被扣的世纪号油轮属哪个国家

十二月十号，美国扣押中国邮轮船长号。十二月二十号，美军直升机低空悬停在一艘三百三十三米长的中国邮轮四季号上方， 全副武装的士兵所降而下。没有搜查令，没有联合国授权，也没有跟船东打过招呼，就凭一句，事先运输受制，才石油直接控制了整艘船。这艘游轮过的是巴拿马旗，船东是中国香港公司，船上载着 一百八十万桶委内瑞拉原油，原本要运往中国广东揭阳大南海石化工业区炼化，揭阳是目前国内唯一能够规模化炼化这批重油的基地。 过去呢，美国搞制裁，讲的是你违反了我的规则，所以我把你现在变成了什么呢？变成了你没按我的规则做生意。 这是一种新的霸权思维，不是禁止你做什么，而是禁止你绕开他做事。 真正让美国紧张的不是这一百八十万桶石油本身，而是这艘船背后代表了一整套交易体系。 我们来看几个数据，委内瑞拉石油储量三千零四十一亿桶，全球第一。二零二五年，委内瑞拉对中国的原油出口占比超过了百分之八十五，日均八十四万桶。更关键的是，这些交易里有百分之六十是用人民币来结算的， 委内瑞拉外汇储备里，人民币占比已经到了百分之二十。中国和委内瑞拉之间形成了一套石油换贷款加人民币结算的闭活模式， 从开采到运输到结算，整条链子绑在一起，全程绕开了美元。中国和委内瑞拉绕过了美元，别的国家也可能会跟着走。 美国担心的不是少收几桶油的钱，而是这个口子一旦撕开，那么整个石油美元体系的根基就会被动摇。所以他针对的不是石油本身，而是人民币国际化， 还要让世界看一看，敢让开美国做生意，将会面临什么样的风险。 这是行动，标志着美国的手段发生了根本性的升级，从金融绞杀变成了物理阻断。美国直接把手伸到了航道上， 不是禁止你交易，是不让你的船开过去，直接扣船拖走不出事证据，不走任何程序，不做任何解释， 从查证逻辑变成了阻断逻辑，美国不在乎能不能给你定罪，只要这批货到不了中国，目的就达到了。 扣一艘不在名单上的船，说明他的制裁逻辑已经从规则执法变成了暗虚执法。 瞄准人民币结算的贸易链条动手，说明他真正担忧是美元霸权的根基正在松动。从金融制裁升级到物理阻断，说明他已经准备好了用更为直接的方式来维护自己的利益格局。 美国这套操作长期来看，只会加速全球去美元化的进程， 因为所有人都看清楚了，跟着美国走，你的船只照样可能被扣。规则是他美国定的，想改就改，你根本就没有安全感。 没有护航能力的贸易线，永远是别人砧板上的肉，没有实力支撑的规则，永远是强者说了算，对方在磨刀，咱们就把剑擦亮。古人说的好， 万丈碧危，这话放到今天依然振聋发聩。

在加勒比海上，美国扣押了一艘中国游轮，名为世纪号。当时世纪号悬挂巴拿马旗，但这艘石油运输船却属于中国香港，船上满载二百万桶原油，输送目的地也是中国。 也就是说，这是中国从委内瑞拉购买的一船石油，却在加勒比海上被美军打劫了。此前，美军已经公开抢劫了一艘委内瑞拉邮轮，其中一百万桶石油是古巴购买的， 可古巴实力弱小，只能忍气吞声。特朗普也公开表示，船上的石油收益将被划入美国。 可这一次，美国竟然公开抢劫中国游轮了，性质极其恶劣。为什么呢？因为这艘船没有被美国列入制裁名单，也不属于维纳拉。 等于是说，美军先把船扣了，再对世界号扣上一个违反美国国内法的帽子。可实际上，世界号既没违反国际法，也没有违反美国国内法，他是先被抢劫了，再被美国套上一个违法的壳，纯属无限了。 为什么美国要对一艘中国邮轮来这么一手呢？一直他想试探一下中国的反应。 因为委内瑞拉石油出口被美国封锁以后，中国就成了最大的进口国，委方每年大约百分之九十的石油都送到中国来了。如果不掐断中美石油贸易，美国根本锁不住委内瑞拉的经济。 就像伊朗石油被西方全面拉黑以后，却依然靠着对华出口扛住了经济压力。显然，这场家门口的石油战争，特朗普是一点也不想输。 于是，美国就铤而走险，扣押一艘中国邮轮，正面威慑中国。他的目的是逼迫中国退出委内瑞拉的石油市场，而是以石油为筹码，增强美国的对华谈判权。 中美贸易战还没有彻底结束，特朗普已经敲定明年访华。对这场访华之旅，特朗普是抱有巨大期待的， 他想来中国做一笔大生意，甚至从中国身上再敲诈一笔。可中国凭什么接受美国敲诈呢？这是在加勒比海上扣押中国石油就可以星空造牌，没有筹码创造筹码了。 面对美国的强盗行径，中国有哪些反制手段呢？其实中国的牌也挺多的，第一个就是取消美国粮食订单，比如小麦、玉米、大豆， 美国不放船，中国也就没必要继续买了，而是大规模取消美国石油天然气订单，让美国承受的损失远远超过抢劫带来的收益。三十七日，英伟达 h 两百芯片进入中国。 按特朗普的想法，对华开放 h 两百芯片，其中百分之二十五的销售收入直接花入美国国库。 这么干，既能抢占中国本土芯片市场份额，又能为美国财政创收，还能保持英伟大技术领先优势，属于是一石三鸟之计。可中国完全可以拒绝 h 两百芯片， 因为中国本土芯片通过集权模式优化算法，对算力需求已经大幅降低了，直到美国放弃扣押中国邮轮，才能重启 h 两百芯片入华谈判。面对美国的这种公然抢劫行为，决不能妥协低头，因为他一旦有了第一次，就会有无数次， 今天是在加勒比海，明天就会在马六甲海峡，未来还可能在波斯湾。妥协求和是换不来公平贸易的，唯有让强盗付出更大的代价，才能捍卫自身的海外利益。我是李树勇，咱们下期节目再会。

如果你觉得大国博弈只是新闻里面轻飘飘的字眼，那十二月二十号凌晨，在加勒比海漆黑的水面上，一场真实的、火药味十足的热对抗刚刚上演。 美军直升机突袭一艘巨型游轮强行登船扣压这艘船的目的地是中国。这不仅仅是抢了一船油，它很可能是一张被推倒的多米诺骨牌，后面连着的是全球能源格局的巨震、美元霸权的裂缝，以及我们每个人未来生活的价格标签。 别划走，我用几分钟的时间，给你彻底讲透这场风暴的核心时间。十二月二十号凌晨地点，维纳瑞拉附近的国际水域。一架美军 mh 六零 t 直升机向暗夜里面的突岖低空，盘旋在一艘巨轮上方。 这艘船有多大？三百三十三米，相当于把三座足球场首尾相连扔在海里，他能装下将近两百万桶原油。全副武装的美国海岸警卫队员顺着绳索空降到了这艘名为世纪号的超级邮轮的甲板上。 没有联合国的授权，没有事先的警告，甚至没有出示像样的法律文件。仅仅凭一句怀疑，你运了受制裁的石油就控制了船只和船员。 船上挂的是巴拿马国旗，但真正的主人是中国香港的公司。船上满载的是委内瑞拉的种植原油，而他要去的终点站，是中国广东的一座特定炼油基地，那里是全国少数能够处理这种油的地方。 看明白了吗？这是一条从委内瑞拉油田到中国炼油厂完整而且合法的商业链条，但美国的行动硬生生把它从中间掐断了。 事情诡异在哪呢？第一，这艘世纪号邮轮根本就不在美国自己公布的任何制裁名单上。用个通俗的比喻，这就好比交警拦下一辆车，说这个车违规，可一查，这个车牌压根不在违规的名单里面，那凭什么拦呢？ 白宫发言人事后的解释非常的苍白，只是在社交媒体上发谴，称由来自受制裁的委内瑞拉石油公司。这个逻辑就霸道了，如果一杯牛奶产自被你认为不干净的牧场，那你就能直接冲进超市抢走顾客已经付了钱提在手里的那瓶奶吗？ 这在国际法和商业规则上根本站不住脚，维纳瑞拉政府骂的直接，这就是海盗行为。更值得注意的是，这已经是短短不到两周内，美国在同一个地方拦截的第三艘游轮了，行动在明显升级。 所以关键问题来了，美国或者说特朗普政府为什么要用这种近乎粗暴的方式去拦截一艘法力上无暇的游轮呢？真的只是为了那一百八十万桶原油吗？ 格局小了，这艘船是一个关键的战略痛点，它戳中的是中美之间一场更深层次的博弈，全球能源支付体系的幻轨实验。 我们都知道，美国制裁别国的终极武器不是导弹，是美元。全球石油贸易大多用美元结算，美国就能通过切断美元的金融通道让一个国家窒息，而委内瑞拉和中国正在尝试绕开这个通道。 中美之间有一个长期的石油换贷款合作，过去十几年，中国提供了数百亿美元的贷款，而委内瑞拉用石油来偿还。注意，这种合作模式正在越来越多的尝试使用人民币进行结算。 这意味着什么？这意味着石油美元这条霸主的血管旁边，正在悄悄搭建另一条管道。这条管道如果通了，对美元霸权是慢性的，但却是根本性的侵蚀。 特朗普政府显然嗅到了这个危险，所以他的目标根本不是那一船具体的游，而是要杀鸡儆猴，用武力展示决心，恐吓所有参与这条新管道建设的工程师和用户。 他想传递的信号是，只要我用美元制裁了谁。任何想和他做生意，想绕开我美元体系的人，哪怕你的合同再合法，你的船也可能在公海上被我没收。这是一种用军事手段为金融霸权进行的武力护航。 那中国的核心利益是什么？两个字，通道。能源安全是中国经济发展的生命线，确保多样化稳定、不受单一国家前置的能源供应通道是头等大事。 维纳瑞拉的石油不仅是一份商业合同，更是这多样化拼图中重要的一块，更重要的是维护这条用人民币计价的能源通道的畅通，具有超越经济价值的战略意义。它是对冲未来风险、推动人民币国际化的时代演练场。 因此呢，美国扣押与中国相关的邮轮触碰的是一条红线，中国不会也不可能坐视不管，反应会是多层次组合权势的。 第一，外交和法律层面必定会进行最严厉的交涉，要求美方出示合法依据，并承担由此产生的一切后果。这艘船在法律上的清白之身，是中国手中一张有利的牌。 第二，经济反制，你能扣押我的资产，我也有对等的工具。全球贸易十张网，美国企业在中国市场也有巨量的利益。 第三，也是最值得关注的就是护航能力的展示。这不一定是指立刻派军舰去加勒比海，尽管这种可能性不能被排除， 更可能是强化与委内瑞拉等国家的安全合作，帮助其提升保障自身贸易航线安全的能力。当委内瑞拉海军有能力为自己的邮轮编队护航的时候，美国的海上拦截成本就会急剧升高。这就从猫抓老鼠变成了武装对峙，这是美国必须掂量的。 说到这里呢，我想提供一个可能有点反之觉的视角。很多人觉得特朗普行事鲁莽，不顾后果，但在我看来，这次行动恰恰体现了他一种精明的战术性冒险。 他算准了几点，一是在明年中期选举临近的国内政治周期，对外展示强硬是加分项。二是赌中国不愿意在远离本土的地方与美国发生直接军事冲突。 三是用极限施压测试中国、委内瑞拉以及所有观望国家的决心底线，试图用最小的成本下推这条新管道的建设者。 但是呢，他可能犯了一个巨大的战略误判，他低估了这件事情的示范效应和反弹效应。第一，他向全世界，尤其是那些同样饱受美国常闭管辖之苦的国家做了一次恐怖的广告， 看美国的规则可以随意解释，即便完全合规也无法保障安全，这会迫使更多国家加速去寻找美元之外的备选方案。 第二，他把中国逼到了必须强硬反应的角落，反而可能促成中国下定决心投入更多资源去构建和武装一套去美元化的独立贸易体系。这就像用力去捏一根弹簧，可能暂时把它压扁，但一旦松手或者力气不够，他的反弹会更具力量。 美国这次海盗式的拦截，可能正在亲手为自己最大的战略对手制造一个更快成长的加速器。 这个事听着很大，跟我们普通人有什么关系呢？关系可能比你想象的要大。国际能源贸易的每一次动荡，最终都会变成我们油箱里的油价，工厂里的电费，乃至所有商品的物流成本。 如果美国这种公海执法成为常态，全球贸易的安全性基石就会动摇，所有跨国生意的保险费用、运输成本都会暴涨，这些钱最后都会摊到全球消费者的头上。 更重要的是，这是一场关于未来世界用什么货币做生意的序曲，它关乎未来几十年我们国家的金融安全和发展空间。 所以呢，世纪号邮轮事件绝对不是一个孤立的插曲，它是三股巨大浪潮的碰撞点。美国维护就有单极霸权的焦虑浪潮，中国拓展发展安全和金融话语权的进取浪潮，以及全球多极化秩序在震荡中重塑的历史浪潮。 加勒比海里面的那艘巨轮，就是这场碰撞建起的第一朵高耸的浪花。接下来会发生什么呢？局势正在急速升温。一方面，特朗普已经宣布了对委内瑞拉的全面封锁，并增派了军队。另一方面，大量游轮积压在委内瑞拉港口，国际贸易的链条已经封紧， 可以说火药桶已经摆好，引线已经点燃。是会在激烈的对峙和谈判后达成一个暂时的妥协，还是会因为一次误判引发更危险的连锁反应？这取决于各方的智慧和克制。 但无论如何，一个新时代的对抗逻辑已经清晰复现，博弈不再局限于贸易逆差或者关税数字，而是深入到能源生命线、金融结算网络和公海航行规则这些更底层、 更致命的操作系统层面。这场世纪风波，或许正是这个艰难时代给我们所有人的一次清醒预告。

二十三日，特朗普宣布，被扣押的中国香港世纪号邮轮所在一百八十万桶委内瑞拉原油，以及传播本身将由美国永久保留。世纪号挂的是巴拿马旗，运营方式香港公司，目的地是广东揭阳，全程合法合规。船上装的也不是黑石油，而是和委内瑞拉国家石油公 公司 p d v s a。 签了合同后，正常出口的原油。船本身也没上任何制裁名单。但美国不管这些，十二月二十日，海岸警卫队联合军方直接在国际水域用直升机强行登船， 理由是 p d v s a。 受制裁，世纪号替他运油，就是影子船队的一员。照这逻辑，谁跟委内瑞拉做生意都可能被扣，那还有谁敢碰委内瑞拉异地油？ 更离谱的是，十二月二十三日，特朗普在白宫记者会上亲口说，船和油都永久保留，也许卖掉，也许进战略储备。这不是执法，是明抢。 他现在正冲刺连任，要立硬汉人设，对伊朗、对中国、对委内瑞拉，全都要赢。可这次抢的不是别国资产，是中国买家买的油中 中国香港公司的船。中国外交部早在十二月二十二日就表态，反对这种毫无国际法依据的单边行径，支持委内瑞拉维护正当权益。 当然，中国不会为一艘船跟美国开战，但这事性质变了，这是赤裸裸试探底线。反制未必是军事对抗，但一定会更狠。比如加速中为本币结算，彻底绕开美元。比如在联合国牵头反制常闭管辖。 其实美国真正焦虑的是中美之间的石油换贷款模式，不用美元，不走西方金融体系直接动摇美元霸权。 特朗普想借世界号杀鸡儆猴，警告全球别挑战美元结算。可另一艘贝拉一号邮轮就成功甩掉美军追截，说明封锁并非铁板一块。国际法专家普遍认为，美方行为已超出联合国海洋法公约授权，近乎准战争行为。 今天能抢世纪号，明天是不是和平号、友谊号也保不住？中立航运公司还敢接委内瑞拉生意吗？发展中国家还敢签非美元能源协议吗？特朗普越强硬，世界就越快去美元化。这艘船抢的是油，撬动的却是整个秩序。

二零二五年十二月二十日，美军在加勒比海公海区域强行扣押了一艘属于中国香港船东的邮轮世纪号。该船悬挂巴拿马国旗，并非此前网络误传的中国香港传奇，否则这几乎就是又一桩银河号事件。传播是流动的国土 在公海上航行，享有主权豁免，未经传奇国同意，任何国家无权擅自登临扣押。美军此举是对国际法的公然违背，更是对他国主权与本土完整的严重践。更令人震惊的是，十二月二十三日， 美国总统特朗普公开宣布将该船级船上一百八十万桶委内瑞拉重油永久保留，扬言将出售或纳入美国战略石油储备。 这个世界依然遵循着残酷的丛林法则，弱肉强食，霸权当道，谁的拳头硬，谁就掌握话语权。但这样的行径，我们绝不接受。

十二月二十日凌晨，美军扣押中方运营邮轮，涉事传为世纪号，悬挂巴拿马国旗，由香港公司运营，货物约两百万，同委内瑞拉原油归属中国企业。 扣押方与地点，美国海岸警卫队在委内瑞拉附近国际水域登船扣押，理由是涉嫌违反美国对委内瑞拉的制裁，非法运输委内瑞拉原油。 美方依据援引美国国内法的常闭管辖，未经传其国巴拿马授权，在国际海域强行登船扣押，中方及相关方位认可其合法性。 二零二五年十一月，美军特种部队在印度洋斯里兰卡外海登船，查扣并销毁中国运往伊朗的所谓军民两用物资。 美方为提供联合国禁运清单依据，仅以可能用于伊朗常规武器为由行动。一九九三年银河号事件，美方已载有华五潜体为由拦截中国货轮，滞留三十三天，最终无证据造成重大损失。 截至二零二五年十二月二十一日，中国官方尚未发布正式回应。业界普遍认为，美方做法违背联合国海洋法公约，是海上霸权与常闭管辖的体现，损害国际航运秩序与中方合法权益。 此事或家具，中美在能源、贸易、航运安全等领域的博弈，增加中国相关企业跨境航运的合规与安全风险。

朋友们大家好，今天是二零二五年十二月二十七号星期六， 今天我来跟大家分享的话题是关于美国扣押中国相关的石油船的问题。 先来看看事情的经过，简要回放一下，二零二五年十二月二十号凌晨，也就是当地时间的凌晨，北京时间的当天下午， 美国的海上警卫队在加勒比海域距离委内瑞拉海岸线不到两百海里的专属经济区以内， 强行扣押了中国香港世纪航运有限公司在巴拿马注册的邮轮 vlc 世纪号，实行了强行的扣押， 将估价为五千万美元的邮轮和价值大约十亿美元的一百八十万桶原油结列，并非法的占为己有。 这件事情给我们造成了非常惨啊，惨重的损失。首先，直接经济损失，上面已经提到了船体加石油大约十亿美金多。第二， 位于广东揭阳的这个炼油厂是这批石油的买主，由于这批石油被扣，他的生产原料中断，造成供应链损失，从短期来看大概每个月是四千万美金，长期的长尾损失大概有一亿左右。 第三，船只停运，作为船东方，他的船每个月停止运行，大概损失三百万美金， 如果说以后有机会收回来是这样计算，如果以后没有收回来，这条船那就彻底损失掉了， 更重要的是它的间接影响。首先要看海上运输的成本及护航的成本将会大大的提高，以后为了国际水稻的安全，可能会增派一些海军力量去进行远海护航， 那，那这会大大增加的总体的航运成本。第二， 我如果我们这次不能够通过强力的反制，要求美国道歉并赔偿相关的损失，这将会严重侵蚀我国的国际信誉。第三，我国以前在委内瑞拉 提供的一带一路建设资金大约有六七十亿美金，原本是希望通过若干年与为内瑞拉的石油合作挣回来的，但是由于美方的这个无理干涉，使得这笔投资有可能没办法发挥原有的效力。 第四，美国的霸权和常闭管辖的效能得到了大力的彰显，如果美国不能够给一个强烈的反制，这会这会对全世界的海运的安全造成很大的阴影。 我们担心的马六甲困局，这个困局其实已经远远的扩散到全世界，如果美国想对我们进行封锁， 可以不仅仅是通过马六甲海峡在全世界任何一个国际水稻上封锁我国的商船，这将对我国的经济 会有极大的威胁，它不是一船游的事情，所以这件事情它是一个重大的战略损失。这件事情发生了以后，媒体是怎么反应的呢？ 我给大家做了一下概括。第一，中国、俄罗斯以及拉美的媒体都普遍的表示强烈的谴责和反对。西方媒体包括欧洲和美国媒体的立场有所分化，也有批评的，也有替他辩解的声音， 总体上来讲呢，批评的声音还稍微多一点。 还有联合国方面，联合国秘书长和安理会都采取了比较含蓄的批评的态度，并没有严重的选择，也更也没有给他们任何支持背书。 市场和行业上的媒体对这件事情的反应，更重要的是担心传播运输业的成本的提高。 接下来呢，我跟大家总结一下中国官方对这件事情有哪些反制的措施。 内容很多，简单归纳一下，一、外交抗议，发表抗议声明，召见美国大使，递交抗议召会。第二，在联合国平台上揭露美国的单边非法行为，争取国际支持。第三， 向世纪邮轮注册的国家巴拿马要求向美国追责。这件事情呢，主要是要求巴拿马向美国进行追查， 如果能够得到一些赔偿的话，那我们才有可能收到一部分。第四，我们委托国际律师在海洋的国际法院 向美方提出了其起诉。另外香港的传东呃在美国的最高法院向美国政府发出了诉讼。第六，对参与扣传的美国的涉事实体进行制裁。 第六，这件事情后期会有什么走向？我个人看法上述虽然我们进行了很多反制，大概率 啊，不会产生太大的经济效果，美国轻易不会道歉，也不会把船退给我们，他会在这条路上，不讲理的路上一直走下去。 第三，这件事会很直接的增加我们统一台湾的成本。一旦五统之阵要打响了之后，美国可能不仅在马六甲海峡控制我们的海运通道，他甚至可以在全世界的海运通道上对我们进行全面的封锁。 这个可能对我们的经济产生打击是不可忽视的，他敢严重性远远超过对俄罗斯的制裁。下面来聊聊我国的应对策略。 以上我们说过，所有的制裁措施其实都不过是一个象征性的态度的表达，表达他不会真正的触动撼动美国的霸权态度，霸权行为。 说到具体的行为策略，我们只有两条，没有第三条路可走。第一，在公海上也扣押美国的权，对他进行强烈的反制，必须做好 发生相对军事这相应的军事冲突的准备，因为我们一旦扣了他的船，美国帝国主义有可能根据其本性啊，狗急跳墙，把势态升级，采取军事冒险，对我国发动军事攻击。 但是我们如果做好了这方面准备，我们的损失就可能会小一点，我们用老百姓的话说叫跟他死磕到底，这就是我们的第一项策略， 第二项策略就是忍气吞声啊，没有别的办法，韬光养晦，我们只能在国际法的框架范围内进行一些维权喊话，批评谴责。这种制裁的效果其实可以想象到非常有限， 我们现在不做任何激烈性的反抗，是因为考虑到我们的各种综合利益啊，我们是穿鞋的，哦，不，是光脚的。 至于说中国炼油企业，他所遭受的经济损失将会呃大概有十亿左右，那么我们也只能够表示同情啊，我们也只能够给一些力所能及的救助，有可能我们是必须要接受一些一定程度的油品涨价 啊。然后呢，我们做一个小结，这件事情其实生动的回答了我昨天讨论的一个话题，到底什么样是文明国家？现在大家可以清楚的看到美国它到底是不是一个文明的国家，它是一个地地道的野蛮和强盗国家，海盗国家。 所以以后我请那些个网上的博主，那些个喷子，不要轻易的要求中国政府去跟所谓的国际的先进的文明世界保持一致了，这个世界哪有文明国家，除了中国之外，哪还有什么文明国家？ 第二，我们也要认清形势，美国虽然这些年有了很大程度的衰退，但是从这件事情所表现出来的 证明，美国仍然是一个世界上的超级强国，是一个霸权国家，各种国际法法理其实对他根本就没有任何约束力，如果我们中国这次没有能够对他非常有效的反制，那世界上其实也不再指望有任何其他力量可以制止他了。 第三，这件事情虽然很严重，但是我们在喊打喊杀的时候还需要慎重，因为我们现在的实力其实可能并不像我们自媒体所宣传的那么强，我们手上还有很多被人家拿捏的 短板，所以韬光养晦，卧薪尝胆这个词在目前来讲还不算过时。好，这个就是我今天跟大家分享的话题，谢谢大家。