带你们看重汽所有的卡车模型来,先从最老的来看起,这个蓝色是黄河 g n 幺五零,中国第一辆中型卡车,看这个前脸有没有很熟悉的感觉?诞生于济南重汽,然后在这个斯泰尔的 s 二九这个肩头,当然肯定都很有印象了,斯泰尔当年也是中国重卡代名词, 家喻户晓的车型,这个驾驶还是当年引进的 s 二九,全尺寸的绿色呢,也特别特别漂亮,这个模型是炒到两千多块钱了。然后再往后看,这斯泰尔王在斯泰尔上面升级改造而来的更高端的产品,这红色的,这也是当年大赛之王。然后到下面就高端的豪沃 a 七了, a 七这个肯定有更多老司机会熟悉的, 这还中国第一辆自动挡的卡车呢。然后再往后看,这边放的是一个豪沃三三六,还是个原油箱的,但最早叫豪落,后来叫豪沃了,这个大头是引进了沃尔沃 fl 幺二的一个驾驶室,然后这当年是中国最舒服一款卡车之一。再往后看就重汽出了一个轻卡,当年叫统帅,现在这个领叫悍将了。 然后这边好,开始有善德卡和 max 了。先来看一下善德卡,这是一个 g 七 h 的 模型,因为重汽之前没有做过 c 七 h 模型,只有三十六比例这二十四的。然后是这样的, 然后再往上豪沃 max, 应该也有很多司机熟悉,那么像这个车也是非常非常经典的一代车型,是二零二一年上的,应该是。然后再往后看,哎,就开始到了电动化的转变了, 轻卡重卡都电动的,这个轻卡是豪沃的统帅 pro, 你 看这个封闭式前脸像不像贴假小宝?上面重卡,这个是善德卡的 g x ev, 一个抵制电池的善德卡,这也是 c 九 h 那 一代前脸,哎。然后再往后来看重汽的高端天团黄河, 这个车真的是特别特别的帅,我感觉先行驾驶,然后有了一个传承性的那种感觉,他这个名字包括上面 c 九 h, 这也是中国重汽迄今为止最最高端的一款重卡 c 九 h。 然后再往后来看,哎,豪沃 ts 七,这个是豪沃二十周年上的一款全新的豪沃产品,你看这个前脸是不是也非常的帅?包括下面还有一个重汽轻型车的,这是一个博胜皮卡,看这这博胜的皮卡,这还是个越野版的。 再往后就是当年冬奥会时候黄河的雪蜡车了,这中国首款雪蜡车打破技术壁垒做的,然后整个从头到挂全都是我们自己制造的,中国重汽作为中国卡车市场的引领者,一直在引领着中国卡车行业的发展,那么卡友们,像这些模型你们都喜欢哪一个呢?打在评论区。
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兄弟们,今天狗蛋家里盖厕所,咱们开上卡伯利特去给他拉点砖头送过去。冲冲冲! 我知道现实生活有太多特 别丰富。 ok, 兄弟们,就是这里了,废话不多说,直接开装,咱们先在这边装一点,等会还要去那边再装一点,一共要装两种砖头, 太香了。出发去装另一种砖头。 ok, 兄弟们,就是这里了, a few moments later 搞定了,兄弟们出发去找狗蛋, 谢谢啊。

中国重汽二零二五年国内销量第一,国际销量第一,全球销量第一, 所以中国重汽集团已经成长为一个全球性的国际公司了,你还不知道吧,以前是老外挣我们的钱,现在中国重汽去挣老外的钱了,去挣外汇了,去为国争光去了,这你受得了吗?分工产生效率, 中国重汽不可能一家把一台车上的所有零部件都给做了,所以说中国重汽也需要全球不同地区的零部件供应商来给提供零部件。那我们就来看看中国重汽在全球都有哪些牛逼的零部件供应商。 另外我还想给杠精杠一下啊,就是波音公司的飞机也不是自主生产的,所以说波音也是一家组装公司。 mc 系列发动机,也就是我们熟知的以前的慢技术发动机,那么 mc 系列呢?从 mc 零五, mc 零七, mc 幺幺一直到 mc 幺三 h 啊, 功率呢,也从两百五十马力一直覆盖到七百二十马力,注意,现在最新的 mc 幺三 h 那 款发动机的热效率已经突破了百分之五十。 潍柴发动机,号称中国的潍坊,宇宙的潍柴,注意,这个名号可不是靠吹的啊,潍柴真的有这个实力, 那他的公路用的发动机呢?能从两升一直干到十七升,最大功率能做到八百四十马力,燃油机的热效率已经突破了百分之五十三点零九,燃气机的热效率已经突破了百分之五十四点一六,妥妥的全球之最, 妥妥的宇宙的威才。中国重汽自己的品牌豪沃牌儿变速箱,这台变速箱是中国重汽全新一代的十六档的 a m t 自动挡的变速箱,并且还是集成式的,你看 执行器都是集成式的,那这台变速箱呢?它的档位是十六个前进档,两个倒车档。如果你选中国重汽的车的话,那么这台豪沃的自动挡变速箱绝对是你的不二之选。变速箱好搭档,液力缓速器 福伊特液力缓速器,当然现在不叫福伊特了,因为福伊特现在独立运营了,叫德瑞泰克,所以说这叫德瑞泰克液力缓速器。以后你买了中国重汽任何一款变速箱都离不开德瑞泰克液力缓速器的陪伴。 mc 车桥也叫慢技术车桥,现在也是中国重汽自主的车桥了啊,这个车桥的亮点就是它的轴头是免维护的,那免维护的轮端呢?可以保证五年或两百万公里的一个维护周期。汽车中的隐形大佬 博士,那你的车上会有多少博士的零部件呢?来看一下博士的雷达,博士的方向机,博士的刹车系统,博士的热管理以及冷媒管理模块,博士的多合一控制器,还有博士的电驱桥,这边是博士的电液方向机, 博士的氢燃料电池发动机以及博士的电驱桥,所以你的生活中或多或少都有博士的身影。 财福的变速箱财福的液力缓速器,全球高端重卡都在用的自动挡变速箱,当然上德卡和豪沃重卡也不例外啊。如果你不差钱的话,可以选这一套, 维柴的动力电池,维柴的刀片动力电池,维柴的三字型电池,你看这两个槽,其实它就是卡大梁的,可以这样一二三可以放三组,也就是六百度的电,这个是维柴刚刚推出的 ct 一 百动力电池,你看 一层一百度,一二三四,就这么小的一个体积就有四百度的电,这你受得了吗? 那这块动力电池的优点就是你看它取消了外边的框架,直接就是电池的本质串联在一起,那它的优点就是在相同的体积之下, 它的电的度数是最高的,它的重量是更轻的。 c a t l 宁德时代新能源车怎么能少得了宁德时代呢?不管是从小车到大车,总有一款装宁德时代电池的车在那等着你。中创新行电池专家 你还不知道吧?其实中创新行电池也是个国企,以前叫中行锂电,现在叫中创新行,那同时呢,中创新行也是中国重汽的供应商啊。那这块电池就是中创新行的一块六百度的电池的一个产品,一层是一百五十度,四层就是六百度, 这是它电芯的一个布局方式。那这块电池呢?它支持两 c 快 充,二十一分钟就可以从百分之十补到百分之八十的电量,它的电池的循环次数呢,是超过了四千五百次。看重卡换电站, 中国重汽自己的四加一迷你换电站什么意思呢?意思就是这个换电仓里边有五块备用电池,可以提供二十四小时九十六次的换电的次数啊,每次换电只需要五分钟, 也就意味着只需五分钟你的车就可以满血复活。这些全部是中国重汽的自主的充电设备,那个是两点五兆瓦的充电堆,而这个充电桩呢?你看到了吗?兆瓦级超充,每把枪一千安,两把枪就是两千安的充电的电流啊, 妥妥的灶瓦级充电。当然这边还有一个迷你型的,别看他迷你,他却能达到单枪四百安,双枪八百安的一个充电的电流,这你受得了吗?中国重汽的驾驶座椅就不用我过多的解释了吧,相信你也知道,我坐上来体验一下, 嗯,突然有点困了,重汽现在好多车型都具备智能辅助驾驶系统呢,看过来,迎客科技, 自家科技以及重汽自主的轻质科技。驱动电机的话,不光有维彩提供,同时还有滤控传统以及朗高电机啊,你看都是这种扁线高速电机, 只不过滤控的这个还带一个适当的 a m t。 看施凯福的轴承和伦敦,现在重汽车上装的施凯福的伦敦都是免维护的,并且它的维护里程可以达到五年或两百万公里,也就意味着你的车跑到报废基本上都不用去维护。 德瑞泰克液力缓速器,也就是以前的液力缓速器,人家是液缓的那个鼻祖啊, 那你现在呢?买到的每一台中国重汽豪沃变速箱上面都会匹配到德瑞泰克的液力缓冲器,也就是说他俩是一个最佳拍档。看漫湖墨尔滤清器,滤清器里边的高端品牌,你看品种还挺全, 这边是一个机油的散热器,柴油的粗滤,柴油的细滤,空气滤芯,这是他的滤芯,看到了吗?看一下里边的这结构 还是很哇塞的啊。所以说你买的每一台中国重汽的车上面都少不了漫湖墨尔的滤清器,盖瑞特的增压器 平时我们看不到内部,但是现在他这个增压器已经给他三 d 的 切抛开了,我们看到这边是一个压气机,这边是他的涡轮机,这玩意啊,都是每分钟几千转的,那个速度日真受得了吗?约斯特的安卓, 约斯特的马腿,约斯特的牵引钩,约斯特的牵引销。那约斯特这个品牌就不用我过多的介绍了吧,听 铝的传统轴扛回去可以打个锅,打个盆什么的,这个叫碟子,这个叫盘子,这俩组合在一起就叫离合器总成。 这里是中国重汽的载制造区,这里的所有零部件包括发动机都是载制造的产品,包括这台经典的 wd 六幺五。 其实这台发动机中国重汽和潍柴都在制造,都在使用啊,你看还是大棒的,这种机械棒是不是特别的过瘾? 那 w d 六幺五是什么意思呢?意思就是水冷柴油六缸,每缸一点五升的排量,也就意味着它是台九升机,它的输出功率是三百七十一千瓦。其实我们早期看到那个二零零四年 推出的那款豪沃三七幺,哎,那台车上装的就是这个 w d 六幺五啊,你可以看见车门上有一个显著的三百七十一马力的,叫马力标牌。 那目前的 w d 六幺五的载制造机器呢?由于不符合我们国内的排放标准,所以只能卖到第三世界国家去,多多少少有点遗憾哈。燃汽车气瓶的话,中国重汽也有好几家供应商,比如奥洋气瓶、 终极安瑞科汽瓶里边的致远汽瓶以及中材科技汽瓶。那你的车上是哪一款汽瓶呢?看完了重汽的零部件供应商, 你是啥感觉?那我的感觉就是想要做好一件产品,必须懂得精诚合作,必须知道分工产生效率这个经济学的定律啊。另外我还想给杠精杠一下啊。 就是波音公司的飞机也不是自主生产的,它的发动机啊、航电系统啊、机身啊、座椅 等等全部都是来自全球各地。所以说波音也是一家组装公司。同样的,中国重汽也不可能一家把所有的零部件都给做出来,他也要懂得精诚合作、分工才能产生效率吧。同样的一个人,你不可能是全能的,你不可能是哪哪哪都优秀。

这就是个干苦力的卡车头,掀开盖子,里面竟然是皇宫,专治那些嫌房车不够硬的老婆。呼和浩特房车厂, 这是咱们厂在生产的重汽先锋官啊!产暖一如既往的放在了副驾底下,整个车的座椅选装的是爱马仕橙的颜色啊,包括整个车的内饰部分软装也是爱马仕橙加上面白色的这种选装风格。整车做了全车的保温, 后门上还有我们隐藏的储物空间啊,整车配备了大电池逆变器,有水有电, 那未来我们现在这个后方的储物空间也会变成一个大柜子啊,再配合后排座椅放倒就是一张大床,整个这辆车就给人一种 硬派越野结合房车的感觉啊!想看车,想了解具体配置的朋友可以直接私信我们,也欢迎各位车友来我厂参观。

平台他要的是真实感,而不是说演技。大学毕业回家继承家业,家里一共十五辆大款车,接上去短视频怎么拍真实?我上期说的真实,这期依旧说真实。 平台,他要的是真实感,而不是说演技。他不需要你复杂的拍摄手法,剪辑手法,这通通不要,他只要你真实感。所以说你只要打开手机,摄像机对着脸拍就可以了,就像这样拍,我现在教你们几个可以拍的方向,你们可以借鉴一下。 假如你说你是装 v 二饼车时可以拍什么?可以拍三招,教你们怎么避免 v 二饼的伤害。第二个,假如你卸完货要叠雨布吧, 你可以拍,教你们最快叠雨布的方法,这种视频点赞和转发量是嘎嘎高的。第三个,假如你轮胎也坏了,要去路边找轮胎店,可以拍什么?可以拍三招,教你们辨别路旧轮胎的良心店。 这种视频流量也是很好的。拍短视频最重要的是什么?你拍的越真实,越有共鸣感,你拍的越接地气,那流量越好。所以说,人家能做到,你也能做到。不能吃不到葡萄就说葡萄酸嘛。咱要向优秀者看齐,而不是固步自封,活在自己的世界里, 怪这个怪那一个,到最后苦的还不是自己吗?他拍路线攻略,你就可以拍你跑专业时省钱攻略,他拍日常吐槽,你就拍你跑货运时遇到的最真实的场景。他拍车队故事,你就拍你和你兄弟跑车时遇到的最奇葩的故事。每个人的经历都是独一无二的, 这也是别人学不来的。最核心的竞争力,二零二五年物流行业不缺的是只会抱方向盘的司机了,缺的是什么?缺的是能让别人看到自己的从业者。 国家给政策平台,也给流量,这难道不是行动的最好的时候吗?难道还要等到运费再降,机会溜走?你还在那抱怨吗?今天你就拿起手机拍摄第一条视频,哪怕只有十个点赞,那也是你最宝贵的财富, 也是你进步的开端。干就完了,咱司机不仅能开车挣钱,也能拍短视频挣钱,咱司机不仅能靠开车养活一家人,更能靠短视频获得双倍收益。动起来吧,加油,你可以的。


我是女孩,我也可以坐大卡车, 今天我们一家四口过来,对于现场的氛围感觉怎么样呀?哎呦,我感觉特别激动,这么多人,人很多,然后这些看着这些车也都很 都很先进,都很高科技啊,带着孩子过来体验一下,感觉很很大很高大,看到过我爸爸做的那个车型类似的东西的,氛围挺好。我看都是父母带着孩子啊,带着家人来参观的,了解了解中汽的这个 车,中西的文化啊,做的这些东西都是咱们咱们中国人自己做的东西,然后让他对这个有一些了解,会不会说以后能够觉得有一个民族的自豪感?然后今天来到这,看到了很多这个,呃,新的技术啊,包括 呃这个造型都要更时尚一些,我是女孩,我也可以坐大卡车,要放到红绿灯上飞都行,哈哈哈。

之前呢,有不少卡友自己去改装轻卡,上面改一个卧铺超大的空间,对吧?这样为什么呢?因为呢他有长途的需求,然后他也想好好的睡一觉,因为现在货运行情非常非常卷的,对吧?哎,重汽的轻卡呢,推出了一款纯电的, 上面原厂给你改装好,超大储物空间,也可以当一个小卧铺使用的这么一款产品啊,这款产品的话,说实话挺好挺好看,挺不错的啊。首先外观来说的话,可以看到啊,它是一个新的造型大灯啊,然后整个前面照啊,真的封闭式前面照,然后呢大灯也是个 led 的, 然后有蓝色的这种点缀,这样的话是符合新能源一些调型的。副驾这边还有一个 ok 窗,这个车呢,它的内饰是它一个比较大的一个亮点啊,上去以后呢三个座椅, 因为现在清卡的话,说实话你不管是室内配送也好,相对长途也好,对这个座椅的需求还是比较大的,而且的话下边的话基本上是个纯屏的电子手刹啊,自动驻车等等都有啊,然后的话,因为是一个电动车,水呢是个自动挡,然后它能量回收,有四个档位 大屏。另外最重要的是上边有一个超大的空间啊,原厂都给你改好了, 来上去看一下吧,你看就这个宽度来说的话,基本上我的天呐,快一米五的这么一个宽度了吧,而且的话两边的窗还可以直接推出去 打开,可以通风啊之类的,哎,比较不错啊,你上去以后的话,直接把这个挡板这么一扣下来,你看 把这个窗户一封起来,上边吧,就是不影响你在上面放东西或者正常使用的啊。整个来说的话,他这种卧铺,原厂卧铺的这种设计,超大的储物空间卧铺,这种设计的话,我觉得 绝对是深得卡友们的喜欢呢。另外呢,他还是个电车,一百五十度电的一个刀片电池,配了一个两档的一个电驱桥,这样的话你整个的电池啊,支持两 c 的 快充, 十几二十分钟就可以补能百分之六七十。哎,确实的话比较比较方便的啊。那比如对于现在的有长途需求的这种卡友来说的话, 你呢又想买一个电车,要进出市区比较方便,挂个绿牌对不对?那这一款原厂给你改好的超大空间的重汽的轻卡,我觉得呢,完全符合你的需求。

今天就跟大家分享一个最近比较流行货车司机都能做的一个赚钱小妙招,只要你有一个打气泵和打黄油的机器,年前少说也能挣个大几万,做得好甚至超过一年的收入。 我是在深圳卖重汽卡车的胜哥,欢迎在评论区交流。首先呢,开车带着你的打气泵和黄油机,专找货车扎堆的地方,见车就问师傅,打黄油吗?要是被拒绝,别急着走啊,围着他的车说你这个螺丝松了危险, 如果司机嫌贵,你就爽快的说,小问题啊,免费帮你顶一下。等他放松警惕的时候,迅速拆下他的传统轴、后桥等关键零部件。接着一脸着急的说,坏了,这部件早就该换了,幸亏发现的早啊,万一在路上坏了,拖车费、误工费损失可就大了。 多数司机为了赶路图安心,都会掏钱让你给他修好,遇到精明的死活不复,你就说零件坏了也装不回去,装上去了车也不能走啊,荒郊野岭的他多半真妥协,就算他抱帽子叔叔也只能算是民事纠纷了, 这时候你再给他打个折,收个三五千钱不就轻松到手了吗?各位卡友注意了,上面我说的就是最近非常流行的黄油刺客,如果你在停车场路边遇到这种主动搭讪修车打黄油的,千万别让他碰你的车, 年底了他们又出来作妖了,一定要警惕这种套路!转发提醒更多的货车司机朋友,关注生哥,了解最新的行业动态。

碳纤维的尾翼,碳纤维的侧裙,还有碳纤维的前铲,你敢信这是一辆大卡车?中国重汽善德卡 c 九一四 f 一 赛道版,来跟探长一块瞧瞧看,不得不说啊,这车是真帅!首先呢,你看他的前面罩也都是一个碳纤维的 logo, 也是熏黑的一个设计,妥妥的一个赛车风格, 门把手也给咱用上了,碳纤维,这你受得了吗?从驾驶的下方看不到发动机,发动机搭载 f 十二档,后桥的速比是一个二点七 百公里的加速,重点来了,只需要九点二秒,这可是一台庞然大物家人们这车啊,在细节方面呢,做的也是非常的运动,非常的赛道。首先呢,看一下咱们这个座椅,都是这种翻毛皮的材质,另外重汽 logo 也是这种缝线的设计,另外安全带呢, 也是一体式的,红色的非常漂亮,最关键的防滚架也安排上了,怎么样,大家伙,就这么一台善德卡 c 九一次 f 一 赛道版,是不是你的梦中情车?