小米手机可以保护电池的两个功能,我今天给大家分享一下。首先我们点开设置,点击省电与电池,点击更多电池功能, 然后开启夜间休眠省电,开启低温超级续航,然后返回上一集,选择电池保护,然后点击电池健康保护,这样就可以有效的保护电池,让电池使用更长久。大家拿起你们的小米手机试试看吧!
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哈喽,兄弟们,三十六版本我是前天更新的,然后昨天晚上我是自己做了一个小测试,就是十二点钟准时拔电,然后一直放着抖音精选的联播直播啊, 百分之五十的亮度,到早上我是七点多起来的,七点钟起来的,结束直播的结束看直播,然后你看他这个屏幕使用时间,就是中间我后面也在用的,看到没?这个大概就是主要用的这个 亮屏是八个小时二十九分钟,早上起来大概是百分之六十八的电,也就是证明了他的屏幕耗电和抖音刷,抖音刷视频耗电确实也不怎么高。你看我昨天是零点,零点开始充满了电, 呃,然后相机就耗电,问题还是一样,有的人为什么老觉得特别耗电?你的微信是不是特别多,信息特别多?那个确实,数据交换确实是耗电。刷视频这个手机我是小 pro, pro 刷视频有的刷呢,就是之前我们也讲过这个问题,关于相机,你看我是能启动相机是还是很快的很迅速的 相机的问题,确实流畅度开的时候会变好了,比三十四也好了,就比之前的也好了。然后我这个是自己下了那个人家搞的那个堆叠,看到没?我堆叠,我不知道这个版本更新有没有,但是我是自己在那个官上下的包啊。 嗯,还有什么要问的,你们可以我们在评论区再聊一聊耗电的问题,确实是不怎么耗电,现在我觉得就是小 pro 已经做的是很好的一个状态了。

我们今天说一下啊,这个有些人特别在意电池健康度啊,其实是完全没必要的。为什么?有些人他说,哎,我才买了两个多月,我都百分之九十九了。那很简单,你用的多呀,用的多,充的多,他的健康度自然会正常的一个往下掉。那我为什么是百分之百呢?我用的少呀,我正常,你看我动不动。 呃,知道,我知道,我发视频的朋友们都知道,我动不动都是待机三十多个小时,对吧?我一用就是一天多,我才充一次电,那我健康度自然掉的低啊。然后有些人问怎么设置的,我觉得不用管。怎么设置啊,你看我的设置就是,呃,什么智慧充电,你正常充满也没有问题啊,智慧充电他也是给我在充满的 啊。不要紧啊,不用管他,管他啥,过个两年三年,你觉得续航不太够了就换块电池啊,两百多块钱,然后有的电可以做 ip 六八防水,对吧?你可以一弄我的小米十四,大家知道的,我当时就是,呃,弄了一下那个换了一下电池,还有活动一百二十几, 然后还在做 ip 六八防水,就直接就满血恢复了。所以不用太在意电池的这个健康度啊,用啊,正常用又不值钱。

小米手机保护电池的两个功能你知道吗?今天二十秒教会你,首先打开设置,打开 省电与电池,打开电池保护,打开电池健康保护,然后打开更多电池功能,打开夜间休眠省电,打开低温超级续航,这样就可以更好的保护你的电池了。

我是小米一七的车主,今天我们来说一下冬季用车攻略,首先我们从低温充电片来说如何高效充电,然后温暖续航,先我们在汽车里边有一个 电池预热功能,然后就是在我们汽车里找到电池管理,然后有一个充电设置选项,打开电池预热支持 app 远程预热的 提前为电池提升温,然后对比的话,开启预热后充电速度会有一定的提升,在低温的环境下电池活性增强,然后充电效率能提高百分之二十到百分之三十左右,同时预热功能,减少电池因 低温导致的损耗,延长电池的这个寿命。第二条就是在温度温度环境测验,首先我的充电桩是在地下车库的,大家能在地下车库充电的时候尽量的选择地下,然后因为车库里面的温度还是相对于地面来说会高出很多, 有效提升充电的这个效率。还有一个就是趁热充电的一个技巧,然后在停车后尽量的尽快充电,利用电池的余温加速充电的这个过程减少,避免长时间暴露在低温中,导致电池的温度骤降。还有一个就是合理的,第三条 就是合理安排充电的一个计划,充电的时机,根据每日的行程进行安排选择也 间和低谷进行充电,经济又高效。关于我们那个行车安全,首先就是冰雪面路面的一个禁忌嘛,就是 避免急加速,急刹车这些容易导致车辆失控的一个行驶的一个行为,减少频繁变道,保持直线行驶,增加与前车的一个安全的一个距离,对于湿滑路面能量回收的一个调整, 就是降低能量回收的一个强度,减少因突然制动导致的轮胎锁死打滑的一个风险,保持那个车辆的稳定。冬季其实还有一些安全的物品,比如说防滑链,雪铲,一个些应急灯,应急包 和一些毛毯什么的。关于玻璃水和空调的一个选择,冬季的玻璃水的话,首先我们要查看一下 玻璃水的一个瓶身这个标识,首先要选择适合当地气温的防冻玻璃水,在更换的时候首先要排空原有的玻璃水, 加入新的防冻防冻玻璃水,避免出现混合导致结冰。对于已经上冻的玻璃水来说,切勿强行喷洒, 可以开启暖风,等待自然溶解后再进行一个更换。在空调除雾方面的话,可以通过手机 app 提前预约,抬起车内的空调,设定适宜的温度,减少上车的等待时间。接下来我们说一下冬季的轮胎 胎,冬季轮胎采用的一个特殊的橡胶配方和花纹的设计,能够保持在低温下有良好的抓地力,提高行车的安全。关于品牌的选择,一般我们还是首选米其林,根据车型和预算话,哎因因人而异,所以 多进行一个比较,在更换的时机的话,达到七八十度左右的时候就可以开始更换。同时我们要经常的对胎压进行日常的一个检查和维护,可以定期的在 a p p 上进行检查我们的胎压情况是否正常,胎压现在状态正常的话,适当调高零点一到零点二, 以补偿低温导致了一个胎压的下降的情况。

小米十七 pro 重度续航和轻度续航的解释啊!这里跟大家说一下,为什么小米十七 pro 在 重度使用时,它的续航反而比轻度使用时表现的更好? 可能有些朋友看到这里会感到疑惑啊,其实它的关键问题在于啊,小米十七 pro 它待机时的功耗表现, 在轻度使用的场景下,手机大部分的时间都是处于待机状态,而小米十七 pro 的 待机功耗相对比较高。举个例子,如果你只是轻度的用机,比如说偶尔刷一下微信新闻或抖音,看一下短视频,屏幕的点亮时间可能一天加在一起大概还不到四个小时, 那么它大多数的时间都是在待机啊,甚至到第二天中午或者下午才用完电啊,总的待机时间会超过二十四小时啊。这时因为待机的功耗高啊,小米十七 pro 很多电量都消耗到待机那里去了, 而在重度的使用情况下,绝大部分的电量消耗都集中在亮屏的操作上,比如说连续的刷视频、玩游戏、导航等等啊,它的待机时间短,往往不到十个小时,而这时小米十七 pro 的 电池利用率反而更高 啊。其实这个现象的本质的原因就在于啊,小米十七 pro 它的亮屏时的能效还表现不错,而待机时候表现就比较一般了。在这两种用机模式下,出现续航的反转现象啊,其实就是由于待机和亮屏的功耗分布不同造成的。
