特斯拉要在柳州建厂真的吗

最近有人网传特斯拉要在柳州建厂。据我了解，特斯拉建厂从来都不是随便选地址的，上海工厂辐射全球，墨西哥工厂辐射北美。如果特斯拉要拿下东南亚这款新能源市场，柳州确实是他的最佳选择。 特斯拉选厂的逻辑是产业加市场加政策的三重叠加。而这想让柳州全部吃透，精准拿捏 产业层面。柳州的底气藏在数十年的汽车底蕴里面。作为中国西南汽车产业核心，柳州从云游车到新能源完美转型。二零二五年，新能源汽车产业投资超一百七十三亿， 三个核心配套齐全，零部件本地化率达到百分之六十三。特斯拉只要落地，柳州就能快速破产。现成的产业根基就是最大的硬实力。柳州是东盟汽车出口国的核心枢纽，柳州的诚意无可挑剔， 低价工业用地转向产业补贴，还有充足的人工储备，能最大化降低特斯拉建厂和生产成本。 讲到这一刻，我突然发现，柳州市几乎每个地方都有特斯拉的 logo。 你 们有没有信？看图！你们认为特斯拉会选柳州建材吗？

根据目前公开信息，特斯拉尚未官方宣布在柳州建厂，但柳州作为中国西南汽车产业重镇，确实具备吸引特斯拉布局的核心优势。柳州一托西部入海星通道，可借到东门汽车出口枢纽地位，快速覆盖东南亚市场。特斯拉若落地柳州，可共享本地车企 成熟的出海渠道，抢占新能源蓝海。柳州提供低价工业用地专项补贴及稳定绿电供应，叠加 r c e p 关税减免，物流成本较三年前下降百分之二十八。尽管无直接海运港口，但铁海联运可覆盖东南亚主要市场，成本差距可被市场红利抵消。

特斯拉中国第二厂真的要来柳州建厂了？最近刷到消息说特斯拉超级工厂可能要建在柳州。柳州吸引大型汽车制造的潜在优势， 雄厚的汽车产业基础与供应链。柳州是中国著名的汽车城，拥有东风、柳汽商城两大基地，上汽通用、五菱等大型整车企业配套体系。当地拥有成熟的汽车产业工人、 管理人才和部分可协同的供应链网络，能够缩短工厂建设周期对特斯拉的潜在价值，并有机会降低初期零部件采购与物流成本。大家觉得特斯拉会不会在柳州建厂呢？

重磅落地，十二月特斯拉阿普姆斯量产神厂名单揭晓，国内多家企业跻身核心供应商。伴随马斯克三步走，量产计划推进，奥普曼商业化将提速。二零二五年底，福里蒙特工厂 下线首批五百台震三机器人，全年市产五千到一万台。二零二六年一季度， v 三机器人正式版登场，年产能或到五到十万台，单机售价一点五到两万美元。福里蒙特百万台产线同步开建，二零二九年前将达成年产百万台目标。 接下来聚焦本次神厂，结果深度梳理特斯拉机器人核心供应商。特斯拉机器人通过量产，神厂的一级供应商 三花智控，独家供应间肘、腕等部位的十四个旋转关节总成，同时提供液冷散热模组，集成行星滚柱丝杠与液冷系统，关节温升控制在十五摄氏度内。二零二五年九月首轮量产，神厂通过 十二月完成最终审核，已获得首批十二亿元采购订单，对应约四点三万台配套需求。墨西哥工厂三季度以头产支撑产能。 拓普集团供应直线旋转执行器总成、菱桥手微型无刷电机、微型丝杠组件、足部减震模块、视线性关节总成缓解。核心供应商二零二五年十二月正式通过特斯拉量产，神厂锁定菱桥首部件独家供应资格，已获得首批十五亿订单，排期至二零二七年。 长盈精密供应核心转动部件关节齿轮轴承占比百分之七十，腿部关节可体占比百分之七十，独家供应 z 三指尖传感器、柔性版等四百余个核心零部件，二零二五年十二月通过特斯拉 v 三量，产神厂 七月起量产供货首批一万台订单。二零二六年一季度起，计划每周供应一千台。蓝思科技独家供应头部模组、家长模组试战率超百分之七十，还提供三 d 玻璃面罩、关节模组、躯干壳体等。二零二五年十二月通过量，产神厂 承接特斯拉震三两千台整机组装订单，且头部模组以小批量出货。恒力液压供应直线关节总成与行星滚柱丝杠，单机用量约三十四根，覆盖肩、宽、膝等身体关节及首部混合转动方案，定位精度达零点零二毫米。 二零二五年十二月通过量，产，神厂已锁定十二亿元采购合同，对应约五到六万台机器人直线关节配套，二零二六年一季度起量产交付 五洲星春供应行星滚柱丝杠与斜坡减速器轴承，覆盖肩、宽、膝等身体关节及菱桥手微型丝杠，单机用量约三十四根。二零二五年十二月随杭州新建传动通过特斯拉震三量，产神厂已获长期订单，可满足七万台机器人配套需求。 卧龙电驱供应轴向磁通电机、无矿力矩电机及菱桥手空心杯电机，动作精度达零点零一度， 单机用量约二十八到三十四台，覆盖全身关节于首部驱动。二零二五年十二日通过特斯拉震三量，产神厂已锁定五十万台核心电机长期订单，对应营收约十五亿元。二零二六年一季度，上余基地二十万台关节电机产能，头产日产能规划达一千套。 这一科技供应 c 三一 c 五级反向式行星滚柱丝杠、零桥手微型丝杠及涡轮涡杆精密零部件，单机用量约三十四根，覆盖肩宽、膝等线性关节及首部驱动。二零二五年十二月通过特斯拉 v 三量产神厂，投资二十一点一亿元建设丝杠产线，规划二零二六年产能达三点六万套。 恒博股份供应灵巧手匹克套筒及关节连接件等小结构件，单机用量约四十个，是特斯拉高端匹克材料独家供应商，二零二五年十二日通过特斯拉震三量产神厂获特斯拉灵巧手 sleeve 套筒独家供货订单。 特斯拉机器人二级供应商集潜在供应商斯菱智驱通过拓普集团等一级供应商。工业斜坡减速器、关节齿轮组及行星滚柱丝杠部分产品与拓普集团执行器模组集成供货。二零二五年十二月，在特斯拉震三量产神场中，随拓普集团通过关键验证。 浙江荣泰供应 c 一 级微型滚珠丝杠与行星滚珠丝杠，覆盖灵巧手十二个关节及肩宽、膝等身体关节，通过控股子公司的资金精密供货。特斯拉量产神场流程进入测试验证阶段， 耗至机电供应斜坡减速器、六维力传感器及无矿力矩电机，覆盖旋转关节与感知系统。单机斜坡减速器用量十四个。特斯拉量产神场流程进入测试验证阶段，已通过特斯拉报的耐久性测试。 尾创电机供应十到十二毫米空心杯电机、 f t 一 系列无矿力矩电机及四伏驱动器，通过拓普集团等一级供应商供货，二零二五年十月已通过交付。拓普的关节电机神场首部电机尺寸缩小至十二毫米，满足震三要求。 明智电机供应十毫米无刷空心杯电机、微型四伏系统及一体化关节模组，单机用量十六到十七个，覆盖菱桥手十一个自由度。 二零二五年十二月随一级供应商通过特斯拉震三量产，神厂十月已通过菱桥手电机专项，神厂已获特斯拉一万套菱桥手电机订单，二零二六年一季度全面量产交付。 赵维机电供应菱桥手微型转动系统、第三代无刷油齿槽电机加微型丝杠方案通过认证，与铝合金合体减重百分之四十。二零二五年十二月随一级供应商 通过特斯拉镇三量产，神厂文成关键验证，已获特斯拉一万套灵巧首订单，累计交付执行期部件超两万根，年产能五十万套支撑交付。今天梳理到此，记得点赞关注！

这里是广西最大的工业城市，工业总产值约占广西六分之一，形成了以汽车、机械、钢铁为龙头的完备产业体系，五菱、宝骏、成龙等汽车品牌深入人心，柳钢跻身中国五百强，柳工位列世界工程机械五十强，两面针、金嗓子等品牌更是家喻户晓。常住人口约 四百一十四点六万，总面积一点八六万平方公里， gdp 超三千亿。柳州是中国西南汽车产业的核心之一，有人网传特斯拉要在柳州建厂，也不知道是不是真的。那么问题来了，你觉得柳州适合特斯拉建厂吗？

近日，首区科技与柳州市政府正式签署战略合作协议，宣布将柳东新区打造华南总部及生产制造基地。据了解，该项目总投资十五点二一亿元，规划年产量一百五十万台，致力于打造国内领先的车规级智能两轮电动车标杆生产基地， 引领行业高质量发展。首屈科技选择柳州作为生产基地并非偶然，主要是柳州地处华南中心地带，可以凭借其优越的地缘位置，成为未来产品出口东南亚的理想枢纽。与此同时，首屈科技落子柳州，也是既完成产品量产、渠道建设后，砥实核心制造能力的关键一步， 为首屈科技在全球智能短交通出行市场提升了竞争力。公开资料显示，首屈科技成立于二零二五年三月，是一家专注于两轮智能出行的创新型科技公。 公司致力于将智能汽车领域的工程逻辑和技术标准应用于两轮出行工具中，构建一个完整的感知、决策、执行、智能闭环，致力于成为全球 ai 智能出行领域的创新领导者。

根据相关媒体报道，特斯拉人型机器人 optimus 核心零部件供应商审厂工作已经于十二月份完成，有七家供应商最终通过了审核，将为二零二六年即将量产的 optimus 提供核心零部件。这七家公司及其主要配套领域如下， 第一家蓝思科技主要涉及三 d 玻璃面罩、零巧手假抓模组供应，并承接了部分整机组装订单。三花智控作为机电执行器的核心供应商，将提供旋转和直线执行器。 拓普集团是直线和旋转执行器总成及零条手驱动部件的供应商。长盈精密将独家供应指尖传感器、油性版卧龙键期供应 轴向磁通电机与无框力矩电机、五洲新春供应轴承与丝钢部件横力液压最初为丝钢供应商，后 电机厂通过审核升级为电机加丝钢加结构件一体化执行系总承商。

柳州彻底破局了，终于告别单一重工业依赖，甩掉老工业城标签，未来能扛起柳州经济大旗，引领产业腾飞的，只有这五家企业，没有之一。 每一家都是硬核实力，每一家都手握柳州的未来。我是中科顾问景山，今天说说是哪五家？第一家，上汽通用五菱，柳州的压仓石，更是柳州的转型王。炸，不是只会造宏光 mini， 而是实打实布局新能源全产业链， 联手华为空间三至核心技术，灵犀混动神链电池自研落地，拿下广西首批低速无人驾驶牌照，计划二零二五年打造五大百亿级产业基群，撬动一千七百亿产值。别人造车，五菱造赛道，从燃油车到新能源，从整车到智能制造， 五菱的每一步都是柳州产业升级的核心底气。第二家，优必选科技，柳州智慧工厂，广西人工智能的天花板， 工业机器人的绝对龙头。二零二二年落户柳州，直接下线广西首台工业人形机器人，年产量五万台，产值同比暴涨百分之一百零七，实现流产机器人造流产车闭环，东风柳汽产线效率直接提升百分之五十。还 还共建广西巨深智能测试中心，建指东盟人工智能、高地智能制造的风口。上优必选就是柳州撬开高端制造大门的金钥匙。第三家，柳州国轩电池，新能源赛道的隐形冠军，柳州动力电池的核心支柱，二零二四年出口额破十二亿 元，海外订单排到二零二六年新增十几瓦时产能落地，让柳州动力电池产能占全国百分之二十， 拿下自治区制造业单项冠军，是上汽通用五菱、东风柳汽的核心配套，稳了柳州新能源汽车的产业链根基，新能源的风口国轩就是柳州的压仓石。 第四家，东风柳州汽车，商用车转型的标杆，轻能加智驾双赛道领跑成龙，轻能重卡交付量全国前三，纯电混动氢燃料全矩阵布局， 拿下智能网联重卡牌照，无人驾驶物流车无安全员，运营二年累计里程超二万公里，签约两百台园区 l 四、智驾项目，三年内创收十六亿，老牌车企不躺平， 东风柳器用硬核技术撑起柳州商用车的智能新能源。未来。第五家，广西巨星科技，柳州新材料的王牌， 解决国家卡脖子难题，国内唯一掌握淡化加激光器量产技术的企业，建成国内首条淡化加激光器芯片产线，产品覆盖激光电视、医疗、 ar、 vr 等高精尖领域， 获三亿 b 轮融资，投产后产值暴涨百分之一百零七，拿下自治区制造业单项冠军。第三代半导体的赛道上，巨星就是柳州从制造到制造的核心技术引擎。这五家企业不是单打独斗， 而是撑起柳州石家恩现代化工业体系的核心脊梁。新能源、人工智能、机器人、新材料四大黄金赛道全覆盖， 掌握核心技术，手握政策红利，背靠产业集群，柳州的未来就藏在这五家企业的崛起。广西企业千千万，中科服务一大半，我是景山，你觉得这五家企业里，谁会成为柳州第一个千亿级新型龙头？评论区亮出你的答案！

哎，你听说了吗？特斯拉那个 optimus 人形机器人，最近神厂结果出来了，确定了七家核心供应商，说是要支撑明年一季度五万台的量产目标呢。 哦，这个消息我还真没太关注，具体是哪七家啊？他们都有什么特别的技术突破吗？嗨，这七家可都是咱们国内的企业， 像三花智控、拓普集团、长盈精密这些，每家都有自己的绝活。就拿三花智控来说吧，他们给 optimus 做的那个执行器总成，居然集成了夜冷系统，能把电机温升控制在十五摄氏度以内，连续工作时长直接提到了八小时， 而且还适配了机器人上半身二十二个自由度的关节呢。哇，这个技术听起来就很厉害啊，那他们拿到的订单规模大吗？ 当然大了，去年九月就拿到了十二亿元的订单，墨西哥工厂月产能规划是三万台单机，价值量二点八万元呢。而且他们家的行星滚柱四杠量率超百分之九十，响应速度比德国博士还快百分之二十，这竞争优势一下子就出来了。 说到行星滚柱四杠，我记得五洲新春也是做这个的，他们表现怎么样？五洲新春更牛，他们的导程精度能达到五微米， 差不多是头发死直径的十分之一，寿命还超两万小时。新昌基地年产九十八万套四杠，明年一季度起周工一千台份，而且是国内唯一实现量产的企业，占特斯拉供应链份额百分之六十呢。 原来如此，那拓普集团呢？他们好像是独家供应腿部和腰部关节模组的。对，拓普集团是腿部和腰部关节模组的全球独家供应商，采用的是斜波减速器加行星滚柱丝杠的混合方案， 载能力能达到一百五十千克。宁波基地年产能三十万套。泰国工厂去年年底投产，专门供应北美市场，而且他们自研的丝杠加工工艺，让成本比舍福乐低了百分之四十五，明年二季度就开始批量交付了。 那长音精密的零巧手系统呢？这个可是机器人的手啊，技术要求应该很高吧。长音精密的零巧手系统确实厉害， 指尖传感器柔性版实现了零点零一毫米的触觉分辨率，还通过了十万次弯折测试，明年有六万台灵巧手组建的订单。东莞工厂月产能提升到两万套。他们家的电阻式柔性触觉传感器专利覆盖率达百分之七十八，单机配套价值八千元呢。 恒力液压是做电钢组建的吧？他们的技术参数怎么样？恒力液压有三十条专用铲线，每条铲线投资一千万元，定位精度加减零点零二毫米。 他们和拓普集团签订了三方保密协议，明年二季度起量产供货，主要用于腿部限性执行器的核心部件，单机用量四十加根呢。 蓝思科技居然也参与了整机组装，他们不是做玻璃的吗？蓝思科技不仅做整机组装，还承接了两千台整机组装订单，三 d 玻璃面罩试战率超百分之七十。 假爪模组月产十万套，能满足五万台的年需求。他们的一体化成型技术让结构件减重百分之三十，量率达百分之九十二呢。 卧龙电驱的驱动电机应该也很关键吧，毕竟机器人的动作都靠电机驱动。那当然，卧龙电驱做的是轴向磁通电机与无框烈矩电机，动作精度达零点零一度，上于基地，年产量二十万台关节电机，明年一季度头产。 而且他们附用了新能源汽车电机的技术，研发周期缩短了六个月，这技术迁移能力真的很强。这么看来，咱们国内的供应商在机器人核心部件领域已经实现了很多突破啊，国产化率提升了不少吧？ 可不是吗，核心部件国产替代率从二零二三年的百分之十五提升到了去年的百分之六十五，丝杠、减速器等卡脖子领域都实现了突破，单机成本也从初代原型机的十五万美元降到了 g n 三的两万美元，其中执行器系统占比百分之三十五，传感器系统占百分之二十五。 那他们的地源布局怎么样？毕竟特斯拉在北美有本地化率的要求，百分之六十的供应商在墨西哥、泰国设厂，就是为了满足北美本地化率百分之七十五的政策要求。 而且汽车供应链的技术迁移也很显著，比如三花智控就把电子膨胀阀技术应用到了机器人液压系统上。那接下来咱们应该关注哪些点呢？ 我觉得首先是明年一月 optimus 战三发布会的技术参数透露，然后是拓普集团墨西哥工厂的产能爬坡进度，目标是明年三季度月产三万台。还有六维力传感器的价格下降空间，现在单价一点二万元，目标是降到三千元呢， 这些信息都很关键啊，看来人形机器人的量产时代真的要来了，咱们国内的供应商也终于在这个领域占据了一席之地。 是啊，这不仅是特斯拉的胜利，更是咱们国内制造业的胜利，相信在不久的将来，咱们还能看到更多国产机器人核心部件的突破。没错，让我们一起期待吧！今天的分享就到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见！再见！