180万桶原油船员放了吗

公海航行本应受国际法保护，为何中国邮轮会遭美军强行扣押？一百八十万桶合法交易的原油为何会被当成战利品肆意处置？接下来，就让我们跟随解说，一同揭开加勒比海这场惊魂扣押背后的真相。涉事的事迹后， 是一艘三百三十三米长的超级邮轮，归中国香港的公司所有。为符合国际航运惯例，悬挂着巴拿马国籍，此次航行任务十分明确，从委内瑞拉和塞港装载一百八十万桶美瑞种植原油运往中国广东揭阳。值得注意的是， 这种种植原油炼化技术门槛极高，广东揭阳的炼厂是全国唯一能稳定处理它的基地，对中国而言属于刚需的工业粮食。而且早在装船前，这批原油的使用权就已通过正规合同转移给中国买家，每一笔手续都合法透明， 不存在任何违规之处。世纪号出发后，航行初期一切顺利，委内瑞拉海军的护航舰艇按惯例在邮轮进入公海后撤离。 北京时间十二月二十日下午一点多，也就是当地时间凌晨，邮轮距离委内瑞拉海岸不到两百海里，再过四十八小时就能彻底驶离美国势力范围。此时船长正在驾驶台核对最后的航线，突然，雷达上出现的一个快速移动光点引发了全员警惕， 一架直升机正朝着邮轮全速飞来。起初邮轮船员还抱有侥幸，认为可能是委内瑞拉海岸巡逻队的例行检查，可当直升机低空盘旋时，机身上 u s cos guard 美国海岸警卫队的字样清晰可见，瞬间让所有人绷紧了神经。凌晨一点四十六分， 七名全副武装的特战队员顺着速降绳落到驻加版，动作迅猛的让人来不及反应。他们未做过多沟通， 两分钟内就控制了驾驶台，三分钟切断了卫星通信系统，四分钟关掉了自动识别系统 a i s。 整个过程不到六分钟，邮轮便彻底与外界失去了联系， 甚至没来得及发出没得求救信号。更令人愤慨的是，这些美方人员自始至终都未出示任何搜查令，也没有联合国的授权文件，甚至没提前通知邮轮船起过巴拿马。他们只是粗暴地控制着驾驶台，用声音的英语以 涉嫌运输受制裁的委内瑞拉石油为由，宣布要扣押整艘船。船员们拿出所有合法文件进行解释，说明邮轮和运营公司均不在任何制裁名单上。但美方人员根本不予理会，以强盗般的姿态强行掌控了这艘邮轮。后续信息显示， 世纪号并非唯一目标。十二月十日，另一艘装载一百八十五万桶为内瑞拉原油的船长号已在同一海域被扣押，船上原油直接被拖往了美国休斯顿炼油厂。而在世纪号被扣押后不到二十四小时，习姐妹船贝拉一号 也遭到了美军的追捕。好在贝拉一号船长果断拒绝停船，全速驶入大西洋深处才成功逃脱。这显然不是一次偶然的执法行动，而是一场有预谋的针对性掠夺。邮轮被扣押后，船员们被隔离在船舱的特定区域，虽未遭遇暴力对待， 但内心的焦虑和愤怒可想而知。他们眼睁睁看着守护的一百八十万桶原油，这部分价值超过一点五亿美元的中国资产，被美军强行要往附近锚地。更荒谬的是， 十二月二十三日，美国总统特朗普竟然公开宣布要将设计好邮轮和船上的一百八十万桶原油永久保留，还声称也许卖掉， 也许纳入战略储备。这种将他国合法财产当做自己战利品的行径，堪称二十一世纪最赤裸裸的公害抢劫。从后续譬如的有些信息中可以看出，美方的行为绝非所谓的打击非法贸易，而是有着更深层次的战略算计。 他们试图通过封锁委内瑞拉的石油出口，达到搞垮马杜罗政权的目的，更核心的意图是想切断中国和委内瑞拉的能源合作。要知道，当时中国与委内瑞拉的石油交易已有百分之六十采用人民币结算，这一决策直接触动了美国石油美元的霸权根基。扣押邮轮掠夺原油， 本质上是想逼迫中国放弃这条重要的能源通道，遏制人民币国际化的进程。幸运的是，中国始终关注着事件进展与船员安全。中国外交部第一时间发生， 明确指出美方的行为严重违反国际法，向美方提出严正交涉，要求立即释放邮轮并赔偿相关损失。相关部门也同步协助船东收集证据， 提供法律支持，并通过领事渠道密切关注船员的安全状况。这些决策让被扣船员悬债的心稍稍放下，也彰显了中国维护公民安全和海外资产权益的坚定态度。截至目前，世纪号仍处于被扣押状态，但我们有理由相信， 正义终将到来。美方这种无视国际法、践踏国际航运秩序的霸权行径，已经遭到了国际社会的广泛谴责。这起事件中，一百八十万桶原油的背后，关乎的是中国的国家利益与尊严。解读这起事件， 就是要让大家看清，所谓的美国规则，本质上就是弱肉强食的强盗规则，而强大的祖国永远是中国公民与海外资产最坚实的后盾。

二十三日，特朗普宣布，被扣押的中国香港世纪号邮轮所在一百八十万桶委内瑞拉原油，以及传播本身将由美国永久保留。世纪号挂的是巴拿马旗，运营方式香港公司，目的地是广东揭阳，全程合法合规。船上装的也不是黑石油，而是和委内瑞拉国家石油公 公司 p d v s a。 签了合同后，正常出口的原油。船本身也没上任何制裁名单。但美国不管这些，十二月二十日，海岸警卫队联合军方直接在国际水域用直升机强行登船， 理由是 p d v s a。 受制裁，世纪号替他运油，就是影子船队的一员。照这逻辑，谁跟委内瑞拉做生意都可能被扣，那还有谁敢碰委内瑞拉异地油？ 更离谱的是，十二月二十三日，特朗普在白宫记者会上亲口说，船和油都永久保留，也许卖掉，也许进战略储备。这不是执法，是明抢。 他现在正冲刺连任，要立硬汉人设，对伊朗、对中国、对委内瑞拉，全都要赢。可这次抢的不是别国资产，是中国买家买的油中 中国香港公司的船。中国外交部早在十二月二十二日就表态，反对这种毫无国际法依据的单边行径，支持委内瑞拉维护正当权益。 当然，中国不会为一艘船跟美国开战，但这事性质变了，这是赤裸裸试探底线。反制未必是军事对抗，但一定会更狠。比如加速中为本币结算，彻底绕开美元。比如在联合国牵头反制常闭管辖。 其实美国真正焦虑的是中美之间的石油换贷款模式，不用美元，不走西方金融体系直接动摇美元霸权。 特朗普想借世界号杀鸡儆猴，警告全球别挑战美元结算。可另一艘贝拉一号邮轮就成功甩掉美军追截，说明封锁并非铁板一块。国际法专家普遍认为，美方行为已超出联合国海洋法公约授权，近乎准战争行为。 今天能抢世纪号，明天是不是和平号、友谊号也保不住？中立航运公司还敢接委内瑞拉生意吗？发展中国家还敢签非美元能源协议吗？特朗普越强硬，世界就越快去美元化。这艘船抢的是油，撬动的却是整个秩序。

美军悍然扣押中国香港游轮，另一艘追捕二十四小时仍未得手。十二月二十三日，美国总统特朗普再进一步正式宣布，被扣押的中国香港世纪号游轮所在一百八十万桶委内瑞拉原油以及传播本身，将由美国永久保留。 他在公开讲话中表示，也许我们会卖掉它，也许会纳入战略储备，但我们决定留下它，船和油全都要。这标志着美国对委内瑞拉海上封锁，已从临时扣押升级为常态化掠夺。这不是执法，这是海盗行径。 而就在世界号被扣后不到二十四小时，另一艘空载驶向委内瑞拉准备装油的贝拉一号邮轮，拒绝美国登船检查，掉头加速驶入大西洋。美国海岸警卫队追捕超二十四小时仍未能得手。特朗普嘴硬称，我们最终会抓到它。十二月二十日，加勒比海国际水域， 美国海岸警卫队员所降到一艘三百三十三米长的超大型邮轮，甲板没有联合国授权，没有搜查令，甚至未提前通知船东，仅凭一句涉嫌运输受制裁石油世纪号邮轮，这艘由中国香港世纪航运有限公司拥有的巨轮，就被强行劫持， 船上一百八十万桶委内瑞拉重制原油约合二十六到二十八万吨，原定运往中国广东揭阳，全国唯一可炼化此类重油的基地， 除了挂巴纳玛传奇传东运营方货主军系中国企业，运输合同合法透明，且未被列入任何制裁名单。 然而白宫一句原由来自，被制裁的我委内瑞拉国家石油公司，就足以让美国挥刀割肉，世界号不是普通商船，而是中委油换贷款加人民币结算加全产业链合作模式的关键一环。 如今美国一纸封锁令直接掐断这条命脉。更尴尬的是，就在美国疲于追捕之际，一艘悬挂钢比亚旗、具有俄罗斯背景的海伯利亚号邮轮却顺利入港，成功装载三十万桶俄罗斯使脑油。 美国能拦，中国邮轮却放行俄邮船。所谓反制裁、反毒品，不过是选择性执法的遮羞布。美方便称行动依据是国际海盗船，亦非无国籍船，运输行为完全合法。 美国此举已构成对国际法的公然践踏，中方立即表态坚决反对，缺乏国际法依据、未经安理会授权的单边制裁和常闭管辖，但中国并未派军舰护航，那正中美国下怀，可借此渲染中国军事介入。加勒比 北京选择的是更精准的反制，推动中美合资船队改用非美国友好国注册，加速人民币结算，绕过美元清算系统。而美国国土安全部更在休斯顿外海设立转运区，将世纪号与早前扣押的船长号所在近三百七十万桶石油系统性洗白后输入本土炼油体系。 此举已非制裁，而是赤裸裸的国家海盗行径。海盗船已驶入公海，但风暴的舵不在华盛顿。

二十三日，特朗普宣布，被扣押的中国香港世纪号游轮所在一百八十万桶委内瑞拉原油，以及传播本身将由美国永久保留。 世纪号挂的是巴拿马旗，运营方是香港公司，目的地是广东揭阳，全程合法合规。船上装的也不是黑石油，而是和委内瑞拉国家石油公司 pdvisa 签了合同后正常出口的原油。 船本身也没上任何制裁名单。但美国不管这些，十二月二十日，海岸警卫队联合军方直接在国际水域用直升机强行登船，理由是 p d v s a。 受制裁，世纪号替他运邮，就是影子船队的一员。照这逻辑，谁跟委内瑞拉做生意都可能被扣，那还有谁敢 碰委内瑞拉异地游？更离谱的是，十二月二十三日，特朗普在白宫记者会上亲口说，船和油都永久保留，也许卖掉，也许进战略储备。这不是执法，是明抢。他现在正冲刺连任，要立硬汉人设，对伊朗、对中国，对委内瑞拉，全都要赢。 可这次抢的不是别国资产，是中国买家买的油、中国香港公司的船。中国外交部早在十二月二十二日就表态，反对这种毫无国际法依据的单边行径，支持委内瑞拉维护正当权益。 当然，中国不会为一艘船跟美国开战，但这事性质变了，这是赤裸裸试探底线。反制未必是军事对抗，但一定会更狠。比如加速中美本币结算，彻底绕开美元，比如改用更安全的船籍或航线，再比如在联合国牵头反制常备管辖。 其实美国真正焦虑的是中美之间的石油换贷款模式，不用美元，不走西方金融体系，直接动摇美元霸权。 特朗普想借世界号杀鸡颈猴，警告全球别挑战美元结算。可另一艘贝拉一号邮轮就成功甩掉美军追截，说明封锁并非铁板一块。国际法专家普遍认为，美方行为已超出联合国海洋法公约授权，近乎准战争行为。 今天能抢世纪号，明天是不是和平号、友谊号也保不住？中立航运公司还敢接委内瑞拉生意吗？发展中国家还敢签非美元能源协议吗？特朗普越强硬，世界就越快去美元化。这艘船抢的是油，撬动的却是整个秩序。

就在美国封锁委内瑞拉海岸，拦截扣押中国香港的世纪号邮轮后，美方终于发现不对劲了。美国媒体曝光，一艘搭载导弹垂直发射系统的中国武装商船现身，货轮装满了导弹。而白宫对之前扣押邮轮的说法也变了，表示将对抢掠的委内瑞拉石油至少隔离两个月。最近，美国直升机在巴巴多斯以东宫海 公然拦截悬挂巴拿马国旗的世纪号邮轮，以违反对委内瑞拉制裁为由强行登船。需注意的是，该船实际由中国香港公司运营，所在一百八十万桶原油属中国企业合法财产，而且美方也未能出示联合国授权或国际法庭扣押令。中国商务部随后指示此举为长壁管辖， 违反联合国海洋法公约中关于公海登临权的限制性条款。而按照特朗普的说法，这些扣押的邮和船全都要。 与此同时，就在扣押中国邮轮后，每枚披露一艘中国货轮的照片显示，甲板配置了六十单元导弹垂发系统及进防武器。尽管该船可能仅为测试模型，但其象征意义不容忽视， 因为这可能暗示通过军民融合模式将庞大商船队转化为战时辅助火力平台。其实历史上类似武装商船、巡洋舰也不是没有过， 能在一战、二战中，这种改装货轮也用于补充海军力量。而现代集装箱式垂发系统更便于隐蔽部署，可对美军基地舰艇构成饱和打击威胁。与此同时，白宫的最新声明也变了，与此前强硬的军事封锁威胁不同， 现在替换为了经济隔离，并称军事手段为备用选项。也就是说，就在因扣押行动缺乏国际法支持遭多国反对，同时导弹货轮曝光后，美方意识到过度挑衅可能引发难以控制的军事升级。要知道，此前特朗普还声称船和油全都要，还要继续扣压更多油轮， 没想到现在变化如此之快。而这次美方态度转变也有几点原因。其一，美国宪章早已明确禁止武力威胁解决争端。 此前美国曾批评伊朗扣押邮轮违反国际法，此次行动却重现类似手法，暴露出其规则合则用、不合则弃的双重标准。其二，美国也是弄巧成拙，一方面企图切断委内瑞拉石油出口，其中百分之八十五输滑， 但中美石油人民币结算占比已达百分之六十，若强行封锁，可能加速全球去美元化进程，这不是特朗普政府想要看到的，所以也不想势态扩大化。其三，还是美国的军事威慑与能力有限。美国虽部署航母治加勒比海，但他们也承认由于人手不够让贝拉一号邮轮成功脱身， 这也表明美国无法有效监控全部海域。而导弹货轮的出现更进一步凸显了其面临非对称打击的脆弱性， 所以他们现在是不敢过于冒险行事，更何况美方更面临国际社会的施压。中国最近已经通过联合国安理会紧急辩论，揭露了美国国家海盗行为，并联合俄罗斯、巴西等国施压，使美陷入道义孤立。 不过，虽然白宫声称将对抢来的石油隔离两个月，但世纪号原油很可能被美洗白出手。而面对美方强盗行径，中方正推动三项措施，一是引导邮轮改用友好国注册。二是将中美人民币结算比例提升至百分之八十五。三是与希腊、挪威等共建非美系保险池， 降低对西方航运体系的依赖。而且对于美方这种抢掠行为，中方也将通过法律诉讼与国际仲裁追索损失。但无论如何，这次美方发现的导弹货轮虽未必投入实战，但其存在可牵制美国兵力部署 类似冷战时期商船五倍的模糊策略，关键时刻也可以迷惑对手，让美军首尾不能相顾。不过，白宫的语气软化，既是战术回调，也是战略交灼的体现。 还是那句话，真正的博弈不在单次事件胜负，而在于规则主导权之争。你美国的手都敢对主权国家明目张胆抢石油，这种以海盗逻辑维护霸权，也正在亲手终结自己缔造的国际秩序。无论如何，美方的公信力已经大不如前。

美军强行扣押中国邮轮，一百八十万桶原油被公然抢走，这就离大谱了！中国现在的国力如此之强，特朗普怎么还敢在太岁头上动土？它到底是狂到没边了，还是在下一盘咱们看不见的阴险大起？先来复盘一下这个惊心动魄的过程。 当地时间十二月二十号清晨，在巴贝多以东的加勒比海公海上，世纪号邮轮正载着一百八十万桶重制原油驶往中国。突然几架海鹰直升机轰鸣着飞至世纪号上方， 特战队员通过快神从天而降，仅仅六分钟就接管了驾驶台，并暴力切断了所有的卫星通讯和卫星定位。随后，美军驱逐舰托马斯哈德纳号封锁左右弦，主炮直接对准生活区。注意，这里有个细节， 这次拦截世纪号，美方据报根本没有任何联邦法院签发的正式扣押令，甚至连传奇国巴拿马都没打招呼。更绝的是，早在世纪号被劫持到加尔维斯顿等着分赃没收。 紧接着是二十号被拦截，满载咱们一百八十万桶原油的第二艘、十几号，甚至还有第三个目标，贝拉一号。截至二十二号，美军还在公海上狂追接获空船。因为不管哪一艘运的或者政要去接的，全都是属于咱们的石油， 这些油全都是委内瑞尔还给咱们抵债资产，委方欠了咱们约六百多亿美金，没钱还，只能协议以油抵债。法里上，这是债主凭本事收回来的账。美军现在的行径就像是一个债主的麦子给结了。 委内瑞拉政府谴责这是国际海盗行径，是盗窃与劫持，中国外交部也正式定性此举为严重违反国际法，并要求美方立即纠正错误。那特朗普为什么要冒天下之大不韦当这个海盗头子？ 真相其实很丢人，美国自己缺油了，而且缺风了，他搞封锁想逼马杜罗下台。结果这招禁令直接反示了美国自己，因为美国国内那批重油炼化厂设备是专门为委内瑞拉原油定制的，没这口粗粮就得停工。 炼油厂一旦停机重启，耗费巨大。由于原料断供，美国国内的柴油价格已经开始飙升，卡车司机都要造反了。董王现在是既不想撤销制裁打自己的脸， 又想给自家炼油厂找米下锅，干脆就在公海上明抢咱们的抵债油，这叫大国的身子，海盗的心眼。这背后的更深层博弈，则是特朗普正在推行的唐罗主义。说白了就是美国现在扛不动世界了，开始全面战略收缩，要把西半球作为核心利益彻底锁死。 他想把整个拉美重新变成美国的私人后院，谁敢跟中国做生意，谁就是他的眼中钉。他这种连结三艘船的战术，就是在疯狂试探咱们的底线。如果咱们这回没反应，他下一步要动的恐怕就是咱们在拉美投资几十亿的前凯港， 甚至是咱们在整个南美的贸易命脉。但咱们现在的反击也不是吃素的，每一招都精准的捅到了美国的软肋上。首先外交部直接将其定性为海盗行径，紧接着香港传东会连夜发起一点八亿美元的巨额赔，要把美国政府告到肉疼。最硬核的是商务部的稀土断供审查， 直接点名了拦截行动的帮凶雷神技术和 l 三哈利斯，没了稀土，你那雷达系统和红外探测器就是一堆昂贵的电子垃圾。 以前拉美兄弟敢怒不敢言，现在墨西哥总统哥伦比亚政府直接公开支持咱们，甚至把美国的补给港口都给关了。连英国、日本这些铁杆盟友，现在都悄悄让自己的船绕开加勒比海，生怕被美国这个海上疯狗给带进火坑。 特朗普这回是彻底撕下老脸，下场当海盗了。他以为靠几架直升机几艘驱逐舰就能把咱们给虎住，但他算漏了一点中国人的账，从没这么好赖。他今天能抢走世纪号的一百八十万桶油， 明天咱们的反击就能让他的炼油厂和军工厂肉疼。咱们那些稀土底牌，那套法律重权，以及咱们足以覆盖公海每一个角落的东风威慑，每一件都是咱们敢于还击的底气！

美国再次扣押了一艘一百八十万桶原油的世纪号超大型游轮。当地时间十二月二十日，美国海岸警卫队再次在委内瑞拉附近海域扣押悬挂巴拿马国旗的世纪号超大型游轮， 该船满载约一百八十万桶。委内瑞拉重制原油，美方出动 m h 六零 t 直升机所降空船以涉嫌运输受制裁石油为由采取行动， 却未证实船只在美方制裁名单内，也无国际法庭授权文件。此举引发多国强烈不满。传奇国巴拿马与原油出口国委内瑞拉均质疑美方登临检查权，怒斥该行为是海盗行径，涉嫌侵犯主权。 目前，事件已被提交联合国安理会讨论。围绕公海航行自由与单边制裁合法性的相关博弈仍在持续。

美国总统特朗普正式宣布，前几天被扣押的中国香港世纪号邮轮，连同船上那一百八十万桶委内瑞拉原油，美国准备永久保留了。 这件事的细节到底是怎么样呢？事情发生在十二月二十日凌晨，当时世纪号正在加勒比海的国际水域正常航行，美国海岸警卫队直接出动了直升机，派人所向登船，把船给扣了。 透过现象看本质，这里是容貌观察，这事七窍在哪呢？这艘船虽然挂着巴拿马旗，但背后是中国香港的公司在运营，而且无论是船还是公司，都不在任何制裁名单上。 美国抓人的唯一理由是说，这船上的油是从委内瑞拉买的，而委内瑞拉的石油公司受美国制裁。站在法里的角度看，这事做的确实没边了。国际法上有个紧追权的概念，那是要求在自家临海犯了事，还得连续不断的追才行。 可世纪号是在国际公海上被拦下的，美国既没有联合国授权，也没出示搜查令，甚至没打招呼就直接动武力， 这种把自家的国内法强行当成国际公法来使的逻辑，放到哪都很难让人心服口服。大家可能会想，特朗普为什么要在这个节骨眼上，冒着这么大风险去扣一艘和中国有关联的船？我觉得这里面的心思得从两方面看。首先当然还是针对委内瑞拉。 咱们都知道委内瑞拉石油多，那是人家的命脉，美国这些年一直想通过经济封锁把马杜罗政权搞垮，换个听话的上台。这次扣船，其实就是想断了人家的财路，顺便给全球的买家们来个敲山震虎，看看谁还敢买委内瑞拉的油。 再一个原因，恐怕还是为了明年。有消息说特朗普明年四月要访华，按照他交易艺术的风格，在重大谈判前先手里抓点像样的筹码是他一贯的套路。 扣下一艘超大型邮轮和价值不菲的原油，这在他看来就是将来在谈判桌上增加底气的工具。但这出戏里还有个挺有意思的插曲， 就在世纪号被扣后的二十四小时内，美军又去追另一艘中国香港关联的邮轮贝拉一号。美军出动了舰艇和侦察机，在海面上围堵了整整一天。 结果呢？贝拉一号非常有经验，不仅拒绝停船，还通过不断调整航向，利用公海环境成功甩掉了美国，最后钻进了大西洋深处。这个细节说明了两点，第一，美国所谓的全面封锁并不是滴水不漏，只要船方意志坚定且操作得当，他们在法理缺失的情况下，也不敢轻易动用极端武力。 第二，就在美国满世界追中国相关船只的时候，一艘有俄罗斯背景的游轮却顺利的在委内瑞拉装完游走了。这种明显的选择性执法，把美式霸权的虚伪和双标表现的淋漓尽致。 咱们再说说这件事对咱们国内的影响。这艘世纪号原本的目的地是广东揭阳，揭阳那边有个国家级的石化基地，专门处理这种委内瑞拉重游。美方的行动实质上是想掐断咱们的一条原料供应链，顺便干扰咱们和委内瑞拉之间的人民币贸易结算。 说实话，这种事确实让人心里憋屈，但咱们也得冷静的看，现在的国际局势已经不是几十年前了，美国想靠这种在公海上劫道的方式来维持霸权，只会让更多的国家感到不安，从而加快寻找替代方案的步伐。 委内瑞拉已经去联合国投诉了。国际社会对这种破坏航行自由的行为也都有自己的评价。总结一下这件事，反映出某些人还是抱着旧时代的霸权自由的行为也都有自己的评价。总结一下这件事，反映出某些人还是抱着旧时代的霸权逻辑不放，觉得靠武力和恐吓就能搞定一切。 但这种做法其实是在透支美国的国际信用，一个国家如果总是带头破坏规则，那他建立起来的秩序迟早会被人唾弃。接下来的局势咱们还得盯着，看看美国怎么收这个厂，也看咱们如何更有力的保护咱们自己的海外资产。 咱们作为普通老百姓，关注这种事并不是为了起哄，而是要看清这个世界的复杂性。在这个变动的时代，维护自身利益不仅需要勇气，更需要智慧。 希望海面上能早日回归平静，也希望咱们的商船都能安全出航，平安归来。好了，本期视频就到这里了，如果你喜欢我的视频，点颗红心转发给朋友就是对我最大的鼓励。

特朗普放话了，从委内瑞拉附近扣押的中国邮轮船和一百八十万桶原油要永久归美国。如今的美国，活脱脱就是现实版加勒比海盗， 近半个月公然抢了三艘船，连中国的邮轮都敢动手。讲到这呢，还请大家点点推荐点点赞。另外，特别感谢那些点击头像进主页慷慨解囊， 支持我的粉丝们。好了，接着讲。就在二零二五年十二月二十日，加勒比海国际水域，美军直升机直接悬停在中国香港世纪号邮轮上空，武装人员所降登船没有联合国授权，没有国际法庭扣押令， 甚至连句像样的理由都没有，就把船和油扣下，还迫船开往美国。据上官新闻等媒体十二月二十四日援引美媒报道， 特朗普被问起邮轮处置时得意洋洋，宣称永久保留，还说要么卖了换钱，要么送进战略石油储备。可咱们的设计号完全是无辜躺枪。他挂巴拿马旗是商船常规操作，实际由中国香港公司运营，船上原油归中国大型石油企业。 从委内瑞拉装货后要运到广东揭阳，那可是全国唯一能规模化炼化这种重油的基地，全程合同合法，手续齐全，跟美英欧盟的制裁半毛钱关系都没有，美国为啥非要扣这艘船？ 背后藏着三重阴险算计，每一招都来者不善。第一重针对委内瑞拉，断他活路。 委内瑞拉经济全靠石油出口，中国是他最大买家。二零二五年以来，委内瑞拉每天出口的石油百分之九十都运到中国，十月巅峰时一天就送百万桶。美国制裁委内瑞拉十几年，就想逼马杜罗低头把石油攥在自己手里。 可中委搞石油换贷款加人民币结算，让委内瑞拉在封锁里活了下来。美国能不急扣船抢油，就是要切断他的收入来源， 让他没钱续命。第二重，针对中国卡能源脖子，广东揭阳炼化厂是咱们消化委内瑞拉重油的独苗。世纪号走的航线是中委能源合作的生命线， 美国门清，中美合作越紧密，他越难在能源上拿捏中国。更让美国不爽的是，中美石油交易百分之六十以上用人民币结算，这直接戳了美元石油霸权的痛处。美元能当世界货币，很大程度靠石油都用美元买， 现在人民币插一脚，美国能不急地掀桌子？第三重，双线施压给中国添堵。 这边刚扣，邮轮那边就宣布给台湾卖一百一十一亿美元，武器还全是 a h e w 直升机、老旧鱼叉导弹。这种美军淘汰货，明摆着是拿废品换钱加搅乱台海。美国的算盘太精，让中国一边雇能源安全， 一边盯家门口，最好忙不过来，逼着在核心利益上让步。更讽刺的是，美国的双标对中国邮轮说扣就扣，却不敢拦俄罗斯的船。 俄罗斯海伯利亚号邮轮从北极出发，安全抵达委内瑞拉最大炼油厂，美国连拦截的念头都没有。 说白了，美国就是捡软柿子捏，觉得能靠霸权吓唬中国。可这次他明显打错了算盘。面对这种挑衅，很多人问为啥不派军舰抢回来？其实用不着硬碰硬，咱们有更智慧的反制手段， 外交和国际法层面把邮轮归属证明原有买卖合同甩在桌上严正交涉，明确指出美国这是国家海盗行为，让他在国际社会丢尽脸面。 经济层面，取消十三万吨美国小麦进口，持续抛售，每袋每一招都能打在他的痛处上。 短期内，世纪号和原油可能难马上要回。美国已经把之前扣押的船长号原油运到休斯顿炼油厂洗白，世纪号的油大概率也会被这么处理。特朗普现在正靠抢油给国内支持者秀肌肉， 不会轻易松口。但从长远看，美国这招是自掘坟墓，他公然在公海抢船抢油，搞选择性执法，让全世界看清美国的规则，就是只对自己有利的规则。越来越多国家会加快去美元化， 更多石油贸易用人民币、欧元结算，美国想靠美元霸权收割世界，只会越来越难。消息来源，以 上官新闻十二月二十四日报道，特朗普称给马杜罗最后一次垂死挣扎的机会，蹲触其主动下台。 二、央视新闻十二月二十二日报道，特朗普政府频频拦截游轮，美国会议员都看不下去了，你觉得咱们的反制手段够不够硬气？ 还有哪些高招能反击美国的霸权行径？评论区，聊聊你的看法，点赞关注，下回有更爽的，我第一时间带你复盘！

特朗普公开宣布，中国香港级邮轮永久没收一百八十万桶原油，全归美国！圣诞节前两天，特朗普就在公开场合大言不惭的宣称，美国要永久性没收扣押的中国香港级巨型邮轮世纪号，连船上装的一百八十万桶委内瑞拉原油也一起据为己有。 他的花直白又蛮横，这批原油我们要么卖掉，要么纳入国家战略储备，反正船和油我们都要定了。 这话一出口，彻底暴露了华盛顿对委内瑞拉的海上封锁，早就从临时管控变成了赤裸裸的制度性掠夺。可就在世纪号落入我军手里的同时，另一场海上较量让美国海军颜面尽失。 扣押世纪号还不到一天，一艘叫贝拉一号的邮轮遇到美国拦截，直接硬气拒绝停船，火速改变航向，全速冲向大西洋深处。美国海岸警卫队连续二十四小时高强度追捕， 最后还是眼睁睁看着贝拉一号成功逃脱。这一抓一逃的鲜明对比，直接撕下了美国吹嘘的绝对海上控制力的假面具。 据西世纪号属于中国香港的世纪航运有限公司，船上的委内瑞拉原油原本要运到广东揭阳，那里有中国内地唯一能加工这种特殊原油的炼油厂。 虽说是记号注册在巴拿马，但从船泊使用权、实际运营控制到货物使用权，整个链条的核心都是中国公司，所有运输文件也合法齐全，船只也没被列入任何国际制裁清单。 美国扣押的时候，既没出示联合国的授权文件，也没拿法院签发的搜查令，甚至没按规定提前通知船运输了受制裁国家的石油。 白宫那边更直白说，只要石油来自受美国制裁的委内瑞拉国家石油公司，就够他们采取行动了。值得注意的是，美国对外通报时故意把世纪号的目的地说成马来西亚，就是想掩盖他真正要驶向中国的事实，为自己扣押邮轮和原油占为己有找个所谓的合法借口。 但世纪号根本不是普通货船，它承载着中美在贷款换石油、人民币结算以及全产业合作等战略模式里的关键，作用亦远比一般货船重大的多。