吉利几何a电池底板更换教程

这台 gia 是 拖车拖过来的，由于小电瓶失电，车辆无法正常启动。 十一点六伏，最开始的故障是仪表上亮了一个电池灯和一个乌龟灯，车主以为是小电瓶坏了，更换了一个新的小电瓶，开出去没多久，乌龟灯和小电瓶灯又同时亮起来，故障原因就是这个充电器 d c， 看 d c 怎么坏，坏了不给小电瓶充电，导致小电瓶亏电。现在我们充电器已经拆下来了，拿着这个进行维修。 这台几何 a 充电器我们已经修好了，型号六二幺八三，做个简单的，你先测试一下，如果没问题就可以装车了。交流，低压 高压马上起来啊，好高压四百伏 dc 十四伏，正常升级了，没问题， dc 带个负载带载十六安，没问题。高压也给他带个负载 带载三零九安，没问题啊。高压四百伏 dc 十四伏， ok 稳定输出啊，没问题。 维修完成过后，车辆已经正常启动，绿底灯已经亮起来，故障码都成为历史， 我们看下它发电量是多少？ 十三点八伏，没问题啊，这辆车我们就已经维修完成了， 愿车主用车顺利，让你的爱车可以走的更长久。

吉利几何无法算高压。 吉利几何 a pro 电池包拆开了，现在检查一下，看哪些模组有问题给它换掉。吉利几何 a pro 已经修好了，我们试一下 爆打， ok 搞定。

说一个扎心的事，一夜之间就变成这样了！吉利几何脉冲加小电瓶不充电故障维修过程拆解 客户反馈，吉利几何脉冲充不了 dc， dc 也不工作。不用慌，这不是大故障，咱们一步步拆给你看，每个细节都讲明白！拆解 dc dc 模块核心部件， 打开 dc dc 外壳，先看显眼故障电路板有没有烧。先看显眼故障电路板有没有烧糊痕迹，电容有没有鼓包漏液，像小电池，鼓起来就是坏了。 查关键小原件二极管像单向阀门，坏了就会断电，用外用表测，一测不通就是击穿了三极管，像电源开关短路或接触不良就没法充电。电容像储能小盒子，鼓包，容量不够就存不住电。和换同型号的 三，维修加测试，让客户放心换损坏的二极管电容等原件不焊虚焊点给限速加绝缘套管防短路。装车验证要慢充，装实测看能不能正常充电，十二倍电瓶电压稳定， 诊断仪清码后不再报错就修好了，不用换整个总成，精细维修更省钱！记得关注点赞哦！

新能源电池底壳割了一个洞，我们怎么处理？哎，今天有位粉丝特意从外地赶过来的车主说，在抖音上面看见你们这里，我先检查一下了。哎，老板你怎么不报保险呢？呃，我因为没有买车损险，然后现在问那个厂家，厂家说好还要一万六，我们现在想办法给你修复一下吧。 对状块的位置进行标记，开始切割，取出下层板，上层板可以看到没有任何损伤，这边不平的位置校正，现在开始焊接，这就是焊接打磨最终效果。刮上钣金灰，对电子底壳进行喷漆。开新能源车的车友们遇到电磁包有同样的问题，我们南宁兰池新能源汽车装修与您一起探讨解决方案。

如果你的吉利几何出现了小乌龟的小电子灯，先别着急着换小电池，所有开几何 a 的 车主全部刷到我的视频，因为不但可以节省这个三合一的钱，还能帮你节省一个小电池。吉利已是个好车， 它就有个三合一到二十五万公里左右必换更换里面损坏的原机件。现在我们上平台检测一下，现在 dc 一 十四伏高压四百伏直接装车，长达两个小时的维修，这个三合一已经维修好了，现在可以通知车主 出门正品了。我是在南昌专修新能源的，如果你开的也是新能源车，可以点点关注。