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今天拆一下这种款式的插头,先把红色盖子打开,从下面的四个角这里慢慢撬,试着多撬几次就能撬开。 这种端子跟普通的不一样,注意看这个是靠左右两边这个卡子卡端子的,把左右两边的卡子都往外拨,端子就能取出来, 装线就正常往里插就好了。需要的线都装完之后,再把红色盖子扣回去就完成了。 关注我,了解更多插头小知识!

我们去拔德系车的这个插头的是很难拔,为什么?因为你要用力去压的话,那个里面的这个卡子都没有弹开,拔的话很难拔,用这个插头翘棒,轻松弹开里面的卡子。这种翘线速插头的工具也太好用了吧,一边是扁头的,另一头又是弯头的设计,平 时车上能拔的线速插头,用它就可以轻松拆卸下来。如果你也有需要,可以备上一个 这款限速插头拆卸工具,它采用一头扁一头弯的贴心设计,专门用于解决车上那些能拔的插头,现在操作变得轻松省力,使用起来非常顺手。拆卸限速插头简单轻松又方便,关键时刻能帮上大忙,建议有需要的朋友可以备上一把。


像这种充电线呢?更换端子的维修只需要一天就可以换好,如果是早上收到,那么下午下班就可以快递出去。

二十三件汽车端子线束拆卸工具,规格多样,适用广泛。优良选材,防滑胶饼,坚固耐用,操作简单,使用寿命长。 精选高碳钢或优质合金钢打造。针头经过加硬处理,手柄采用软硬胶结合的人性化设计,针头尺寸经过精密校准,能精准对准端子卡槽与释放插槽,轻轻一推挤,可释放锁紧结构。 操作步骤简单易懂,无需复杂技巧,新手也能快速上手,大幅缩短维修作业时间。

屏蔽网拨翻切三工位一体机操作讲解,加工三十五到九十五平方线时,仅需一步,将线放入设备,触碰启动开关,机器随即自动联动。先精准拨除外层绝缘,避免损伤内心, 再将屏蔽层切除,再均匀将屏蔽网翻转,确保贴合紧密。最后切内绝缘层断面平整,无需人工干预,一台机器即可完成拨 切三道工序,操作简易高效,适配范围内线径可调,操作简单方便,全中文二十秒左右完成单根线加工,保障精度与一致性,大幅提升生产效率。

强烈推荐这个线束插头拆卸神器,它的两大优点让我爱不释手。双头设计,扁头适合狭窄缝隙,弯头便于发力,轻松应对各种难拔的插头,省力高效,告别用蛮力拉扯的困扰,保护插头不受伤,拆卸工作变得又快又简单。

首先给车辆下电,关闭显示器, 打开后备箱,在后备箱左侧有一个挡板,取下挡板,我们可以清晰地看到电池的负极, 我们利用十二号扳手拆卸负极线束,完成下电。 将黑色绝缘胶带缠绕在线束接头处,注意高压安全。 举升车 拆卸车辆底部挡板螺栓, 拆卸堵块, 拆卸连接螺栓, 我们可以看到红色的高压线束,黑色低压插头以及空调管路。 首先拆卸空调管路, 拆卸低压插头, 拆卸高压母线连接螺栓, 拔下高压母线, 将动力电池连接的线束插头全部拆除,以便与我们分离出动力电池。在电池下方放置电池台架,利用举升机下降车辆,使电池完整放置于台架之上。 利用工具拆卸电池与车身连接螺栓, 使用举升机举升车辆,分离车身与电池。 至此已完成动力电池的拆卸。


在咱们这个汽车维修过程当中啊,经常会遇到这种端子的,就是咱们说的这个汽车电器端的连接器,像这种的,还有这种的呀,那么我们咋去把它给拆下来呢?以前的时候 可能大家都是用钱的呀什么的,但是现在有了专业的工具了,那比如说这一款 他就专门针对这个端子的,你看这样一捏就可以了,然后包括这一种也是一样的, 直接就可以把他给分离开来,所以以后再遇到这样的问题的话,你就知道该咋处理了吧?