歼36是哪个公司的股票

第三架尖三六原型机在成都上空试飞了，那这款六代机的到来究竟意味着什么呢？ 根据网上流传的照片和视频显示，这架尖三六编号为三六零幺三。跟前两架不同的地方在于，第三架尖三六机头上取消了空速管。 这个看似微小的改动，在行家眼里却是一个里程碑式的进步。这说明肩三六已经顺利度过了最初的气动外形验证阶段，开始进入了更复杂的系统集成、非控优化和武器测试等高阶环节了。 而这一切只隔了一年而已。去年西方圣诞节期间，肩三六首次亮相就给了全世界一个惊喜。而今年的圣诞节期间，第三架肩三六就面世了，速度实在太快了。 要知道，美军首款六代机还停留在 ppt 阶段，中美六代机的研发进度差距不仅没有缩小，反而是越拉越大。 与此同时，美媒也紧急预警，美国权威军事媒体国家安全杂志在最近也抛出了重磅的报导，用紧急预警的口吻宣称，中国革命性武器将在本月底迎来大丰收。 为何美国权威军事媒体如此紧张呢？那核心原因就是歼三六。首先，它是一款颠覆性的武器， 它能以单机之力打穿现代空战体系。以美军为例，它的空战体系是以 e 二 d 或者是 e 三预警机为战斗核心， 在一千公里之外提前发现，提前锁定，然后指挥调动 f 二十二、 f 三十五前出拦截，做到提前击落。这期间呢，预警机还能提供中继制导，引导导弹精准锁定，实现远程突袭。 实际上比拼的就是谁的雷达看得远，谁的导弹打的准，那这就是现代信息化战争的体系化作战，我们如今其实也是这套体系，只不过咱们的雷达和导弹更加优秀，咱在稀土材料这一块优势很明显。那 g 三六是如何击穿这套作战体系的呢？ 根据网传歼三六的战斗半径有说超过三千公里的，西方媒体更是测算，作为远程重载型战斗轰炸机，歼三六的航程几乎是 g 二零的两倍，作战半径更是预计超过了四千公里， 再搭载 pd 二十一远程空空导弹，那么歼三六的杀伤半径甚至有可能来到恐怖的四千五到五千公里。这个距离意味着从中国沿海起飞，就能深入太平洋腹地执行任务。而能实现这样的效果，依托的当然是我们先进的雷达和离谱的导弹技术了。 而且歼三六兼具隐身性和超机动突袭能力，只要一架歼三六杀过去，在对方还未能发现我们之前，上来就能秒杀对方的预警机，然后敌军的空中加油机、电子战飞机都会被优先击落，简单说就四个字， 胆将夺旗。歼三六可以不依赖预警机，独立完成对远距离海空目标的探测、锁定、打击任务。而破了这套作战体系之后，咱们的预警机出动协同歼二零、歼三五以及未来的歼五零，基本就可以实现战场无伤收割了。 这期间，歼三六又可以化身轰炸机，携带重型高超因素反舰导弹，直接空袭敌方的航母。 对方没了空中预警指挥系统，航母飘在海上那就是待宰的羔羊，剩下的那就是清杂行动了。那对于一场局部战争而言，只要有那么一两架歼三六，就几乎足以改变战局了，他争夺的不只是治空权、治海权，而是提前锁定胜局。 其次是在人类航空工业领域，尖三六的问世，意味着美国再也不是绝对的领跑者了，取而代之的是中国。放眼全球，别说是是非了，就是造出第一架六代原型机的国家也只有中国。 俄罗斯还停留在苏五七的量产上，产量迟迟上不来，根本做不到大规模服役。而欧洲呢？还在啃四代基的老本法国人还在捣鼓他们的阵风。即便是全球第一的美军，这一次也处于落后的地位了，以后的天空不再是被美军所主宰了， f 二十二、 f 三十五都过于落后了，未来人类的天空将属于尖三六。第三则是由此带来的制海权变化， 肩三六的统治力可以保证中国周边四千公里范围内的领海领空无忧，这使得我们在周边的局部冲突当中将立于不败之地。可光荣守家不行啊，拳头还得能挥的出去。 肩三六稳坐大本营的基础上，紧随其后的便是沈飞的肩五零了，肩五零便是那个能挥的出去的拳头， 虽然进度比歼三六稍慢一些，但它仍然是全球唯一的一款六代舰载机。按照当前的进度，到二零三零年之前，歼五零舰载版就有望完成服役了， 到时候中国的零零四零零五航母也差不多建成了，也就是说，中国将成为全球第一个拥有六代舰载机的国家。人类的治空权、治海权的制高点，都将落入中国之手。这绝非是爽文，而是我们所有人在十几年之后都能预见的未来。

它是我国空军跨代发展的终极产物，它以全域智能携同与超视距制空能力重塑未来的空战规则。 有人说它是翱翔在数据链顶端的苍穹之箭，也有人称它是让代差优势首次转向东方的国之重器。这里是军五工厂，本期为你分享肩三六审判者。 二零二四年十二月二十六日，一架编号为三六零幺幺的大型三角翼战机在成都完成首次升空。由于其编号以三十六开头， 于是外界普遍将其称为歼三六。此后短短数月内，其试飞节奏显著加快，直到今年十二月下旬，两架原型机又首次完成双机编队飞行。 从公开的飞行细节来看，最引人注目的变化出现在机体尾部尾喷口相比早期明显缩短，并与机身后段融合，形成一体化的尾椎结构。这绝非简单的外形调整，而是换装二元使量发动机的典型特征。其 举行喷口布局极有可能是换装了成熟的涡扇石壁二元石量版本，从而显著改善该机在低速操控与大迎角状态下的控制能力，从而也将红外雷达特征和全向隐身性能推向极限。兼三六采用了较为罕见的三发五尾非议式布局， 这一设计本身就已经说明它并非传统意义上的制空战斗机。三台发动机为其大型机体提供了充足的推力，涌于 使其在超音速巡航、远程通房与高载荷状态下仍能保持稳定的性能边界。在高速巡航时，其机翼保持高度融合状态，以最大限度压低雷达反射结面，再起降或高载荷飞行工况下，机翼的开裂式结构会智能适度展开，重新分配生理中 心，提升声阻比与操控欲度。而在高速通房阶段，这种设计又能避免传统大路面带来的雷达暴露与 系统干扰，实现隐身与效率之间的动态平衡。另外，歼三六的机体尺寸要明显大于现役所有传统五代战机，结合其并列双座布局与宽大的机身空间预测作战半径为三千至四千公里。 歼三六的设计并非为了与敌方战斗机进行缠斗，而是利用其隐身速度和航程优势对敌纵深的高价值战略目标，如航母预警 击和大型驱逐舰实施精确打击及巨大作战半径，能显著拓展我国空军的有效威慑和打击范围。歼三六凭借其巨大的机体空间，同时应 该具备更大功率的电子战系统和更强的数据处理能力。在武器方面，虽然官方尚未公布具体配置， 但从尺寸与结构预测，肩三六不仅具备挂载如霹雳十七等超远程对空对地精确打击能力，同时不排除可能搭载激光武器的潜力。结合肩三六机身比例 判断其主弹仓长度或在七点三至八米区间。根据公开资料显示，鹰击二十一长度约八点三米，其主弹仓能否搭载鹰击二幺存在着很大的想象空间。综上所述， 三六所呈现出的并不是某一项性能的单一优势，而是一种全新作战思路的外化形态。曾几何时，八换一的战术是工业能力与技术带差带给我们的无奈选择，但历史从不会眷顾停滞者， 真正的强者只会用更快的速度跨越更深的鸿沟。一万年太久，我们只争朝夕。

颠三十六是中航工业乘飞自主研发的无尾翼并列双座重型三发隐身多用途战机。作为全球首款实现超音速巡航加全向隐身加量子感知 三维一体的第六代战机，它机身长二十二点五米，一展二十四米，最大起飞重量五十五吨，称得上是空中霸主 兼三十六的无尾翼。加三发动机在气动布局与动力系统上实现革命性突破，智能蒙皮实现全波段隐身，但华加雷达加光电系统构建三百六十度无死角探测雷达，反射面积仅零点零零一平方米，如同蜂鸟， 隐身性比五代机提升两个数量级。搭载三台涡扇十五改进型发动机，总推力超过四十吨， 巡航速度三马赫，八秒内五马赫的短时突防，作战半径超三千五百公里，覆盖整个关岛， 配合七点九米弹舱，可挂在霹雳时期超远程空空导弹，射程五百公里，与鹰击二十一高超音速武器射程一千公里，可同时追踪三十个目标，并指挥二百架无人机实时蜂群作战， ai 辅助系统实时分析战场态式， 为飞行员提供最优质的战术建议，形成对第二导链的痊愈威势。歼三十六的问世，向世界证明了中国航空工业从技术的跟跑者到领跑者的历史性跨越。 当三台引擎撕裂长空时，歼三十六承载的不仅是捍卫领空的使命，更是民族复兴的宣誓。

各位军迷朋友，咱中国航空工业最近这波官宣可真是吊足了胃口。在乘飞二零二五年的年度总结中，一个新代号横空出世，直接跟猛龙歼十、威龙歼二零并驾齐驱，这就是文瑶。这可不是简单的代号更新。如果说龙系列代表了我们挺直腰杆 追赶顶尖水平的硬实力，那么文瑶的出现，则标志着中国战机从功能叠加正式迈向了全能定义的新阶段。为什么文瑶不只是个代号？大家发现没有，在乘飞的语境里， 能跟歼十和歼二零这两尊大佛排排坐的地位必须对等。有人说，这会不会只是之前展示过的那套同名无人机系统？咱们从专业逻辑盘一下，年终总结是定调子的重磅场合，把一个辅助性的工具或者小型无人机，跟撑起国防脊梁的主力战斗机放在一个排比聚里， 这显然不合常理。所以真相呼之欲出。文瑶就是程飞新一代隐形重型战斗机歼三六的正式绰号。这种命名逻辑的变迁，本质上预示着中国航空工业在设计理念上的代际跃迁。 咱们以前聊尖十六，总叫它炸弹卡车，因为它是在成熟平台上通过不断加挂来实现多用途。但到了文瑶尖三六这里，它的角色定位不再是做加法，而是生而全能的暴力美学。一、极致的直能融合，一击顶一个编队。文瑶这个代号选的极妙， 山海经里，他鱼身鸟翼代表了跨越维度的灵动，反映在肩三六身上，他彻底模糊了机种的界限。他是战斗机与截击机，凭借新一代动力系统和雷达，具备恐怖的超音速巡航和远程拦截能力。 它是轰炸机与战斗轰炸机，拥有比五代机更深更宽的内埋弹舱，在保持隐身的状态下化身隐形卡车执行精确打击。它是空中指挥官，本身就是一架小型预警机，能通过其强大的管控系统 指挥无人机群像文摇带鱼群一样协助作战。二、气动布局的颠覆隐身与生力的平衡。 三、不同于肩二零的修长，肩三六采用了更宽大的一身融合设计，从侧面看，那种流畅宽阔的机身线条，简直就是一条在波涛中滑翔的摇鱼。这种设计不仅是为了好看， 它提供了巨大的内装空间，让它在不牺牲隐身的前提下，拥有了超越以往所有型号的载弹量和油量。溶于 三、以叶飞的智能化博弈古书中说文遥，以叶飞在现代空战中，这隐喻的是极强的静默突防能力，他不再单纯依赖飞行员的感官， 而是通过高度智能化的航线规划和目标分配，在对手察觉不到的电磁暗处完成致命一击。文遥还代表着中国航空工业的破小时刻。 程飞提到文瑶破晓这个破字非常有讲究。奸实猛龙解决了自主研发、从无到有的问题，奸二零威龙解决了隐身时代并驾齐驱的问题。奸三六文瑶则是要解决一机多能多维打击的统治力问题。 如果说以前我们是根据战场需求去配菜，那么文瑶的出现意味着我们造出了一口能做满汉全席的万能锅。这种集战斗、轰炸、劫机指挥于一体的设计，才是真正让对手感到后背发凉的颠覆。 总而言之，文瑶这个代号的曝光，是呈飞向未来空战递出的一张全能王牌，它不仅是一架飞机，更是一个能够左右战争走向的空中节点。既然文瑶已经破小，你认为中美六代机竞争还有悬念吗？

美国的计划是围绕二零三零年节点推出其代号为 n g a d 的 第六代战斗机， 以此确保未来半个世纪的绝对空中优势。这份蓝图精密而自信，但他们并不知道，数千公里外的试验场上空，两架神秘的无尾翼气动布局战机 已经完成了双机编队刺破音障。这场关乎未来制空权的竞赛事实上已经提前结束。这就是中国的尖三六项目， 它的出现释放出的第一个信号是速度，一种超乎全球所有情报机构预估的研发速度。距离其单机首飞影像曝光仅仅过去不到一年，现在第二架原型机已经升空。 这种迭代效率让仍在为量产挣扎的苏五七和仍停留在 ppt 概念阶段的美国 f 四七都显得像上个时代的产物，甚至连成非自己的尖二零在其面前也黯然失色。 双机编队的意义远不止是造出了第二架，它标志着项目阶段的质变。此前的测试由一架间二零 s 双座型作为半飞平台 负责护航与数据采集，测试科目包括大仰角起飞、小半径转弯、超低空突防和高空超音速巡航， 这些都属于基础的飞行包线验证。肩二零 s 的 存在本身就是一种保险，但现在肩二零 s 退场了，取而代之的是另一架肩三六，这说明基础飞行测试已全部通关， 非控系统稳定可靠，气动性能数据完全符合工程师的预期。项目已进入最终也是最关键的战斗性能测试阶段。接下来的科目将是双击模拟对抗、 雷达交叉锁定、武器挂载与投放测试，乃至 a 射 b 导这类高阶协同作战能力的验证，一旦这些科目完成，歼三六就可以从工厂直接飞往部队， 开始定型前的最后考核。以目前的进度推算，原先外界最乐观的二零三零年服役节点将被大幅提前，二零二七年甚至更早， 世界第一款正式入列的第六代战斗机将出现在中国空军的序列中，人类的空战文明 将由中国提前开启。这引出了第二个也是更核心的信号支撑。间三六火箭般速度的并非某一项单一技术的突破， 而是一个完整的、高效的国家级科技与工业生态。外界曾对间三十六的动力系统有过诸多猜测，从被西方奉为规灭的自适应变换发动机， 到更具科幻色彩的斜抱阵发动机，但现实的选择却出乎意料的务实。初期原型机使用的是技术较为成熟的涡扇十系列发动机，工程师的逻辑简单而冷酷， 在对手还在为到底用哪家的新发动机而内耗时，我们选择用一颗可靠的旧心脏， 先让全新的身体飞起来。此举绕开了新技术研发的最大风险点， 让飞行平台本身能够以最快速度进入测试，累积宝贵的气动数据，先让飞机完美，再换装更强劲的动力。这种迭代思路确保了项目的顺利推进。更重要的是， 减三六的机体设计为未来预留了巨大用余，他完全可以无缝换装推力更强的涡扇十五，甚至是国产新一代自适应变循环发动机，其独特的三发设计传闻 更是为未来升级为跨大气层空天战斗机埋下了伏笔，而发动机只是冰山一角。减三十六所依赖的全频谱隐身材料、 集载蜂群无人机指挥系统、大孔径反隐身像控阵雷达、人工智能辅助决策系统，以及配套的先进空空空地导弹 这一整套复杂的子系统清单。中国的工业体系如今都能独立设计、独立制造，甚至部分尖端技术已有民营企业涉足， 他们将成本打的更低，效率提的更高。这才是间三十六领先的真正内核。他不是一个孤立的天才作品，而是一个国家顶级科技实力集体跃升的必然产物。由此，我们看到了第三个信号， 第五代战斗机可以放心出口了。曾几何时，关于歼二零是否对外销售的讨论，答案总是否定的。作为极尖端技术于一身的大国重器，他的技术保密级别过高。但现在情况变了， 当你的武器库中已经拥有了性能存在代差的歼二零的技术，风险就随之降低， 他从不可外泄的王牌变成了可以出售的先进装备。一个基础版或技术降级的尖二零 e 出现在国际军火市场上 已不再是天方夜谭，尖三六的成功同样会强力助推另一款五代机尖三五的出口。当中世战机成为全球顶尖的代名词， 其带来的品牌效应是巨大的，那些渴望获得一流制空能力的国家，即便买不到非卖品的尖三六， 也会退而求其次，争相抢购施出同门的尖三五。最终，两架尖三六在天空中划出的航迹， 不仅是对自身性能的测试，更是对全球航空工业格局的一份判决书。他用无可辩驳的实体存在证明，第六代战斗机的时代已经到来，而这一次的领跑者，不再是任何人预想中的那个名字。

大家好，我是空山，给大家讲解下兼三十六国之重器。它是东大空军跨代跃升的巅峰之作，凭借全域智能协调作战体系与超市具常识治空的核心能力，彻底重构未来空战的全新法则。有人赞誉它为驰骋于数据链顶端的苍穹利 剑，也有人将其视作让空战带差优势首次东移的互博重器。这里是军舞工厂，本期 我们一同深度解析歼三十六代号审判者。二零二四年十二月二十六日，一架编号三万六千零一的大型三角翼战机 于成都成功完成首飞撞局。因机身编号以三十六为前缀，这款新锐战机便被外界一致冠以歼三十六的代号。 在首飞之后的短短数月里，歼三十六的是飞进程全面提速，直至今年十二月下旬，两架原型机更是圆满完成首次双机编队，是飞解锁全新测试阶段。从公开的是飞细节中不难发现， 间三十六最直观的升级集中体现在机身尾部。其尾喷口相较早期验证状态大幅缩短，与机身后段完美融合，形成一体化的流线型尾椎结构。这绝非单纯的外观优化，更是战机换装二元使量发动机的标志性 征。这款矩形喷口的动力配置大概率是技术成熟的涡扇石臂二元矢量改进型，不仅能让战机在低速机动与大迎角飞行状态下获得更精准的操控性能，更能将机身的红外与雷达反射特征降至极致， 把全向隐身能力推向新的高度。歼三十六采用了较为少见的三发五尾非翼式气动布局，这一独特设计已然界定了它绝非传统意义上的制空型战斗机。三台大推力发动机 为其宽大的机体提供了充沛的推力用余，让战机即便在超音速巡航、远程纵身突防以及高载鹤挂载的极限工况下，依旧能稳守稳定的性能御值，全程保持强悍战力。在高速巡航阶段 间，三十六的基翼保持高度融合的闭合形态，最大程度压缩雷达反射洁面筑牢隐身优势。在起降阶段或是高载和飞行时，基翼的开裂式结构会根据工况智能适度展开，重新调配机身升力中心，有效提升整机声阻比与 操控效率。而在高速突防的核心作战阶段，这一设计又能规避传统大舵面带来的雷达信号暴露与气动干扰问题，完美实现隐身性能与飞行效率的动态平衡。 除此之外，兼三十六的机体尺寸明显超越现役所有传统五代战机，结合其并列双座的座舱布局与宽敞的机身内部空间综合严判， 这款战机的作战半径预估可达三千至四千公里。而歼三十六的核心设计初衷本就并非与敌方战机展开近距离空中缠斗，而是一托自身顶尖的隐身性能、超音速飞行速度与超远航程三大核心优势，直插敌方纵身腹地， 对航母战斗群、空中预警机、大型驱逐舰这类高价值战略目标实施精准高效的 定点打击，其超远的作战半径，更是一举大幅拓展了东大空军的战略威慑范围与远程精准打击边界。 一坨宽大的机身空间兼三十六还能搭载功率更强的专业电子战系统，具备更卓越的战场数据处理与携同组网能力，成为空中的站立中梭。在武器配置层面，尽管官方暂未公布具体参数，但从机身尺寸与弹舱结构研判，兼三十六不仅可挂在霹雳 十七这类超远程空空空地精确制导导弹，具备超视距精准打击能力，更具备搭载新一代机载激光武器的潜力。与改装空间结合肩三十六的机身比例测算，其主弹舱长度约在七点三至八米 之间。根据公开资料显示，鹰击二十一高超音速反舰导弹的全长约八点三米，肩三十六主弹舱的尺寸与该型导弹高度契合， 这也让歼三十六能否搭载鹰击二十一留下了巨大的战力想象空间。综上而言，歼三十六所展现的核心战力， 从来都不是某一项单一性能的领先，而是一种全新空战理念与作战思路的巨像化呈现。回望往昔，曾因工业实力与技术带差的撤走，我们不得不采取以多换少的停滞者， 真正的强者只会以更快的发展速度跨越技术的虹沟，实现弯道超车。一万年太久，只争朝夕，这便是东大空军的崛起底气，更是大国重器的硬核实力。

歼三六战机到底有多厉害？他绝不是普通的战斗机，而是人类航空航天前沿科技掀起新一轮浩荡革命的东方起源，更是蓝空上空空域使用权 进入新一轮历史洗牌的东方起点。中国程飞公司研发的新型军机歼三六正频繁进行编队、集群飞行， 其独特的三角翼气动结构外观，让西方对该机的极限航程和武器配置格外关注。美国军事专家对歼三六战机进行了评估，他们指出，采用三发动力的歼三六战机，最大航程预计可达四千公里左右，作战半径约在两千两百到两千五百公里之间。如此出色的航程能力， 使得歼三十六的打击范围能够完全覆盖第一导链。歼三六战机不仅航程惊人，武器配置也十分强大，它采用扁平化结构，机腹拥有巨大的内置空间。按照美国专家的说法，歼三六除了能携带常规的空空导弹外，还可配备多枚高超因素导弹和新型反舰武器， 而且其隐身能力和空中机动性比世界上现有的五代机更为出色。一旦未来将歼三十六用于反舰打击航母作战，他无疑会成为美军航母打击群的噩梦。当 梁家歼三六战机是非画面曝光后，美军专家进行了深入的战术分析，他们认为歼三六战机几乎已完成了初步的所有是非任务， 目前正在进行多机战术联动测试，一旦这些任务完成，歼三六就具备正式加入战备值班的能力。反观美军，近年来在武器装备发展方面不尽如人意，不仅没有新型战机加入空军服役 军的尼米兹号核动力航母也即将退役。军称霸世界的核心战力主要依靠十一艘航母和数千架军机。但如今大多数航母开始老化，军事力量持续下降。五角大楼的机密报告还指出，中国现役的高超音速导弹在攻击质量和数量上都有明显提升， 一旦美军舰队妄图在台海区域挑衅，很可能会在南海遭遇惨败。歼三六战机问世后，不仅拥有强大的对空作战能力，还具备出色的对路和对海打击能力。当歼三六进行多机编队飞行时，美军专家明确表示，该机一旦服役， 将成为美国航母的克星。值得注意的是，随着中国军工技术不断提升，沈飞和程飞相近推出了最新型战机。程飞的歼三六未来主要配装到空军作战部队，而沈飞的新型战机则侧重于航母搭载。一旦两型军机实施战术联动，就算美军一次性出动五只航母打击群进入南海， 也很难掌握制空权和制海权，我军建队将成为活靶子。按照程飞和沈飞新型军机的建造速度，预计到二零三零年前后，这两款军机的数量至少会超过四百架。届时，只要歼三十六实施大集群战术，仅一轮导弹齐射，就足以瘫痪我军进入南海的所有海空战力， 这也是美军专家战术评估的结果。此外，中国海军还掌握着一支舰导弹部队，一旦这支部队与歼三六战机进行数据联动，解放军作战部队就能真正实现陆海空协同作战，届时，外军来袭的舰队和空中打击编队都将成为解放军打击的目标。

它是我国空军跨代发展的终极产物，它以全域智能协调与超视距制空能力重塑未来的空战规则。 有人说它是翱翔在数据链顶端的苍穹之箭，也有人称它是让代差优势首次转向东方的国之重器。这里是军五工厂，本期为你分享肩三六 审判者。二零二四年十二月二十六日，一架编号为三六零幺幺的大型三角翼战机在成都完成首次升空，由于其编号以三十六开头， 于是外界普遍将其称为歼三六。此后短短数月内，其试飞节奏显著加快，直到今年十二月下旬，两架原型机又首次完成双机编队飞行。 从公开的飞行细节来看，最引人注目的变化出现在机体尾部尾喷口相比早期明显缩短，并与机身后段融合，形成一体化的尾锥结构。这绝非简单的外形调整，而是换装二元矢量发动机的典型特征。其矩形喷口布局极有可能是换装了成熟的涡扇石臂二元矢量版本，从而显著改善该机 在低速操控与大迎角状态下的控制能力，从而也将红外雷达特征和全向隐身性能推向极限尖。三六采用了较为罕见的三发无尾非异式布局， 这一设计本身就已经说明它并非传统意义上的制空战斗机。三台发动机为其大型机体提供了充足的推力荣誉， 使其在超音速巡航、远程通房与高载荷状态下仍能保持稳定的性能边界。在高速巡航时，其机翼保持高度融合状态，以最大限度压低雷达反射洁面，在起降或高载荷飞行工况下，机翼的开裂式结构会智能适度展开，重新分配升力中心，提升声阻比与操控欲度。 而在高速通房阶段，这种设计又能避免传统大路面带来的雷达暴露与气动干扰，实现隐身与效率之间的动态平衡。另外，减三六的机体尺寸要明显大于现役所有传统五代战机，结合其并列双座布局与宽大的机身空间， 预测作战半径为三千至四千公里。歼三六的设计并非为了与敌方战斗机进行缠斗，而是利用其隐身速度和航程优势对敌纵深的高价值战略目标，如航母预警机和大型驱逐舰实施精确打击及巨大作战半径，能显著拓展我国空军的有效威慑和打击范围。歼三六凭借其巨大的机体空间 时，应该具备更大功率的电子战系统和更强的数据处理能力。在武器方面，虽然官方尚未公布具体配置，但从尺寸与结构推测，肩三六不仅具备挂载如霹雳十七等超远程对空对地精确打击能力，同时不排除可能搭载激光武器的潜力。结合肩三六机身比例 判断其主弹仓长度或在七点三至八米之间。根据公开资料显示，鹰击二十一长度约八点三米，其主弹仓与该级别武器尺寸高度接近，这意味着其 弹舱能否搭载鹰击二幺存在着很大的想象空间。综上所述，歼三六所呈现出的并不是某一项性能的单一优势，而是一种全新作战思路的外化形态。曾几何时，八换一的战术是工业能力与技术带差带给我们的无奈选择，但历史从不会眷顾停滞者， 真正的强者只会用更快的速度跨越更深的鸿沟。一万年太久，我们只争朝夕。