油轮发75次求救信号怎么不去救

美军对一艘邮轮紧追不舍，那艘邮轮接连发出了七十五次求救信号。据我国媒体最近透露的消息，眼下美国正动用包括航母在内的海上军力，对委内瑞拉实施全面封锁，目标就是那些被制裁的邮轮， 意图彻底切断委内瑞拉与外界的能源往来。十二月十六日，特朗普就已放出狠话，要对所有往返委内瑞拉受制裁的邮轮实行全方位不留死角的封锁。 有知情人士透露，目前至少已有三艘船被美方控制，其中一艘已被扣押并正驶向美国本土，另一艘则被美国特种部队直接空降登船强行接管。还有一艘正在大西洋上和美国上演猫鼠追 逐。这艘被追的邮轮名叫贝拉一号，美方声称，这艘船没有挂任何和法国旗，在遭到拦截时拒不配合停船指令，反而朝东北方向加速逃窜，试图进入更辽阔的大西洋海域。 美国战舰一路紧咬不放，根据一位海事博主截获的无线电通讯内容，这艘被美国盯上的船只，在十二月二十一日上午短短几个小时内， 竟然连续发出了超过七十五次求救呼叫。委内瑞拉方面痛批美国这种动用军舰强行控制商船的做法，完全是赤裸裸的抢劫和绑架行径，而美方对此却毫不在意，一副理所当然的样子。美国对外解释称，贝拉一号是一艘无国籍船泊， 此前曾参与运输伊朗原油。美方发现它时，该船正处于空载状态，但根据其航行计划，下一步就是要前往委内瑞拉装运原油。这艘船及其擅长伪装，是 典型的所谓影子船队成员，他们经常伪造定位信息，通过篡改 a s 船薄自动识别系统信号，广播虚假坐标，让自身在电子海图上实现瞬间移动。因此，美方对这类船只及其操作手法尤为反感，表示必须严厉打击， 追到天涯海角也不罢休。从贝拉一号在不到半天时间里发出七十五次求救信号来看，当时的情形显然十分危急。毕竟一艘普通的民用货轮碰上世界头号军事强国的军舰，多少有点秀才碰上兵，有理讲不清的无奈感。

面对美军重兵封锁，实力不如人的委内瑞拉要如何破局呢？中委通话时中方的表态，委内瑞拉看来是真懂了。据多家外媒报道，当地时间十二月二十一号上午，在美军收紧加强对委内瑞拉海上封锁，扣押第三艘邮轮的时候，却有一艘煤装石油的空邮轮 在大西洋上溜着美军乱转，还一上午就发送了七十五次求救信号。按照美国官方的说法，这艘名为贝拉一号的邮轮是影子船队一部分，用大白话来说，就是没有确定到底是哪国的邮轮，而且没有悬挂国旗。 美军说贝拉一号准备前往委内瑞拉撞在石油，而且以前涉嫌从受美国制裁的伊朗采购过石油，所以要扣留它。贝拉一号眼瞅着自己遭遇莫须有的罪名，当然不会束手就擒，而是直接开着船满大西洋逃窜，躲避美军围追堵截。 最精彩的地方在于，这艘船一边跑一边狂发求救信号，一个上午的时间发了七十五条求救信息。 海上邮轮发出求救信号，等于是用无线电等设备广播，自己预显了，寻求在附近的其他船只，包括各国军舰前来救援。 通常情况下，只有在出现触礁、机械事故或者遭遇海盗的时候才会这么做。现在贝拉一号满大西洋乱窜躲避美国军舰，显然不是自身出了问题，而是遭遇到海盗了。 客观上来讲，各国船只和军舰都知道追逐贝拉一号的是美军军舰，就算之前不知道的，现在经过媒体广泛报道肯定也知道了， 因此大概率没有那艘船或者那国的军舰敢去救援贝拉一号，除非这艘船直接驶入某国领海。但这件事关键的地方根本不在于贝拉一号是否获救，而是这艘船把美军当成海盗，满世界求救本身。 说白了，这根本就不是求救，而是广播，是通过这种方式把美国巧取豪夺，在公海上明抢他国船只和石油的暴行，赤裸裸的公之于众。 虽然说大家都知道美国现在干的就是海盗的活，但心里知道和摆在明面上来说是完全不同的概念。特朗普当局对委内瑞拉的封锁本身就是非法的，得不到国内外的支持。现在这艘邮轮满世界的求救，等于逼着其他各国对此事作出反应。 此前委内瑞拉打电话给中国球员的时候，中方表态说相信国际社会一定会支持委内瑞拉，维护国家主权和尊严。但对于委内瑞拉来说，各国心里支持委内瑞拉还是直接发生支持委内瑞拉，结果是完全不同的。 在贝拉一号的事情没有发生之前，各国就算想要声援委内瑞拉一把，实际上也没有切入点，因为这毕竟是美国和委内瑞拉双边的冲突，美国霸凌小国固然无耻，可其他国家跟此事无关，怎么好轻易发生得罪美国呢？ 现在贝拉一号这么一闹，美国成了全球笑柄不说，更重要的是，其他国家支持委内瑞拉也有理由了。因为美国以封锁委内瑞拉，打击影子船队为理由，扣押其他国家邮轮的行为，不仅损害委内瑞拉利益，也破坏全球海运秩序。 说白了，贝拉一号可还没有从委内瑞拉装载石油呢，只是一艘空船。如果美国可以用打击影子船队的理由扣押这艘空邮轮，那是不是说，全球范围内任何一艘邮轮，只要美国认为有影子船队的嫌疑， 就可以随意扣押？这显然是不符合各国利益的。就算是想要打击俄罗斯影子船队的，欧盟恐怕也不会支持美国这么做，因为他们自己国家的船只也会因此受到影响。 更进一步说，俄罗斯、中东产油国，甚至美国国内一些非正常渠道的石油贸易，都得依赖贝拉一号这样的邮轮。特朗普当局现在把贝拉一号追得满世界跑，这些国家和资本会不会担心牵连到自己呢？ 答案是显而易见的。其实贝拉一号此举跟委内瑞拉把美国告到联合国，要求安理会约束美国一样，未必起到直接效果，但一定能把事情闹大。 而对于当下的委内瑞拉来说，只要能把美国非法无理的行为闹到弄得举世皆知，国内一致反对，那特朗普对委内瑞拉动手的概率就越小。从这个意义上，中方此前相信国家社会会支持委内瑞拉的表态，委内瑞拉显然是真的听懂了。 国际社会的支持也是需要争取的。现在维内瑞拉和贝拉一号邮轮广播美军海盗行径的行为，就是争取国际社会支持，让其他国家可以介入此事，向美国施压，维护全球海上运输贸易秩序的表现。

特朗普突袭第三艘超级邮轮，一艘邮轮在公海上发出七十五次求救信号，却无人敢救。十二月二十一日，加勒比海上演了第三艘邮轮被扣。这艘船之所以这么慌张，是因为它属于全球约百分之二十的影子舰队成员。 这些邮轮为了规避监控，利用 a 四位置转发器广播虚假坐标，在电子地图上玩隐身，专门从事运输委内瑞拉和伊朗石油的生意。这种电子欺骗技术虽然高明，在美国的高强度雷达下，三百英里的公海走投无路。

公海七十五次求救无人应，邮轮封锁背后的博弈太窒息！加勒比海的风浪里， 一艘邮轮的求救信号在电波中绝望回荡。十二月二十一日，贝拉一号在距离安提瓜三百英里的公海连续发出七十五次求救，却陷入叫天不应的绝境。 lincoln 这场海上惊魂，源于美国对委内瑞拉相关邮轮的全面封锁，短短十天内，已有三艘邮轮遭拦截扣押，霸权阴影正笼照公海。 作为影子舰队成员，这艘邮轮曾靠虚假坐标技术规避监控，却终究没能逃过美国的高强度雷达追踪。 当军用直升机盘旋上空，拦截指令不断传来，船员们只能在茫茫大洋中奔逃。每一次求救信号都承载着对生存的渴望，可这片本应遵循生命至上原则的公海， 此刻却因地缘博弈变得冷漠，无人敢贸然回应，生怕卷入这场单边制裁引发的风波。委内瑞拉政府怒斥这时，盗窃和劫持 国际社会也纷纷发生。海上封锁需遵循国际法，需明确通知公正实施，更不能无视人命安危。要知道，就在不久前，中国船员还在黄海冒着风浪营救十四名外籍遇险者，用行动权势、海上共同体的温度 lincoln。 而如今，七十五次求救，背后的船员们却只能在孤独与恐惧中等待。从缉毒为名的军事行动，到步步紧逼的邮轮扣押，这场封锁本质是能源利益与霸权扩张的博弈。但再复杂的地缘纷争，也不该让生命沦为筹码。 公海不是霸权的后花园，每一次求救都该被听见，每一个生命都值得被尊重。你如何看待公海上的封锁与救援？这场博弈最终会走向何方？欢迎在评论区留下你的观点。

一艘没装石油的空邮轮溜着美军满大西洋乱转，狂发七十五次求救。在美军加强对委内瑞拉海上管控的背景下，委内瑞拉的这一应对策略， 显然是读懂了中委通话中东大的表态。据外媒报道，当地时间十二月二十一日上午，美军正强化相关管控措施并扣留第三艘邮轮时，名为贝拉一号的空邮轮却在大西洋上躲避美军发送七十五次求救信号。美方称，该船属于影子船队， 无明确所属国且未悬挂国籍，涉嫌与受制裁的伊朗有石油贸易往来，还计划前往委内瑞拉装运石油，因此要实时扣留。面对相关指控，贝拉一号没有束手就擒， 选择开船撤离，同时频繁发送求救信号。通常求救信号仅用于船只触礁故障或遭遇海盗等真实遇险情况。 而贝拉一号此举并非为了获救，而是将美军的追逐行径公之于众，对外传递自身遭遇拦截的相关情况。这件事的关键不在于邮轮能否获救，毕竟各国船只和军舰大概率不会轻易介入， 而是贝拉一号通过广播求救信号的举动，引发了外界对美方相关行动的关注。美方对委内瑞拉的相关管控措施本身存在争议，缺乏广泛认可。 如今这一事件更是促使各国对此事得以关注。此前，各国即便想表达对委内瑞拉的关切，也找不到合适切入点。而现在，贝拉一号的操作让各国获得了发声的理由。美方以打击影子船队为由扣留空邮轮的行为，不仅影响委内瑞拉的相关权益，更破坏了全球海运秩序。 如果美方可以随意扣留所谓有嫌疑的邮轮，各国船只的航行安全都将受到威胁，就连欧盟也不会认同这种做法。此外，俄罗斯、中东产油国等依赖类似邮轮开展石油贸易的国家和相关资本，也会担心自身利益受到波及。其实，贝拉一号的做法 和委内瑞拉将相关问题提交联合国讨论的逻辑一致，未必能产生直接效果，但能扩大事件的影响力。对当下的委内瑞拉而言，只要让美方的相关行动引发国际社会的广泛讨论，获得更多理解与支持，美方进一步采取过激行动的可能性就会降低。 显然，委内瑞拉听懂了东大此前相信国际社会一定会支持委内瑞拉维护国家主权和尊严的表态，明白国际社会的支持需要主动争取。而贝拉一号对外传递相关情况的行为，正是争取国际支持、推动各国关注此事、维护全球海运贸易秩序的有效手段。

美军队一艘邮轮紧追不舍，那艘邮轮接连发出了七十五次求救信号。据我国媒体最近透露的消息，眼下美国正动用包括航母在内的海上军力，对委内瑞拉实施全面封锁，目标就是那些被制裁的邮轮，意图彻底切断委内瑞拉与外界的能源往来。 十二月十六日，特朗普就已放出狠话，要对所有往返委内瑞拉受制裁的邮轮实行全方位不留死角的封锁。 有知情人士透露，目前至少已有三艘船被美方控制，其中一艘已被扣押并正驶向美国本土，另一艘则被美国特种部队直接空降登船强行接管。 还有一艘正在大西洋上和美国上演猫鼠追逐。这艘被追的邮轮名叫贝拉一号，美国派出的军舰对其穷追不舍，美方声称，这艘船没有挂任何合船指令，反而朝东北方向加速逃窜，试图进入更辽阔的大西洋海域。 美军战舰一路紧咬不放，根据一位海事部队截获的无线电通讯内容，这艘被美军盯上的船只，在十二月二十一日上午短短几个小时内，竟然连续发出了超过七十五次求救呼救。 委内瑞拉方面痛批美国这种动用军舰强行控制商船的做法，完全是赤裸裸的抢劫和绑架行径，而美方对此却毫不在意，一副理所当然的样子。 美国对外解释称，贝拉一号是一艘无国籍船泊，此前曾参与运输伊朗原油。美方发现它时，该船正处于空载状态， 但根据其航行计划，下一步就是要前往委内瑞拉装运原油。这艘船极其擅长伪装，是典型的所谓影子船队成员，他们经常伪造定位信息，通过篡改 a s 船泊自动识别系统信号， 广播虚假坐标，让自身在电子海图上实现瞬间移动。因此，美方对这类船只及其操作手法尤为反感，表示必须严厉打击，追到天涯海角也不罢休。从内瑞拉号在不到半天时间里发出七十五次求救信号来看，当时的情形显然十分危急。 毕竟一艘普通的民用货轮碰上世界头号军事强国的军舰，多少有点秀才碰上兵，有理讲不清的无奈感。

这里指的是贝拉一号邮轮。当地时间十二月二十一日，在大西洋公海被美军追劫的贝拉一号邮轮，二十四小时内狂发七十五次求救信号，但无人响应。 该邮轮原本计划前往委内瑞拉装载石油，在遭遇美国拦截时拒绝停船，逃至距离安提瓜和巴布达三百英里外的公海。美国指控其涉嫌为伊朗及黎巴嫩珍珠岛运输石油，不过始终未公开确凿证据。 这一事件是美国封锁委内瑞拉行动的一部分。此前还有船长号世纪号邮轮遭美方拦截或扣押。

邮轮遭美封锁，狂发七十五次求救信号，霸权之下的公海危机二零二五年十二月，贝拉一号邮轮在加勒比海公海遭遇美国海岸警卫队封锁，二十四小时内狂发七十五次求救信号，却无人回应，最终陷入被追击的绝境。这并非孤立事件， 短短十余天内，美国以接连扣押船长号、世纪号等三艘邮轮，从指控关联伊朗，到借口制裁美内瑞拉原油，再到炒作影子船队，三次行动，三个借口暴露其真实目的绝非执法。美国封锁邮轮的核心意义 本质是地缘霸权与能源利益的双重博弈。美内瑞拉石油储量全球第一，其与中国、伊朗的能源合作以及人民币结算模式，直接冲击美国能源霸权与美元体系， 通过海上拦截美国，试图切断美内瑞拉的经济生命线，实现事实上禁运，同时遏制中俄在拉美地区的影响力。更危险的是，美国在公海依据国内法拦截第三国船只， 公然违反联合国海洋法公约，将公海自由踩在脚下。这种单边主义行径不仅导致国际航运风险飙升，更打开了潘多拉魔盒。若各国纷纷效仿，全球海上秩序将陷入混乱。 所谓制裁反恐，不过是遮羞布，美国真正追求的是通过控制能源航道，重塑地区格局，维护其后院霸权。七十五次求救信号，既是船员的绝境呐喊，也是对国际正义的无声叩问。这样的霸权行径，终将遭到国际社会的共同抵制。

一艘游轮在公海狂发七十五次求救信号，背后竟是美军追击。日前，美国对往来委内瑞拉的受制裁游轮使之封锁，出动航母等多艘舰艇拦截扣押。其中贝拉一号游轮因拒绝停船并试图伪装位置，遭美军持续追捕， 委内瑞拉斥责此举形同劫持。值得关注的是，全球约百分之二十游轮属于逃避监管的引舰队，通过技术手段隐藏行踪。这场海上博弈不仅关乎制裁与反制，也折射出国际能源贸易中暗流涌动的灰色地带。

美军死咬一艘游轮不放，内船在短短几小时内竟连发七十五次求救信号。据国内媒体最新透露，眼下美国正调集包括航母在内的海上力量，对委内瑞拉实施全面海上封锁，目标直指那些被制裁的游轮，企图彻底掐断委内瑞拉与外界的能源通道。 十二月十六日，特朗普就已撂下狠话，要对所有往返委内瑞拉的受制裁船只实行全方位、无死角的围堵。有消息人士透露，目前至少已有三艘船被美方盯上，其中一艘已被扣押，正驶往美国本土， 另一艘遭美国特种部队直升机空降突袭，直接强行接管。还有一艘正在大西洋上和美国玩起海上捉迷藏。这艘被追的船叫贝拉一号，我军舰艇对其穷追猛赶， 声称他没挂任何合法国旗，拦截时不仅拒不停船，反而加速朝东北方向逃窜，试图钻进更广阔的深海 区域甩掉追踪美军战舰，一路紧咬，寸步不让。根据一位海事博主截获的无线电记录，十二月二十一日上午，贝拉一号在不到半天时间里，竟连续发出七十五次以上求救呼叫，可见当时处境极其危急。委内瑞拉方面怒斥美国动用军舰 强行控制民用商船，根本不是执法，而是赤裸裸的海上劫持。可美方对此毫不在意，一副天经地义的架势。 他们对外解释称，贝拉一号属于无国籍船泊，此前曾参与运输伊朗原油，虽然被发现时是空载状态，但其航行计划显示，下一步就是要开往委内瑞拉装油。更关键的是，这船极其擅长伪装，是典型的船员经常篡改 ai 四十船泊自动识别系统 信号，伪造定位信息，在电子海图上制造瞬间移动的假象，让追踪者摸不清真实位置。正因如此，美方对这类船只及其操作方深恶痛绝，放话必须严打，追到天涯海角也不罢休。 从七十五次求救信号就能看出，当时贝拉一号几乎陷入绝境。毕竟一艘普通民船撞上全球最强海军的战舰，真就是秀才遇上兵，有理也说不清，只能拼命呼救。

第三艘进出委内瑞拉的邮轮被美军强硬扣押，虽然他夺路狂奔，发送七十五次求救信号都没有用， 特朗普对委内瑞拉不战而屈人之兵，这招他能玩的成吗？多加外媒报道，这艘名为贝拉一号的邮轮此前试图前往委内瑞拉装载石油，途中被美军发现并拦截。虽然他拒绝停船并加速逃离，但是终究逃不过赫枪实弹的美军追捕，被强行登船控制。 这是继十二月十号和二十号两起强扣邮轮事件之后，第三艘被美国武力扣押的邮轮了。美国像海盗一样肆意妄为，就是在落实特朗普政府此前对于进出委内瑞拉所谓受制裁邮轮的全面封锁，意在锁死委内瑞拉的石油出口。 石油贸易是委内瑞拉经济的心脏，而邮轮就像是一条条供血的大动脉，美军十三天三扣邮轮，就少切断委内瑞拉的马杜罗政府的这个经济大动脉， 导致政府收入锐减，进口物资短缺，人为地制造韦德瑞拉国内的恐慌和动荡。等马杜罗政权一崩盘，美国顺势扶持一个亲美的傀儡政权上台，那韦德瑞拉庞大的石油财富未来就会被美国所霸占了。 这样看来，美国在加勒比海部署以福特号航母为首的打击群，最主要的目的可能不在于打，而在于封锁。特朗普可能也想玩一把不战而屈人之兵，不发动军事行动，就迫使马杜罗政权瓦解。 但是目前为止啊，美内瑞拉在高压之下似乎表现出了很强的韧性，马杜罗也没有辞职或逃亡的迹象， 因为委内瑞拉还有最后一招，他能通过巴西绕开美国的封锁继续卖油，虽然成本会激增，但至少还有近向还能撑下去。反过来，未来一旦开战，委内瑞拉也不排除用这条通道把武器运回国内，跟美军进行抗衡。 真是这样，就轮到特朗普心理犯嘀咕了。如果马杜罗硬刚到底，委内瑞拉民众同仇敌忾，那么美军可能不得不出手。 那么一旦美军没有取得速胜，就可能像俄罗斯深陷俄乌泥潭一样，被死死的拖住，无法脱身。而美德瑞拉也有机会像乌克兰一样获得源源不断的外援，美国就可能会被拖入一场旷日持久的消耗战。 此前中方外交部已经表态了，美方随意扣押他国船只，严重违反了国际法王意外。张也表示，中美两国是战略伙伴，中方支持各国捍卫自身主权和民族尊严。也就是说，美国对委内瑞拉搞霸权主义这套，中国是不会袖手旁观的。 美国扣押的不仅仅是邮轮呐，而是在摧毁国际基本秩序和贸易全球化的基石。得道多助，失道寡助，相信美瑞拉会得到国际社会越来越多的支持呢。而如果美国一旦深陷南美无暇东顾，那我们自身就更游刃有余的可以办好自己的事了， 比如收拾小岛子里边那些鼠点妄组的犊子们，比如斩断日本军国主义死灰复燃的狗头。个人观点，紧攻商阙，关注我，新闻，背后咱们聊门道！

七十五次求救刺穿公海，美国封锁邮轮的背后霸权岂能凌驾规则？大西洋公海的沉雾里，贝拉一号的无线电波在绝望中颤抖。二十四小时内，七十五次求救信号，每一次都像利刃划破所谓航行自由的谎言。 这艘空载前往委内瑞拉的邮轮，怎么也没想到会成为美军全面封锁政策下的猎物，在国际水域遭遇步步紧逼的追击。谁能想象，公海本是国际贸易的自由通道， 如今却成了强权任性的狩猎场。不到两周时间，三艘设为邮轮接连遭殃。美国出动航母战机构筑封锁线，以制裁为名实施无差别为例。更讽刺的是，贝拉一号被美方扣上无国籍船只的帽子， 可巴拿马上未注销其注册，国际海事组织也未将其列入违规名单。所谓法院扣押令根本缺乏明确法律支撑。七十五次求救，不仅是船员对生存的渴望，更是对国际法的呼唤。 周边船只因忌弹，美军武力不敢靠近，这些穿透海浪的呼救成了无人应答的呐喊。而美方一边高喊执法， 一边却放任自家雪佛龙公司的邮轮满载委内瑞拉原油离去。这种双重标准，暴露的不过是掠夺资源的真实野心。 委内瑞拉拥有全球最大石油储量，这场封锁本质上是地缘霸权的资源争夺战。值得深思的是，连美国一员都忍不住发声。美国士兵不是世界警察， 古巴谴责其违反海洋法，哥伦比亚反对军事封锁，国际社会的质疑声越来越大。从银河号到如今的贝拉一号，三十年过去，某些国家的海盗逻辑从未改变，但世界早已不是当年的模样， 规则面前没有例外，霸权行径终将遭到反噬。公海不是某国的后花园，国际法更不是可随意践踏的废纸。 七十五次求救信号的回声还在海上飘荡，他在提醒我们，真正的安全源于对规则的敬畏，而非武力的炫耀。你觉得该如何遏制这种单边霸权行为？欢迎在评论区留下你的观点。

邮轮遭美封锁，狂发七十五次求救信号，国际公海上又起风波！当地时间十二月二十一日，贝拉一号邮轮在委内瑞拉附近水域遭遇美军拦截，为了求救，竟在半天内狂发七十五次信号，这不是美军第一次干这种事了。 十二月十日，船长号被扣押，石油全没收。十二月二十日，世纪号也被拦截，这背后是特朗普下达的全面封锁令。贝拉一号当时空载去委内瑞拉装货，遭拦截，不停船后逃到公海。 按国际法，公海大家都能走，美方没授权，没同意就拦船，妥妥的海盗行径。说贝拉一号是无国籍船，不过是借口罢了。

一艘货轮在公海遭美军追击，连续发出七十五次求救信号，却无人敢回应。大西洋公海上演惊险一幕，贝拉一号货轮被美军舰艇全面围堵，船员在绝望中反复发出求救信息，电波穿透海面，却得不到任何回应，只能全速驶向深海以求保全。 该船原本空载前往委内瑞拉装载石油，属于所谓的影子船队，依靠伪造 gps 信号躲避追踪，但仍被美军锁定。 美军称，该船无明确国籍归属，且曾运输受制裁的伊朗石油，在未出事正式扣押令的情况下持续追击，最终将船只逼至距离安提瓜四百八十公里外的公海海域。更为严峻的是，这已是十一天内第三艘遭美军采取类似行动的货轮。

如果说贝拉一号还能扯上无国籍和伊朗背景，那世纪号的遭遇就更离谱了。这艘悬挂巴拿马国旗的邮轮，刚在委内瑞拉装满近二百万桶燃油，就被美军直升机突袭，强登国土安全部长懊恼，甚至发视频高调宣称，我们会找到你们并阻止你们。但公开记录显示，世纪号从未被列入为 欧、英国、联合国任何制裁清单。更蹊跷的是，行动前两天，他还有三艘委内瑞拉海军舰艇护航，等护航舰队一撤，美国立刻动手。美方至今拿不出扣押令， 只说要核实巴拿马注册是否有效。委内瑞拉怒斥这是海盗式劫持，船员下落不明、法律依据模糊，却动用各种部队。这场行动的政治一委员大于执法。