荣盛发展是商业航天概念股吗

今天我们要聊的呢是这个荣盛发展啊，这个在十月十九号啊，这个涨停炸板，然后呢这个因为化债和低空经济这两个事情啊，这个逆袭啊，现在这个股价呢，是在一块七毛三，这个成为了一个关键的博弈点啊。我们今天就来好好聊一聊这个事情，我们会从这个涨停背后的推动力啊说起啊，看看这个化债和低空经济到底带来了什么样的影响， 再来说说这个股价为什么一块七毛三这么关键啊。最后我们再来聊一聊，这个荣盛发展未来还能不能继续逆袭，没错，好，那我们就开始今天的内容吧， 咱们今天的第一部分内容啊，就是这个涨停背后的推动力啊，就是这个化债和低空经济，这是怎么回事？咱们今天就来好好聊一聊啊，这个荣盛发展最近在债务重组上面有什么新的动作啊？然后这些动作到底给公司带来了哪些变化？就荣盛发展最近就是通过资产的出售啊，然后债务的底长啊，还有就是以股抵债啊，这几个方式，把他的债务压力啊得到了明显的缓解。 比如说他有一些金属制品公司的股权的回购啊，用应收账款啊，来进行支付啊等等的，就涉及到的金额有二十多亿元，听起来确实动作不小啊，没错没错，然后他还就是搭建了两个轻资产的平台啊，就是把他的一些优质的资产进行了一个整合啊，也吸引了一些新的投资人进来。这两个平台加起来就是化解了他将近一百六十亿的 有息负债，他的资产负债率也下降了五个点，他的短期的这个现金流的压力也小了很多啊，就给公司争取了一些喘息的机会。然后最近呢，这个荣盛发展在这个所谓的低空经济这个领域动作频频啊， 你觉得这些布局到底有什么独特之处？就是他们首先是通过收购了美亚航空，然后就直接切入了这个水上飞机啊，和这个通用航空的这个运营，而且美亚航空是 国内少有的啊，同时拥有这个民航局的九一部和幺三五部的这个双资质的啊，一个企业他已经开了二十五条航线，覆盖了海南的十六个重点的区域。哦，这资质，这航线资源听起来确实挺稀缺的，没错没错，而且他们还跟这个海南航天城啊，成立了合资公司，然后要共同去开发这个低空旅游啊，还有这个航天文旅啊，这是一个非常创新的一个跨界的合作， 再加上国家和地方的政策的大力的支持，所以他们就形成了一个这种资源加场景加政策的一个闭环，就给这个公司啊带来了一个全新的增长级，也提升了他的这个抗风险的能力。 最近这个公司的股价的涨停啊，是不是跟这些化债和低空经济这些动作是直接相关的呢？对，没错，就是这一波的上涨啊，主要的动力就是来自于他的这个债务重组的推进啊，然后他的这个财务压力的缓解啊，再加上这个低空经济的这个新业务带来的这个想象空间，大家的信心开始恢复。 所以就是说投资者其实是看到了一些实质性的改变，没错没错，就是虽然说它的这个三季报还是亏损的啊，但是它的这个亏损幅度是在收窄的啊，然后它的这个经营现金流是在变好的啊，再加上这个政策层面的对于地产和这个低空经济的一个持续的加码啊。所以呃，机构和这个市场都在重新去评估它的价值， 那一旦他的这个新业务开始贡献利润啊，那他这个估值修复的这个空间还是很大的。然后咱们接下来聊的就是这个股价博弈的这个关键啊，为什么这个一块七毛三成为了这个大家关注的焦点，这个一块七毛三其实他就是荣盛发展近几个月的一个成交密集区 哦，就有大量的这个筹码都堆积在这个位置，那他其实是一个多空双方的一个心理和成本的一个分水岭哦，原来就是这个价格背后有这么多的这个持仓的压力在。对，而且就是每当股价到这个位置附近的时候，就会有很多资金在这边 激烈的争夺，然后同时他也是一个技术分析上面的一个重要的一个关口，所以他一旦被有效突破的话，就会直接影响到大家对这个未来走势的一个判断。所以说就是说在这个一块七毛三这个价位，多空双方到底是怎么一个激烈的博弈的局面？在这个价位的话，就是已经有盈利的短线的资金和一些 解套的老的筹码，他们都想要在这个位置离场，但是同时呢又有一些看好公司转型的人，或者说一些短线的投机客，他们又想要在这个位置反复的拉锯，所以你会看到这个成交量会明显的放大， 听起来就是分歧非常的明显，没错没错，就是有一些中长线的资金，他们是在等公司的这个债务和转型的一些更明确的信号，然后一些短线的资金，他们就是在快进快出，包括一些量化的程序也在加以这个波动。所以这个位置如果一旦有比较大的资金能够强势的突破这个位置，并且站稳的话，那可能会吸引更多的跟风的资金进来。 但是如果说这个位置反复的都供不上去的话，那很有可能会引发一些抛盘，导致股价再次的探底。你觉得就是围绕这个一块七毛三这个价位的争夺，会怎么影响荣盛发展未来的股价的方向呢？这个位置就是说如果一旦被多方强势的拿下并且站稳的话，那抛压就会减轻， 然后就会吸引更多的资金进来，那股价可能就会顺着这个关系往上走。但是如果说这个位置反复的都供不上去的话，那持股的人信心就会动摇，就很有可能会引发一些抛盘，那这个时候股价可能就会再一次的探底。所以这个位置其实就是一个相当于一个分水岭，就是多空双方的一个分水岭，那他未来到底能不能够持续的反弹，其实就看这个位置 争夺的结果，咱们来聊第三部分就是聚焦未来发展，想请你分析一下现在哪些比较棘手的挑战，嗯，就公司现在， 呃，虽然说他的这个亏损在收窄啊，但是他其实还是没有真正的摆脱这个财务的泥潭，你想他的资产负债率还是那么高，然后他账上的现金其实也不是很多，跟他的这个短期的债务一比，还是有一个很大的缺口的。对，所以他的资金压力还是很大的， 看来想彻底翻身还真不是那么容易。对，没错，而且他这个债务重组虽然说眼前的这个压力减轻了一些啊，但是他未来的这个 执行的过程当中还是有很多不确定的因素。然后他的这个传统的地产开发现在也在不断的收缩啊，新的业务虽然说看起来有潜力，但是他现在目前的这个占比还是很小的啊，他的这个呃盈利的能力能不能够持续的提升啊？包括他的这个呃机构投资者对他的这个信心恢复其实也需要时间。 就说接下来这几年你觉得荣盛发展有没有什么机会可以真正的实现这种逆风翻盘？呃，我觉得机会其实不小啊，就是首先他的这个政策层面， 不管是从全国来看，还是从他布局的重点区域来看，都是在持续的宽松的啊，然后这个行业的流动性也在逐步的好转，看来外部环境确实在转暖，没错没错，而且他不光是他的这个主业的这个结构在优化啊，他的这个低空经济的这个资质壁垒也很高啊， 然后他的这个美亚航空也已经开始有一些实质性的运营的突破啊，再加上他的这个股价现在又处于这么低的一个位置，所以他其实是有机会在这个政策和新业务的这个双重的驱动下， 迎来估值和业绩的双重修复。你觉得就是展望未来，荣盛发展能不能够真的实现这种持续的逆转，现在就是关键的节点嘛，就是他的这个财务是不是能够真正的稳住，然后他的这个债务化解和他的这个新业务的落地是不是能够起头并进。对，他如果能够把他的这个高杠杆的包袱甩掉，同时把他的这个新的产业做起来啊，我觉得是有可能彻底的改头换面的。 听起来就是步步为营啊，每一步都很关键。对他的这个转型能不能够成功，一方面要看他的这个资金能不能撑得住啊，然后新业务能不能快速的上量，另外一方面就是也要看整个行业的环境是不是能够持续的回暖。对，所以投资者其实还是要关注他的现金流，关注他的这个债务的进展，关注他的这个新产业的落地啊，这几个核心的指标。对，今天咱们就是把荣盛发展这个 涨停背后的一些逻辑啊，然后包括他的这个画债啊，包括他的这个新业务的布局啊，包括他的这个股价的博弈啊，都给大家拆解了一遍。其实最后还是那句话，投资这个东西还是要多盯着公司的现金流，多盯着公司的这个债务的进展，多盯着公司的这个新业务到底落地的怎么样，别被这个短信的波动牵着走。对，这期节目咱们就到这里，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。

题材查阅一分钟，节约复盘两小时。大家好，我是作者天哥，今天继续来解读商业航天新分支。航天级碳纤维材料共有五大核心， 碳纤维原丝、碳纤维制品生产设备、航天领域应用。最后是检测配套。首先来看碳纤维原丝光微副材，碳纤维全产业链龙头供货，大飞机、火箭、军用航天核心供应商 中简科技，国内唯一气一千一百级碳纤维产业企业，航天收入占比百分之九十五，绑定航天院，中富神鹰、吉林化纤、东方盛虹、龙盛石化。第二来看碳纤维制品，中航高科， 航天预制料龙头供应，卫星火箭支撑、航天轻量化，楚江新材、金发科技、南京巨龙、道恩股份、奇德新材。第三来看生产设备， 精工科技，碳纤维装备龙头生产，火箭整流罩提供成套生产线，双一科技、沃尔德等等。接着是航天领域应用，航天彩虹、博云新材、安泰科技领域制造，北方长隆等等。最后 是检测配套，圣泉集团、国安股份、双元科技、同益股份等等。总结商业航天原材料，碳纤维主要包括碳纤维原丝、碳纤维制品生产设备、航天领域应用。最后是检测配套。

今天我们要聊的是荣盛发展零零二一四六的深度分析，内容包含股价表现、资金动向、基本面数据、大涨驱动因素、主力与油资博弈分析以及投资价值评估。 好的，我们先从十二月二十九日的股价表现和资金动向说起。当天，荣盛发展以一点七三元涨停收盘，涨幅百分之十点一九，总市值七十五点二二亿元，成交额七点三四亿元，换手率高达百分之十点九四。 嗯，这个换手率确实比较高，说明市场关注度和资金参与热情比较高。而且当日主力资金净流入二点零九亿元，占总成交额的百分之二十八点四三，油资资金净流出一点零五亿元，散户资金净流出一点零三亿元， 是的，量比达到三点四二，显示市场活跃度明显提升。技术面上，该股以一点六七元高开后迅速封板，全天成交四百二十七点七三万手，创下近期天量成交。 这种天量涨停现象其实挺有意思，他揭示了当前价位的巨大分歧，一方面大量套牢盘选择在涨停板出货，另一方面新多资金坚决入场扫货，反映市场对政策催化与转型预期的激烈博弈。 接下来我们看基本面核心数据。二零二五年前三季度，公司实现营收两百零三点八九亿元，同比下降百分之二十九点三一，规模净利润亏损三十点九八亿元，同比扩大百分之一百一十七点四四，扣非净利润亏损三十一点七三亿元，同比扩大百分之一百七十一点三九， 第三季度单季营收六十二点零八亿元，同比下降百分之三十一点七三，规模净利润亏损收窄至二点三一亿元，同比下降百分之八十点八七，虽然营收和利润还是下滑的，但第三季度亏损收窄，这算是一个积极信号吧。 是的，确实有改善。不过财务结构方面，负债率百分之八十九点五八，虽然较年初下降了一点四六个百分点，但依然处于高位。经营活动现金流净额负五点八亿元，同比改善百分之三十八，这也是一个积极的变化。 但合同负债两百一十五点一六亿元，同比下降百分之三十八点七二，这显示未来营收增长压力仍存。应收账款周转率同比提升十二天，显示回款能力略有改善，整体来看，基本面还是比较严峻的。 好的，我们来分析一下荣盛发展当天大涨的驱动因素。首先是债务重组取得突破，公司通过搭建智享平台和智企平台两大轻资产运营主体，以股权置换约一百六十亿元债务， 其中智享平台酒店管理及代建业务预测估值四百六十亿元，智企平台商业管理及产业新城估值三百四十亿元，廊坊财达等政府背景机构参与重组，显著提升了方案可信度，缓解了短期流动性压力。 其次是新兴业务战略布局，公司通过控股美亚航空切入低空经济赛道，已累计获批二十五条航线，覆盖海南十六个核心作业点，还与海南航天城合作落地三亚海铝超体六点一八亿元等标杆项目， 同时持有中季投资百分之五十二点二一五二股份间接参股拦建航天，形成了低空经济加商业航天双轮驱动的转型布局，这在传统房企中算是比较有前瞻性的。 第三，政策催化与板块联动也是重要因素。受益于二零二五年加装厨卫换新政策及城市更新专项债加满，叠加房地产板块整体回暖，当日板块涨幅百分之三点二五。 另外，海南自贸港封关预期带动区域项目价值重估，公司在三亚、文昌等地的低空旅游及地产项目成为资金关注焦点。 接下来我们聊聊主力与油资的博弈情况。农户榜数据显示，十二月二十九日机构席位呈现分歧，信澳星耀智选混合 a 等公募基金席位净买入，而深股通席位净卖出一千零八十三万元。 游资方面，开源证券西安西大街、中泰证券龙口港城大道等知名营业部参与交易，显示短期资金对政策催化与转型概念的炒作逻辑。 资金流向特征显示，特大单成交占比达百分之三十三点五。主力资金通过快速封板吸引散户跟风，但涨停板上持续有大额卖单涌现，显示部分机构对短期涨幅过快的担忧。 近五日主力资金累计净流入六百四十七点二六万元，显示机构在涨停前已开始悄然布局，这可能是一个值得关注的信号。 最后，我们来评估一下荣盛发展的投资价值。首先看优势与机遇。第一，转型布局领先，通过美亚航空切入低空经济赛道，成为国内首家水陆两栖固定一机型认证运营商二十五条航线资源形成稀缺壁垒。 第二，政策红利窗口，海南自贸港建设低空经济试点及房地产疏困政策形成三重催化。第三，债务结构优化，以股抵债方案化解一百六十亿元债务，降低短期长债压力，改善资产负债表。 当然，风险提示也不容忽视。第一，基本面持续成压，前三季度营收利润双降，合同负债大幅减少，预示未来业绩增长乏力。第二，现金流紧张，经营活动现金流、净利润连续六个季度为负，资金链仍存风险。 第三，转型成效待验，低空经济业务当前营收贡献不足百分之一，业绩兑现存在不确定性。好了，以上就是关于荣盛发展的深度分析，最后提醒大家，理财有风险，投资需谨慎，本内容不作为投资建议，感谢大家的收听，我们下期再见！

二零二五年的最后一天，股市迎来了最后一个惊喜，而炒了两个月的商业航天也即将迎来他们的主人蓝箭航天正式提交了 ipo 申请，冲刺科创板，建指商业航天低谷。那么在二零二六年，我们将迎来一批又一批的硬核科技公司， 而所有具备风险承受能力的投资者，再也不用去扑风捉影去炒概念股了，我们可以直接投资于梦想本身。而这些硬核科技公司获得了融资之后，就会带动相关的研发和产业链的快速发展。高科技的发展离不开包容性强和活跃资本市场， 不过高科技公司本身伴随着巨大波动和巨大的风险，因此军师在二零二六年开业之际，为大家解读一下蓝箭航天。第一部分，我们来讲讲蓝箭航天的硬核实力。蓝箭航天到底强在哪里呢？ 过往中国航天厉害是因为国家对实力强，但蓝箭航天所代表的民营火箭发射公司则是商业航天的未来。 就在两年前，蓝箭的朱雀二号成为了全球首款成功入轨的液氧甲弯火箭， 这标志了我们绕开了传统技术风俗，走出了一条更加清洁、更加便宜，更加适合重复使用的岳阳假玩新赛道。其实今年他们也创造了新的历史，就在十二月，朱雀三号成为中国首枚发射并且入轨成功的可重复使用运载火箭， 可惜回收并没有成功。但这次发射也标志了我们已经完成了工程化的验证，同时公司还拥有自研的火箭子一级发动机，这些就是软件的底气， 液氧角氨加可重复使用这两项创新的技术，可以把发射成本从传统的几亿元压缩到几千万元。中国商业航天之门就此打开，也是因为成功的发射，公司已经成功入选了中国新网的核心供应商名单，以及中标了恒星卫星一键式的火箭发射服务， 那未来公司将会批量高频式的满足中国新网以及千帆星座等万颗卫星的发射需求。 公司在二零二五年上半年也实现了三千六百万的营收，几乎实现了超过十倍的增长， 进入了真正的商业化轨道。而第二部分再来讲讲南京航天的造星人，而南京航天的创始人不是我们传统印象中只会搞科研的工程师，而是一支由金融加技术打造的梦幻天团。领头人张昌武被人称为中国版的斯克，他并非科班出身的航天技术人员，而是清华大学的高材生， 曾经深耕金融界多年。正是因为他懂技术，更懂资本，所以才能带领蓝剑在二零一五年被称为中国商业航天元年的起点，那年毅然出发，他也用他的金融资源为中国的航天梦注入了源源不断的燃料。 而蓝剑的技术领空人物、 cto 无数。范则是南京航空航天大学的博士，曾经在欧洲的航天局工作十五年。 他是宇航系统的高级工程师，并把国际的宇航经验带回了中国。是由这样一只海龟加金融加硬核科技的团队，他们立下了宏愿，是掌握关键技术，打造中国可重复使用的火箭。第三部分我们来讲讲政策东风，像商业航天这样的公司，起步阶段是需要大量的耐心资本培育的， 而公司最近这三年几乎亏损都在十个亿左右，公司已经累计亏了四十八亿了。而在二零二二年到二零二四年，他们其实只有百万级别的营收，投入的研发费用却高达五亿以上。为了航天梦， 本店行业已经实现了九次的增资，累计融资超过八十亿元，而这样的公司过去是不被中国的市场所接受的。不过顶层为了争夺商业航天这个产业的制高点，几乎量身定制为商业航天公司制定了一套上市标准，二零幺五年车间会有上交所发布的新规 科创版第五套标准正式推出，并且将商业航天纳入其中，其中最核心的指标就是在企业 ipo 申报时候，必须实现重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次入轨成功，而且可以没有完成回收， 这不就是刚刚十二月上学完成发射的软件航天吗？不过呢，中国商业航天其实有还有很多优秀的种子，包括星际荣耀核动力、天兵科技等等， 相信未来将会有一大批的公司也加入到了上市大潮。那本次是蓝箭航天募集七十五亿元，二十七亿投入生产火箭基地建设，而四十八亿投向了可回收技术的研发。蓝箭航天的 ipo 不 仅仅是一个硬核公司的 ipo， 更是中美博弈延伸到太空领域的一种体现。 不过星空的梦想需要耐心资本和风险资本，普通的二级者已经参与了两个多月的投机炒作，还是要明白清醒的定位，不要成为火箭发射的燃料了。喜欢专业深度解读的朋友，记得关注本军师。

哈喽，大家好，我是才哥，最近这一个月商业航天板块的走势那真是强到没朋友。相信关注才哥的老粉都知道，我早在十二月初就反复提示，商业航天就是当下的主线赛道，早信的朋友这会应该都吃的盆满钵满了吧？ 今天这期科技速评，才哥就不跟大家绕弯子，直接深挖商业航天里那些正宗又核心的产业链公司。 聊之前，才哥想先给大家分享一个震荡行情里的一点看法。现在高景气赛道里核心标地位置都不低了，那最好的策略就是守住自己熟悉赛道，拿着底仓不动，然后轮动去做各个高景气赛道里的核心标地，高抛低吸，这才是当下最稳妥的玩法。 好了，言归正传，在哥看来，商业航天领域能真正挤进 spacex 产业链的公司，才算得上是正宗核心标的。这个逻辑其实可以类比咱们之前聊的英伟达，产业链的共同点很鲜明，高要求、高标准，最关键的是高利润。 那问题来了，咱们中国到底有哪些公司已经基本实锤或者将要进入 spacex 星链的产业链了？ 才哥花了大把时间翻遍了官方公告、互动、易回复这些公开信息，给大家挖出了八家硬核企业，把这八家搞明白，当前商业航天最正宗最核心的公司你就基本拿捏住了。 咱们先来说第一家，通宇通讯，这家公司现在是小批量给 spacex 供货 micro wifi 天线模组， 更厉害的是，它自研的 micro wifi 系统已经通过了 spacex 的 接口认证，能实现星链卫星的直连，不管是卫星和卫星之间，还是卫星和手机之间的连接，都得用到它的技术。二零二五年第三季度，通与通讯已经拿到小批量订单，而且完成交付了， 市场上还有传言说它占了星链中专百分之六十的份额，另外国内三大星座也都用上了它的天线模组。 接着是第二家信维通信，他的子公司亚利盛可是 spacex 地面终端高频连接器的独家供应商。按照市场普遍的计算，信维通信的卫星通信业务收入很快就要突破十五亿元了， 这里面来自 spacex 的 订单占比大概能到百分之七十，对应金额差不多是十点五到十四亿元，妥妥的是信维通信第二大增长引擎。 第三家，西部材料，它是通过控股子公司希诺希贵给 spacex 供货航天级泥合金， 这种材料是用来做猎鹰九号和星舰发动机热端部件的关键材料。而且西部材料被认为是 spacex 在 中国大陆地区这个品类的唯一供应商，直接打破了国外在高端泥合金领域的长期垄断。 从二零二五年的数据来看，西部材料的稀有金属业务里，已经有超过百分之十的份额是直接或者间接服务于 spacex 这类全球商业航天龙头的，而且这个占比还在持续提升。 第四家再生科技，它是航天级超细玻璃纤维棉领域的绝对龙头，也是 spacex 在 这个领域的核心稳定供应商。星链卫星、猎鹰九号都在用它的航天级超细玻璃纤维棉。 另外那种用于极端环境绝热保温的高硅氧纤维产品也是再生科技供应的，这些产品都通过了 spacex 的 认证，要知道，能达到这个标准的供应商，全球也就三家。 第五家，超洁股份，这是做特种螺丝的紧固垫龙头，它的钛合金和高温合金紧固垫通过了国际知名的航天材料认证。 实际应用中，这些产品完全适配猎鹰九号星舰，这类可回收火箭量率和附用次数的指标都完美符合 spacex 的 要求。而且超洁股份很有战略眼光，在墨西哥设了工厂，这个位置紧邻 spacex 在 德克萨斯州的星舰基地。 很多人分析，这个墨西哥工厂就是它绕过贸易壁垒，切入美系商业航天供应链的核心支点。 第六家，英流股份，国内精密铸造领域的王者，他现在是猛禽发动机核心融膜铸件的二级供应商，产品专门用在高温环境里，是星链卫星发射的核心运力载体，也就是火箭发射的动力系统关键部件。 除了航天领域，英流股份在北美数据中心的燃气轮机领域也是绝对的核心供应商，牢牢绑定了 j e 和西门子这两大巨头，值得重点关注。 第七家，派克新材，这可是星链的直接断件供应商，而且通过了 nasa 的 认证，专门给火箭件体和猛禽发动机提供高温钛合金精密铸件。 它的认证之路很清晰，二零二二年通过 nasa 认证，二零二三年拿下 a s 九，一零零 d 航天质量体系认证，二零二四年正式进入 spacex 直接供应链，现在给猎鹰九号兴建共用舰体环段法兰，还有猛禽发动机的涡轮盘喷管，这些高温合金铸件 完全适配星链高频发射的火箭量产需求，它的产品能扛住一千六百度左右的高温高压，还有循环载特的考验，良品率高达百分之九十七。 最后第八家新雷能，这家公司是通过 a d i， 也就是亚德诺半导体间接给 spacex 星链卫星载荷和地面终端提供电源管理模块。虽然是间接供货，但能进入这个链条，本身就说明了它的产品实力。 好了，以上就是才哥给大家梳理的八家实锤，进入 spacex 星链产业链的核心公司，商业航天赛道未来的想象空间巨大，大家可以把这几家公司加入自选，持续跟踪。

商业航天的行情远远没有结束，甚至还可以说是刚刚开始，为啥敢这么说呢？我刚才看到了澎湃新闻的一条大新闻，一条新的报导。这条新闻的主要内容是 二零二五年，中国商业航天进入到了高频发射，以系统性突破期发射八十七次，民用火箭二十三次，产业规模达到了二点五万亿到二点八万亿之间，政策与资本助力可回收技术的发展，推动产业链的整体升级。 那结合澎湃新闻的这条报导来看的话，二零二五年商业航天的成绩单现在已经是排在桌面上了，整个行业正在进行一个关键的转变， 就是从画大饼进入到了烙大饼的这样一个阶段。这个视频呢，我将会结合澎湃新闻的这篇报道跟大家探讨交流。 我认为商业航天板块目前的三个关键点，以及后续我们怎样才能更好的吃到这个板块的红利的三点思考。第一个关键点，商业航天产业已经不再是未来时了，已经是进行时了。 高频发射的这个数据已经反映出了整个产业的景气度。澎湃新闻说，今年商业航天发射了八十七次，其中民用火箭干了二十三次， 这个数字能说明啥呢？说明现在市场需求是实实在在的，订单还都排着队呢。更为关键的是 产业规模预估到了二点五到二点八万亿，那这又能说明啥呢？说明他已经不再是一个小打小闹的实验室的概念了，而是已经形成了一个庞大的并且可以测算的产业集群了。那对于投资者来说，我觉得他最大的意义在于可以跟踪了，可以验证了。 那以前呢，我们炒的是响应空间，现在呢，咱们要看的是发售计划啊，到底完成了没有啊？卫星订单到底签了多少啊？财报里的收入是不是涨了呀？ 投资的逻辑可以是从以前的听故事转向现在的看数据了。那第二个关键点呢？现在是说更重要的问题，已经不是说能不能上天的问题了，而是怎么能够更便宜的上天的问题了。 火箭发射可回收技术是决定公司生死和利润厚薄的至关重要的一个因素。 澎湃新闻特意提到了这个政策，呃，和资本助力可回收的这个技术为啥这么重要呢？因为航天事业之前的瓶颈啊，最大的瓶颈就是成本呐，火箭发射一次就报废了，那卫星上网的成本就太高了。 而可回收技术一旦成熟的话，那就会像燃油车变成电动车一样，发射成本有望时间断崖式的下降。那这又意味着啥呢？意味着原来用不起卫星服务的那些行业， 现在以及未来都可能会用得起呢？那以后市场的需求就会出现指数级上升的这样一个趋势。 所以呢，咱们现在看公司，不能光看他火箭造的是不是漂亮，更要看他在可回收发动机负用这些降本增效的核心技术上，到底有没有真本事。具体走到哪一步了， 这是未来公司和公司之间能够拉开差距，产生巨头的一个最核心的变量。 第三个关键点呢，是投资，别再全面撒网了，要重点捕捞商业。航天的产业链很长，价值分布不可能雨露均沾，平均分配。商业航天不是只有一个环节，它至少包括上游的火箭制造、研发与发射服务， 中游的卫星运营和应用服务。那么在现在这个阶段，谁会最先受益呢？ 在产业爆发的初期，火箭发射和核心零部件的供应商往往说啊受益确定性更高，因为不管下游哪个应用将来会爆发，首先都得把卫星先打上去再说吧，卫星要是送不上去的话，那后面 那后面就没有啥事了，是吧？所以呢，现在把卫星送上天，并且更便宜更低成本的送上天，是最直接的一个需求。 而下一个应用端呢？比如说未来的卫星互联网啊，遥感数据的市场空间虽然说很大，非常大，但是商业模式的成熟是需要时间的，风险也相对更高。那咱们现在就得想清楚，你自己是想投当下的确定性，还是想投未来的爆发性， 这两个思路呢，都有逻辑，都有优缺点，这里就得看你个人的喜好了。好，那说完了这三个关键点呢，我们再来说一下，在县级段怎么能够更好的吃到这个板块的红利， 跟大家分享一下我的三点思考。第一，深挖各股，别再问商业航天这个板块能不能进的这样的一些啊，比较好叫的低级的问题了。 我们现在需要思考的是，这家公司在产业链上的哪个环节上，他的核心技术到底是什么？他的客户订单是否充足，是否扎实？ 第二，紧盯降成本和真实订单这两个生命线，持续关注那些在可回收、降成本技术上有突破的公司，以及是否拿到了国家级的足网发射大订单的那些公司， 这是业绩即将要释放的一个前置信号，明显的信号。第三，寻找你的安全边际。对于高增长、高估值的板块，波动必然巨大，要么你有深入的研究，你能看懂公司，用认知换自己的安心。 要么呢，你就是能够通过分散配置、分期布局的方式来平衡自己的风险。我们千万要想透一个问题，就是再好的赛道，你买的太贵也会亏钱。 好了，这个视频说完了，希望能给大家带来一些有益的参考，后续呢，我还会持续的分享关于商业航天板块的干货，觉得有用就先点点关注。 最后呢，还得再声明一下，不然呢，这个视频说不上啥时候又下架了。这个视频的所有内容都是我基于澎湃新闻的这篇报道而做的个人分析，仅限于交流探讨，不构成任何的投资建议。非常感谢大家的观看。

最近商业航天板块热度飙升，多只概念股连续出现涨停，那这一波商业航天的行情到底是短期炒作还是一个长期机遇呢？他的背后有哪些政策的利好和投资逻辑？今天啊，新哥就用两分钟时间来帮大家讲清楚。 首先第一个在政策层面，国家呢，正在全力的推动商业航天的发展。在今年的十一月份，国家航天局正式设立了一个商业航天司，并且发布了推进商业航天高质量安全发展的行动计划。在这个计划里明确提到，到二零二七年要基本实现商业航天高质量发展。 这个计划里面还提出要设立国家商业航天发展基金，开放国家科研项目的竞争性参与，甚至明确研制商业卫星的企业无需办理武器装备科研生产许可证。 那这种规定大幅降低了行业的准入门坎。同时工信部也推出了卫星互联网商用试验、优化卫星通信准入等政策，从技术研发到市场应用是全面的铺路。那近期商业航天的火热技术驱动是另外一大核心驱动力。 今年十二月，我国成功发射了低轨卫星组网朱雀三号可回收火箭试验入轨，虽然说没有完全实现回收的目标，但是呢，验证了关键的技术， 可回收火箭技术一旦成熟，将发射成本降低至传统的火箭五分之一，这个能为大规模卫星组网砀定良好的成本基础。目前国内的商业航天企业已经超过了六百家，覆盖火箭制造、卫星应用、地面设备等全产业链。 投资逻辑呢，需要把握基础，先行应用跟进的这样的一条主线。当前阶段呀，卫星制造、火箭发射这些上游环节，它的确定性啊，是最高的， 国内的低轨卫星规划数量达到上万颗，而目前的部署完成率呢，却不足百分之五，未来几年卫星发射的需求是十分的明确，那随着发射成本的下降，下游的应用向卫星互联网还有太空算力，遥感监测这些场景将开始逐步的爆发，中长期空间是十分广阔的， 而在风险方面，需要关注技术迭代和业绩兑现的节奏。商业航天仍然处于早期的一个阶段，部分公司啊，目前估值是太高了，需要警惕单纯的炒作概念的这些标的，建议优先选择那些技术壁垒高，订单可见性强的一些企业，并且要关注发射的进度，政策的落地这些催化剂。 总的来说啊，商业航天在政策和技术的双轮驱动下，已经从以前的主题投资转向了产业化落地的这个阶段。短期看上游的制造，长期呢，是看应用的生态，咱们投资者可以沿着产业链来分成布局，但是投资仍然需要保持理性，没有止涨不跌的板块。商 业航天虽然说未来前景广阔，但是短期啊，还是要避免追高被套。关注青哥，每天我们学习一个板块逻辑。

题材查阅一分钟，节约复盘两小时。大家好，我是作者天哥。今天是周末， 我们来梳理商业航天的 ipo 汇总。就在周五晚间，上交所发布上海证券交易所发行上市审核规矩第九条，商业火箭企业适用科创版第五套上市标准亦在推进。科创版第五套上市标准在商业航天领域等扩围工作， 加快推进商业航天创新发展，主动服务航天强国战略。那么今天要梳理的主要包括蓝箭航天 i p o。 星际荣耀 i p o。 星河动力 i p o。 天兵科技 i p o。 微纳星空 i p o。 最后是国星宇航 i p o。 首先是蓝箭航天，主要包括朱雀三号系列，其中股权包括金峰科技、张江高科、锂电控等等。第二攻获超洁股份， 蓝剑航天供应排名第一，核心供应商航天动力排名第二，英流股份排名第三。接着是合作伯利特、蓝剑航天合作关联度第一，航宇科技关联度第二，航能股份、大足激光、通宇通信、华菱先揽等等。接着是应用 斯瑞新材、高华科技。最后其他新开新能、塞维时代、普利特等等。二大核心星亚国际 ipo 包括股权投资，零件供应以及合作应用。股权投资南钢股份、万隆光电零件供应斯瑞新材关联度第一，伯利特关联度第二， 广联航空、航宇科技等等。最后是合作应用九风能源、中科环保，关联度第一到第二。第三来看，中科宇航 i p o。 包括股权，零件供应、设备供应以及技术合作。股权浙江龙盛国际、医学零部件超解股份、航宇科技设备供应，航天宏图技术合作，航天宏图、航宇威。接着来看星河动力，包括股权，零部件供应以及技术服务。 股权，华西股份、电混网络，南钢股份。间接持有比例第一到第三，零部件供应，高华科技、航宇科技、伯利特、上海港湾、飞卧科技。技术服务，航天宏图。接着是天兵科技， 包括股权，零件供应，设备供应以及技术合作股权，中航机电，中国卫星。持有比例第一到第二， 零件供应，龙机机械、超捷股份、伯利特、飞沃科技等等。设备供应，航天发展，航天电子，滑侧导航。最后是技术合作，北斗星通，滑侧导航。接着来看微纳星空。 app， 包括股权相关核心材料，核心部件、测试设备、通信部件、数据服务以及安全检测。股权相关，蓝生股份、南钢股份，中继续创，间接持有核心材料，官微副材、钢研高纳。核心部件，中航光电、 紫光国威、中国卫星、航天电子测试设备，固高科技、北方华创。通信部件，中国卫通。数据服务，航宇 v、 华测导航。最后是安全测试，圣邦安全、 广电计量。最后是国星宇航，包括股权供货以及合作股权，新疆交界、风与柱、大众公用、深圳能源。间接持有供货，天盈机电、 国星零部件供应。第一。最后是合作伯利特、软通动力、广电计量等等。最后总结商业航天 epo 汇总，包括蓝箭航天、星际荣耀、中科宇航、星河动力、天冰科技、微纳星空。最后是国星宇航。

那现在刚开盘差不多半小时啊，我们简单看一下盘面情况，为什么说这么早？第一是因为我不喜欢放马炮，马和炮的话，另外一点的话时间比较早，大家也是有足够的时间做日内的一些调动的。首先节制开盘半小时 补量了快九百亿，整个市场的话三千多家代涨比较直观，体现的风化比较大的。其实商业航天能够明显的感觉得到其中的话，农医的还是依旧维持着强势，这里面我在前两天说的很清楚了， 大家不要老是担心什么所谓的杭不杭方的问题啊，杭码他要是走废了，那基本上后面的像什么行动啊，还有什么西部材料这些卡移动的，那更加没有自己感觉做了，那整个板块里面的中军的， 对吧？龙头都走废了，那基本上的话靠神念是过目难治的，所以的话这一块大家暂时先别太担，暂时不用太担心，今天主要是这种趋弱留强的状态，看一下里面哪些是走强的，哪些走弱的， 里面其实有一些偏向性材料端的，相对而言中后排一点的。今天的话呢，机构盘空盘的，像什么中国卫星啊，依旧保持的趋势，所以整体来讲没走坏啊，只是说存在分歧，这个分歧的话 在这两三天内应该就能看到一定的一个结果，大家的话稍微有一点耐心啊，如果说航动啊，如果说航发可以平稳过渡，对吧？整个趋势走的非常好， 那后面航动和西部材料的一个卡，移动监管的这种资金才敢去做的，所以这后续的一个操作应该是一条链过来的，这边要注意一下，除此以外， 我们可以看到，呃，由于市场的一个补量已经持续了有几天了，可以说市场整体的一个机构回归的意愿是很强烈的， 如果有一些做假头的朋友们没有参与商业航天的也不用太担心啊，新阶段无论是新能源对吧？还是说里面的科技的应届，目前的量能能够一直维持住，保持到 把明天，甚至要明天的起点也度过完。其实整体来看还是不错的，因为你可以发现后面的四天是不开盘的，别小看了四天不开盘啊，这比过年的小长假也短不到哪去啊。那么这里面有一些融资融券盘的话， 他的整个的市场成本是比较高的，以往小长假都是要去砸一波的，所以今天如果能够风化稳住，明天到明天如果还是这样的一个状态，我觉得算是利好的，那么 这时候依旧有可能会去向上挑战，是否去摸一摸四千点的这个欲望啊。如果是这样的话，那大家可以适当的看一看机构盘的一个动向啊。然后多元金融这一块已经连续多日的一个大涨，整个趋势线走的非常非常好看，这里面基本上 还差一个点火点，所以我觉得各位可以适当的对大金融这一块也可以留意一下，看看后面周二如果能够跨过他整个的市场分期之后，能不能携带指数和量来一起去走一波突破啊，有先手的欲望的人可以看一看。 还有一点的话，就是大家周末问的很多的关于有色板块，有色板块我这么想的，首先有色板块周期行情是在的， 但是有一点你们的量化猜度非常高，基本上都是在呃期货市场这一块，根据整个的价格波动来二级市场做套利的，而且最近整个的 期货市场波动很大，那白银大家看到了走的人头晕目眩啊，所以随时调整也能调整的你头晕目眩啊，所以这一块我觉得属于高手博弈的一点， 有牵手的你可以看，没有牵手的兄弟们当心啊，包括今天有一些移动拉起的题材，像什么老铁接口啊这一类啊。呃，虽然消息面是有的，但是预期是不是别太高，越是临近到了终点线的这个时间段， 那么资金去选择方向的一个主线的变动是越小的，所以兄弟们对于有牵手的你是做超跌反弹的， 可以做一下日内的避日游的选择，如果不是的话，不要轻易的去大操作去调动，调的不好的话会出问题。目前的市场主线依旧还是围绕着商业航天，加上目前的机构线，也就是比如说 像里面的什么机器人呐，包括 ai 的 硬件端啊，这一些国产替代为主的，适当的可以，如果是整个属于机构的那种行业性龙头的定价属性的， 可以去做点线手看一看，虽然说走的不会那么快，但是的话这点机构盘如果趋势整起来也还是不错的啊。这个时期吧，中三一稳，希望各位二零二五年都能看到一个满意的结果吧啊，祝福各位，祝各位股市长虹加油！

今天商业航天迎来了分歧后的再次高潮，那这次高潮是由神箭还是发展带来的？商业航天板块中的龙头是神箭还是发展，这是一个仁者见仁智者见智的事情。 但是商业航天板块走到如此之高潮，是谁带来的？有的人也许会说，毫无疑问就是航天发展聚拢了一大堆大佬，六一小群，宇哥，这是你能看得见的？还有你看不见的里面估计还有一大堆。但是我想表达的是，本轮商业航天板块启动的真正的引领者不是航天发展， 而是我有一剑可扳山震海，降妖镇魔，一剑开天门，剑来就是神剑。为什么是这样子？故事的转机发生在上周三的集合降价，神剑用三个多亿从跌停开始弱转强，上版之后引领了整个板块的回流。 我们把这个板块从大的层面上分成两个阶段，第一个阶段就是机构引领的打不开高度，各个大佬各开一桌。第二个阶段就是本轮叫做连版一波流风格带动下的引， 神剑为代表的驱动下的整个板块的一致再一致，高潮分化之后的再高潮。也就是说，从神剑开始打开五版的预期之后，引领了大量的油脂跟进，进而推动整个板块不断的超预期。你站在这个角度上去理解今天神剑的七进八，主动迎接监管，就是一件非常容易理解的事情了。 如果神剑今天连八板都不摸，那就说明什么？说明他又是一个游资过来套利，打不出高度。但是今天摸了八板，如果明天能够八进九成功，进而九进十成功，那市场连板一波流的情绪 就会非常疯狂，市场真正的大龙都是无惧监管的。原来平潭和富惧监管了吗？我们看到到目前为止，从上周三到现在连续四天了，板块的风化都是当天风化，当天回流，而且风化的过程中都是前排一致， 后排分化，上周五是不是前排一致，神剑你买不到，然后呢？后排有掉队？那今天亦是如此，神剑上榜顶死，发展推动上去，然后整个板块你方唱罢，我登场，顺浩张盟主和于哥去的基店，今天陈晓群 连雷神都去搞一把，原来嘎掉的老龙龙舟都能被推上来。所以说对这个板块来讲啊，大家去思考一下，也许有人说龙头一定是航天发展，这个板块发育到今天，是谁不断的走向高潮， 推动了整个市场情绪？到目前为止，你还没有把你的注意力放在商业航天上，我个人觉得你是对主线的不尊重，是对商业航天的不尊重。 今天开出来周末消息面发酵的馆长概念直接摁跌停，东百直接被摁。我们看到陈晓群已经清仓市减持了整个消费板块，既然市场已经有主线了，消费的退潮是必然的。 跨年龙的博弈跟我在直播间里给大家解构的是，在预期一致的时候就会出现风险，比如说今天的东百。其次，跨年龙是一种风格， 而不是一个跨年龙，具体是哪一个不重要，重要的是你要理解它是一种风格。站在风格的角度上来讲，今天这种连版走蛇形走位，不断走 n 型穿越的迎来了大分歧，东北复反馈，华林复反馈，再生复反馈，百大跌停， 风雨虽然很努力了，但是冲高回落，今天市场中还有一个非常超预期的渗透能源，竟然在连续一次版十一天之后，在上周五爆量，今天爆量的情况下竟然封版，进而推动了整个机器人板块中的回流， 蜂农的分担也非常超预期，所以说这就是整个机器人板块中上涨的根源。同时圣通能源的上板推动了上尾和天普股权类的上板， 那他走的如此之强势，那机器人板块也应该能走出来一系列的影子股。随着神剑八版的晋级和航天发展的上板带动，市场往高处推动的过程中，大家还要记住，高处不胜寒， 也在逐步的积累着各种风险，那在这个过程中，特别是中位会产生分歧，今天那个四斤五的九鼎上周五漏单，今天开盘就摁，然后那个龙机也是开盘直接被摁跌停，中位的掉队是必然的，中位的卡位也是必然的，那为什么会出现这种 中位的此消彼长，说明这个板块强还是弱，告诉大家它就是强势的表现。龙头在不断的打高度，中位的小弟们纷纷上来抢位，站在交易的思路上，你要么在龙头上，要么注意中位，在龙头分歧的时候注意中位的风险，同时 可以去博弈穿越，也就是说当龙头产生分歧的时候，有哪些有可能复辟产生分离，还有做高低切，当然因为龙头的不断的强势，那现在高低切的品种注意只是跟风，而非不涨。龙。

上海又开始干商业航天了，这个板块很猛，关键是哪个细分是重点，现在胡家楼、陈小群、徐晓很多游资在这个方向里面呢，找不同的细分。那商业航天哪些细分是关键呢？ 首先我们看啊，商业航天最近非常的热闹，第一个分支呢就是马斯克 spacex， 它供货的呢是相对确定的，因为它整体来讲一直在发射，所以你看做材料的，还有好几个是和 spacex 相关的，这是一个分支。 第二个分支呢，就是大家预期，呃，明年一月份到二月份常识甲要发射，它采用的是什么往世的回收模式，围着这常识甲有很多资金在挖掘，你看最近脸板的就在这里边的，这又是一个积分。 再有一个呢，就是大家围着这后面要发射的天龙三号，还有呢就是最近很多 ipo 的 燃建航天等等 ipo， 所以这几个气氛，大家找机会。现在好的地方是商业航天板块，不像以前就那几个高的，抱团的不好干， 现在做卫星的，做材料的，做通讯的都有，所以这种热闹的情况之下，大家有机会挖掘啊。 你看小球弄成通讯的户家楼一直在那个高标里面在做梯，做那个动力端，所以你在不同的积分里边来去找机会。这个方向啊，后面还会继续值得去挖掘的，今年大家就要看看他会不会成为一个跨年的大板块。 第二个方向呢，就是今天人机机器人的强度也不错，主要是 u b 选择消息，稍微带动了一些品种。但是这个板块呢，它的好处是位置比较低啊，大家这个位置好去做，但是缺点呢，是它的延续性一般。 呃，剩下的呢？消费了福建板块那些就有点分散了。另外一个呢，就是今天陈小群那个假席位，在电池里面，今天还干了两个亿，你说两个亿还是假席位吗？所以这个收益有点大。但是不管怎么样，核心的方向还是在商业航天这个板块里面， 所以这个方向啊，有点类似于去年人型机器人。现在大家在预期的是这个板块会不会成为跨年的板块，跨年龙会不会在这个板块里面来出现？ 是在 spacex 材料那几个高的？还是在传销头通讯里边？还是呼家楼抱团的几个中行系的？那这是目前大家在挖掘的关键。所以大家怎么看待商业航天这个板块呢？同志们。

今天咱们聊一聊中国商业航天行业最近特别火的 ipo 热潮啊，还有就是在政策和资本的推动之下，这个行业现在呈现出哪些新的发展趋势？嗯，对，这个确实是一个非常受关注的话题，那我们就开始吧。我们先说说啊，就是商业航天板块的市场表现啊，以及最近有哪些比较重要的 ipo 进展。 你有没有发现最近这个板块在 a 股市场上的表现怎么样？就十二月二十五号这一天啊，沪指冲击七连洋， 商业航天板块继续领涨整个 a 股啊，然后相关的各股掀起了涨停潮，像超杰股份和广联航空都是二十厘米的涨停啊，天奥电子、 航发科技也涨停了，还有航天电子、航天晨光这些都跟涨，中国卫星甚至出现了二连版，听起来整个市场情绪非常火热啊。对啊，有没有什么具体的 ipo 事件让你印象深刻？当然有啊，最值得一提的就是蓝箭航天， 他的 ipo 辅导状态最近变成了辅导工作完成啊，就是他离正式递交申请材料就差一步之遥了，这也是一个行业非常振奋的一个信号。说到这，我有个问题啊，最近一段时间，这个商业航天领域为什么会突然间有这么多企业要筹备 ipo？ 主要是因为政策的推动。嗯，你看今年六月份的时候，科创板推出了这个所谓的一加六改革啊，然后重新允许了未盈利的企业去使用第五套标准上市。 同时呢，把人工智能、商业航天、低空经济等都明确地纳入到了支持的范围里面，所以一下子就点燃了商业航天企业的这个盛世热情，对，大家都在摩拳擦掌，准备 ipo。 明白了，那咱们具体来看一看，最近这一波商业航天独角兽集中地奔向 ipo 的 大潮当中， 到底有哪些企业是最有代表性的？然后他们都选择了什么样的上市路径？根据二十一世纪经济报道的不完全统计啊，现在已经有超过十家的商业航天企业 正在开启他们的 ipo 进程哦，比如说蓝箭航天、星河宇航、微纳星空、异信航天、天兵科技、爱思达航天、星际荣耀，这些都是已经在当地的政监局进行辅导备案了， 他们的目标都是 a 股。然后另外还有国行宇航和福信富通，他们是计划去香港上市的哦，这么多公司扎堆上市，那各大券商肯定也没闲着吧？对，没错，各大券商都在激烈的争夺这些商业航天独角兽的上市项目。嗯， 就像有一个华南的保代就说，其实早之前就已经有市场的声音，希望能够把科创版第五套上市标准推广到商业航天行业， 所以其实很多券商很早就已经在布局储备相关的项目了，所以这波新政一出来之后，他们的行动就非常的迅速，对整个行业的资本化的节奏明显的加快了。这么说的话，这个科创板第五套上市标准 到底给这些商业航天企业打开了哪些方便之门呢？其实早在去年的时候，证监会发布的这个科八条里面就已经明确提出，要支持那些掌握关键核心技术、市场空间大、科创属性突出的优质的、未盈利的科技型企业 在科创版上市。嗯，这其实就是在提升整个制度的包容性，也是在释放一个信号，就是科创版第五套上市标准要扩面。原来是这样啊， 那这个标准具体的门槛都有哪些呢？简单来说，第五套上市标准最核心的指标有两个，嗯，第一个就是企业的预计市值不能低于四十个亿， 第二个就是主要业务或者产品要经过国家有关部门的批准，是有巨大的市场空间的，并且已经取得了阶段性的成果。对，因为商业航天行业，他就是一个前期需要投入很多钱，周期很长，但是未来的前景有非常大的一个行业， 所以他正好是符合这个标准的一个行业特性的。对，就像有一些做商业火箭的公司，他可能要等到商业发射阶段才能够拿到大批量的订单， 那他之前都是属于一个研发投入的阶段，那现在有了这样的一个融资渠道之后，他就可以更早的获得资金的支持。懂了，懂了， 那下面咱们具体来看看这些正在冲刺 ipo 的 商业航天企业，他们都是什么时候成立的？都分布在产业链的哪些位置呢？这些公司其实都非常的年轻啊，大部分都是在二零一五年到二零一八年之间成立的。嗯，比如说蓝箭航天是一五年成立的， 维纳星空是一七年成立的，然后异信航天、中科宇航空、爱思达航天，他们都是一八年成立的。哦，所以他们几乎是在同一时间起跑的。 对，那这背后有什么特别的原因吗？没错，这背后就是因为国家在那个时候出台了政策，鼓励民营企业进入商业航天领域，所以才会出现这样的一个创业潮。 那这些走在前面的准备上市的公司，他们主要就是集中在产业链的上游，也就是卫星制造和火箭研发制造这一块。 对，比如说蓝箭航天，它是做民营火箭的，然后星河动力它是主打低成本发射，天冰科技它是专注于液体火箭发动机和液体运载火箭的。还有像异信航天，它是做微小卫星的测控通信的，然后微纳星空，它的专长是卫星整星和地面站， 中科宇航是搞火箭研发制造的，国行宇航它是做卫星应用和解决方案的，就大家其实分工还是非常明确的。哎，那我有个问题啊，就是二零二四年这个商业航天行业 在政策和商业化方面有哪些关键的进展呢？政策方面的话就是二零二四年七月份的时候，国家航天局发布了一个通知，这个通知就明确了国家层面对于商业航天项目质量监督管理的一个指导和政策标准的制定。 哦，包括各个地方也都出台了一些具体的支持取措，比如广东和山东都推出了推动商业航天高质量发展的一些政策措施，看来各地都在加码支持。 那商业化的进程有没有什么大的突破呢？当然有了，二零二四年下半年我们国家的航天发射非常密集，总共进行了将近九十次发射，创造了新的记录，其中下半年就有五十多次。 然后还有朱雀三号、长征十二号甲等新型火箭进行了首飞，验证了可回收技术，还有天龙三号、引力二号这些商业火箭也都即将进行首飞， 对，所以整个行业的商业化的步伐明显的加快了。说到这我有个问题啊，就是现在这个商业航天行业的市场规模到底有多大？ 然后他的增长势头是不是还在持续？关于这方面，有研究机构预测说，二零二四年中国的商业航天市场规模已经达到了一万两千亿元， 然后预计到二零三零年是会突破三点五万亿元的，相当于这几年的年均复合率是百分之十八左右。然后全球的航天经济在二零二三年的时候是五千七百亿美元， 然后到二零四零年是有可能会翻几倍，达到两万亿美元的。那这么大的一个市场，现在这些商业航天企业在发展的过程当中会遇到什么难题呢？ 虽然说这个行业现在是处于一个从培育期到壮大期的一个过渡阶段啊，但是其实现在这个产业链的中下游的卫星应用服务这一块还没有被完全的开发出来。 对，那这就导致了很多的民营企业，他们其实没有很清晰的商业模式，然后盈利能力也比较弱，所以大家未来的一个核心的目标就是要去提高应用水平和经济效益。 那另外就是政策层面可能也会进一步的去优化准入门槛啊，加强项目的核准管理，同时也会推动一些基础设施的共建共享， 让更多的资源能够投入到核心技术的攻关和高附加值的环节上面分析的很到位啊。然后咱们来进入下一个非常有意思的话题，就是这个商业航天的独角兽企业，他们在资本市场上面的表现， 尤其是在创投机构和券商投行的推动之下，这些企业的融资和估值最近有什么新的动向呢？随着科创版第五套上市标准的这个适用范围的扩大啊，现在一级市场上面， 无论是创投机构还是券商投行，都在积极的去布局，去争抢这些商业航天的独角兽企业，对整个行业的热度是非常高的。这么说的话， 看来投资圈对于这个赛道还是非常看好的。对啊，有没有什么数据能够说明这一点？有啊，就二零二四年，中国商业航天市场一共发生了一百三十八起融资，然后批录出来的金额就有两百零二点三十九亿元， 这两个数字都是创历史新高的哦。然后投资热门主要就集中在卫星应用、火箭制造、卫星制造这几个领域，听起来竞争很激烈啊。那这些头部的商业航天企业，比如说蓝箭航天、天兵科技，它们这些企业 最近的融资和估值情况怎么样呢？蓝箭航天它是被称为中国版的 spacex 嘛，它的估值已经到两百二十亿元了。 然后天兵科技他是完成了超十五亿元的 c 加仑融资，他的估值现在是两百二十五亿元哦，另外还有星际荣耀，他是完成了七亿元的 d 加仑融资，他的估值是一百五十亿元。 还有星河动力，它是累计获得了五十三亿元的融资，它的最新估值是在一百五十到一百五十八亿元之间。哇，这些企业的估值都很高啊，那这些企业在上市的过程当中，各大券商投行都在怎么布局？然后哪些券商在这些项目当中是最活跃的？ 几乎所有的大型券商投行都加入了这场资本盛宴。比如说中信证券就表示他们会聚焦于科创板第五套标准扩容下的商业航天等行业，去积极的挖掘和培育一些优质的上市企业。嗯，那在实际操作当中的话，中金公司和国泰海通是最突出的， 就他们各自都拿下了两个项目。比如中金公司，他是拿下了蓝箭航天和爱思达航天，国泰海通则是拿下了微纳星空和中科宇航。哎，看来他们确实抢占了比较明显的先机啊。那其他的券商呢？他们都在负责哪些公司？像中信箭头，他是负责天兵航天， 华泰联合是负责星河动力，国联民生是负责异信航天，然后星际荣耀它是由天风证券和中信证券一起宝建的。哦，港股那边的话，国行宇航是由国泰君安做宝建人，然后福信富通它的宝建人是招引国际。 对，整体来看的话，就是头部券商基本上把这些比较热门的商业航天的 ipo 项目都瓜分了。 对，所以我们今天给大家梳理了一下商业航天行业在政策和资本的双重助力之下，是如何迎来一轮上市潮的， 以及产业链上的各个环节和头部的企业是如何在这个风口之下快速的崛起的。没错，那就是以上就是本期节目的全部内容了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。拜拜。

题材查阅一分钟，节约复盘两小时大家好，我是作者天哥，接下来我们来看新题材华为商业航天二零二五年十二月二十一日，华为在文昌国际航空航天论坛上 与海南国际商业航天发射有限公司、文昌航天城管局正式签署战略合作框架协议，正式宣布全面进军商业航天。八大核心特种材料，卫星芯片、射频天线、 卫星制造、通信设备、卫星系统应用终端。最后是检测配套拓种材料，三加保钛股份，华为商业航天钛合金核心供应商，官微副材，碳纤维龙头，钢研高哪高温合金龙头。第二卫星芯片 se 程昌卫星象控阵 t r 芯片龙头为华为供应多波数金元及芯片。华丽创通为华为提供卫星通信基带芯片， 电科芯片。真雷科技第三射频天线，射频通信射频组建龙头卫星通信天线模组进入华为 mate 六零供应链。圣路通信，华为毫米波战略合作供应商，有缘相控阵卫星 适配华为低轨卫星需求通与通信，华为基站卫星天线核心供应商还有一家陕西华达，第四卫星制造，中国卫星卫星总装龙头，深度参与国家新网计划，为华为低轨卫星 提供制造支持。上海汉讯 i c 创意接着是通信设备，中国卫通唯一商用卫星通信牌照运营商。华为地面通信网络核心合作方，海格通信，震有科技接着是卫星系统，三家航天电子、航天电子配套龙头 为华为供应火箭测控、星载计算机等核心硬件。航天工程、航天科技系平台，华为商业航天生态合作企业参与系统集成。第七应用终端，北斗星通、中科星图、硕贝德。最后是配套检测，西测测试 星恒汇广电计量。从前华为商业航天包括特种材料、卫星芯片、射频天线、卫星制造、通信设备、卫星系统应用终端。最后是检测配套。

商业航天会有三个不同阶段的龙头出现，第一个阶段，火箭制造的上游零部件，他的业绩呢会率先落地，所以机构很喜欢。 第二阶段，随着火箭回收成本和运力问题的解决，龙头会切换到火箭和卫星制造领域，所以呢，卫星制造会迎来行业发展的爆发期。 第三阶段，当卫星发射到一定的数量，应用端的卫星通讯将会出现紧喷市场，在这个领域会出现一个龙头。那么每个季度的龙头怎么去找呢？ 首先，题材要足够大，足够新，商业航天在 a 股属于首次爆炒，又因为马斯克的心念已经率先完成了万亿级的产业，为我们复制商业航天发展指明了方向，而且国家航天局刚刚成立了航天司 来推动行业的发展，更是佐证了国家发展商业航天的意志和决心。其次，去找有辨识度，并且呢具有高人气，还有带头效应的核心个股。目前商业航天虽然很多个股打开了上涨空间，但是呢，机构资金、油资和散户已经达成了共识， 就在火箭产业和卫星产业两个方向。最后就是要踏准关键节点，在市场分歧的时候，你就看谁能够率先带着板块往上涨，这样的个股更具有市场的号召力，更容易成为市场的龙头。

兄弟们啊，今天的市场可太有看点了，尾盘定价出现了一个十三亿的天量资金，直接创造了历史，这绝对是有史以来最高的尾盘定价，不知道后有没有来者，反正是前无古人。 这个票可以说是万众瞩目啊，名牌卡一栋，而且还是名牌的。商业航天的龙头是哪只我就不说了，明天商业航天整个板块的走势绝对要看他的脸色行事。 为什么说这个票万众瞩目呢？十三个亿的尾盘定价呀，这背后是天量资金的博弈和认可，这么大的资金量，说明市场对这个票的关注度极高，也反映了对资金呢，对商业航天这个板块看好。 名牌卡移动意味着什么？名牌卡移动意味着主力资金的意图已经非常明显，就是要推这个票继续向上。而作为商业航天的龙头，它的走势是对整个板块有着极其的 高的带动性，明天如果这个票能够强势高开或者流畅上行的话，那么商业航天的板块可能会迎来一波上涨行情，否则呀，明天的正常预期如果没有他这个卡移动的话是分歧的，反之，如果这个票出现回调，那整个板块可能就要正常分歧了，但是这次分歧我也看好回流。 然后再说说商业航天整个板块啊，原本估计商业航天会按照低空经济的这个趋势走势走到春节左右，然而现在随着概念的发酵和走势的改变，大概率可能要加速走完整个进程啊，会大幅加速从逻辑转逻辑加情绪，甚至走以情绪为主的方式， 现在已经从之前的趋势主流走势加强成了连版走势，这意味着这个板块啊， 热度在不断提升，资金的参与度也越来越高。之前我们可能需要对板块出现的分歧啊，回调之后再进场，现在根本就不用等连板，你等不到的。不过呢，现在涨停个股数量达到了三十多个， 辨识度就变得特别难抓，操作难度反而加大了。这么多涨停票，你很难判断哪一个是真正龙头，哪一个能持续上涨，如果盲目跟风，很可能会买到一些跟风票，导致根本不盈利，甚至亏损。针对这种情况啊，给大家几个建议。 第一个，重点做卡移动的绝对核心，这个我就不多说了，大家心里都有数，卡移动的绝对核心往往是板块中最具辨识度，也最受资金关注的票。上一个是东北同学啊，兄弟们可以参考一下，只要这个票能够继续强势，那么我们就可以放心的持有或者跟进。 第二个，由于手板和二板太多，我们建议啊，可以专注做三进四的辨识度票。手板和二板的票数量太多，很多都是跟风上涨，很难判断持续性。而三进四的票已经经过了市场的考验，具有一定的辨识度和持续性，我们可以重点关注这些票，在事实的时候揭露。 第三个，拿好手中已有的涨停票，兄弟们啊，我强调的是涨停票去若刘强如果手中持有的是趋势票，那么建议果断换掉，尤其是前期非核心的涨了一段时间的趋势票。 在板块热度较高的时候，连板票的上涨速度和幅度肯定比趋势票更大，我们应该及时调整持仓，将资金集中在更有潜力的割股上。同时对于手中的涨停票，我们要及时判断其强弱，如果发现票的走势开始疲软，那么果断点吧， 避免盈利回吐。兄弟们，市场变化快，可能商业航天板块不会给我们太多的优柔寡断的时间了，整个都在加速，加油吧，把握机会记得点赞加关注哦！