111舰是珠海舰还是保定舰

零五五大区十一号舰、保定舰已经下水，海军下饺子模式持续推进！据相关资料显示，我国海军第二批零五五驱逐舰已经开始下水命名，九号舰、加星舰、十号舰、全舟舰都已经亮出庐山真面目。就在近期，十一号舰、保定舰已经 完成下水命令工作，预计将在二零二五年底或者二零二六年初完成服役。按照一年两到三艘的下水进步， 我国第二批八艘零五五完全可能在二零二七年之间全部完成下水工作，在二零三零年基本形成战斗力。与此同时，我国的航母军团的扩张步伐也将迈上全新的台阶，与零五五区逐渐数量的增加呈现正比。 尽管在短时间内，我国无法拥有美国一样的十一艘核动力航母的配置，但是我国在大型驱逐舰方面将占据一个 全新的制高点。在万吨大区领域，中国海军相比美国海军将占据优势地位。与此同时，我们也需要清楚认识到，就算是第二批零五五区逐渐完成下水工作，海军下饺子的步伐依旧不会停止。 按照我国海军计划，拥有六到八艘大型航母推算十六艘零五五驱逐舰只能说是勉强够用。但是我国正在推进零七五大型两栖攻击舰的建设，这种相当于闪电航母的超级战舰同样需要零五五保驾护航。因此，在可预计的未来， 我国对零五五驱逐舰都拥有强烈的需求。与此同时，美国海军则是呈现出完全不同的景象。过去三年间，美国海军发展似乎陷入瓶颈，在中国海军下水数量处于高危的二零二二年，美国海军只有四万八千吨战舰下水产能困境暴露无疑。

有粉丝留言，他曾在珠海舰服役多年，想看珠海舰。今天咱就聊聊幺六六珠海舰。接下来一个月星辰将会对海军具有代表性的舰艇做一次梳理讲解，有兴趣的小伙伴进粉丝群，把你想看的舰艇告诉我。为了感谢小伙伴的支持，每月会抽取粉丝赠送迷你舰艇摆件。 今天咱聊第二十六集幺六六珠海舰一九九七年二月到五月，由哈尔滨舰、珠海舰和南昌舰组成的监听编对手次横跨太平洋访问了美国、智利等美洲四国。 这是中国人民海军舰艇编队首次访问美国本土和南北大陆。说起珠海舰，这就得从零五幺 s 计划讲起。二十世纪八十年代初，中国海军有个想法，就是和英国合作，把英国四二型驱逐舰的技术用到咱们零五幺型驱逐舰的改进上。这个改进方案叫零五幺 s 型， 主要是想提高舰队和单舰的防空能力。一开始咱们只是想给现役的六艘零五幺型驱逐舰来个全面现代化改装，像舰载武器、火控雷达这些都要改，重点就是提升防空作战能力。 可进入谈判后，英国一看咱们零五幺型驱逐舰的设计资料，说这设计理念还停留在二战水平呢。要想改进，得对舰体进行大改，比如增加现代化作战指挥中心专用舱室。 双方这么一商量，就达成了重新设计的共识，这就是零五幺 s 的 来历。当时的设想是让 g 型舰采用高干弦甲板穿行，具备海上编队区域防空和较强单件防空作战能力。本来打算改装两艘零五幺型舰，再新建六艘同型舰， 但计划赶不上变化。一九八二年，马岛战争爆发，英国四二型驱逐舰在这场战争里表现太差劲了，被阿根廷军队击沉两艘，重伤一艘。 咱不满意这四二型驱逐舰了，而且改进所需费用还超出了预算，再加上中英两国关系也出现反覆，这个零五幺 s 计划就这么搁浅了。要是零五幺 s 型能及时服役，那就能解决当时中国海军缺乏区域防空能力的大问题，可惜没成。 直到二十年后，咱们从俄罗斯引进现代级驱逐舰，这局面才开始缓解。零五幺 s 计划取消后，咱们决定靠自己的力量改进零五幺型驱逐舰，这就有了零五幺记性。 零五幺地形主要改进自动化系统，还有雷达、无线电设备的电磁兼容性，同时改善近程防空能力，提高反近能力，整体作战效能比零五幺地形有大幅提升。 它最大的特点就是用全封闭炮塔的新型双联装三十七毫米自动箭炮，替换了原来敞开式炮塔的双联装三十七毫米箭炮，近程防空能力一下就提高了。在零五幺地形里，有一艘特别出名的珠海号驱逐舰，衔号幺六六。 一九八七年二月，零五幺 g 二号舰方案通过，同年十月三十一日在大连造船厂开工，一九九零年十月十八日下水，一九九一年十一月二十一日交付南海舰队，一九九二年六月六日正式命名为珠海号。珠海号驱逐舰在很多方面都有独特的改进， 和战舰舵相比，它在舰舰导弹和反潜系统上有重大变化，外观上最明显的就是用四座双两装箱式导弹发射架，取代了原来一直用的七二二式三连装回转式发射装置，采用的是射程八十五千米的顶级八 a 舰舰导弹。 同时前部舰桥两侧各多了一具三连装三百二十四毫米鱼雷发射装置，可以发射于七型轻型反潜鱼雷。 舰尾部取消了升弹发射炮，增加了一副唾液式变身声纳，替代了原来的六零一和六七五型声纳。电子设备方面，因为新型舰舰导弹的需要，取消了三二五饼雷达，用精度更高的五七幺 v 雷达替换了五幺五雷达。 而且一幺六六键全长从一百三十二米减到一百二十八点六米，长宽比降至时，就因为这些差别，幺六五键叫零五幺级一型，幺六六键叫零五幺级二型。 在零五二级导弹驱逐舰服役前，朱海浩和他的姊妹舰战将好，算是中国海军系列里最先进的导弹驱逐舰。 二零零三年左右，朱海浩驱逐舰又完成了新一轮现代化改装，加装了海红旗七近程防空导弹系统，换装了两座双联一百毫米隐身主炮系统，四座四连装英机八十三反舰导弹系统，战斗力进一步提升。二零二一年七月三日退役的朱海舰，正是安家九龙坡区建设码头。 二零二四年一月十一日，经国家文物局专家组评定，停泊在重庆长江建设码头的幺六六导弹驱逐舰获评国家一级文物，这可是对他重要历史地位的认可。 星辰觉得每一艘舰艇都不是冰冷的钢铁，而是一名老兵扛起了时代赋予他的职责。现在，幺六六这个衔号已经被七千吨的零五二 d 驱逐舰沿用， 继续叱咤海天，再续辉煌。朱海浩驱逐舰的故事就是中国海军不断发展、不断进步的一个缩影，见证了中国海军一路走来的艰辛与辉煌。

你觉得世界上哪个国家的航母跑得最快？福建健和核动力航母的速度差距又有多大？其实不管什么年代的战争，速度更快的一方往往更具优势，航母也是一样，不论怎么发展，动力系统和移动速度都是其威慑的根本， 只有动力够强，移动速度够快，它才够有威慑力。来看看世界前五的航母，它们的速度都有多快？排名第五的是法国的代高乐号，别看它顶着核动力的名头，但最快也就每小时五十公里左右， 一天二十四小时不歇气，最多跑一千一百公里，还真不一定比耐力好的专业自行车手快多少。为啥它的速度这么拉胯？该员在它的动力系统这艘航母用的核反应堆是直接从核潜艇上套用过来的，两套 k 十五反应堆总输出马力大约只有八点三万匹， 用给潜艇设计的动力来驱动四万吨的航母能跑到二十七节。法国工程师可能已经觉得是工业奇迹了，但还闹过国际笑话， 据说在一次联合行动中，他因为速度太慢，愣是被追上美国舰队自家的战机，最后还得从英国航母上起飞。那么比法国航母快得多？稳坐世界海军头把交椅几十年的美国航母又能跑多快呢？

世界航母速度排名排名第四的是咱们的山东舰。作为中国首艘完全自主设计建造的航母，山东舰虽然是常规动力，但实力不俗。它靠八台增压锅炉和四台蒸汽轮机 能爆发出超过二十万匹马力，比法国代高跃号足足高了十一万多匹。这动力推动它跑出每小时五十七公里以上的速度，一天能奔袭近一千五百公里，被不少军迷称为常规动力天花板。不过 常规动力有个现实问题，费油。以山东舰为例，如果一直用三十三节的飙车模式狂飙，其携带的燃油可能撑不了一个星期，所以实战中它往往采用更经济的航速，以保证足够的作战半径和持久力。 排名第三的是美国海军的绝对主力尼米兹级核动力航母，它搭载两台 a 四 w 核反应堆，总功率高达五百五十兆瓦，能产生二十六万匹的惊人马力，轻松跑出三十节以上的速度。但它远远没到极限，比论上能冲得更快。 美国海军把它限制在三十节左右，一是为了迁就舰队里其他速度慢的小伙伴，二是这个速度配合自然风，能产生最适宜舰载机起降的甲板风。那么谁有资格排在尼米兹级前面呢？答案可能让很多人意外。

你知道中国航母里谁最懂战争？不是最新锐的福建舰，而是我们的山东舰。当全世界还在比吨位数舰载机的时候，山东舰早就跳出了这个框框。在另一个维度上， 它或许不是科技堆砌出来的顶尖航母，但绝对是历经磨砺的实战派。它的存在，让等了二十年想和我们较量的对手猛然惊醒。 作为家里的老二，山东舰没有去争首舰辽宁舰的历史光环，也没有去比福建舰的电磁弹射黑科技。他就像一位沉稳扎实的老将，把看似传统的华越起飞练就到了行云流水、高效可靠的境界。 他不张扬，却在一次次远海训练中，默默打磨着一套真正能打仗的作战体系。他带领着护航编队，在广阔大洋上编织起严密的防护网。 它的出现就是一个最清晰的信号。中国海军早已不是昔日的黄水海军，任何想挑衅的势力，在动手前最好先掂量掂量。但你可能会问，一艘看似常规的华日起飞航母，凭什么能重写规则？它的底气究竟从何而来？这一切，都要从它完全国产的基因说起。