携程为什么一开票就没了

今天中午在携程上买机票，出票出了四个多小时，在一个多小时的时候，我就有点疑惑，为什么这次出票出这么慢？因为之前买机票，不管是在携程还是其他平台上，基本上你下单支付出票出一会 最多可能也就不超过十分钟吧，就会出票成功。但这次等到一个多小时的时候，我就开始有点焦虑，我就去问那个客服是不是，嗯？出票失败，还是说没票了？怎么着，你得给我一个让我心里有点的说法，说让我稍等，他说携程是会保证 一定是能够出行的，就没有正面回答我的问题，你就什么时候出票，或者说这个票为什么出不来，他就是很模糊的说了这么一句话， 哎，我想那好吧，既然你说能保证我出行，携程这么大的公司也不会跑了，那我说那我就再等等吧。等又等了两个多小时，还是没有出票， 我就问那个客服，他过了一会给我打个电话，他说我的机票没出出来，但是呢，这趟航班现在降价了，问我说要不要取消了重新买，我说我取消，买了你 嗯就能出吗？他说他也不确定，但是这样的话我会省钱一点嘛。我说行，那我就取，那你就帮我取消，取消了我重新买。 结果就像在外面吃饭的时候，饭都快吃完了，这某一个菜还没有上，那我跟服务员说，这个菜要是还没做好，我就不要了吧，结果说完这句话，过了五分钟这道菜就上了。那我的机票也就是在我说确定要取消之后， 他帮我取消，他说取消这个过程可能要等十分钟，也有可能取消不成功。我说行，那我等十分钟， 等到第五分钟的时候显示出票成功了，所以我整个过程中等了四个多小时，出了一张机票。先生那边给我解释是不同票档的机票出票的速度会不一样。哇，这是什么解释？难道我，嗯，我不知道他说这个不同的票档是什么意思，是说， 嗯打折的和不打折的，还是说经济舱和头等舱出不一样？但是呢，其实我同事他在其他平台上买是可以立即出票的。 那难道携程是横四的竖出吗？就是就横四会优先给其他平台出票，但携程上买的用户就得多等一会，是这样吗？ 除了这个出票慢的事情，还有一个事情我真的有点难理解，就是携程上在下单的界面，他就会让你选飞机上的座位， 你都没法保证你下单支付之后立马能够出票，你凭什么在这个时候让用户去选座位呢？你怎么有把握的选好座位？并不是说就把这个座位锁掉了，他这个座位还是要去跟航司定， 所以我出票出了四个多小时，我选的这个座位也就被其他人选了，就没有给我锁住，然后就给我干巴巴发一条短信说，说我这个没有锁住，让我自己去航司重新选，那我重新选我想要的这个座位肯定就没有了。 那你为什么会把选座位这个选项放到还没有出票之前，这个界面就让用户去选呢？你不应该有把握你出票之后再去选吗？我选了座位四个多小时出票，出完票之后我的座位没了，那你让我选座位干嘛？

你说城门楼子，他说胯胯肘子。为什么携程面对三百万用户卸载毫无惧色？为什么携程敢冒天下之大，不畏公开与柬埔寨合作？ 因为违规从未阻挡他的用户增长，反而是违规越狠，用户越多，这才是他我是老大，我怕谁的根源。我们先看一组每次携程违规前后的用户数据对比表， 看看这组数据到底有多么讽刺。二零一四年，携程第一次大规模的银行卡信息泄露， 本来是信任崩塌的开始，可是他的用户数却从四千二百万冲到了六千万。二零一八年，携程又因过度收集信息被工薪不约谈，用户不仅没走，竟然突破了一点二亿，还有近半数的用户选择了回购。 二零二五年四月，携程再次因违规收集设备、信息、通讯录共享给了上百家的合作方被通保。结果你看五月份的流量用户竟然高达一点零四亿， 而同期排在行业第二的去哪仅仅只有四千六百零二万。而且去哪还是携程系的通保后，携程用户的基本盘可以说是纹丝不动， 试战率仍然碾压对手。二零二五年十二月，携程再次高调的与柬埔寨合作，引发了卸载潮，网传有三百万用户卸载，但是这个比例仅占百分之二点九，也就是用户流失率不足百分之三， 对于携程的一点零四亿核心用户来说，可以说是九牛一毛。那我携程还怕个毛线？更关键的是，携程在国内 o p a 市场的 g m v 试战率竟然高达百分之五十六，是第二名的三倍， 同时手握海量酒店和交通资源，甚至还投资了同城，控股了去哪儿，可以说是形成了垄断闭环。 所以商家离不开携程的流量，用户离不了携程的资源。就算你怒删了 app， 当你定复杂行程时， 你还是会发现，你能选的平台要么是他的小弟，要么资源远不如他，最后你还得乖乖的装回来。这背后是携程吃透了两套致命逻辑。第一个是违规成本远低于收益， 几次的处罚金加起来都不及他二零二五年听一单季度四十三亿净利润的零头。 至于大数据杀手强制搭配带来的隐形收益，却能持续的填充财宝。还有就是用户的健忘性，刚需数据不会说谎， 携程百分之八十的用户每两年都会回购，高仅值用户占比超过了百分之八十二，就算今天你吐槽数据泄露，明天该订机票时还是得用的。这种离不开的妥协，就让携程一次次试探底线。 从信息安全到服务诚信，从无时间管到挑战安全焦虑。当违规能赚钱，抗议无效果，携程自然敢把外交部的提醒当做耳旁风。 有道是携程虐你千百遍，你待携程如初恋，乍乍呼呼把你骗，你还不能有怨言？

幺二三零六，为什么一开票下一秒就要候？主要是因为车票供不应求，在路部门通常会放出全程的车票，而中途站的车票相对比较少，这就导致了很多旅客在开票时也能看到候补选项。今天我来教大家一个幺二三零六的候补小办法，甚至能把你的候补成功率提升至百分之九十。 直接在微信的火车票、机票输入这几个数字，先领取，在后补预测，就可以把你的后补订单已经导入进去，还能够精准的预测你后补车票的兑换时间，不管是元旦还是后面的春节回家，再也不用担心买不到票了。关键是这个功能还是免费的，赶紧去试一试吧！

火车票刚刚开售，平台上面就只能选择后补，你以为车票是被抢光的，其实并不是这样。铁路一般会优先给全程放票，全程票快卖完了才会给短程放票， 有时候甚至要等到发车前六个小时才有可能候补成功，结果根本来不及坐车。今天就教你们一招，让你的候补成功率百分之九十。你去携程搜索这六个数字，就能够查到精准的候补兑现时间，智能 ai 线上二十四小时，帮你检测检漏余票。 如果不愿意，再等下去，还能选立刻出票的方案。这里还有一个内部员工才知道的优惠渠道，搜索这六个数字，就能够买到低至四五折的高铁票了，抓紧时间去试试！

刚才呢，幺二三六六打了一个电话，终于弄明白了为什么我们买火车票总是开票即售完。原来呢，是因为幺二三六六的开票机制并不是先到先得，而是先长途再短途。 所以每次买票要么只能后补，要么就用平台的抢票通道。比如呢，你再去哪上搜这六位数字里面的票，不仅比你手上的票更便宜，而且抢到的概率更高。所以，如果你现在还没有抢到票，赶紧去试试。