传祺向往s7怎么读故障

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前方栈道施工全长五十米，沿桥下二十米。

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你好，小齐，我在打开方向盘加热，打开座椅加热，空调调到二十五度，打开音乐，方向盘加热已经打开了，主驾座椅加热已经开了，温度已经是二十五度了。好的，继续为您播放一涛梁建冬的夜色。

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想让座驾越开越聪明，传奇向往 s 七 o t a 四点零迎来升级啊！这次重点呢，是放在了 momenta r 六的一个强化学习大模型上， 它的能力呢，不要小瞧，区别于模仿学习，基于强化后的 momenta r 六呢，它可是能在模拟环境中不断尝试去探索新的驾驶行为，通过 ai 能力自我学习，所以呢，是有机会超过人家的。 今天呢，我们就好好讲讲这次三大核心进化，极致的安全避险、丝滑手规，以及随心泊车。 上班早高峰最怕旁车突然加载。那么优挂后呢，它的变道时机和加减 速力度啊，也让 s 七切入处理更加丝滑。遇到路口施工系统呢，还能提前通过导航信息识别，为党 及时发起要型。那么避让幅度也刚刚好啊，比老司机还要第二，就是随性泊车，现在 s c r 最大支持车宽再多四十 cm 的 极限泊入啊，还能选居中偏左或偏右的泊入姿态， 自动折叠后视镜轻松入户啊，真的是新手也能秒变老司机啊！跑高速过 etc 也更加省心啊， 打开对应功能之后呢，车辆还能自主识别 etc 的 车道和横杆状态，跟随前车稳定通行。 那么抬杆之后呢，也能自动驶入主路啊，再也不用手忙脚乱。最后就是安全避险呢，要知道，磨面的 r 六是有着三十亿公里的一个数据训练呢，已经能做到主动预判了。比如说起步侧方突然来个电动车系统是能瞬间识别并刹停啊， 倒车你入到后方的鬼探头后向自动辅助也能立马介入啊，就算不踩油门，车辆呢也会抑制加速并辅助的自动 把风险呢降到最低。从城市通行再到高速远行，从泊车入库再到收费站通行，传奇 s 七 o t a 四点零用更令人更安全的智能体验，让每一次出行都省心又安心。 十七万级的叉滚 s u v 选智能王，那么升级后的传祺夏朗 s 七真的可以闭眼就！

上期视频有很多姐妹说想看一看咱们向往 s 七的一个哨兵功能，因为我们也有很多姐妹担心大晚上在外面吃东西的时候，车停在路侧的停车场，老是被刮蹭到，还不知道是谁，只能干着急。而我们这次传奇向往 ota 升级之后 带来的哨兵模式简直就是给大家一个定心丸。来，接下来我给大家操作一下， 打开这个车机，然后往下滑，点击实验室哨兵模式就在这里点击开启，如果说咱们附近离开后发生什么异常，他就会提醒我们，我们如果想让你查看视频或图片的话，都可以在这里面看到我们那个啊哨兵模式的视频， 如果说您想要预约时间开启的话，可以点击这里选择您想要的时间开启咱们的一个哨兵模式。 或者是说您到家或者是公司之后，咱们持续开启的话，设置一下您家的地址以及公司的地址啊，咱们就可以设置自动关闭哨兵模式，当离开我们的安全范围以后，哨兵模式就会自动开启了， 有什么问题的话也可以问我们，我们同时也可以通过语音开启咱们的一个哨兵模式。相信此次传奇向往 s 七 o t a 升级的哨兵模式，让停车不再是烦恼，让安全不再是问题，那么下一期再见哦！那就。

出行路上突然变得更省心，原来是传奇向往 s 七 ota 升级上新了！这波升级直接让车更懂你的脾气和审美！ moment 二六飞轮大模型首批上车！ ota 升级后的传奇向往 s 七！ 新增导航实时测最新路线，不会再走冤枉路！实时规划高效路线导航重规划功能不降级，即便高速导航重规划，也无需再慌张接管 新增导航顺路搜，导航中可查看全程服务区列表。高速还是城区？想顺路找服务区和买东西，一句话就能解决。辅助驾驶决策更快更好 支持。更窄车位智能泊车，低速拥挤路段智能选择高效路线。三岔路精准变道，精准把握变道时机，不违规开车操作更省心。想要拥有同款省心出行搭子，让出行顾虑通通消失，理想选择便是传奇向往 s 七！

大家好，我是小周啊，欢迎收看本期的车评。今天咱们试驾的是传奇向往 s 七，这台车呢，本身定位很清楚，一台主打家庭使用的叉货 suv， 而最近呢它进行了 ota 的 大升级，某温卡 r 六的智驾大模型上车。那今天咱们也是借到了一台 pro 加版本 的试驾车，然后咱们一会开上路，看看这次升级之后到底好不好用。 ok， 咱们现在已经开启了咱们的辅助驾驶，哎，正好前面就有一辆车，然后他也是进行了一个减速啊， 然后到底升级完好不好用呢？咱们一开始就没先没上高速，甚至说咱们今天的体验项目，我觉得高速这一块我就没有放太多，因为现在说实话，你哪怕不带激光雷达的车型，他对高速这一块的辅助驾驶就已经是非常 非常顶了，咱们的国产新能源车，所以就咱们今天主要的重点就放在城区，然后咱们现在已经在城市里跑了一下后，现在又重新开启智驾，说实话现在就是很多智驾，他真的是在高速上没没毛病，但是一到城市， 尤其是现在这种低速状态，复杂场景，他就容易漏气，现在咱们就有一个掉头的工况，然后大家可以一会顺便看一下他的表现如何，就说一下我对于他起步的感受吧，你看这前面就有电电瓶车 啊，你看他准备起步的时候呢，就是你根本不需要去反应，或许把脚放在刹车上，虽然说咱们脚肯定是要随时准备接管的，但是你看他就是 很自然，你就不需要去太有太多的反应，你就觉得很自然，一辆电瓶车过来，他就会给你刹一下，减速一下，整个过程就没有很突兀，也没有那种就是快撞了啊，来个急刹呢？ 没，没有，他就是对总风险啊，有电瓶车啊什么的都有这种风险的极深已知的能力。所以我觉得啊，我们才二六之家大模型，他作为我心目中的 至少是第一梯队吧，然后就是因为他这种低速日常的场景，在这种真正考验系统对于环境的 这种理解的场景啊，他做的非常好，非常的自然，面对加塞啊之类的日常场景啊，他就该让就让，不会急刹，能提前预知到这样说要加塞啊，然后他给你减速，就非常像老司机。 虽然这话咱们已经说了，就老司机这个词已经被用烂了，但是咱们还是不得不说，向往 s 七的智能驾驶辅助，就是让我感觉就是一个老司机 该跟就跟，不会说，犹豫半天怎么怎么样。整体给我的感觉就是说它的智能驾驶辅助系统就是不强 不激进，但路线和节奏就非常清楚，非常自然。那咱们说一下上高速之后，它的一个比 较大的升级点，就是它多了一个基本上人人都会用到的场景，就是 etc 的 收费站。这一次的 ota 升级之后呢，向往 s 七已经可以自己的完成收费站的通行了，实际体验下来呢，整个过程也是非常的稳啊， 提前减速，跟前车判断抬杆通过主路，没有多余的动作，他不是那种让你一直盯着的状态啊，你可以比较安心的交给他。还有一个我觉得比较升级大的一个 点啊，就是施工路段的处理，追悼、临时改道、异形障碍，这些都是治下的雷区啊，就是 过不少事故的吧。向往 s 七，在遇到这类的施工场景下，他会提前减速，然后主动绕行，这是我觉得进步比较大的一个点。他现在不是贴着锥筒走，也不是说 看到前面施工就突然来一脚刹车，然后就让接管，而是留足了空间慢慢处理。好像咱们今天就是一直在提到他是在提前做判断啊，就是说你坐来车里真的就会感觉到他在 提前预知，而不是说临时反应，这这点我觉得他做的还是蛮好的。泊车这块我也简单试了一下，这次升级对窄车位比较友好，老小区地下车库那种位置现在识别率更高，而且能选偏左偏右，泊路对日常用车来说挺实 在的。那咱们试完它的智驾，然后顺带说一句啊，向往 s 七本身的基础也比较扎实，二 二百零五公里的纯电续航基本上覆盖一周通勤没问题，大电池加上弹匣电池的安全方案，用车心态会更轻松。再加上空间和座椅的舒适度啊，是非常适合家庭用车。那这次 o t a 升级呢，就像在原本就不错的底子上，把 开车这件事打磨的更加细一点。整体试下来，我对这一次升级的评价很简单，他没有刻意的去表达他很聪明，而是在很多容易出问题的地方变得更慢， 更早一步说人话，就是说他的智驾就会更加的偏稳定一些，更加的扎实一些。咱们说实话，现在智驾的技林段位啊，那肯定是咱们的鸿门之行，毋庸置疑对吧？但是提到日常使用， 不是那种偶尔炫技，而是就是说你可以真正的把自己的日常驾驶全都交给他的话，我觉得我们台 r 六智加达模型的话，也是 目前的第一梯队，那传奇向往 s 七这一次的 ota 升级确实值得你自己去开一下，试一下，去店里感受一下。好，我是小周。本期的测评就到此结束了，咱们下期再见，点赞！

这个 s 七这款车啊，前两天迎来了一个 o t a 升级，有一个特别有意思的功能，就是这个行车的一个灯还可以自己设置，嗯，比如你想写的英文字母都可以， 然后数字都可以在上面显示两面，而且还可以单独设置，非常的就是比较有意思。确定 一会给大家到车外看一下。