西安至兴平高速公路改扩建工程已全面完工,根据省政府批准,将于十二月三十日起正式收费。本次共设立四处收费站,收费期限为二十年。其中咸阳高新收费站为新增站点,三桥收费站与咸阳收费站进行了位置迁移。 收费标准将严格按照 j t、 斜杠、 t、 四八九、二零一九车型分类执行,一到四类客车收费标准分别为零点六零至一点六三元每车公里,货车通行将享受陕西省统一的优惠和差异化收费政策。 西新高速改扩建工程的通车将进一步提升区域交通效率,公众可通过陕西交通控股集团官网查询详细收费标准,让我们共同期待这交通动脉,为区域发展注入新活力。
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西安自兴平高速公路改扩建起于三桥收费站东侧向西沿既有道路改扩建,经西咸新区、沣东新城、沣西新城、 咸阳市秦都区、高新区、兴平寺,设计里程二十四点三八二公里。在西兴高速西安起点西安三桥两座崭新的智能化的收费站也完成了改扩建。 收费站配备智能化收费系统,集成了无感支付数字孪生系统,可实现车道无人化、值守特勤远程智能化处理、超前缴费及 etc 车辆预交易等功能,能够精准抓取异常,一车一侧分级诱导, 在提升通行效率的同时减少拥堵。 etc 车道平均交易时长由二百八十八毫秒缩短至十六毫秒,通行效率提升 百分之三十以上。 c、 p、 c 车辆在预交易门架处发起计费请求,收费车道处直接采用返回结果完成人工收费,缩短 c、 p、 c 车辆交易时间,优化用户通行。企业真正实现 智能化收费。项目在城市建成区、高速公路改扩建、跨地铁施工等领域形成了十五项可复制推广的细心经验,推动高速建设向智能化、绿色化、品质化转型。 改扩建后实现双向六车至八车道通行,西安至兴平三十分钟直达,大幅提升了区域交通互联互通水平与关中平原城市群支撑能力。同时通过智慧收费、治理拥堵等创新应用及升屏障、扬尘防护等措施, 让群众出行更加便捷、更加安全。我现在所在的位置呢,是即将通车的西兴高速的渭河特大桥,我们能够看到啊,我现在的身边的这个环境是过去的老桥, 以往走到这的时候呢,是双向四车道,也就是说不管左扶还是右扶,他只有两条车道。但是我们看一下,在我右手边上方的地方呢,是一个新桥, 而西兴高速在改扩建之后呢,我现在所在的老高速将改成未来高速的左幅,而新修的这个桥呢,则是右幅,也就是说我们以后往咸阳再去的时候,就要走桥上的部分了。 整个西京高速在改扩建之前的每天的日通车辆大概在五万辆左右,而在改扩建之后呢,这一路段的大流量造成的部分时段的拥堵的情况也会得到极大的改善。西安至 平高速公路是连接西安绕城与连霍高速 g 三零的重要通道,承担西安车辆进出咸阳市区及西安北部车辆向西过境咸阳的交通运输功能。项目的建成通车,有效改善了区域交通运输条件, 增强了西安作为国家中心城市的辐射带动能力。通过交通提质增效升级,进一步拉动了沿线产业园区、商圈、居住区的联动作用, 加速西咸一体化进程,为关中平原城市群协同发展注入强劲动力,对推动区域经济社会高质量发展具有重大意义。

西京高速改扩建工程自开工以来备受市民关注,针对此次工程的具体建设情况以及攻克了哪些难关等问题,我们采访到了相关工作人员。 西安至兴平高速公路改扩建工程是陕西省的重点建设工程。嗯,本项目路线起于三桥收费站东侧,向西沿既有道路改扩建,途经祁县新区、沣东新城、沣西新城、 咸阳市的秦都区、高新区以及兴平市,止于西屋立交与 g 三零连霍高速、 g 三零二幺临行高速相接。工程的内容包括,新建咸阳高新互通式立交一处,移位新建咸阳互通式立交一处,改建贸二流咸阳西西吴互通式立交三处, 预留风和互通式立交一处。路线全长二十四点三八二公里。整个项目的技术平静,比较集中。基友渭河桥运营近三十年,承载力不足,桥面铺装不统一、能源经贸高架桥 跨地铁十六号线施工装机距隧道仅四米、旧路三十年累积的病害处理无统一标准等问题。同时,整个项目的一个交通保畅的一个压力比较大。茂流立交、西屋立交衔接 绕城高速、连霍高速以及外环高速。呃,三条高速的日常车流比较密集,施工需要反复进行交通导改,既要保证通行安全,又要推进施工的一个进度。另外呢,呃,整个 二路涉及的市政衔接要求比较高。呃,途经的城镇比较密集,地下管网比较复杂,新排水设施需要精准配饰,咱基友的一个管网施工不能影响居民正常生活。 呃,本项目目前已经通过了交工验收,位于咸阳市的咸阳收费站、咸阳西收费站、咸阳高新收费站已经全部建成,机电工程已经调试完毕,防电工程已经通过了竣工验收。本项目总体预计年底通车。

西安净平三十分钟直达西兴高速,今日十四时换新通车!双向八车道加智慧收费,太香了!历时三年改造,西兴高速正式换新通车! 十二月三十日十四时起,西安到兴平实现三十分钟通勤圈,全程提速近一半!核心升级亮点 一、车道翻倍,双向四车道六到八车道通行能力暴涨。二、时间减半,西安吐新平从四十到五十分钟缩短至二十五到三十分钟。三、智慧出行,全线 etc 无感通行,专用货运通道加智慧收费车道。 四、立交升级,新增咸阳高新互通立交五处立交优化改造。五、分流环堵,预计分流西安绕城西段百分之三十车流,堵车压力大降!一路串联核心区 沣东、沣西、新城能源金茂区、咸阳高新区、新平无缝衔接灵活高速西咸一体化再提速!距地铁十六号线仅四米,施工零扰动,边坡光伏年发电一千四百万度,旧量回收率达百分之九十,真正变废为宝! 通行即体验,下午就能开上双向八车道!周末去兴平别扯面、逛古镇,说走就走!跨城通勤,货运物流效率全开!

这条串联西安、西咸与咸阳的交通大动脉全面贯通,标志着西咸一体化迈入新阶段,建设面临多重挑战。沿线城区密集,环保要求高,施工需紧邻地铁跨越渭河,项目以创新技术一一攻克,保障了施工安全与环保。 同时,这还是一条绿色智慧公路,引入了光伏发电与智慧收费系统。通车后,西安至兴平实现三十分钟直达,通行能力大幅提升。作为连接多条高速的关键通道,他将有力推动关中平原城市群发展,为区域经济注入新动能,快人一步见证发展。

三桥到咸阳,一路坦途新篇开双向八车道,如巨龙舒展,承载千年。秦川加速度,从此往来尽是风景。朝发夕至成往事风次电车入寻常。 这条路铺平了历史尘埃,连接起繁华未来,让每一次出发都满载期待,每一次抵达都心潮澎湃。 西咸一体道,阔成新天堑。通途八车道,贯通时空。秦川月马双层记,握手相逢。昔日驼铃慢摇丝绸路,今朝车流极驰幸福途。 这不仅是路的拓展,更是时代向前踏出的铿锵步伐。

热烈祝贺西安至新平高速公路改扩建项目建成通车!

历时三年改造完成的西兴高速公路于今天下午正式通车,现在我身后的是改建升级以后的咸阳收费站,下面呢,就让我们从这里出发,带大家实地体验全新亮相的西兴高速。 此次改移重建的咸阳收费站,在主线与秦皇大道交叉的四个点位,分别设置了两个入口收费站和两个出口收费站,其中宝鸡方向六进六出,西安方向八进八出共二十八个车道。 现在呢,我们已经通过咸阳收费站正式的驶入了西京高速。那通过我们车窗呢,我们可以看到两边的道路呢,非常的平整和广阔,两边呢也有许多的车辆疾驰而过,现在我们的车辆呢速度是大概行驶到了每小 是一百二十千米,那我坐在副驾驶,现在的感受呢,也是非常的平稳。现在呢,我们是经过了咸阳西收费站,那改造过后的咸阳西收费站呢,是八进十出,一共是十八个车道,我们可以看到身后过往的车辆进出呢都非常的顺畅。 现在呢,我们是来到了此次工程新建的咸阳高新收费站,那这个收费站呢是五进六处,一共是十一个车道,与咸阳高新区汉武大道相接。 通过今天的体验,我们实地感受到了西京高速改扩建的顺利通车,将大幅提升原有通道的通行能力和服务水平,有效缩短两至及周 天区县的时光距离,加快西安咸阳一体化向同城化迈进。七星坦途通车,为十四五的宏图画卷落笔生辉,长路再起,新城向着十五虎的壮阔未来全速前进。

刷卡完成请取卡。我们现在所在的位置是三桥收费站,今天是西新高速 改扩建工程开通车的第一天,然后也是刘雨欣老司机第一次上高速,帮你记录下这一刻有什么感受,一点六公里内感觉有点紧张,哈哈哈,别看路,别看清楚, 你感觉这个新新高速这个路感受怎么样呢?很宽啊,很宽,我感觉车道应该比平时的车道要宽,保持主路行驶,它就是一个。您已进入咸阳市新路区?对哦,双向应该是八车道对, 爽吗?哈哈哈,还行,我现在害怕走错了,紧张吗?哈哈哈哈。哇哎,好好不错啊,就是第一次上高速,上的是一个新高速。新高速,新手上新高速,新手上新高速,绝配!而且这个路都没有没有车哎, 刚好适合练车。太牛了,赞!为你点赞, 注意左侧来车成功到达随手司机的第一段时间,手都冒汗了。哈哈哈哈给守护一个特写。哈哈哈哈可以可以哦,到了即将到达目的地, 然后教你人生的第一笔,给你公费公费公费!完美到达,一共用时十分钟,十分钟距离十公里,可以 体验一下在办通行卡后刷 etc 卡 吃饱费哇,十块钱 正在核对支付金额,请勿离开,支付成功,如需发票请一打退件。祝您一路平安,再见!
