酉阳到彭水的渝湘复线限速多少

渝湘高速复线十二月十八号已经全线开通，走，带你们去体验一下有阳上高速，刚好早上八点二十一分，去的时候下雨，一路开车小心翼翼， 严格按照导航提示音前行。有阳到彭水路段多个地区区间测速限速八十。现在是九点半，我们到了阿英河服务区，经过了最长的彭水隧道十一公里，隧道里还挺漂亮的。 彭水隧道一过来就到五龙的环巢，五龙这边所有的隧道都是三车道，这是五龙隧道， 好多隧道里头都很漂亮。我们到达了离乡湖服务区，这个服务区修得好大哟，里面修得超级漂亮，像一个大商场。十一点四十，我们到了 g 五零南岸收费站，服务线全线开通后，永阳到重庆可以节约约六十分钟，没来体验的快来体验吧！

到重庆方向是三车道，他限速是一百二，最长隧道就是现在这个隧道就是彭水隧道。 银龙到彭水。银龙。银龙是哪里呢？ 这条高速复兴高速路真的修的很好，真的太便捷了，太快了。 谢谢谢谢，谢谢朋友为我点赞，谢谢。 今天是假也想真的心情都好开心哦。真的是路程缩短了， 太开心了。那以后我们南川出去，南川到彭浦镇到有阳玩的话都很快了。 彭水哦，九一城。

渝项高速公路副线已启动限速优化提升工程，涉及水江互通至五龙南互通段三车道路段、洪水至有阳段二车道路段。其中水江五龙段限速方式为一般路段采用分车型限速。 脚客车限速一百一十公里每小时，其他车限速一百公里每小时。坡长、受线路段等特殊路段采用单一限速九十公里每小时。 隧道路段采用单一限速一百公里每小时或九十公里每小时。衡水有阳关限速方式为，一般路段，采用单一限速一百公里每小时。 条件较好的隧道路段采用单一限速一百公里每小时。特殊路段及条件受限的隧道路段采用单一限速九十公里每小时。

确切消息，渝湘沪线提速方案已确定，水江互通至武隆南段由一百提升至幺幺零， 武隆南至彭水段和有阳同溪互通至彭水段提升至一百，特殊路段为九十，有阳县特殊路段不足十公里，近期将会提升防护和更换限速标志，请广大驾驶员朋友按路面限速，安全行驶。

渝湘沪县高速昨天全线通车，今天我们来实地走一遍。我们从新城的博围山收费站上道走出 发，收费站下十。

重庆中心城区至永阳车程将缩短约六十分钟。余香富县高速预计本月全线通车。十二月十三号，来自重庆高速集团消息，余香富县高速五龙至彭水段和五龙至道真段重庆段六十二公里，预计本月通车， 实现全线二百八十公里贯通。余香富县高速总里程二百八十公里，途经巴南、南川、武隆、彭水、酉阳五个区线。目前，余香富县高速巴南至武隆段一百二十七公里，彭水至酉阳段九十一点六公里已 通车，武隆至彭水段和武隆至稻城段重庆段六十二公里，预计本月建成通车。余香富县高速全线通车后，重庆中心城区至酉阳车长较既有余香高速缩短六十分钟，将有效缓解既有余香高速拥堵状况。

哎，杨总，今天你从重庆这么快就下来了？对啊，因为福县通了呀，比以前快了一个小时。想起我们以前八十年代，九十年代我们去重庆出一趟差的话是非常不容易的，如果说是开车的话，直接到重庆要走两天的时间。 从有阳出发出发要到黔江，黔江全是山路，如果遇到冬天的话还要结冰，车子要上链条，到了彭水然后到南充，然后休息，第二天早上出发通过綦江再到重庆，整整要跑两天的时间， 然后如果是坐船的话，一样的要两天。有阳这边下午出发到我们有阳的公摊镇，今夜三点钟的时候坐船，坐船的话到涪陵我都记得当当时的时候的人还会从那甲板上掉到那个 参加你们去，所以说那个时候非常非常艰难，去一趟重庆太不容易了，你看现在条件多好了，现在福建通的话也就三个多小时的时间，当天去当天都完全可以回来。我们永阳变化还是很大的，所有的老百姓都能够体会到，但是通了还是个好事，希望我们永阳越来越好。