m1a2t哪一年造出来的

更大、更强、还更贵，这就是我对 m e a 二 c p v 三爱柏拉姆斯的评价。自从二零一七年十月开始， 通用动力陆地系统公司就开始了 n 一二的改进升级工作，先后获得了美国、波兰、澳大利亚超大订单，成交金额高达六十多亿，平均单量售价两千四百万，达成千亿最贵坦克成就。而艾布拉姆斯刷新的记录还不止于此。 是什么让 m 一 a 二 c p b 三具有如此大的吸引力？艾布拉姆斯保留了 m 一二主战坦克的布局，驾驶室位于车体前部，中央，炮塔位于中间，动力装置位于后部。整车全长九点七米，宽三点七米，高二点四米， 这个长度已经十分接近十点零八米的舒适，称得上是现役最长坦克。而加装上防御装甲后，总重量 达到了七十五点八吨，再次刷新现已最终坦克记录。火力方面，艾布拉姆斯的主武器是一门零二五六幺二零毫米滑唐跑，备弹多达四十二发，虽然保留了手动装填模式， 但对弹药系统进行了升级，可以使用先进动能的多用补炮弹，以防御装甲车辆、人员和低空飞行的飞机。这里注意一下，最近在乌克兰被击毁的是 mea 型。 防护方面，艾伯拉姆斯安装了新式的科脚接反应装甲和板条装甲，千万别想的这么踩，对坦克不好。 此外，最近热销的战利品主动防御系统也安装了一套。除此之外，艾伯拉姆斯还安装了反遥控电子战系统，可保护机组人员免受路边炸弹和 led 攻击。炮塔两侧可安装有可遥控的烟雾弹发射。 机动方面，艾伯拉姆斯继续采用了一千五百匹马力的燃气涡轮发动机，不过为了解决噪音大的问题，特意安装了静音监视系统。 当坦克处于静止状态时，发电机允许在主发动机不提供动力的情况下进行炮塔操作，从而提高燃油效率。下期想看哪辆坦克，评论区发给我，感谢观看！

仔细看视频中一辆艾米坦克被击中起火，很快从坦克上面下来一位士兵，显然是炮弹舱被击中发生爆燃。这种情况下，里面人员的安全是怎么保证的呢？以往这种情况炮塔会被直接先飞，人员安全更无从抬起。 今天就通过视频了解一下 m 一系列坦克的内部结构，看到此视频的朋友，还请动动您发财的小手，长按点来支持一下。 m 一坦克也叫艾布拉姆斯坦克，服役于一九八一年，发展出多种型号，大致分为 m、 m 幺幺、 m 幺二，他们外形结构上基本差不多，而今天主要讲的 m 幺二只是比前两种多了一些升级改进，主要体现在庄稼、电子设备和武器系统上。每次升级改进后，坦克的重量会有所增加， 速度也会变慢，但是都会从其他性能方面进行的。 m 幺二二是美国陆军主要的主战塔，高二点四三米，长九点七五， 宽三点六五米，重量接近六十八吨田，相当于大约三十五辆小汽车，最高时速七十公里，油箱容量一千八百九十二升，而大多数的小汽车最多只能加六十升，尽管容量相当于大约三十二辆汽车，但是只能行驶不到五百公里。 m 幺二二的发动机位于坦克后一台，具体幺五零零燃气轮机，工作原理看上去和飞机的喷气发动机有点像。这台发动机不仅噪音低，而且还不挑食，它可以使用多种不同的燃料， 为了抑制高温，后部还安装了两个散热装置。在坦克的后部还有一个概念，你知道这个是做什么的吗？下面看一下他的武器系统 顶部，这个叫炮塔，可以根据需要随意旋转方向，跟随一起转动的。还有一门一百二十毫米发射的炮弹，可以每小时五千六百多公里的速度击中三公里以外的目标。使用的自动稳定器可以在坦克行驶在 复杂路面时也不会丢失目标，这样在开火时坦克就不需要停下来成为把握，甚至是原地转圈，也丝毫不会影响瞄准目标。和主炮同轴的还有一体机枪，用于打击不同目标。 炮塔顶部也有一挺十二点七毫米机枪，可应对不同方向的危险。为了防止被发现稳定，炮塔两侧分别装有烟雾弹发射器。外部了解的差不多了， 下面看一下内部结构。炮塔内部可容纳三名人员，坐在右下方的是炮手，负责瞄准开火，坐在他后面的是指挥官，负责观察指挥。还有一个是庄田手，位于主炮点侧，负责庄田炮弹在炮塔旋转时，他们会跟着一起旋转，他们所处的位置叫做炮塔。 炮弹存放在炮塔后部的大格间，庄田手需要打开隔间舱门才能拿到炮弹，然后舱门关闭。炮弹舱的顶部设计相对于其他地方要薄弱一些，这样炮弹舱被击中 事发生爆燃，会先顶开上面释放压力，确保人员安全。这也是我们能看到坦克爆燃后，依然还有人员活着从里面爬出来。最后再看看驾驶员的位置，驾驶舱位于前端，通过观察口进出空间相对狭小，驾驶员只能躺在座椅上。内部设有两个制动踏板， 加速和转向都只需控制两个黑色的把手即可完成。驾驶员的事业基本来自观察口，事业范围只有一百二十米，当炮塔向后时，炮塔蓝和驾驶舱之间的通道就可以打开， 可以根据需要转移人员。 m 幺二服役至今已有三十年有，现在还在不断的更新升级，最新的型号为 m 幺二 p 一百三，也叫 m 幺二四， 已于两年前正式装备美国陆军滴骑兵，是第三装甲旅的灰狼坦克里。好了，今天视频就到这里，记得点赞关注，感谢观看，我是独宠，再见！

有粉丝私信问老美的 m 一坦克和俄罗斯的 t 九零，如果这俩货遇上了，谁更厉害呢？二零二四年乌克兰东部战场，一辆俄罗斯的 t 九零坦克突然遇到了老美援助的 m 一 a 二坦克，炮口相对，生死一瞬， 这两款顶尖的钢铁巨兽究竟谁能活到最后呢？答案可能颠覆你的认知啊！首先你要知道，这个 t 九零不是 t 七二的升级版，而是俄罗斯装甲部队的致命杀手锏， t 九零披挂的反应装甲， 他可是号称能硬钢老美的标枪导弹，更是夸张的是，他的窗帘红外干扰系统能让反坦克导弹致盲。一百二十五米的滑汤炮，射程五公里，一发就能命中，让 m 一平游装甲颤抖。但他有个致命的弱点，虽然车体地矮，利于隐蔽，这却 导致了乘车人员空间狭窄，连续作战后，车主可能累到虚脱。更糟糕的是，弹腰仍放在炮塔下，一旦被击穿可能是飞头。 就像是二零二三年的乌克兰战场一样，一辆 p 九零被乌金的标枪击中，侧面反映装甲爆炸后竟未穿透，但三分钟后，第二发精准的命中了炮塔顶部，轰的一声。而老美的 mea 二坦克可以说是带着履带的超级计算机， 第三代的热成像仪能让黑夜瞬间变成白天敌我识别系统，在混乱的战场中避免误伤。更为恐怖的是，他们通过卫星实时的接收战场情报，像打游戏一样猎杀对手。 pu 装甲加战利品主动防御系统，实测拦截率达到了百分之九十。据说在伊拉克，曾经 m 一被 ipg 连续 轰了七次，却依旧战斗，但是他有个致命的软肋，六十三吨的体重在乌克兰陷入泥泞中，然后被无人机点名击杀。 更为糟糕的是，他每小时消耗六十加的燃油，如果没有美军强大的后勤，那他就是个铁棺材。回到开始，当两辆坦克面面相对时，一九零首发命中 m 一炮塔，正面跳弹， m 一车长冷笑的锁定目标， 但是系统突然拉起警报，又一出现了第二辆 t 九零。然而此时空中传来呼啸，美军的阿帕奇直升机到了，紧接着一枚反弹的导弹直接射向了 t 九零的机顶盖。

三十多年前的 m1 二坦克，为什么到现在依旧没有被淘汰，反倒成为主战坦克？今天让我们来看一下他的强大之处在哪。这辆坦克的长度为九点六米，宽度三点六六米，高度二点四米，整车重量达到了六十八吨，差不多相当于三十五辆大型轿车的重量。 别看他重，他的最高时速可达六十八公里每小时，那么重的车身能跑那么快，他需要一台强大的引擎，那么 ajt 幺五零零涡轴发动机是一个不错的选择。这台发动机最大的优点是真正的不挑食，正常情况下他用的是航空燃油，但是在紧急情况时， 无论是汽油、柴油、煤油都可以用作燃料。虽然是台涡轴发动机，但它被制造的非常安静，尾部还装了两个特制的散热器。同时这台庞然大物也是亮油老虎，百公里油耗大概在四十升左右， 油箱容量接近一千九百升。我们再来看一下他的履带，他的履带有特殊刚才打造而成，在履带的内外两侧都装有可拆卸的橡胶，这样可以保证在行进时将噪音最小化。每一侧的履带都有七个负重轮，每一个负重轮都连接着单独的液压悬挂， 保证行车时最大的舒适性。坦克的转向方式则是跟挖掘机一样，靠两侧履带的转速差来完成转向，也造就了坦克专属的原地掉头。 然而不管你底部怎么动，只要炮塔锁定了一个东西，他就可以死死的盯住。无论是左右上下颠簸，炮塔都可以自动做补偿运动，让炮管一直处于瞄准位置。在炮管旁边还有一挺大口进机关枪，可以对近距离的威胁进行射击。在另一侧顶部还有一挺机关枪， 在炮塔的两侧装有烟雾发射器，可以在战场上释放浓烟给自己逃跑。有些坦克会在外侧安装反应装甲，主动防御等等。我们再来看一下内部，炮塔里面有三个位置，最底部的座椅是给炮手做的，负责瞄准开炮，而炮手后面的是车长，负责观察外部情况跟侦查目标。 旁边站的位置就是装舔手的位置了，他需要不断的给炮管补充弹药， 弹药仓的设计也是大有学问，在发生意外爆炸时，顶部的盖子将被冲开，给成员降低爆炸伤害。 炮塔跟底盘是两个独立部分，成员会随着炮塔旋转而旋转，就像是一个笼子把人装在里面。在底部就是驾驶员的位置了，里面空间比较狭小， 驾驶员只能躺在里面驾驶，驾驶员靠这个凸起的观察窗进行观察。进入驾驶室的入口是从庄田手旁边的笼子钻过来，里面大概就是这样了， 别看他是两个独立部分组成，他的密封性非常好，可以过滤一般的生化武器，给里面的成员提供可呼吸的空气。而坦克的外壳造的是有棱有角， 这不是为了耍帅，而是为了进最大可能反射弹药造成的伤害。