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什么叫交强险的无责赔付?交强险的无责赔付就是指在交通事故当中呢,即使被保险的车辆被认定为无事故责任,首先他得是个机动车, 然后呢,他又被交警认定为无事故责任,那么他的交强险仍然需要在交强险的责任限额内承担一定的赔偿责任。承担多少呢?不超过百分之十,具体也要分向的, 死亡伤残向下限额是一千八,财产损失限额是一百。那么有朋友又问了,那么请问误工费还赔不赔?护理费还赔不赔? 那都在这个死亡伤残下的一万八里面。那么医疗费用同样的,包括医疗费,住院伙食补助、营养费,还有后续治疗费。比如说一辆机动车把一个人撞伤了,然后这个机动车是无责的,那么无责,但是撞伤了这个人,医疗费花了一千五百块,那么这个时候可以启动这个无责方的交强险,给他赔偿医疗费一千五百块钱。 那假如说被撞伤的这个人医疗费花了一万,那对不起,我这个无责方的交强险依然还是给你赔到一千八百块钱,不会给你按一万赔的,也不会给你赔超一万的, 百分之十就是一千。所以说这个大家要明白,注意要适用无责赔付的几个条件,第一就是必须得是交通事故,第二必须有一方是机动车,也就是说无责的这一方是机动车。 三必须是造成本车人员被保险以外的受害人这个人身伤害或者是伤亡。还有个问题啊,第一就是无责赔付,不会记录无责一方的出险次数,因此不会导致保费的上涨。 再有就是当我们去主张对方无责机动车的交强险的无责赔付的时候呢?通常我们会被保险公司以这样的理由给打回来,说车主没有报案,那么我们交强险的无责赔付照样该赔的也得赔。

交强险无责赔付不等于无条件赔付,这些情况你一定要知道。一、什么是交强险无责赔付?根据道路交通安全法第七十六条及机动车交通事故责任强制保险条例的相关规定, 保险公司在交强险范围内的赔付义务是法定的,并不完全依赖于被保险人的责任大小。 即使机动车在事故中被认定为无责,其保险公司仍应在交强险无责限额内承担赔偿责任。来看一个典型的三车事故案例, a 车全责方、 b 车无责方、 c 车无责方。 对于 c 的 损失, b 车的保险公司也应在无责赔付限额内承担赔偿责任。 二零二零年九月十九日改革后的交强险无责赔付限额如下,死亡伤残赔偿限额一万八千元,医疗费用赔偿限额一千八百元。财产损失赔偿限额一百元。这些限额虽然不高,但在多方事故中对于保障受害人基本权益具有重要作用。 二、无责赔付并非无条件赔付。必须明确的是,无责不等于无因果关系。交通事故本质上属于侵权纠纷,而侵权责任的成立除了过错之外,还必须满足一个基本前提, 行为与损害结果之间存在法律上的因果关系。有人可能会问,既然我都无责了,为什么还要赔?这是因为交警出具的事故责任认定书,主要解决的是过错程度的划分。而民事赔偿尤其是交强险的赔付,还要审查因果关系。 三、五种情境,带你快速理解情境。一、车辆正常停放与他车事故无关,不存在因果关系,无需赔付 情禁。二、车辆与受害人发生直接碰撞,但无责,存在因果关系,需要赔付。情禁三,车辆碰撞其他物体间接致人受伤,存在因果关系,需要赔付。 情禁四,车辆引发险情塌方避让受损存在因果关系,需要赔付。情禁五, 车辆正常行驶被其他事故牵连,但无关连,不存在因果关系,无需赔付。举例说明,如果你的车只是停在路边,被另一辆车撞上,你的车虽在场,但与事故无因果关系,你的交强险不启动,无责赔付。 但如果你的车与行人发生轻微擦碰,交警认定你无责,但你的车辆行为与行人受伤有因果关系,此时你的交强险应在无责限额内赔付。 四、立法初衷交强险设立无责赔付机制,核心目的在于保障受害人能够获得最基本的经济补偿,体现生命权高于路权的人文精神和立法理念。 他不是为了惩罚无责方,而是通过保险的社会供单机制,实现对弱势群体权益的及时保护。 无责赔付是交强险中一项重要而特殊的制度。作为车主,理解其背后的逻辑,无责仍可能有因果,有因果就可能要赔付,不仅能避免理赔误区,也能更好地理解保险的社会保障功能。

我敢说有百分之九十九的司机还不知道咱们每年花钱买车险,特别是必须要买的交强险,遇到交通事故怎么赔付?有责赔付跟无责赔付您知道吗?让我一条视频来告诉你。 首先咱们要知道,交强险是用来赔别人的。交强险最大的一个特点就是不按照责任赔付,而且没有免赔率。意思就是只要你在事故中有责,就会全赔,不管你是主责还是次责,都会赔付。只有一种情况下是免赔的,就是碰瓷 赔付呢,分三个部分,第一是对方的财产损失不超过两千块钱,咱们举个例子开,咱们开车呢,与对方的车发生了小的刮蹭,不管您是主责还是次责,只要是两千块之内的损失,必须要赔。第二,对方的医疗费用一万八。举一个例子,咱们开 开车不小心撞到了人,只要是一万八之内的治疗费用,能解决的,咱们可以直接走交强,不用纠结责不责任,保险公司全出,而且保险公司还有义务垫付医疗费第三十八万的赔偿金。如果对方因事故造成了身故和伤残,按比例赔偿。 松树呢,有责赔付就是财产两千,医疗一万八,身故伤残十八万。好了,咱们下面呢,接着再说一说无责赔付,字面意思就很好理解,是指交通事故双方一方是全责,另一方无责。 给大家说一下无责赔付的小历史,以便更好的理解。在一九九九年之前,我国确实实行了撞了白撞的原则,如果你是无责方,不需要任何的赔付。但是从一九九九年到二零零三年期间,全国各 特地出现了一些交通事故的案件,促进了改革。其中发生在二零零一年深圳的一则案例特别受关注,一个七岁的孩子在马路上被撞身亡, 交警部门判定司机没有责任,孩子的父母还要赔偿司机维修费跟拖车费。所以我国呢,在二零零三年奔布了道路交通安全法,彻底否定了撞了白撞的原则。 依法者认为呢,高速行驶的汽车与非机动车和行人相比,具有明显的强势地位,行人处于弱势,更应该受到保护,确立了行人的路权优先于车辆路前这么一个基本原则。 所以才有了我们现在看到的交强险和交强险条例中规定的无责赔付一说。举个例子说明,事故中,如果全责一方仅有车辆损失,没有人伤, 那么咱们不需要承担任何的费用。如果全责一方出现了人伤,咱们这一方呢,需要按照交强险的无责赔偿来赔付。也就是说,无责方虽不赔付事故责任,但是出现人伤的话,是由无责方的保险承担相应的部分。 吴泽方赔付限额呢,死亡伤残的限额是一万八千元,医疗费用的赔偿限额呢,是一千八百元,财产损失的赔偿限额呢,是一百元,也就是有责的百分之十。
