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短弹簧号称新手改车三件套之一,这个大家都不陌生吗?咱们今天就给这个奥迪 a 三安排上,我们这个短簧是爱巴赫的黑黄,可以明显的看到和我们原车弹簧的长度区别, 正好底盘有咯吱咯吱的异响,借着今天装短簧的机会,咱们一并给他解决掉原车的下支臂胶套,不行了,咱们给他换成实心的,直接安排,看一下原车的高度。 ok, 咱们开始干活搞定了,来看一下装完短簧的高度吧。在网上短簧好像永远跟漏油出现在一起, 之前我看到一个精彩的评论,说我的车听说我要改短簧了,他直接漏油了,这个实在是太狠了,我们记录一下,看看这台车跑几万公里能漏油,到时候给大家汇报一下。短簧弄完,咱们又给这个 a 三贴了一个亮纳多灰的改色膜,这个窗户条的黑化咱们是选择了那个金属贴片, 还是很便宜的,性价比很高,施工也很方便。 ok 了,这样的一台小 a 三就简单的收拾完了,感谢大伙收看。

大家好,我是轩哥,有朋友跟我聊天说啊,他想把他的 a 三改的更加运动一点,操控上呢,最好有点提升,又不用花费太多,问我有什么方案吗?哎,这就找对人了, 直接安排一套爱巴赫的短簧上车,整套短簧呢,只要把原车的弹簧相互替换掉就行了,安装上去以后,整体的效果,车身姿态就降低了,而且过关操控性呢,也得到了提升,最主要的是啊,不用花费太多的 money 耶。啊,这套方案呢,你觉得怎么样呢? 欢迎评论区告诉我, nice。

今天感受一下奥迪 a 三换了短弹簧的感觉,短弹簧这个东西呢,它是可以用的,但是现在目前国内的短弹簧厂家没几家能真正的把短弹簧做到 k 值,和原车的避震器很好的一个匹配。那就容易导致一个问题,就是我们开起来呢,会觉得 总觉得哪里怪怪的,他的韧性啊,各方面还达不到大家的预期,但是外观来讲呢,他确实降低了。呃,现在伴随着一个问题,这台车目前两个减震器已经漏油了,所以呢,还是直接更换脚丫, let's go。


今天要更换轮毂的是一辆奥迪 a 三,轮毂是 rs 六的款式,国产锻造工艺。为了降低车身,还要更换迈巴赫短弹簧。 首先把原车的避震拆下,把原车的弹簧取出,再把新的艾巴赫短弹簧装上,后面也是一样的操作。 原车轮毂就是十八寸,更换的锻造轮毂也是十八寸,所以轮胎还是沿用原车配套的韩泰轮胎。 在更换轮毂的同时,我们来看看在奥迪之前升级的凯迪拉克十九寸定制锻造轮毂。不知不觉就到了晚饭时间点,来外卖和车主一起吃个便饭,大家有说有笑,根本不 不在乎吃饭的环境了。 奥迪 a 三更换短弹簧和轮毂完工后,我们来看一下现在的样子。现在轮眉和轮毂的距离为两指。 最后拍个照片发个朋友圈, 一生。