乐望高速收费标准

你以为贵州高速为什么收费？贵。

哈喽，大家好，我是家里有四十多辆拖车的拖二代女司机小江，最近呢拓展了新的高速业务。正是因为拓展了高速业务，我才第一次知道，原来高速上的救援收费要比下道找拖车公司在上高速的收费 低很多。而且高速上的收费标准都是统一的。我们山东省的高速统一收费标准我放在视频结尾啦，如果大家是别的省想要 呃看一下你们当地的高速收费标准，可以自行去网上搜一下。

是按全程收的，全程啊，两百八十一啊，收费站的人员说是我超时了啊，我就莫名其妙，我说我第一次听说高速上面超时要 增加这么多费用。我说这个高速收费是按里程收费还是按时间收费？男子的过路费从十八块猛增到二百八十一块，比平时高出十五倍。 收费员只说他在路上超时了，所以系统按照最远的路程收费。这让司机顾先生特别气愤，他之前经常跑这条路，每次都是十八块，怎么这次被多收这么多钱？ 然而就在顾先生和收费员理论的时候，对方却只说这是机器计费，绝对不会出错，而且合规合法，要是顾先生有什么不满，可以咨询相关专家。眼看不掏钱就不让走， 顾先生也倔强起来，他还真的打算和对方理论到底，他不仅找出了自己之前的收费清单，还要证明他之前行车路线的证据。但是不论他展示任何平整， 收费员却只说这钱不是到了他们的口袋，所以不必争论，不按照规定缴费就是不能走。顾先生有些不理解，他确实是第一次听说高速不按里程收费，而是按时间计费的，要是都这样计算，那谁还敢在服务区多停留？ 这不是逼着司机疲劳驾驶吗？而且有的电车钥匙需要充电排队，不是更会被当作冤大头了？眼看双方争执越闹越大，收费员也是直接放话，要不按照规定缴费，要不就他们收费站就直接缴。拖车把顾先生的车给拖走顾先生眼看自己半夜开车上高速， 现在天色都大量了，而且过路的车也越来越多，他也不想耽误其他人，所以还是忍气缴费离开了。但是交了这二百八十一块钱，他却不认为这是自己妥协了， 而是拿着这个凭证把事情曝光在了网上。没想到很快就引起了广大网友的讨论，不少人都认为顾先生遇到了不合理收费，而且有记者注意到了这个事情，还真的愿意帮顾先生调查真相。

我不是不是，我不信你不是，我知道留这个东西，要不人家出口又又说我们入口发错会扣分的，所以说这个我们比较严谨一点。放在哪里了？ 我们拍照你是不是连错了？你出来的时候是翘起来了吗？对，那个是那个是活动的作业的时候才才放下去， 你不能量到那边去啊？那边是活动的作业的时候延伸，不能这样量哈。 行，六米七，现在是。行我，我在录像啊。行，你这个是六米七，我们这个我们可以申诉这个哈，你只能连到那个 尾板的下面，不能连到折叠的方向， 你这个我们得给你发专二呢啊，你这个我们需要给你发这个二型的专项车，因为你超过了车长，一共超过六米，我们折后面折叠板你不能连，那个是专项作业，那个延伸作业的时候才开，才放下来才用。 好吧，有相关文件的 老板是这样的，因为你车长是叉六米的嘛。车管所不是规定吗？ 对，车管所规定有文件规定我们这个车是合法合规，然后但是你如果现场你把那个板子放上去量的话，车管所也会算你这个板子，这个是这个板是我们作业的时候专项作业放下去才延伸的，不能这么算，按你的 按你的那个实际面积算，但是你现在放下来了也算实际面积算的。不是这样，相关文件不是这样，有这个新闻规定的，你可以去看一下好不好？ 我们现在不是说呃，故意那个怎么样？因为你现在现场量的距离我们有保存证据，然后你有全程录像，对不对？嗯，你量的距离车长是超过了六米的，超过六米七是吧？你现在车长就是六米七，超过六米安装按现在， 那你有没有？有，有没有文件，有任何意义的话，你可以打电话问车管所或者是现场，到交警站现场交警也会跟你说清楚的。上次有过这个异常的交警也是说了，按你现场的实际的面积来算，按实际的长度来算的哈。可以， 那你要不要报交警过来？不要，我们这边已经告诉你了吗？你如果有意见的话，你可以到外面走过驾校，你过来帮你解答一下什么这个疑问吗？那我，我们这个就是一类我们这个就是一类。 你现在是你在车管所，你如果说你，呃车管所这个是合法合规的放上来了的， 你有合法合规，我们这边也是说按规矩来办事的，不是说刻意去。呃，违反你过错我们家自己家的规矩。对，你可以查一下这个专项作业车这个延伸的文件下来的文件嘞， 能给我看吗？你，你可以直接是打电话嘛，你可以问车管所那边嘛。那你可以叫交警，叫车管所过来 啊。就是你现在这个意义让我们就是报交警，对吧？你打电话叫交警来吧。好吧，我我，我们这个很明确，有行驶证，什么都有，合法合规的打电话叫交警，你觉得不合理 是不是？对，你觉得不合理，你觉得叫交警过来我觉得不合理啊，现在不是我们，我们没有这个权利来觉得不合理啊，是因为有，有通知，有文件是这么说的。那，那你看怎么处理吧，有很多人就是觉得这个是 再说这个事情。那，那你看怎么处理喽？反正我们只能按一那一半，我们这边都按流，按我们的流程来处理，好吧？我们上报监控，然后监控那边怎么处理？价格怎么样都行啊？可以可以，可以，行行。

这红项目自二零二五年十一月启动以来，已成功完成了四点七公里的临时道路建设，已完成前期准备工作。目前，主体工程中的浙江一号隧道、浙江三号隧道已进入洞口施工阶段， 预计到二零二八年，整个项目将实现全面贯通。

是按全程收的，全程啊，两百八十一啊，收费站的人员说是我超时了啊，我就莫名其妙，我说我第一次听说高速上面超时要 增加这么多费用，我说这个高速收费是按里程收费还是按时间收费？男子在高速上行驶了四十六公里，平时只需要缴纳十八元的过路费， 但是这次在高速收费站却被告知需要缴纳十五倍的煎熬，这让司机顾先生感觉特别委屈，感觉自己被当做冤大头了。但是收费站的工作人员却说，这是因为顾先生开车超时了，所以需要缴纳全场的费用。听了这话，顾先生简直哭笑不得，他也是第一次听说高速收费居然还会按照时间计算，这究竟是怎么回事？ 到最后这个事情会如何解决？顾先生说自己不是第一次跑这段路，甚至可以说这是他经常走的路线，从来就没有遇到过这种情况。他在事情发生的当天，其实不想跑高速， 但偏偏有个朋友家里出事需要紧急回家，临时也买不到火车票，就联系了一辆回家的客车，但是朋友需要在高速路口上车。顾先生出于帮朋友的心理，就在半夜上了高速，打算把朋友送到了客车上。 他一开始从服务区往家里赶，却没想到下高速的时候，收费牌上居然显示二百八十亿元，这可是让顾先生愣在原地，不知该不该给钱，毕竟他之前经常走这条路，每次都是十八块，就在前一个星期刚走过同样的路，上面只显示十八块，怎么到了今天就加价这么多？难道只因为这次是夜里上的高速？ 当时顾先生就不愿意了，打算和收费员理论一下，没想到对方一句系统计费就是这样，让顾先生更加恼火。他原本想要和收费员理论到底，争取一下自己的权益，却没想到收费员比他还理直气壮。最终在收费站和收费员吵了两个小时后， 顾先生还是掏钱离开了。只不过他越想越气，也实在不理解同样的路程为何自己会被多收钱，难道只因为他这次是夜里开车吗？

据习，柯桥至诸暨高速公路在通过质量检测并经交工验收合格后，对过往车辆收取通行费，沿线设里主店口、店口南瑶江、济阳大道、济阳主线等六个收费站。该项目为经营性高速公路， 收费期限二十五年，通行费根据不同车型按最低零点四元每公里起计算。具体收费标准及里程表见复图表格。那么你觉得这个收费标准怎么样？

最近这个交通出行方面啊，可出了不少新鲜事了，一边呢，是不少高速陆续开启免费模式，另一边呢，竟然有些薄道要开始缴费了，这到底是怎么回事呢？咱们先来说说这个高速免费件事哈，好多老高速呢，都收费期买后终止收费，像咱们湖南的长永高速公路，十一月二日起啊， 通行费直接归零，成了湖南首条长期免费的高速，这呢，也可是让咱们车主们省了不少钱。还有四川成都成北出口高速、成绵高速、 湖北武汉天河机场高速等等，也纷纷的加入这个免费大军。从全国范围看啊，不少老高速都快到收费期限上线，要是没有改扩建，免费通行呢，可能会 越来越普遍。但是哈，你再来瞧瞧，咱这国道这边，居然有开始收费的这么一个情况了哈，原本呢，大家都觉得这个国道哈就是免费畅行的，可现在呀，可现在这个情况变了，据网络新闻热点报道，不 部分国道啊，因各种原因设置了收费站点，这样习惯走国道省钱的车主们都有些措手不及了。高速免费，理论上是件大好事，能降低出行成本，可实际呢，像成面高速，武汉天河机场高速，免费后车流量啊暴增，那堵得一塌糊涂。而且道路养护啊，也面临挑战，毕竟呢，以前靠通行费来养护道路， 国道收费呢，又打破了大家的固有认知，增加了这个出行费用。这一阵一反的这么一个变化，让咱们车主多少都有些迷茫了，以后出行到底该咋选呢？走免费，但可能会拥堵的高速还是走收费，但是或许不堵的国道呢？你们怎么看高速免费和国道收费这个事？对于以后出行规划有啥新想法？多来评论区聊聊呀！

四川收费定价最高的十条高速公路，你知道都是谁吗？大名鼎鼎的汉蓉高速只能排第二。 第十名，成渝高速，北起成都简阳市，南至宜宾翠屏区，全长约一百五十五公里，双向六车道，设计时速一百二十小车，收费标准零点八一元每公里。 第九名，叙微高速四川段，位于泸州市叙永县，全长约三十五公里，双向四车道，设计时速八十小车，收费标准零点八二元每公里。 第八名，沧巴高速，西起广元沧西县，东至八中巴州区，全长约九十二点五公里，双向四车道，设计时速八十小车，收费标准零点八二元每公里。 第七名，成都天府国际机场高速，全长约八十五点四公里，双向六至十车道，设计时速一百到一百二十小车，收费标准零点八五元每公里。 第六名，宜威高速四川段，位于宜宾市境内，全长约一百零六点四公里，双向四车道，设计时速八十小车，收费标准零点八七元每公里。 第五名，广平高速，东起广元青川县，西至绵阳平武县，全长约九十公里，双向四车道，设计时速八十小车，收费标准零点八八元每公里。 第四名，德惠高速，位于凉山州境内，全长约一百二十六公里，双向四车道，设计时速八十小车，收费标准零点八八元每公里。 第三名，乐西高速乐马段，位于乐山市境内，全长约八十四公里，双向四车道，设计时速八十小车，收费标准一点零八元每公里。 第二名，汉蓉高速成绵段，北起绵阳市游仙区，南至成都绕成高速，全长约一百二十四点四公里，双向八车道，设计时速一百二十小车，收费标准一点一九元每公里。 第一名，沪京高速四川段位于泸州市境内，全长约三十八点五公里，双向六车道，设计时速一百小车，收费标准一点二元每公里。 这十条高速全都是二零二一年以后开通的新高速，且不少位于盆地周边山区，桥碎占比大， 每公里的投资造价高达一点五至三亿元，因此收费定价也比较贵。不过对于安装了 etc 的 车主来说，除天府机场高速外，其他九条都有按年限递减的差异化优惠政策， 限阶段实际通行费大概在零点六五到零点七五元每公里。没安 etc 的 朋友最好就别上去凑热闹了，要不下高速的时候你会感觉十分肉疼。