万众期待北京通州站今正式开通运营了,小兵呢,也来现场凑个热闹,顺便给大家实拍,看看都能到哪,票价如何,车次多少?点赞分享这份超全攻略,赶紧收藏好!北京通州站一共上下四层, m 一 层包含东广场的旅游大巴,西广场的公交枢纽等等。目前大家可以坐 t 六一 幺零九 t 幺幺五到达北京通州站, m 一 层 b 一 层,六号线北运河东站可到,但需步行大概六百米左右进入大厅内,然后边上就是西侧的铁路综合服务中心售票处人工窗口进行购票或者咨询,边上还有便民的能量补给站,有吃的喝的,礼品什么? 据介绍,今天列车一共八趟,但是会随着节假日或者客流量的变化逐步增加车次。目前呢,从北京通州站可以到达以上这些地方,车子安排的时间啊都还不错,早中晚都有,然后途经燕郊大场、香河、保底等站,票价呢是最低十一起。 另外啊,十二月三十一号起,大家还能从北京通车站至北戴河站,这回啊,是真方便了。票都购好之后呢,就可以从第一层进站口下到第二层的候车大厅了,环境是真不错,敞亮。正中心呢是咨询台,整个场地的检票口清晰明了,站口很多与高铁的流程一致, 然后就可以到达第三层铁路站台了。今天的人是真多呀,你们谁来了?车呢是复兴号,然后外面有安全门,列车内部环境啊,小兵也给大家实拍下来了,你们看看怎么样? 还有啊,就是近期很多粉丝问小兵,关于这到不到北京站或者北京西站,目前是不到的。然后北京通州站分东西两大进站口,私家车、接送人的和导航到 b 一 的东西落客区,出租车、网约车去到 b 二的 西上客区。还有以上这些公交车,大家可以在北京通州站东广场站下车,下车后大家可以沿京番的方向步行到达。好啦,各位赶紧点赞分享,有想问的评论区随便问!
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从今天开始呢,通州人出行又多了一种交通方式,就是北京通州站已经正式开始投入运营了,今天是第一天,我带大家来体验一下。我们现在开通的是京滨和京秦、京唐,呃,这几条铁路啊,到京唐和京滨呢需要半个小时,到京秦呢需要九十分钟。 我后边这个啊就是自动售票机,很多人在这排队买票。那目前就是在咱们这个自动售票机上的话呢,是全国的车,但是只有在北京通州站发车的, 咱们才能在这里买票上车。我现在呢就是在咱们这个 b 一 层的这个大厅里边,我们可以看见啊,就是它整个的大厅呢,都是这种白色的啊,就是显得非常的简洁大气,而且呢很明亮。 那这个大厅的话呢,它是分东西两个广场,然后这边的话啊,呃,无论你从哪边过来,咱们都是从地面坐这个扶梯呢,到 m 一 层, m 一 层的话呢也就是夹层,我上面的这个可以看见就是它是一个大穹顶, 总共啊,就是咱们这个大厅里边呢,这个是五个穹顶夹层。再下来呢,咱们就是呃到了我现在的这一层,我现在这层再往下才才是这个检票口,从检票口检完票之后,然后咱们过来呢坐列坐车啊, 这个车的话我给大家说一下,是跟我们之前坐的车是完全不一样的,它是一个全封闭式的,就有点像地铁那种,但是呢又跟地铁不一样啊,前期我们开通的四个站台啊,可以看一下这个车,现在开通的是,呃,四站台、五站台、六站台和七站台啊,然后他整个的这个列车都是封闭式的, 本来呢,就是说今天上午呢,想买一张票带大家体验一下,是非常遗憾啊,这个票的话全都受庆了,期待通州会越来越好。

北京通州站已于十二月三十日正式开通,与北三线之间都有哪些车次?票价多少?耗时多久?本篇为邻居们汇总相关信息,请大家点赞、转发、支持! 注意,以下数据为一万两千三百零六 app 十二月三十一日预售的票价、时间、价格等信息,如有调整以官方公布为准。北京通州站至北三线方面的情况如下,一、 通州站至燕郊共六趟,票价为十到十一元,通行时间十一到十二分钟。二、通州站至大场共两趟,票价十到十二元,通行时间十五到二十二分钟。 三、通州站至香河共三趟,票价二十五元,通行时间二十八分钟。北三县至北京通州站情况如下,一、 一、燕郊至通州站共六趟,票价十到十一元,通行时间十二到十三分钟。二、大场至通州站共六趟,票价十到十二元,通行时间十六到二十二分钟。 三、香河至通州站共五趟,票价二十二到二十五元,通行时间二十二到三十四分钟。 从目前的发车情况来看,一、从通行时长上来看,可以说北京通州站的正式运营及金堂城际铁路的全线贯通,意味着北三线正式跨入了通州半小时通勤圈。二、但是从发车时间上看,目前到通州站的高铁还不足以作为北三线上班族通勤的交通工具。 三、从发车频次及经停时间上来看,对于北三线高铁站来说,目前还无法带来足够的客流和消费,但这毕竟是一个好的开始, 希望随着北京通州站的开通,通州与北三线之间的交通能更为顺畅。朝白邻居自媒体关注哪个都可以,喜欢就点个关注吧!

北京通州站终于开通了,开通初期,列车数量较少,如何通过合理中转前往更多的目的地?以北京通州到沈阳北为例,我们来看看能否通过中转获得更多的出行选择。 首先分析现有车次,我们看到有前往秦皇岛的车,这个站点可以用来中转到东北地区,操作如下, 打开定制中转板块,添加自定义中转,从秦皇岛中转,如图所示。作为对比,我们还可以添加北京朝阳到沈阳北, 选择十二月三十号之后的日期,然后开始查询。补充说明,自定义中转应该改名为自定义路径更合理。这里还没来得及调整界面,文字, 查询结果出来了,在过滤面板选择站名一致,可以忽略其他不关心的车站。在过滤出发站为北京通州,发现有一个十二点的方案,时间还可以耗时约五小时。 我们再把出发站过滤取消,按出发排序拖动到十二点附近。对比北京朝阳的方案,北京通州的方案价格稍便宜,但耗时几乎是两倍了。 如果住在通州站附近,可以考虑用这样的方案,能省去北京朝阳地铁一小时,但总体而言,这个例子的性价比不是特别高。 另外,对于通州及唐山沿线的旅客,不妨尝试通过唐山中转,看看是否能比前往北京市区其他车站有更方便的方案。好了,今天的分享就到这里,祝您找到更合适的出行方案再会。

好消息!北京通州站十二月三十日就正式开通了!咱们北京各区的朋友要怎么来通州站看这条视频就够了!通州站已经和地铁六号线、北运河东站实现无缝接驳。第一,乘坐地铁六号线到北运河东站下车。 第二,跟着站内指引标识步行大概六百米,也就十分钟左右就能直达火车站进站厅了。下面这张表,把六号线能换成的所有线路和对应站点都整理好,一看就懂! 大家记得收藏这份攻略,转发给需要的朋友,点赞关注,带你了解更多北京新消息!

亚洲最大的交通枢纽北京通州站正式运营,开往北城、唐山、秦皇岛的高铁已开始售票。交通枢纽的开通,带动通州成为国际化大都市,周边住宅的品质也越来越高。想在富中心安家的主业弟弟龙凤。

跟着小编走,带大家沉浸式打卡北京通州站。北京通州站共分为四层,功能划分明明白白好多人啊!小编刚好碰上首趟发往唐山的列车,大家正在检票进站, 先带大家看 b 一 西侧有综合信息服务中心,买票改签这些业务都能办理,旁边还有自助售票机,自己操作也很方便。还有商业预留区域,后续应该会引入便利店、咖啡店之类的。 走,跟小编一起去盖章,留个纪念!站内小市集为期两天。车站东西两侧分别设有安检进站厅,过了检票闸机,下到 b 二层,设有十四个检票口,分七组列于东西两侧候车区,基本满足所有需求。 下到 b 三站台层,和传统车站相比,这里的站台都安装了屏蔽门,不仅提升了乘车的安全性,还能减少噪音干扰。 开通初期,北京通州站主要开行京唐城际、京滨城际方向的动车组列车,线路途经燕郊、大厂、香河、北带河,换乘体验也很便捷。目前地铁六号线已经可以无缝衔接,平谷线预计年底也会开通,以后从地铁转高铁,不用出枢纽就能完成换乘。 北京通州站总建筑面积达三百万平方米,相当于七个北京南站。它的投用将进一步加密京津冀地区轨道交通网络,助力构建轨道上的京津冀,为区域协调发展提供更坚实的交通支撑。记得点赞关注哦!

真的是太震撼了,这里呢,就是北京的通州站,也是亚洲最大的交通枢纽, 朋友们,终于终于终于,亚洲最大的交通枢纽,今天也就是二零二五年的十二月三十号正式起用了,之前称作为北京副中心的交通枢纽站,现在正式命名为北京通州站。首先呢,是规模大,这座历时六年,投入了四百二十亿的巨型交通枢纽呢,占地七十公顷, 总体地上地下加起来呢,建筑面积竟然达到了三百万平米,约等于四点九个广州南站,七点一个北京南站, 十三点六个成都东站,堪称全球建筑面积最大的交通枢纽综合体,也是亚洲最大的地下交通枢纽。其中地下呢,一百二十八万平方米,地上呢,一百三十九万平方米。第二是线路多,火车、高铁、地铁、公交巴士都在这里交汇。 首先去达外省的火车高铁站台呢,规模就八台十四线,远期呢,更是高达了十台二十线。今天先行开通的京杭和京滨城际线路,就可以从北京通州站二十六分钟直达河北唐山保底 五十六分钟呢,可以直达天津的北辰,九十分钟呢,可以直达秦皇岛,尤其是到达京津冀示范区域的河北燕郊,也是十分的便利。 北京的通州站呢,今天正式通车了,那我们来看一下,从燕郊到北京的通州站的话,只需要一站地十一分钟,十一块钱,是目前现在燕郊到达通州最快的交通方式。未来呢,随着线路的完善,北京通州站可以延展到胶东地区,华东地区,包括东北地区。 第三,换乘方便。北京通州站构建了以公共交通为主,多种方式互补的立体接驳体系。未来在这里交汇的地铁、轻轨呢,具有五到六条,还有规划中的北京 s 六号线,往北呢,直通首都国际机场,往南呢,直通大型国际机场,这里呢,就是中转点。 这里还预留了游船码头与航站楼直机功能。这里还有出租车、网约车、公交巴士等接驳换乘点, 那能直通北京各大核心点。随着北京通州站的开通,京经济主要城市间的一个小时到一个半小时的交通圈已基本形成 环境一小时通勤圈的初具规模。北京通州站的开通,将进一步缩短京经济城市间的时空距离,为打造京经济世界级城市群交通一体化注入了新的动力。


好消息!大家期待已久的亚洲最大的交通枢纽站北京通州站今天正式运营了,下面跟随我的脚步,咱们进去看看吧! 我现在是在通州站内的第一层啊, 这封闭式车厢坐票窗口。 来,咱们看一下北京通州站的结构示意图,他总共分为三层,咱们现在是在 b 一 层, b 层有铁路的进站口, 下面就是 b 二有铁路进出站,铁路候车厅,还有东西停车场,网约车、出租车的停车区,还可以换成地铁六号线,再往下就是 b 三层,咱们就到了铁路站台层。 北京通州站完善了京津冀一体生活圈,关注我,了解更多通州!

坐地铁怎么去北京通州站?热心网友给您指路!坐地铁六号线到北运河东站不用出站,我们沿着这条通道,我们可以看到前面有一个指示标,火车站,我们一路往前走,哎,你看约五百米呢, ready go! 走到这的时候呢,大家要注意,这是分叉口,有两条路,那么我们一定要沿着指示标的方向往这个方向走, 沿着这条路,看着前方有密密麻麻的指示牌,这就对了,沿着这些指示牌往前走,奔着火车站,这个指示标 就一定不会错,但前面呢,就是进站口了,我们估算了一下,从地铁六号线到我们的进站口距离大概是六百米,那沿途有非常多的指示标,也很方便。点关注下期带您看公交线路怎么走!

二零二五年十二月三十日,原北京城市副中心站正式更名为北京通州站,并且北京通州综合交通枢纽与北京通州站也在当日同步正式开通起用。 北京通州站也是目前京唐城际与京滨城际在北京的始发终到站。为方便从秦皇岛、唐山、保底、北辰等地区乘坐京唐 京滨城际高铁到达北京通州站后,乘坐地铁去往北京其他各大铁路、民航交通枢纽中转换乘,我整理制作了从北京通州站乘坐地铁去往北京其他主要铁路、民航交通枢纽的换乘攻略。 视频制作不易,还请大家观看之前先关注、点赞、收藏,方便日后有需要的时候找不到。 另外内容有点多,如果着急,你也可以根据下面的标签进度条按需观看。废话不多说,让我们一起看下面的详细报道。 北京通州站位于城市副中心综合交通枢纽内,目前可通过在 b 二层综合交通枢纽换城区去往地铁六号线北运河东站乘坐地铁 步行约六百米,十分钟可到达站内。站内设有专用换乘通道,雨天无需露天行走。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十一站到达朝阳门站下车。站内换乘地铁二号线,外环 乘坐二站到北京站,下车后从地口出站即可到达北京火车站。全程总步行约七百六十米,总票价五元,总耗时约五十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十八站到白石桥南站下车。 站内换乘地铁九号线开往郭工庄方向乘坐三站到北京西站下车,从北广场出站即可到达北京西火车站。全程总步行约八百米,总票价六元,总耗时约六十五分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐八站到金台路站下车,站内换乘地铁十四号线开往张郭庄方向乘坐十一站到北京南站下车, 从地下一层出站后,直接乘坐扶梯即可到达北京南火车站候车厅,无需出站。全程步行约七百米,总票价六元,总耗时约五十五分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十五站到车工装站下车,站内换乘地铁二号线,外环 乘坐四站到西直门站下车。从 a 一 西北口出站,步行约三百六十米到达北京北火车站,全程总步行约一千米,总票价六元,总耗时约六十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向,乘坐十一站到呼家楼站下车, 站内换乘地铁十号线,外环开往团结湖方向乘坐十三站到知春路站下车。 站内换乘地铁十三号线开往东直门方向乘坐三站到清河站下车,直接在站厅出站,就是清河火车站候车室了。全程步行约一千两百米,全程票价七元,总耗时约一小时三十九分。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十站到金台路站下车, 站内换乘地铁十四号线开往单各庄方向乘坐一站到朝阳公园下车。站内换乘地铁三号线开往东坝北方向乘坐二站到朝阳站下车, 直接跟着导士牌出站,乘坐扶梯即可直接进入北京朝阳火车站候车厅,无需出站,全程步行约一千米,全程票价六元,全程用时约六十分钟。 从北京通州站乘坐地铁换乘去往北京丰台站,有两套换乘方案。第一条方案, 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向,乘坐十二站到呼家楼站下车,站内换乘地铁十号线,内环开往车道沟方向乘坐十站到丰台站下车, 下车后按照引导指示牌可以直接到达北京丰台火车站候车厅,无需出站。全程步行约八百一十五米,全程票价五元,总耗时约五十五分钟。第二条方案, 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向,乘坐十六站到二里沟站下车,站内换乘地铁十六号线,开往宛平城方向乘坐八站到丰台站下车, 按照引导指示牌可直接到达北京丰台火车站候车厅,无需出站。全程步行约九百八十米,全程票价五元,总耗时约七十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向乘坐十二站到呼家楼站下车, 站内换乘地铁十号线,外环开往车道沟方向乘坐十四站到草桥站下车。 站内换乘大兴机场线开往大兴机场方向乘坐二站到达大兴机场,直接从航站楼出站到达大兴机场,总步行约一千米, 总票价地铁六元,加机场线三十五元,合计四十一元,总耗时约八十分钟。 在北运河东站乘坐地铁六号线去往金安桥方向,乘坐十二站到呼家楼站下车, 站内换乘地铁十号线内环开往八沟方向乘坐四站到三元桥站下车, 站内换乘首都机场线,开往首都机场 t 三航站楼、 t 二航站楼方向即可到达首都机场。全程步行约九百米,每个航站楼不同,步行距离也不同,仅供参考。 总票价地铁五元加首都机场线二十五元,合计三十元。 说明一下,视频当中的总时间包含步行候车和乘车时间,高峰期可能增加十至十五分钟左右。总票价为地铁票价,含机场专线,不包含其他交通方式。 路线均以从北京通州站步行至地铁六号线北运河东站为起点。下面是我整理后的地铁换乘表格,大家可以暂停观看。

正点开车,北京通州站迎高光时刻随着首车 g 六七五幺次驶出站台,北京通州站这次投入使用都能去哪?怎么公交、地铁换乘?请看以下内容 good!

北三线通勤的朋友啊,咱们终于等到了,昨天北京通州站正式开始运营了啊,昨天已经可以在这个幺二三零六上看到到通州的车次了 啊,咱们燕郊至北京,早上七点十五分增加了高九九二零的,还有这个九点零六分增加了高六七四八。这两趟对于咱们通勤的朋友是非常友好的啊,其中高六七四八也经过咱们香河和大厂,还有这个十二点三十分的高六七五二啊,这趟车也经过咱们大厂和香河, 十五点十六分的增加的这个高七八七六,晚上八点四十一分增加的高六七六零 啊,晚上九点十六分增加的高七八七八。大厂到通州的车次,除了上面的高六七四八和高六七五二,还有早上七点十六分的高六七四六,十,二点二十二分的高八九零八。这个车次呢,也经过香河啊, 下午十五点四十七的高六七五四。香河到通州除了上面提到的这个高六七四八和高六七五二,还有经过大厂的高八九零八,还有十七点十二分的高六七五六,还有十八点五十三分的高六七五八。 这下好了啊,北三县的朋友往返北京更加的方便了,而且咱们车次多了,票价也下来了啊,到燕郊最低呢也就九块钱,到大厂十二块钱,到香河最低呢是二十二块钱,以后大家呢,可以坐高铁进京了。

家人们注意了!坐京唐城铁到北京通州站咋换乘方便?今天这条视频直接给你说透!通州站下车以后,站内就能直接看到地铁指引标识,步行几十米就能直接对接地铁线路, 不用出车站,不用绕路,全城市内通道刮风下雨都不怕。要是想坐公交,出站口就有公交枢纽,好几条线路直通通州城区以及周边,去哪都方便。另外提醒大家, 通州站里还有自助购票机、充电宝、饮水区,换乘的小细节都给咱考虑到了!从唐山坐乘铁来北京,到通州站换成地铁公交,一脚油门式衔接,再也不用愁砸转车了!


咱今天来到了北京通州站,北京通州站呢,坐落于北京城市副中心综合交通枢纽内,将于十二月三十号正式开通投运,今天跟上我的步伐,带大家先睹为快。咱们现在进站了, 展厅多么震撼啊,看顶上这个大彩光景啊,现在整个站厅里非常的亮堂,而且走在里面还挺暖和啊,感觉身上这个羽绒服啊,有点多余了。来看一下北京通州站的结构示意图。我们现在呢是从地面层下到了第一层,可以看到第一层有铁路进站口,第二层呢,有铁路出站口, 铁路候车厅,还有东西停车场,网约车、出租车等后续并且还可以换乘地铁。再往下第三层呢,就到了铁路站台层,我们现在从第一层进站,坐这个电梯下去到达第二层,这一大片都是旅客候车区,现在到了检票口出来之后,再乘坐一个电梯 就到了站台层。站台整体呈现白色系,可以说简约之中啊,又不失艺术感,还带着那么一点科技感,和顶上的彩光景上下呼应,阳光透过彩光景照到站台啊,真的非常惬意。 北京通州站开通初期,将开行唐山站、秦皇岛站、北辰站、天津等方向的旅客列车,进一步缩短京津冀城市时空距离。咱们从这出站去看一看,坐扶梯上到了第二层,这边有些饮用水的地方,还有卫生间,母婴室,前面就是出站口,丝滑,出站 出来就能够看到指示牌。到达出租车、网约车等候区,非常近啊,实测出站之后啊,不到一百米就能够走到这。走咱们去看一下换乘地铁六号线途中啊,还有这种滚梯,可以说是极大的方便了带有行李的旅客们。从这上一个电梯,现在就到了地铁六号线刷码进站的地方,而且在这个站里啊,一定不会迷路,来看 看一看现场有多少指示牌,一个、两个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个、十个,这边还有啊,太多了太多了。交通接驳工具上,我们还创新性的引进了机场大巴、汽车租赁,同时在开通初期,我们会以临时性的商业市集的方式,会为各位旅客朋友们 提供零售食品,这些东西可以满足旅客的基本需求。电子导航方面对我们枢纽的地上地下空间做了精准的测试,各位旅客可以通过精准化的导航到我们的战区以及各个相关的功能区。 北京通州站的开通给人们带来了出行的方便,无论是北京市民前往天津、河北,还是住在燕郊大厂的居民进京,都多了一种出行选择,北京的八战两场格局已然形成。