蔚来萤火虫灯语功能

这次没有一口气挑战了，但是我发现萤火虫一个特别好玩的事情，就是你看我现在这开启了一个驻车灯模式，然后他这个在车机的这个三 d 渲染模型上也是只有右边的在亮，然后我就试一下，我说开个远光灯试一下吧，然后我发现你看他居然这个灯是跟着我这个 实际的灯是实时变化的，然后由此可见它中间这个小灯泡其实是它远光灯，然后打开双闪之后发现它居然也跟着在动，而且特别细节，在测试镜上这个灯也是在闪的，真的是非常的细腻，就是跟你的车完全是非常非常贴合的，一起去联动，真的非常的好玩。

挑战一口气告诉你如何开启萤火虫后视镜的防炫光功能，咱们萤火虫的后视镜虽然说是手动的，但是它是具有防远光功能的，就是这里把它掰开就 ok 了，这样的话在晚上有远光灯在照着，打开之后就可以轻松应对了，就是这么简单。

大家快看我遇到了什么虫友，对吧？那遇到了虫友我们就有的玩了，我们找好灯光，里面有一个破小三重奏，咱点起来 看看车友能不能 get 到这个点哦，不行，我要挂到 p 档上面，如果挂不到 p 档上面是不可以使用这个功能的。哦吼， 看到没有？就是这样，我们点一下前面车友 get 到了，他就会跟我同屏爆闪，好玩吧大家如果在路上遇到虫友们，大家就可以这么玩起来了， 记住啊，是挂 p 档之后点灯光，然后点这边的三重奏破晓。

今天教你们一个冷门的小知识啊，你们在开车的时候，是不是前后车都会有时候出现萤火虫车主的情况，那这个时候呢，你很想跟这个萤火虫车主打个招呼， 那我想很多人应该不会选择把窗户摇下来，然后手伸出去跟车友说啊，我是赢家，哎，打个招呼是吧，我觉得也怪尴尬的啊，那这个时候呢，萤火虫的灯语就派上用场了，其实这个呢，是有小小的暗语的啊，我来教你们一下怎么设置，跟我一起学起来吧。首先我们先点开设置 灯语，然后点开这个前面的三重奏灯语，点开完之后呢，这边就会跳出一个驻车灯语，迎宾灯语跟欢送灯语，那欢送灯语就大家在锁车之后的一个灯光效果啊，迎宾灯语的话呢，就大家在靠近车辆的时候，蓝牙解锁的时候会跳出的一个灯语，那再往后面呢，这里是 驻车灯语哎，中途戏就在这了。如果你们现在在停红绿灯的时候，你想要跟前面或者后面的车友打招呼，那你只需要哎，看到没有 p 档自动触发， 你只要点击这个 p 档啊，你的这个灯光秀，他就打开了，或者你现在是挂 p 档的状态，你点击一个播放，哎，他会倒计时三二一。然后呢，他的灯语就叭叭叭叭，后排是叭叭叭叭叭，哎，灯语效果就出来了啊， 我们一起去下车，看一下在车外的一个效果，首先我们先看一下前车灯，巴拉巴拉巴拉巴拉巴拉巴拉巴拉的闪，然后我们再去看一下后车灯啊，后车灯也巴拉巴拉巴拉巴拉的闪， 哎，这个时候呢，前车或者后车的车友就能知道你在跟他打招呼了。那作为这个前后车的车友呢，你要怎么回应他呢？你也是重复以上的动作，做同样的这个灯光秀的效果 去做回应，那就证明你们成功的对上了萤火虫的爱好了。哈哈，小知识，小冷门知识，很管用，很实用，都学起来哦。

挑战一口气告诉你如何不让萤火虫跟你去抢方向盘。萤火虫是自带一个车道宝石功能啊，如果你不是的话，关免他的方式也很简单，我们只需要点开这个车辆的设置，找到辅助驾驶，再找到安全守护，然后往下滑 滑滑滑滑，看到这里吗？侧向守护，把这个车道宝石改为车道偏离预警就 ok 了，这里也会有个通话显示它的效果。

挑战全网最真实的萤火虫车辆使用报告！ ok， 我 们直接拉开车门走进内饰，先上后排，还有说实话，今天聊这台车，我都怕我号没了， 前排是阿尚自己的驾驶位，我今天的身高是一米八零，大家注意，其实对于这个尺寸来讲，这个空间嘛，普普通通，但是这个空间我是能接受的，只不过这个坐垫跟坐垫跟靠坐靠背的角度啊，有点 夹的感觉，就我坐在这里，我的背跟我的腿是有点夹成锐角的感觉，这一点其实是让人不太舒适的，其实对于这一点来讲，我觉得乘坐感受并不好，然后这个靠背的角度我也研究了，也不能调，所以这个后排的乘坐感受很一般很一般。 我们去前排， ok， 拉开车门走进内饰，大家看一眼它的整体设计， 哈哈哈，我其实整体内饰设计风格呢，我自己是会让我感觉有一点老早以前的一种，哎呀，就比较便宜的一些小车的风格在里面，包括 大家注意啊，这个门板呢，收纳塑料的，然后这个地方杯架线位也不合理，哪怕你觉得你说这瓶水太细了，细狗我换一个粗的也是晃晃悠悠的，就各种你放东西， 各种经常会传递出来塑料碰撞的声音，就很没有质感，包括中央扶手箱。其实这台车他并不算并不算很窄啊，接近一米八的一个车身尺寸了，并不算很窄，但是中央扶手箱设计了，我就感觉有点太小了，而且也是各种塑料没有质感的感觉，包括 坐在这里，说实话，握着方向盘，我自己会有一种坐在模拟器打游戏的感觉，为什么呢？因为这个方向盘会让我感觉有点低，或者也有点小，然后呢？ 呃，坐座椅呢，也有点窄把我整个人是收着，但是也没有很夹，因为他侧翼的支撑并不是特别的明显，收着把我有那么一点点让我感觉 很局促的坐在这里。其实这个空间荣誉还是有的，把座椅再做宽一点空间是 ok 的 呀，但就会让我感觉我今天一米八零的身高，体重一百七，会让我感觉有那么一点点的，嗯，有点局促， 或者说这辆车就适合一些小女生吧。所以其实对于整台车的内饰来讲，你说这些用料啦什么的，内饰质感确实没什么很好的质感，其实放在他这个价位是正常的表现，但是你回过头来讲，他如果是一个 呃标称精品小车品质小车的定位来讲，我觉得他配不上，也就是这个价位他合理，他正常，但如果是一个精品品质小车的定位， 配不上， ok？ 你 们也不要拿说什么他能换电，你能换，拿换电是能代表换电能掩盖一切缺点吗？换电能是免死金牌吗？对吗？所以每次讲到未来系列的车，但凡讲点缺点，哎呦，很多未来粉丝都讲，哎呦，能换电能换电，兄弟，我换电不是免死金牌， ok？ 那 我们接下来系上安全带，开车右转出弯，呦呦呦呦呦呦呦。很明显的推头，我不知道，我速度也不快呀，但是怎么会出现这么明显的推头呢？ 而且这个轮胎的抓地力是很容易被突破的。我今天虽然说今天大家注意看，上海下了一点点小雨，但这个降雨量我认为不至于说这么容易让轮胎突破突破抓地力的，而且我刚才并不快。那么， 嗯，今天我已经不止一次在转弯的时候带点油，我也并没有全油门出弯带点油，后轮比较容易的突破抓地力，而且刚才那一下是比较危险的。就这一点来讲，我估计啊，是轮胎的抓匹配的轮胎太差了，轮胎抓地力太差了， 或者说是其他什么原因我也不太了解，当然这可能是我的问题，因为这台车的用户一般可能不太这样的方式去驾驶他，对不对？这一定是我的问题，不是车的问题，我不甘心，我再来试一次吧，还是这个弯道我现在并不快啊，朋友们 看到了吗？我只要出弯的时候给点电，当然我现在是运动模式啊，给点电，车身就会出现很容易突破抓地力，然后车身万分的摇摆。嗯，你们觉得我刚才开的快吗？并不快啊，然后在路上你打灯变道给油的时候，这辆车其实 侧倾是挺明显的，因为他毕竟是一个比较柔软的设定吗？不过他得益于他小巧的尺寸啊，他的车身的随动性跟随性还是比较不错的，但不再不是因为 底盘的支撑了，底盘的调教，底盘的支撑力的跟随，而是单纯的因为他短。当然在出弯的时候出现了每一个轮胎突破抓地力的一个车身滑动摇摆的姿态呢，其实是因为他 第一个是后后轮驱动，第二个是电机的扭矩特性瞬间来的比较大，对吧？再加上今天的湿滑的路况，嗯，这些都是它的合理的理由，但其实我还是回归一个本质的原因，就今天的这一点点降雨量，不足以让轮胎如此容易的去突破轮胎的抓地力。 嗯，所以我觉得这一点应该是我自己的驾驶方式不太匹配这辆小车一定是我的原因，不是车的原因。路口我们掉头， 这个小车的转弯半径是真的小，大家看，哈哈，我从对向车道掉头过来只用了不到一个半车道，这边的不到一个半车道就掉过来，所以它转转弯半径是真的小， 蛮灵活的。然后动力说实话很一般，它并没有很炸裂的现在那种电车的动力加速，嗯，但对于日常代步来讲的话，也是完全足够的一个动力水平了，只不过你八十九十之后的再加速能力真的很一般， 八十九十之后的再加速能力真的很一般，不过对于他的定位来讲，就更多的是日常城市的代步的话，其实也 ok 的， 没什么问题，只不过确实动力踏板你踏下去之后是有那么一丝丝动力踏板延迟，但这个并不影响日常使用。 那么对于刚才右转弯的时候，大家注意这个东西很影响视线，我经常在右转弯的时候，我今天开这辆车，我经常要猫着头去看，去看，去观察旁边有没有行人，有没有一些电瓶车辆，比如说我们这里再右转的话，我不知道镜头里面大家是否能够感受到啊？注意， 我们打灯右转，就这个东西是挡着这边的方向，你看不清楚的，我必须猫着点头，就整个小车 会会比较传递给你，你让他让你以为他是一个比较通透明亮的小车对不对？但是实际上尤其就是右转这个东西会遮挡你的视线。 ok， 现在这是一条细碎不平的颠簸路段，粗糙路面都有，它整体正常速度行驶的话，它基础的过滤都没有问题，蛮舒适的，蛮柔软的，不没有什么违和感，车身也是 ok 的， 没有拉得住的，现在是一个起伏抛跳，我们下上来下哦， 就前轴下来是还是相对比较安分的一下，只需要一下多余的余震能够把它化解掉，但是后轴就不太稳定了，后轴多余的余震很明显，很明显，明显前轴比后轴更稳定。就这个 问题是，前段时间我拍那个乐道 l 六零的时候，也是出现了这样的一个问题，前轴比后轴更稳定的一个特性， 比较速度快的过一些比较大的起伏，嗯，这个问题就表现的很明显了。当然还是那句话，这台车的用户可能并不会用我这样的方式去驾驶他，这一定是我的问题，不是车的问题。就把你正常的， 正常比较慢的代步的速度，你走这样的一个路况都没有什么违和感的，但就是，嗯，你速度比较快的，去过一些比较大的抛跳路段的话，这个问题就会比较明显。 不过对于你日常悠哉悠哉的代代步，慢慢悠悠的去开着它在城市中游走，这辆车确实是一个蛮灵活的 小车。嗯，动力呢，也算是挺跟脚的，然后转向的车身呢，也算是蛮跟手，虽然说比如说转弯的时候看侧倾是比较大的，它确实是一个比较软的设定嘛，它不是一个比较机那个伶俐的小车， 但在日常城市阳光明媚的去慢慢悠悠的代步这辆车确实是一个小小轻松的小车， 对不起，是我自己的驾驶习惯不太匹配这辆小车的性格，所以说导致今天在驾驶的过程中出现了这么一些些的小问题的出现。但是今天也仅仅只针对于今天特定的有点小雨的天气，路面有点湿滑的状态， 包括特定的道路，特定的不太完美的抓地力的表现，才出现了今天这样的一些表现。所以说在后面我也会在一个阳光明媚的好的天气，抓地力比较充足的道路， 再去找一辆萤火虫，重新的给大家做一次萤火虫的试驾感受。视频敏补充一下今天的一些不足。

哈喽，大家好呀，今天教大家玩一玩小虫子的 u i。 首先我们可以看到十三点二英寸的中控屏，在右上角的小半圆呢，是我们可以 diy 设置的，这个呢是我们的车剩余的里程，这个也是充电剩余的时间，我们向下点一下小汽车，可以看到驾驶模式，舒适，运动还有节能，它的这颜色也会发生变化哈，然后我们再翻它，可以看到的是我们听的音乐，这里是地图时钟， 点击这个可以看我们的一个探索之旅，很好玩的。那我们来随机选择全感官座舱，来看一下他的氛围灯，因为商场里面的光线比较亮，所以这个是夜间的一个氛围，他可以选择这种搭配好的双拼色，也可以自定义的。那我们来听一下荧光之声吧，开启声音，预 录未来。萤火虫呢，全系标配了十四个扬声器，支持七点一度比声，那现在也是我们播放的一个十级音效，来感受一下 梅声雨声，连空放起的鸟叫声，有种身临其境的感觉。那它还可以进行一个主题壁纸的切换，我们喜欢什么风格就可以点，这个是天气，现在的温度像萤火虫，整体我们是融入了胶囊的设计，在这个位置呢，我们可以选择自定义导航，然后听歌， 像咱们的后视镜，阅读灯，还有 sos 双闪，都是胶囊设计，还有下方副驾的中央，我们从上向下滑，会有一些快捷键，比如说长按开启后备箱，比如说全景影像，有媒体后视镜，还有后车窗锁，全车锁等等。那我们今天再解锁一个隐藏功能吧，我们把双手放在屏幕上，向下向上是拖动你音乐的声音， 那我们把双指放在中间向右拉动，向左拉动是空调的风速，那我们再把双指放在左侧上下拉动，它是调节一个温度，还会有相应的音乐。那下方呢，就是导航啊，音乐啊设置界面，还有一个快捷功能界面在这里呢，我们可以调节小气桌面， 篝火、山泉、大银河，它也是相应的，会有这个音乐的，适合我们在车内休息。视频的最后给大家展示一下我们小虫子的灯语吧，三重奏大灯能演示出什么样的效果呢？ 对，这个最好玩的就是这个了，调皮不怪，那我们这个灯语也可以选择 p 档自动出发了。想了解 firefly 更多功能，我们下期视频再见吧！

这期视频一口气告诉你，萤火虫新版本氛围环和应用变了什么。首先长按氛围环， 如果你是刚更新，这块会是发光小队，我选择把时钟拿下来，发光小队再上就是这个页面了，非常的有意思，如果你点的话会切换动画， 现目前是狗的，也切换成猫的，切换的时候是有自我介绍的，咱们再切回去也有自我介绍。其次，点开导航， 从屏幕右侧往左滑就是音乐播放器， 点左下角切换音源暂停，点击这里查看歌词。第一次需要点一个确认键，叫我是乘客，下一个， 哎，来到壁纸这里，我已经设置好了我们家爱宠的壁纸啊，这就是平常这些氛围环的，这个 在 a p p 里可以增加你爱宠的照片，然后这里的话同步就点管理，然后点加就能同步它，然后这里可以选择怎么裁切， 应用也更新了， 新更新了一个爱奇艺好像，然后其他的应用得你线下应用商店，像这个新版本莫名其妙把哔哩哔哩给卸载了，不知道什么意思， 像这些你得自己安装。然后新增了一个视频投屏， 这里可以自动打开吃鸡热点，强烈推荐买一个七十九点九米的无限流量， 然后这期视频就这样了。

今天教大家一个 lumo 小 助手，非常好用的一个地方，你们最近在开车的时候，是不是有时候遇到这种起大雾的情况， 特别是开山路啊，或者是说温差比较大的时候，在厦门昨天晚上就出现了这个大雾的情况，那出现大雾的情况下的时候呢，起萤火虫是有自带了一个后尾侧的雾灯，那这个时候怎么打开呢？你可以呼叫 lumo 演示给你们看一下。 嗨，撸猫你好呀，打开后雾灯，后雾灯打开了。我们打开后雾灯之后呢，在我们的这个仪表盘上面的显示屏幕这边会有个雾灯的一个标识，然后呢，我们现在去后侧看一下，去后侧看一下这个雾灯， 然后我们现在走到后侧来看看了吗？在最底下的这一侧就会显示我们的后雾灯的显示屏， 那这样子呢，大家在行车过程中啊，如果有出现一个大雾的情况，就能防止后侧的车辆，哎，看不到 这个你前侧的车辆啊，有个雾灯的亮度会比我们的后车尾灯亮度会更亮一些，提醒后侧的车辆前方有车辆。 ok， 这小技巧学会了没有嘞，就不需要手把手的去点来点去了啊， 关闭的时候也可以呼叫鲁某给你关闭，学会了没有哦，记得有大雾的时候一定要开这个雾灯哦，拜拜。