商业航天还能拿吗

今天是二零二五年的最后一个交易日，商业航天板块又飙了，而且是量价齐升，很多人看不懂，为什么他就一直不回调呢？我等着他回调，等了一周了，为什么还是天天涨呢？是不是泡沫？ 如果说你还在用散户思维去看这个市场，我觉得你永远看不懂，那么今天我带你切换到对冲基金和机构主力的视角，看一看它。那么首先我们看一下对冲基金，他们的信条是什么？宁可买贵，不能买错。 在二零二五年的收官之战里面，这些大恶们发现了一个让他们极度恐慌的事实，就是商业航天不再是画大饼了。 从朱雀三号到长征十二号甲，从星网 gw 星座到千帆星座， 可回收和高频发射已经成为现实，这意味着确定性。以前他们是赌概率，现在他们是做多趋势。你看到的大涨，其实是这些大资金恐慌性买入， 他们不在乎现在价格高了几个点，因为他们知道二零二六年才是商业航天业绩兑现的大年，所以对他们来说，现在的筹码就是未来的印钞机。再看一看机构的视角，公募基金显子，这些正规军的 逻辑更硬。再看一看机构视角，公募基金显子，这些正规军的逻辑更硬。二零二六年一月一日，卫星导航定位精准站管理办法正式实施。这是什么？这是国家意志的名牌。 机构资金最怕的什么？怕政策不明了，机构资金最喜欢什么？政策已经明朗，但股价没涨，现在政策有了，产业落地有了，估值还在合理区间，这就是机构眼中的名牌博弈，他们现在的拉升不是为了明天卖出，而是为了在二零二六年年报出来之前，抢购足够的底仓。 你看到的没有像样的回调，是因为筹码被锁定了，主力资金把筹码锁在了手里，市场上根本没有多少散票让你捡， 还能进吗？从机构的角度上来看，他们现在在做一个容错率的测试，咱们是二零二五年的最后一天，市场依然强势，说明承接力极强。如果说你现在想进，别再问能不能追高，你要问你自己，我能不能承受这个板块的悲叹，也就是它的波动。 那么商业航天是高风险高收益的赛道，机构的做法是底仓不动，动态动态调仓。 他们不会因为一次大涨就清仓，也不会因为一次回调就离场。如果你没有那个心脏，没有那个仓位管理能力，那你就看长做短，别去接那些二十厘米的龙头，去埋伏那些有业绩支撑，但还在底部的配套龙头。 今天的上涨是对冲基金在抢跑，是机构在锁仓。所以这并不是散户的狂欢，这是硬科技的定价权争夺。我是六子陪你用心搞钱，百事可乐。

老王啊，节后会开门红吗？商业航天怎么办啊？节后开门红啊，恐怕有点难，因为啊，从排面来看，上证指数呢，已经是十一连阳了，但是呢，这两天实际上是出现了一个放量质涨 的情况，那么我们也知道，在最近一个月当中啊， a 五百 etf 是 出现了大手笔的申购，那么这里面啊，可能有部分是属于短期冲量的资金， 在元旦之后进行这么一个赎回的操作，那么再加上这两天市场呢，本身啊，其实已经积累了比较多的获利盘，那么因此判断元旦回来之后呢，会有一到两天的小幅的调整，但是呢， 幅度不会升，因为在最近啊，包括很多散户以及一些公募，私募已经提前减仓了，所以到时候呢，会有一些冲击，但不会特别大。那至于你刚刚说的商业航天，我们可以看到真的是非常非常的强，那基本上现在调整呢，也就是一日游第二天啊，往往会 出现一个比较强势的反包动作。那我们可以看到，明年商业航天仍然有很多催化剂，包括美股 spacex 的 这个上市估值呢，也是非常的夸张，可能会突破一万亿美元大关。那么包括国内这一边，南舰航天等等这些独角兽公司啊，也会逐步的登陆到 a 股的市场当中，那么 相对来说， a 股的这个商业航天的估值相较于美股仍然有比较大的这么一个差距。当然了，也要提醒大家，就是目前的商业航天实际上已经进入到一个第二个阶段，也不单纯是炒之前的名字，炒他们的这个辨识度，而是开始去挖掘一些有细分业绩逻辑 兑现的这么一些机会。那么比如说像最近我们可以看到像太空的光伏，太空的算力，那么包括还有像今天的这个电子弹射这些分支啊，包括三 d 打印这一块，那这些分支啊可能是市场在下一个阶段 会有比较好的表现，那这里面的更多的公司他的走势呢？可能也不会像之前的公司一波流，而是慢慢的沿着军线走趋势，接下来上扬。天啊，我们可以去找一找有价值的公司。

咱就说商业航天是不是总龙头不崩，这条主线他就完不了，想完都完不了。 昨天总龙头日内跳了十三个点啊，炸出两百多亿的成交，今天反包涨停啊，你不用管是谁顶起来的啊，这就是市场的情绪合力，这是各路资金对于商业航天的信仰， 对比之下，你们看看新零售从哪里跌倒就从哪里躺下，一点反抗都没有啊，让空投随便打， 有总龙头在前面顶着，商业航天的情绪全面回暖啊，连昨天那个 a 莎的那个 a 字已经写了一半的高标，今天都反暴涨停， 那如果连这种情绪你都看不明白的话，就别看热点了，也别看龙头了，这个圈子真的不适合你。年后的这个商业航天怎么看还是一样的啊，盯紧总龙头，只要总龙头这杆大旗不倒，整个板块继续彩旗飘飘。 但是呢，一定一定要注意，商业航天走到现在这个阶段啊，淘汰和缩圈已经是在所难免的了，还想上车的话，核心打法一定是抱团和 d c。 所谓的抱团啊，就是优先关注容量票，那既然你不知道谁还能涨，那就选大家都在冲的目标，大隐隐于市嘛。事实上，越是这种抱团情绪强的，反而在题材里边他走的更远。你们看那些连板，基本都是一波直接顶上去，然后 a 杀，节奏差一天，那就是大面。 而所谓低吸呢，就是要坚决的去看高做低。高位龙头是用来看的，是用来衡量板块情绪的，里边都是神仙打架，不适合我们凡人，别乱碰，你很可能是把握不住的。 中位票和低位票在风险不高的同时啊，空间更大。现在做商业恒天看的已经不是谁更火了，而是谁有更强的性价比。

张老师，商业航天最近利好不断，是继续看多的机会还是主力又多的陷阱呢？确实，近期的商业航天的热度呢，是居高不下啊，由此都是反复认错。但是呢，我们也看到了，除了部分的龙头依旧坚挺以外，一些中军和跟风的品种已经是出现了一定的分歧。 从大方向上来看的话，商业航天一定是二零二六年的最重要的主线之一吧，为什么呢？因为这背后呢，有个硬核的逻辑。我们也看到了，周末的火箭企业 ipo 的 一个新规出来了，是个大的利好商摇索呢，相当于是给火箭的企业开了绿灯，火箭企业上市不仅是不用拼营收 拼利润，包括市值的门槛也降到了三十亿，更关键的是，整个流程两个月就能够走完，明显是绿色通道啊。 那为什么要给商业航天 i p o 单独开一个快车道呢？原因就是老美那边，马斯克那边的星链计划已经是跑出来了，那未来的太空的通信的进程迫在眉睫，说句实话呢，留给我们的时间呢，不是很多， 所以呢，我们也是做出了相应的规划，要在二零二九年前后完成三千颗卫星的组网，时间紧，任务重，光靠国家队的一个力量肯 是不够的，他必定需要民营资本的一个支持，所以未来的三年呢，商业航天会成为资本市场的主线，我们组网卫星的发射的数量呢，会几何倍数的增长？那对于这条产业链上的核心，那些企业优势的企业， 潜在的业绩的增长空间会非常的大，也是机构布局的一个重点，那这是商业航天长线的逻辑，那短期之内呢，目前商业航天确实有回调到风险，一方面我们说近期有一些公司被立案调查，肯定会对于情绪造成一定的扰动，尤其是一些跟风股，本来呢就是蹭概念的，商业航天的 这个业务占比比较少，势必呢会出现资金的分歧。那另外一方面呢，从实际情况上来看啊，板块 光位拥挤，获利盘呢也是太多了，也容易造成情绪的一个退场。所以对于好的主线的题材，如果你是长线的选手，而且呢手里的票也是商业航天产业链当中核心的标的，那我觉得咱们大可不必被短信的波动呢所扰动，坚定持有就好。 那如果是短线选手的话，这里要去注意择时的一个问题了，那避开题材波段的迂回行情，才能够最大程度的提高我们的投资的效率。那今天呢，就先到这里，关注张梦主，带你独立去思考，看懂市场。

商业航天的行情到底了吗？远远还没有，大家记住啊，当一个彻底改写人类生产生活方式的新物种横空出世的时候，他面对的是八十亿全球的市场， 这颗蛋糕是全新的巨大的增量蛋糕，这种级别的机遇啊，资本市场一定会给予极其丰厚的回报。大家可以去看看二十年前的互联网，十年前的移动互联网和五年前的新能源汽车，以及今年的人形机器人，这些改变人类生产生活新型赛道诞生的时候，都会催生出十倍的超级机会。 在我看来啊，现在的商业航天正是这种级别的时代机遇，而且我认为商业航天的爆发力还会更强。要知道，无论是互联网、新能源还是人形机器人，这些领域的发展都是市场行为， 都需要伴随着技术的突破逐渐成长起来，既要考虑到成本产出，也要经过效率和业绩。但是商业航天它不同，它面对的不是一个慢慢开拓的增量市场，而是一块急需分割的巨大蛋糕。更关键的是，商业航天还是中美太空地盘争夺的一个竞赛， 也是未来全球通迅主导权的争夺，更是关乎前沿科技的突破，维系国家安全核心战略领域。这就意味着他可能不受限于短期经济效率，可以不计成本的推进布局。他的核心目标就是要快速卡位，不甘落后。 那现在美国的商业航天发射的频率还是数量都遥遥领先于我们，我们现在没有退路，必须奋起直追。这是一场大国博弈下的你死我活的全球通讯卡位战和科技的攻坚战，商业航天可以说是我遇到的爆发力最强的赛道，甚至比固态电池还要强。 总之，这是一个十万亿级别的超级市场，却需要在短时间内完成全面的布局，所以时间紧，任务重， 更有国家层面的权力护航，可以不计成本的投入，审批流程一路绿灯，资本市场同步加码，可以说是要人给人，要钱给钱，要政策给政策。有了这样的支撑，商业航天真的可以像坐火箭一样直线起飞。所以啊，我们不能只从经济层面去理解商业航天的机会， 要把它放在中美大国博弈太空地盘争夺未来全球通讯话语权、主导权竞争的国际政治经济大框架去审视它，只有这样，你才能真正看懂它背后巨大的潜移和超强的爆发力。 我们其实是很有幸的，因为有幸生在一个有能力站在全球顶级赛道上参与分蛋糕的国家，而不是像其他国家一样只能围观。那更幸运的是，我们还能够亲自去把握商业航天带来的财富机会，这就是生在一个伟大国家的福利。我们始终坚信啊，只要中国下定决心要做的事，就没有做不成的， 而我们要做的就是紧紧的绑住国家的战略，认准商业航天这条黄金赛道，与国家一起乘风飞扬，剑指苍穹，共赴这场关乎中国，关乎人类未来的星辰之约！ 如果你认同我的观点啊，欢迎点赞关注账号主页，里面还有一些关于商业航天通俗易懂的深度内容，大家可以去看一下。最后再强调一下，商业航天虽然市场巨大，但是现在也存在调整的风险，以上的内容不构成任何的投资建议。

这个视频主要是讲一下商业航天这个板块，因为有几个粉丝私信我 问，都问了我这个板块现在还能不能买，要不要布局，然后我这个问题我统一回答一下吧。首先你要知道的是，这个板块目前来讲就是以纯炒概念性和情绪化的标的，所以你 在里面博弈面对的对手盘只有两类人，第一个就是一些大油资，一些大的庄家，第二个就是 ai 的 一些量化资金，所以你自己想一想，你的对手盘是这两类，你到底能不能在这里面博弈赚到 money 好 吗？ 所以我就很纳闷的一点就是，为什么你们总会被这样的一些标的所吸引，为什么不能踏踏实实去做一些以价值为走为主，走趋势的标的？ 我就一直想不通，你们为什么这么爱去赌，好吧，然后到时候亏了钱又怪这个市场，怪这个中大 a， 所以说多从自己身上找原因。好吧，我已经说的很清楚了，这个产业我是看好的，他未来有非常大的前景和发展空间，但是以县级段的角度来讲， 他现在所有的公司，我说了大 a 包现在所有的做商业航天板块的这些公司没有任何实质性的业绩的产出啊，没有很多东西， 这个产业的很多东西都根本就还没有落地，那么你怎么知道哪家公司真正能跑出来，真正能有实质性的一个业绩的回馈？ 好吧，这个东西我已经说的很清楚，希望你们不要再去参与这一类型的炒作，踏实一点，不要心浮气躁，好，就这样。

商业航天还有卫星是历史大顶吗？机器人能接力他成为接下来的新主线吗？接下来这个视频一次性说完，先说中期，再说短期。从时间上看，这种新的大型题材炒作啊，一般都要两个月。 呃，本轮商业航天准确来说应该是从十一月底开始炒作的，对吧？从高度上看，机器人从底部上来一共出了多少个十倍股啊？但是商业航天目前最高的才四倍。从中期看啊，眼光稍微远一点，无论什么样的消息催化，你觉着 是机器人向上的空间更高，还是商业航天向上的空间更高呢？你想一下，这个啊，是中期啊，一个良心又靠谱的博主，值得一个免费的关注吧，只讲干货啊。下面再说说短期啊，像商业航天还有卫星，这几天每天都在加大分歧， 并且昨天算是整体的一个调整吧，并且核心标的每天都在加速，所以这时候啊，你每天都要随时做好准备，给你拉一泡大的。单纯只看技术啊，可能今天还会有一碗面，但是量化呀，现在太猛了，在缩短这种调整的时间，可能盘中直接调整之后 再拉起来也有这个可能性。所以现在更多的不是上头冲，还是更多的观察，如果说他趋势不破，这个调整能站稳，可能对于没上车的是一个 啊，小小的一点上车的机会，一定要控制好仓位啊，先观察。对于机器人呢，目前还是选择做渣男吧，咱不打算格局 好吧，最后关注我不迷路，我们踩对节奏才能一起吃到大肥肉。以上内容都是热点新闻播报啊，没有任何观点性输出，你们就当娱乐新闻看就行。我不是一个专业的财经博主啊，没有任何的投资建议。

今天这个商业航天又涨疯了啊，那么这个位置啊，到底还能不能继续买啊，要注意什么啊？有三点提醒送给大家啊。那第一个啊，那这个板块大概率啊，今年会走成一个跨年腰股的板块啊， 还有很多机会啊，那么早上盘前就跟大家说了，如果今天还跌啊，就昨天发射失败以后是吧，调整了一下，如果今天还跌，那么可能就是买入的一个机会，结果，哎，低开高走是吧， 走出了涨停潮啊，所以这个板块啊，要不不幸，要不早信。好吧，那么第二个啊，这个板块里，建议大家只做龙头啊，只做哪些呢？只做跟 spacex 产业链相关的啊，硬核相关的，为什么？ 你看一看跟着英伟达的意中天长成什么样你就知道了。好吧，第三点啊，这个板块要见好就收啊，因为啊，当前这个阶段，这个板块还是一撇啊，连一点都没有啊， 纯粹在炒概念。那么板块虽然是一个大板块，是一个长期的概念，但是这个长期的，中间的这个波动的幅度会很大。好吧，这个挑起来你也受不了啊，所以现在是第一波，好吧， 刚刚开始啊，你不要太激动，什么时间要注意啊，我觉得板块里面啊，有第一只出现第一只石背股的时候，可能要小心一点了吧，时间我觉得大概在春节这个时间点前后。好吧，祝大家抓住机会吃肉啊，加油，拜拜。

商业航天现在还能不能买？这个视频内容最早我二十八号已经讲过了，讨论度太高，被毙掉了。我再换一个方式跟你讲， 看看每一轮产业级航行启动后是怎么走的。二零年六月，新能源车启动，龙头笛子一波，是不是从二十走到八十七，这是几个跟头？关键来了，他又从八十七跌回多少？ 这跌幅达到多少百分比？你以为历史只是历史吗？二三年三月， ai 板块启动，国模块龙头一指一波，是不是从十八到六十，这是几个跟头？关键点又来了，他从六十回到二十六，这是多少跌幅？好，那就换你告诉我，产业级行情启动后的一波，可能会有几个跟头。 新能源也好，半导体、 ai、 机器人这些都要看。历史不是简单的重演，但可以找到蛛丝马迹。十八到六十的阶段还没走出来的时候，没有人会知道，原来六十啊，原来他具体会走到六十，对吧？但是注意了，六十到二十六却是一个考验认知的地方。 二十六之后的故事就是大洋翻身的来时路。现在你再来看看，商业航天龙头从十一月十五号到现在，已经翻了几个跟头了，这处于什么阶段？还能不能买？如果你能理解这段话，又能够做得到，相不相信你至少可以超越百分之八十的基金经理？

兄弟们，中国商业航天司已经宣布成立了，新闻也说中国商业航天已经取得基本成功， 怎么我越想越不对劲呢？说他成功了，但是火箭发射回收还没搞好，说他规模很大，超过几万亿，但是大部分公司还在烧钱。 但是让我想不通的是，就是国家的政策已经很明确的告诉大家向这方面发展了，希望资本然后入驻，但是这种大力好的机会会让我们抓到吗？兄弟们？

这次啊，商业航天这个板块的主力啊，是真心不错，至少啊，给了普通散户四到五次的上车机会，过程中啊，如果你一次啊，一次都没跟上啊， 那我认为啊，你可能不太适合炒股。说的不客气一点啊，你炒股太弱了，属于典型的三无人员，无能力，无胆识，无认知。你试想一下啊，如果一个板块涨个三四天，你踏空了，完全可以理解啊， 如果涨了一个多月你还踏空了，这就没法解释了，说不过去了。如果你跟上了，一次 挣了百分之十左右就跑了，也得好好反思一下自己为啥拿不住，原因是什么？是不看好板块的未来还是心态问题， 怕跌呢，想等回调再买呢？如果你从月初拿到月末，中间无论怎么折腾，你都稳如泰山。恭喜你啊，你有点悟道了，我建议你啊，赶快总结一下，形成能给自己带来信心的交易的模式。 你二零二六年啊，炒股绝对用的到，因为啊，今年这样的机会会很多的。我对今年的整体预判是，大盘依然向上， 强势板块会成主流，但板块内个股分化会很明显，强者横强，龙头主导。 今年啊，你啥技巧都先不要学，但一定要把如何看龙虎榜，如何看油资的交易，如何找到龙头股，如何在上涨中操作，把这些策略啊都必须熟悉了， 也可以关注我一下啊，我会在后期视频挨个给大伙分享相关内容，尽我最大努力啊，帮散户提高胜率，二零二零年一起发财共赢！

如果你手里拿着商业航天的股票，最近你是不是有一种感觉，就是涨的时候呢？你心里没底，跌了又逐步的跑。我告诉你，有个感觉就对了，因为这个板块现在有个致命伤，就是他根本就还没有开始赚钱，所以你看炒的最凶的是谁， 小盘股大资金根本不敢动，全靠政策跟消息在推，包括油资在炒。那什么时候我们应该跑呢？这里要紧盯两个信号啊。首先第一个就是我们去看龙头，要是这一波反弹完， 你再来一根七以上的这个大银线啊，放量跌，不要犹豫，大资金已经在跑路了。第二就是我们要去看一下时间，再过几天啊，明年的一月份就是年报预购的密集发布期，到时候呢，你可能会发现很多的公司，他这个成绩单根本就没办法看。故事讲到头了，就要面对现实， 那这两个信号出现一个，你就要去考虑大幅减仓。但有个事情呢，很奇怪，这里呢，也跟大家去聊一下啊，那按说我们炒产业链都是先炒造火箭的，再炒这个造卫星的，最后才会轮到下游。但是这一次呢，我们发现他连地面站、运营服务这些用卫星的下游都已经开始涨起来了， 这个说明最聪明的钱已经跳过能不能上天这个问题，直接跑去埋伏下一个阶段了，就是上天之后怎么赚钱。 所以说呢，这一波潮水褪去之后啊，我判断大概呢，就是在明年的春天，我们就要去想下一次机会会在哪里，大家不要老是盯着火箭啊，我们要紧盯这三个地方。第一就是找卖铲子的，不管卫星是姓国还是姓商，上天他都得用相控阵，天线星载计算机电源， 这个是最硬的刚需。第二呢就是我们要去找修路的，你想几千颗卫星在天上飞地面，他得建多少个收费站，还有交警队，测控站，数据接收站，这个就是未来的流量入口。第三呢，我们要去开店的， 卫星网络建好了，谁来开店赚钱？两个方向呢，是最实在的，一呢是太空宽带，给飞机、轮船偏远地区提供网络。第二呢是卖数据，用卫星图帮农业防灾，包括城市管理去做分析，那谁有牌照，谁就能处理数据，谁就是未来的老大。 这里呢，我给大家去总结一下这三步。现在呢，我们接着反看降低层位，尤其是那些市盈率上百倍的小盘股。然后呢，我们可以耐心等一等，等到明年的一季度末等业绩的雷暴干净，估值也摔下来了。最后呢，按照卖产资、修路、开店的这三个思路去找真正有东西的公司 投资呢，有的时候很简单啊，就是在故事讲完之前离开，在价值被发现前回来关注我，我是佳佳，带你看清潮水的方向。

商业航天最近是存在感拉满，几乎成了各大财经内容里的高频词，板块指数从年初到现在也是大涨超百分之七十六。今天我们就从三个点，商业航天到底是啥？为啥现在这么着急发展，以后空间大不大？去解答大家最关心的问题，现在还能不能上车？ 咱先整明白啥叫商业航天，传统航天啊，说白了更像搞科研，核心就一件事，能不能成功，火箭能不能飞，卫星能不能转，而钱花多少不是第一位，但商业航天不一样， 在保证成功率的前提下，一切就是能省则省，将利润看齐。那他是咋赚钱的呢？你可以这么理解啊，火箭公司其实跟快递公司差不多，负责把货啊送上天，谁下单呢？商业卫星公司像卫星通信啊，偏远地区的宽带导航系统，这些都离不开卫星。那 是不是只要火箭能发射，有单子送，这生意就稳了？也不是啊，因为轨道是有限的，一个轨道啊，原则上只能跑一颗卫星。挤一挤吧，全球差不多也就十七点五万颗的上仙，而且好位置还得抢，先到先得。你还不能光站着不动啊，申请下来之后，七年之内必须发射第一颗啊，你看 spacex 二 一五年启动星链项目三期规划接近四点二万颗卫星，现在啊，已经打上去一万多颗了。这么一对比，咱们这边的发射进度确实还有提升空间。这就收到了第二个问题，为什么发展商业航天这么紧迫？ 你看发射数据就明白了，二零二五年啊，全球发射了三百二十六次火箭，中国发了八十六次，已经要是把第三名甩出去老远了， 但跟第一名一比呢，差距还是挺明显的。 spacex 凭借一百六十九次发射，可以说是以一己之力带飞榜单。而且啊，人家走的路线非常清晰， 低成本，在高频次，这也正是我们的核心卡点啊。目前来看啊，我国商业航天的单次发射成本啊，大约是 spacex 猎鹰九号的七倍。不光是贵啊，一次性能送上去的货也更少， 整体运力呢，中美大概相差四到六倍。更扎心的是，人家的火箭不是一次性用品回收了。改吧改吧，下次还能用，成本啊，就被进一步打下来了， 而我们啊，还在加速追赶这个方向。本来啊，就已经挺着急了，现在还叠加了一个新的需求， ai 算力。还记得我们前几期讲储能时提到，现在算力需求涨得太快， 地球上的资源啊，都已经有点扛不住了，那地上不够怎么办？有人就开始琢磨上天看看太空，几乎无限的太阳能加上天然的散热环境啊，成为了新的解决方案。注意，这不是演习，各大巨头啊，已经开始行动了。 十一月二号，英伟大已经把 h 一 百 gpu 送上天了。马斯克也放话了，要靠扩大星链 v 三卫星规模在太空里搞数据中心。目标啊是四到五年，每年一百 g w 的 部署规模。如果你翻近几年的政府文件，能明显感受到一个变化， 商业航天的重要性是一年比一年高。近两年啊，商业航天已经连续写进政府工作报告，二零二四年第一次被明确成 新增长引擎，到了十五，规划又直接点名加快建设航天强国，推进航空航天等战略新兴产业集聚发展。在执行层面呢，今年十二月发布的行动计划里，已经明确要完善投融资机制， 设立国家商业航天发展基金。上周五啊，上交所发布商用火箭企业适用科创版第五套上市标准，支持尚未形成一定收入规模的优质商业火箭企业在科创版发行上市。 核心意思就一个啊，政府牵头、市场参与，能快点就快点把差距补上。商业航天已经不是听着挺牛，但离落地挺远的阶段了， 而是走到了拼落地、拼成本、拼效率的中前段。对于普通投资者来说啊，关键不是追不追最热，而是看清产业所处的位置。

今天有朋友问我啊，说你怎么看待商业航天板块啊，还能不能入手以下呢？都是我个人观点啊，我认为现在有点偏高了啊，很多企业他是在未来的一个高增长在买单 啊，但是现在这种预期下啊，他的估值呢，往往会过于乐观啊，最终就会落实到啊。我能不能业绩兑现上， 如果说业绩兑现不了，那都是在空谈。很多股票大家可以看一看啊，商业航天里的那概念都是在暴涨，但凡他名字沾点航天的啊，都翻倍了 啊。但是你仔细的去看这家公司可能说业务上啊，占比他连百分之十他都不到。那现在板块里呢，很多不少都是尾航天股，人家油资赚完可能就跑了。如果说你现在啊，才啊，想到去买啊，在跟风，那有可能就接盘了。 大家现在呢，基本上都知道啊，商业航天啊，现在是抢占轨道的好时机，但是咱们在回收技术上是个难题啊，回收技术上还是要下功夫的，你像马斯克的兴建啊，还是比较厉害的，咱们得承认啊，当前咱们技术差距呢，还是很明显的， 火箭它回收不成功啊，发射成本它就降不下来，商业闭环上就是空谈，你再加上供应链啊，短板卡脖子， 火箭运力不足，发射成本高，上游基础设施跟不上啊，比如像卫星互联网组网啊，你光靠政策上支持是不够的啊，技术瓶颈啊和产能缺口，你不不是说我一两年，短期内我就我就能解决的， 政策上从出台到产业见效至少需要两到三年的时间。那你看看现在的股价， 很多呢，他都已经提前透支利号了，短期缺乏业绩支撑。你看好多商业航天板块里面个股啊，他的市盈率呢，都已经高了，很离谱了啊，已经严重透支了多数企业，而且是严重亏损的啊，而且是 连常年的亏损。不，不是说短时间内亏损的，他是严重依赖融资输血，那没有造血能力，资本一旦退潮，那企业如何生存呢？ 你再与国际商业航天的企业估值，你再对比一下啊，你像咱们的商业航天企业与国际同行对比，那估值差距非常的明显 啊。可以看一下马斯克星舰啊，作为全球商业航天的绝对龙头，二五年十二月啊的估值达到了八千多亿美元，那预计全年英收能达到一百五十五亿美元，这样对应的试销率啊，是五十倍这样。那尽管星舰的估值非常的高， 但是为啥呢？在人家的业务上已经实现了规模化盈利了啊，二五年星链业务 营收预计就占在一百二十八亿美元这样份，占公司总营收的百分之七十点三。 那相比之下呢，你看咱们的商业航天的估值呢，那就明显偏高了啊，很多都是在跟风炒作。很多企业呢，他宣称说拿到国际订单了，但交付能力，那回款周期上都是一个问号， 没有实打实的一个盈利数据啊。你光炒概念，那最终呢？那会回归现实的， 从概念火爆啊，到业绩兑现上，你包括之前像啊，新能源啊，光伏这些发展路径都是这样的，都是在经历多次的泡沫破裂啊，到技术沉淀的循环，那商业航天它也不例外， 然后我个人建议就是说，买在无人问津啊，卖在人声鼎沸啊。最后，尽管当前估值，商业航天的估值呢，存在泡沫，但是我啊，我现在并不否认商业航天行业的长期发展前景。 那毕竟咱们的这个商业航天呢，它是写在战略里面的是吧？它是一个战略性产业，长期看啊，市场空间呢，还是非常广阔的啊，肌肉突破呢，也是值得期待的啊。我是发发啊，点赞关注我，带你理性看待股市。

商业航天板块的确是强，我四天之前买了一个商业航天板块的龙头四，买进去持有了四天，现在收益接近十五个点，来钱的确是快。这个公司我之前发视频也说过啊，当时分享的点就是这个公司 啊，能在这么高的位置上横盘维持住这个价格，说明是有主力在里面做维护的。所以说啊，当时我推断他横盘结束之后，大概率选择的方向是向向上走。那今天商业航天板块也是迎来了爆发，很多的个股 都是涨停。那我持有的这个啊，也是涨了九个多点，目前热度也非常高啊。那商业航天板块我认为，呃，目前还是没有走完，因为前期资金介入非常是呃深，现在他，嗯短时间内不太可能能走完，可能就是呃每天或者是每隔几天会轮动到一次。 所以说我买进去之后啊，虽然是只拿了四天，但是这四天啊，每天的阵幅也是非常大啊，基本上能在阵幅五个点以上。那会做 t 的 朋友可能现在利润会更高一点。我买进去是没有动啊， 是十二月份主线实际上是非常明确的，一条就是商业航天，一条是消费啊，早信早吃肉。真的是这样的，你如果一旦啊等你 在线的时候，有可能已经就涨了非常多，你再进去实在忍不住进去，有可能就是接盘的时候。那商业航天实际上已经走了两波了啊，目前如果再走的话就是第三波，但是我感觉不会走。 嗯，太久了，可能最多也就三波。所以说现在在商业航天里的可以再拿着看看，目前有利润的也可以再格局。格局。那我前几天还发了一个游戏公司啊，昨天也是发视频专门说了现在已经涨到了前高，那今天 大概率是回调。那果然今天也是回调的，而且回调的幅度也很大，开盘之后你直接砸到了水下五个点啊。如果你对这个游戏公司熟悉的话，你可以看看前面的一些走势，基本上就是 日内就完成洗盘，虽然能砸下，虽然是砸下去了，而且砸的也非常的深，但是基本上每天都能微回来。那今天在水下敢买进的，那今天实际上也是可以的。

老师，商业航天现在是不是山顶了？别说山顶，别说半山腰了，我觉得连山脚下的售票处都还没出呢。这波涨幅冲击量就是火箭点火前的那股烟雾特效， 都涨这么多了，再追岂不就是接盘侠了？是不是接盘侠？那从逻辑出发，首先咱们得看剧本写到哪了？你想啊，商业航天现在是个啥状态？以前咱们放鞭炮打一发少一发， 贵的要死，现在呢，咱们搞可回收，像飞机一样飞上飞下。你现在看到的这点涨幅，就像是航空公司刚买了第一架波音七八七， 试飞成功了，大家高兴的喝了一杯，真正的全球航线开通还在后头呢，迈向太空基建规模化时代，受万科卫星星做计划带发射产业阶段才刚起步，你说这能是半山腰吗？第二，算账， 别刚看股价，要看彼日有多大，预计到二零三零年市场能干到十万亿。现在呢？现在的市值连这彼日的零头都算不上， 等咱们发射成本降下来，咱们用卫星上网比五 g 还快，那时候才是真赚钱的时候， 现在的涨幅那叫友情提示，大餐还没上呢。第三，尚方宝剑刚亮出来，商业航天使用科创板第五套规则。啥意思？就是现在不看你赚不赚钱，只要你技术够硬，能造出朱雀立鹰，就给你开一丢丢立灯，这说明啥？说明要的是 重气，不是氮气。韭菜这种级别入场，你觉得这点涨幅能收手吗？第四，对比一下 这时候的三个事儿，咱们回想一下当年的机器人概念，那是出了多少个十倍股，多少个五倍股，那才叫真弱。再看看现在的商业航天，还没跑出像样的姿势呢。以前的大行情那叫烈火烹油，现在 顶多算温水煮青蛙，热乎气刚上来。所以啊，别把长跑当百米冲刺，商业航天这赛道那是咱们国人的星辰大海， 既然是去摘星星的，咱就得有点耐心。现在的这点波动就像是火箭刚立的那几米，晃两下太正常了。 只要你手里拿的是真有技术的硬核股，别碰那些真概念的渣男股，那就把心放到肚子里，系好安全带，准备迎接后面的加速度。但一定要注意风险，不要盲目跟风。

商业航天大家问是不是有可能成为主线？那么嗯，你看这些问题现在又蹦出来了啊，我记得我非常清晰的在八月份啊，当时因为是有阅兵嘛， 呃，大家就问这个军工行情，我们说这个之前我记得非常清楚，我提到的就是咱们要在阅兵之前就结束掉这个就是有关消息一起炒作的。等这个 就是阅兵过了一段时间之后，十月份，十一月份再来关注这个军工这个行业，因为我本身是非常关注，也看好这个军工的方向。 我记得我在给大家梳理这个军工的这个整个产业链的时候，还提到了提到了三个细分的纸行业。第一个纸业纸行业就是有关这个无人化的，比如说无人机啊，啊，无人潜艇啊，这个 呃，包括无人化的一些装备、作战设备啊等等啊，这个无人化的，这是第一条。第二条是这个啊，就是导弹产业链啊，一些航空产业链，一些耗材类的啊，我说的非常清楚啊，我，我之前还说了，就是说， 呃，即使是和平年代，咱们这个呃一些实战的练兵演练，他其实也是需要这个一些实弹的，对吧？那这种实弹打出去了，他就是一个耗材，他不像坦克，不像这个战舰啊， 像一些比如说战略核导弹啊，那这些的话，可能他这个更新换代的频率和这个速度是相对比较慢，但是一些实战化的一些装备设备，特别是导弹内的一些这个呃相关的一些这个一些东西呢，他 就是消耗量还是比较大的，所以这个也是值得关注的。第三个我就提到了航空航天，特别是商业航天，对吧？ 那么其实在前几周的话，我还跟大家点名就是商业航天的一个投资机会，你看在最近这几个星期， 呃，这个因为朱雀三号，包括，呃这个中国航天科技集团这个前几天发射的这个就是火箭回收的这个一些催化剂，呃，大家就开始在看这个机会了。其实现在来看的话呢，我要提示大家，就短期来说啊， 短期来说不建议大家最高了啊，因为已经你看到这个板块里面啊，这个头部的一些长得好的已经可能两三倍了， 然后呢中军的可能也有一倍啊，一倍多，呃，可能一些杂杂毛的，或者是一些比较走的比较弱的，可能也有几十个点，大几十个点的这样一个涨幅。所以到现在来说的话呢，已经是有过第一阶段的比较充分的一个涨幅。所以到现在来说的话呢，已经是有过第一阶段的比较充分的一个涨幅。那我们现在再去 这个关注的话呢，很有可能短期会失去这个一个成本的优势，其实最重要的就是一个成本优势。为什么我之前跟大家说我喜欢呃左侧关注呢？因为左侧关注的话，如果你呃就是说 这个对这个行业了解比较熟悉啊，对这个估值有比较呃比较深入的一个研究。那么其实左侧来说的话呢，他的成本优势会比较明显，一旦这个他开始走出了底部，走成了右侧的一个趋势，那你是 因为从底部拿上来的吗？那相对来说后面的波动可能你的心理承受能力就会非常的强，这个是就是我们说成本优势决定了持股心态，就是这样一个道理。你比如说商业航天，你如果是 一个全一个月之前，或者是我们之前提到的十月，十一月你就埋伏在里面，那你现在的话，呃，短期跌一个跌停或者两个跌停，你就是心里基本上没有太大波澜。但是如果你现在进去，如果跌了两个跌停， 我相信大部分人又开始扛不住了，对吧？心态就会坏掉。所以这个就是现在已经到了这个位置呢，那么既然你已经踏空了，那我觉得干脆就第一阶段你就放弃掉啊，因为市场的机会是一直有的，你 你会发现商业航天过去了之后，可能还会有下一个板块，下一个题材，下一个热点机会一直存在，因为现在是本身就环境还不错，是一个牛市环境，所以不必要每个板块，每个呃呃， 这个行业的这个行情你都要抓住，你只要把你关注的盯住的几个行业，看好的几个行业， 呃，这个行情主升浪的行情给抓住了，给做对了啊，拿到了结果，我我认为在这轮牛市最终走完啊，你回过头再来 这个回顾自己的业绩，你应该来说就会满意，应该是在整个市场当中来说，应该也会有一个不错的一个一个斩获，所以我认为在这个位置的话呢，他随时有可能会有波动，会有调整，所以大家不需要 啊，过多的去追高或者怎么样啊。你二零二六年几个行业的展望，我也会重点提一下军工，因为也是我二六年比较看好的， 那么这个就是什么时间点再来关注，等下我们再详细聊一聊啊。这个现在我是不建议大家追高的，有主主线，现在已经是主线了，那么我我觉得明年还是有。呃，有有一些机会啊。