旁边这里是充电保护,可以设置充电限值,日常使用建议设置到百分之五十至九十之间,充电速度会比较快,设置在百分之九十以上,充电会比较慢。 下方这里还可以设置电流限制,这里还可以开启燃油补电,电量不足的时候就会启动增程器来充电。
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上汽 h 五增程高速的省油省电小技巧分享, ok, 现在给大家就是以我的个人经验给大家说一下怎样去开咱们的上汽 h 五增程版,它会更加的省油省电啊,一些生活上面的小技巧啊。 呃,核心的一个核心就是要咱们要锁定一个,呃,就是跑高速的时候哈,核心就是锁定燃油优先模式,并且呢要配合咱们的一个自驾啊,配合咱们的自驾。那么我下面我具体给大家说一说, 在咱们上高速的时候满油满电的情况下啊,咱们呢优先选择燃油优先啊,优先选择燃油优先模式,然后这个模式下呢, 我们这个车的电量在低于百分之七十左右的时候哈,他就会起用咱们的一个增程器啊,这个增程器呢也会在一个最佳的一个工作工况下 避免呢就说在电池亏电之后,增程器高负荷运转就导致咱们的油耗飙升啊,那么到了 距离目的地大概一百公里的时候啊,咱们呢就把它调为纯电优先模式啊,纯电优先模式这个样子呢,就能利用剩余的电量来降低咱们的一个通勤的成本,也比较符合市区路段的一个用车的优势。 呃,在这里我呃添一句啊,就是不要说去打开咱们的一个强制存电啊,不要去打开强制存电或者是咱们的一个智能模式,因为强制存电的话哈,他大概就是会把咱们的车子用到 的电量大概用到百分之十的时候,他再回去启动咱们的一个增程器,在那个时候启动增程器的话,油耗就可能会翻倍啊。 然后第二一个呢,就是打开咱们的一个自驾啊,打开自驾,因为打开自驾的话,他会减少咱们这个车速的波动啊,减少车速波动,呃,系统能够很好的去控制车速和车距离, 然后这样的话大概比人工会节约个百分之十到十五吧。还有一点呢,就是把 跟车距离,把跟车距离调到四到五档啊,把车道跟远一点,然后变道偏后呢,呃,变道偏后,调为那个敏捷啊,调为敏捷目标偏速 调为加百分之十,这个样子的话,就可以兼顾咱们的呃效率和能耗,就是要避免频繁的加减速造成的额外的能耗的损失。 另外呢,在高速上面咱们最好就是说在保证通行效率的情况下哈,最好把车速控制在九十到一百公里,嗯,这个也是实测过的,他会比一百二、一百三去跑了,会节约不少的油耗啊。 嗯,另外就是第三一点,呃,就比如说咱们用空调的话,最好就是设置在二十二到二十四度,优先使用座椅加热来代替咱们的空调制热, 嗯,因为你也知道电车啊,其实空调是一个能耗的一个大头啊,这样的话我估计可能能够节约百分之五十左右的能耗。另外就是一个咱们的一个胎压 调到咱们推荐胎压再加零点二个八啊,减少减少这个行驶的阻力,然后关闭车窗,嗯,还有车内的一些氛围灯啊等等一些 不必要的一些用电的设备啊,就是说可以进一步的去优化咱们的能源消耗啊。那么现在呢,就是,呃,这个呢,就是我个人的一些用车小经验,在这里分享给大家啊,谢谢!

鸿蒙智行品牌第五届,上届今年四月份刚刚官宣,九月份正式上市,而十二月他的交付就达到了两万台,那这背后也是鸿蒙智行,少听你这些屁话来咕噜 拍拍拍拍拍,上面这些东西呢,我知道大家可能并不关心,毕竟现在的车型太多了,而且品牌也非常多,大家想在众多车型里选择一个适合自己的就已经非常难了,但是当你看到这台车鸿蒙智行加上气, 这不就是把金光闪闪的几个大字印在了脑门上呢?但是呢,我们今天只干一件事,跑续航, 你等会,这是个增程车,跑续航,你跟我开玩笑呢?那咋了?开玩笑开玩笑,这要是个纯电版的,我们就真测续航了,但是是个增程的,你把它从上海开到北京都行,那我们今天就先简单测一个 增程版的纯电续航,看它够不够扎实。走,我们去北京, 那现在呢,我们就正式出发了,在出发前我们已经把它的空调设置到二十五度自动,然后呢车上就坐了我们两个人,驾驶模式呢,我们用强制纯电, 那电量呢,我们在出发前已经冲到了百分之百四, l t c 的 标准呢,显示是二百三十五公里,而我们切换到动态的话,显示的是一百九十三公里,最后我们把它电量跑到百分之三。发动机强制起机的时候,我们看看我们最后的真实纯电续航到底跑了多远。 现在呢,我们已经出了上海城区,上了高速,一路向江苏方向开了。这台上界 h 五呢,其实和红木之行的其他车型也一样, 同时有纯电增程两种选项,纯电版的四 l t c 有 五百三十五公里和六百五十五公里两种,那增程版呢,也就是我们这台车纯电续航四 l t c 是 二百三十五公里,但是你别忘了,它还配了个一点五升的增程器, 它的综合续航能够达到一千三百六十公里,那毕竟也是今年的新车了,不管是增程还是差毁,你的续航不超过一千,你都不好意思拿出来卖。那除了续航的差别以外呢,其他就是辅助驾驶能力的不同了。 pro 版车型它是没有激光雷达的,支持的是高速高价。而我们这台 max 版呢,大家可以看到车顶带有一颗激光雷达,支持城市和高速,也就是全场景的 a d s 四。但是呢,要注意下,硬件虽然支持,但是你想用它全套的功能,你还是要付费买软件的, 那现在呢,这套软件是标价三点二万元,但你去买车的话会补贴两万元,也就是说你仅仅需要一万两千块钱,就可以开通这台车终生的 a d s 辅助驾驶功能。 那现在呢,我们再来仔细看一下这台车,它到底算不算二十万元以内带有全套鸿蒙的水桶车呢?其实全系呢,虽然有六个配置, 但也就是续航,动力总成和智驾的差别,配置上是完全一样的。然后呢,我们说设计,这台车的设计其实放在车堆里来看,并不算那种特别显贵的风格, 也没有那想借问界那种花里胡哨的功能。但是呢,我们反过来讲,这台车也仅仅只有十五万多的起售价,它要是真能和问界 m 八或者质介 r 七那样,那价格也就没那么亲民了。而在座舱这些舒适化、智能化的配置上, 鸿蒙车机,哎,我就不用多说了,你买这个车认准的就是一个智舱一个智驾。但是座椅呢,我觉得他们在之后推出新版本的时候, 可以再增加一个腰部支撑或者座椅按摩,这样你跑个再长的那种大长途就会坐的更加舒服一些。 现在呢,我们也下了高速,在无锡的市区城市道路里再开一开,现在呢,我们电量剩余百分之二十,还有三十九公里的纯电续航,而小 g 里程呢,我们已经开了一百四十六公里。这两个数字加起来发现这车的纯电续航还是挺扎实的,毕竟前面我们也是走了很长一段的高速路况。 今天我们吃无锡特色锡圣园, 你吃过吗?我没有,带你尝尝,相当有东西,我有糖尿病的小龙,来一笼吧,一笼是几个?一笼八个,一笼八个,来一个,再来一个蟹粉,然后再来一个红汤的, 就是来就是为了让你尝这个无锡小龙属实很甜,众所周知,小美有糖尿病,但是呢,他又很爱吃甜,今天就带他尝一尝中国最甜的地方,无锡小龙到底有多甜,这醋油甜的, 你那个是蟹粉的醋。而且今天我们来的这家西盛源东西其实不是那么全,他在其他别的店还有白糖拌面这个选项,但我们今天没吃着,我们只吃到了小馄饨 和这个无锡小笼,鲜甜鲜甜的。这边我老家那边有卖包子,其实它里边也一样。有这么甜吗?没那么甜,但也是有点甜,不过 真的这个汤包又甜,然后这个醋又甜,但它里面这个馅跟上海小笼不太一样,它这个馅还是比较扎实的,肉比较多,这是这里今天唯一的一个菜啊,其他都是主食,尝一尝这个老式酱排骨到底有多甜。 嗯,还好,这个要比那个炸过的那个糖醋白骨在果汁的那个要稍微好一点,没那么腻不?另外加糖的这个琥珀光其实就是柠檬水, 跟刚刚吃的甜的中和一样,一点不说谎话,这两杯奶茶还没有那个汤包甜那从上海回无锡的路上,我们也是把这台车的油彻底用干了, 然后我们找到了台加油站,即使加油前他的油表是零,然后呢,电量还剩百分之十二, 也就是二十四公里左右,我们在这里加了五十块钱的油,然后现在跑到上海,看看他的亏电油耗到底是怎么样。测试标准呢?依然是车上两个人二十五度,空调自动,然后驾驶模式变成了舒适,而车辆的模式呢,我们也改到了智能,让他油电共用。那我们最后再把这台车的油跑干, 然后电量也跑到剩余百分之十二的时候,看看这台车的亏电能耗到底怎么样。 现在呢,电量还剩百分之十二,也就是我们加油前的水平。然后大家可以看一下,总计行驶里程一百四十三公里。 经过对上届 h 五一周的深度试驾,无论是上海往返无锡的路上,还是日常城市里通勤代步,这套华为乾坤 a d s 四辅助驾驶方案还是给我们留下了比较深刻的印象,在面对城市路段多车道左转时,他的表现还是非常丝滑的,中途没有多余的转弯动作和停车的情况, 左转之后能够直接进入上高架的车道,并且能挑选出通行效率更高的车道行驶。在沿车道线正常行驶过程中,遇到了右侧突然汇入的大型货车,上界 h 五也能够平稳的减速让行, 同时也能直行向右变道,继续沿导航路线行驶的动作。而在更复杂的进入收费站阶段,华为乾坤 a d、 s 四可以直接设置进入 etc 车道还是人工收费车道,因为我们是零排车辆,所以提前设置了人工车道,能够看到它在准确识别之后,能一直行驶至收费站岗亭的位置, 效率还是非常高的。而在这几天的体验中,我们也尝试了更多更复杂的城市道路情况,期间并没有出现辅助驾驶退出的情况。比如行驶在学校附近的路段,人员多,车辆杂,甚至是遇到逆行的车辆,他也会主动避让。而在道路右边,既有临停车辆开门上下车,也有车辆在倒车入库, 他都会多打一把方向,留出足够的安全空间。在这几天的体验中,我印象最深刻的就是各种避让,提前就能远距离识别路边的行人和车辆,无论是运动中的还是静止的,他都能够提前规划路线,尽早变道,这样就可以提前避免在接近时在停车减速,有效提高了通行效率。 这台上界 h 五的增程版呢,我们也扎扎实实的开了大几百公里,整整体验了一周,对于这台车也有了更深入的了解, 我可以非常肯定的说,这台车就是十五到二十万元价内一台量大管饱,非常让人满足的水桶车,无论是基础的配置空间,还是你日常用车的经济性,这台车你都挑不出毛病。而在它的优势项目上,智舱和 a d s 四辅助驾驶功能也是它超越同级竞品的杀手锏。 那即便有些朋友可能对于 a d s 四不是刚需,有基础的领航辅助就可以了,那去选择十五万的入门 pro 版本,起步及满配的实力让这台车同样也很超值。那大家觉得这台上届 h 五的表现怎么样呢?欢迎在弹幕评论区和我们交流一下。

前几天有一位上届车主在我们评论区反馈了一个蓄电池低压的问题,今天我们具体来讲一下上届 h 五真诚版十二伏低压蓄电池的作用,以及他的避坑指南。首先需要重视的是, 我们上节 h 五使用的是低压蓄电池,为十二伏磷酸铁锂电池,自带电源管理模块,位于后备箱地毯下,处于整车电路高度集成中心,不断的操作后果非常严重,轻则车辆无法启动,功能失灵, 重则引发系统故障,甚至损坏高架高压部件。好,我们首先来说一下低压蓄电池的功能,第一,它具备整车的唤醒功能,可以进行整车通讯,您用的所有远程控车的方式以及车载娱乐休闲设备 都是先使用它。第二是它的智能补电功能,在功能触发时,会通过动力电池给低压蓄电池充电,以延长低压蓄电池供电时长。智能补电的时候请勿进行维修工作,系统检测到故障,车辆启动时 会自动退出智能补电功能。动力电池电量低的时候呢,智能补电功能会关闭,所以如果长期停放,建议使动力电池的电量保持在百分之五十到七十,并进行定期检查。 如果智能补电失效,低压蓄电池可能会切断整车低压电源,进行低功耗模式。好,第三个就是我们的低低功耗模式,车辆长期存放后,若使用智能钥匙无法实现巡车 及车辆解锁功能,低压蓄电池电量可能已经小于百分之三十五,已经进入了低功耗模式。 进入该模式时,车辆会发消息给用户手机提醒。根据以上我们低压蓄电池的功能,咱们不难看出他会有哪些操作行为会损坏他呢?首先,我们最核心最高压的红线风险, 严禁自行搭电,如果电极接反或者遭遇瞬间电压电流的冲击,极易烧毁整车控制器、电池管理系统等核心部件,维修成本极高。我们正确的做法呢 是当我们车辆亏电的时候,最稳妥的方式是联系上届汽车售后服务中心处理, 避免操作不当损坏车辆电路。那下面咱们再来说一下日常使用有哪些误区呢?首先第一个,熄火后长时间开启车载娱乐休闲设备, 比如说鼓风机、影音设备、外放电工、小家电,这些都会快速耗光电量。第二呢,忽视智能保电功能,未开露营模式,低压电池无法获得高压电池补电。第三呢,施装大功率电器, 加装非原厂音响、氛围灯等,易造成电路过载休眠电流异常,加速电池老化。第四呢,频繁短途行驶。 因为我们启动车辆时,是由低压蓄电池先工作唤醒整车的控制器,在达到高压电池的工作条件后,才会由高压电池来工作。所以我们在启动时,低压蓄电池 会大电流放电,如果我们在行驶中,高压电池未及时补电,就会导致我们的蓄电池长期亏电。第五呢,就是我们长期停放时, 高压电池电量极端,比如说电量低于百分之十,系统无法启动补电程序,如果电量充满呢,则会损害高压电池,所以百分之五十到七十的电量才是最佳的。 第六呢,就是长期停放,对车辆不管不顾,在我们车辆启动哨兵模式的情况下, 车辆休眠时,防盗车联网模块仍然在耗电。如果您停放超过一个月,亏电风险将会增加。 第七呢,停放时直接断开蓄电池会导致电子系统数据丢失,车窗防夹等功能需要重新学习,因为我们的车它是有记忆,所以 您如果断开蓄电池,将会导致这些记忆丢失,所以会重新学习。第八呢,我们需要重视手机的消息,手机收到蓄电池进入低功耗 提示时,需及时处理,别耗到彻底没电。第九呢,就是拒绝我们非专业的更换低压电池更换需要专业人员操作,部分车型断电后呢,要做系统虚化,否则功能将会异常。最后我们需要定期检查其物理状态, 避免低压蓄电池深度放电。好了,以上就是我们低压蓄电池使用中的误区, 大家明白了吗?最后来总结一下我们的核心养护口诀,杜绝异常耗电,依赖系统补电,专业操作不越界。

当你从油车换成电车, 小艺小艺你好,关闭主驾驶车窗,打开座椅通风导航到天津之眼 开始泊车,注意环境安全。

分之八十的上汽 h 五车友们都可能不知道,我们中控屏上还有好几个隐藏的小功能,今天呢小军来给车友们讲解一下。首先第一个呢,我们要打开空调的时候,我们是不需要给它点进来在这里开启的,完全不需要啊, 我们只需要返回去,我们长按这个风扇的这个位置,它就会自动打开了我们的一个空调,长按的话它也是可以关闭的, 咱们打开然后你们想要调节它风量的一个大小的话,我们这样子去拖动它就可以去拖动它就可以了。第二个的话,我们这个温度调节也是可以在这里滑动的,可以自己去设置一下温度。 然后第三个我们长按这下面的一个工具栏,我们可以把自己喜欢的或者说自己经常能用的到的一些工具啊,咱们可以给它添加进去,自己给它添加进去, 像我们在打开这个后备箱的时候,我们直接点就可以了,非常方便啊。各位车友们学会的话可以给小俊留个关注,每天带你们了解更多上汽 h 五的用车小知识。

哈喽,大家好,今天来给大家讲解一下上街 h 五在露营的时候对外放电功能。首先我们点击设置,寻找到智慧场景露营模式,点击对外放电。好,我们把对外放电枪 插进脉冲口,车机屏幕上会显示车辆反向供电,这样的话你点击确认就可以正常使用。这功能你学会了吗?之后的话你也可以带着你的家人开着上街 h 五去露营。

今天给大家介绍一下上届 h 五用车小知识,当我们每次都要开始一些常用的操作,比如说打开后备箱,打开后雾灯,还需要进入第二次菜单寻找,怎么样能更方便的在屏幕上一键打开呢?我们只需要在右下角空白处长按, 会出现工具栏自定义,比如我们选择后备箱,选择后雾灯, 然后就会出现在左下角,需要的时候点击一下 后备箱就打开了,非常方便。关注我,了解更多上汽 h 五用车小知识!

小艺小艺,给我打开空调,温度调到二十八度,放一首薛之谦的天外来物。呃,给我导航到龙游湖吧。好的,就搞定了。以前开油车,冬天上车全靠勇气,现在我才发现,车不应该是一个冷冰冰的机器,而是他得懂你。 像我开的这一台上汽 h 五,冬天开它出门第一步就赢了!手机 app 一 键备车预热,不会让你在冰天雪地的冬天里面多等一秒,直接啊,就是暖暖出发。 上汽 h 五的这套华为乾坤智驾 a d s 四点零辅助驾驶系统,不说别的,起码是个十年老司机的级别,从你家车位到公司车位,真是放心又省心。这辆聪明又暖心的上汽 h 五,值得您亲自试一试!

百分之八十的车主都不知道咱们这个上 c h 五一些小妙招,今天教教你哦!第一点,在我们车辆自动驻车的情况下,我们是不需要重新去挂咱们一个 p 档的,我们只需要把安全带解开,咱们呢会自动挂上 p 档,咱们看好了啊,我们会自动挂上 p 档的,以防我们一个挂错档啊,或者一个溜车的情况。 第二点就是很多朋友不知道怎么打开我们一个三六零像,现在教下大家啊,点击我们一个设置,选择咱们一个辅助驾驶,选择咱们一个全景环视,点击一下,选择咱们一个三六零的全景环视,选择一个适中,这样就好了。感兴趣的老板点击我的头像关注我吧,下期再给大家分享更多干货视频。

河南省内新一波寒潮来袭,大家用车一定要注意以下几点,第一,天冷,启动时应该先让电池通电一两分钟,让电池的热管理系统给电池预热。第二, 冬季受到热胀冷缩,胎压应比夏季多调高零点二左右。第三,尽量打开舒适制动状态,让刹车更加平稳顺滑。 第四,在冰雪路面上行驶,可提前把车辆调至为雪地模式。第五,充电时,充电插头应保持干燥与整洁,尤其是雨雪天气。

大家好,我是八戒,我可爱的八戒又来了哈,今天发现一个新的功能啊,就是有一个,我们车上有一个一键备车的功能啊,可能我们上届 h 五的车主们应该都不知道哈,今天给大家教一下这个一键备车哈,这个一键备车是非常节省能耗的,可以 可以,节省我们车上的一些能耗的哈,我现在教一下大家怎么设置哈,然后我们打开我们的鸿蒙 app 啊,打开我们的爱车,然后这里有个一键备车哈,我们点击进去,点击进去的话,我们 就选选这个新建预约备车哈,新建哈,要按照我们自己的出行时间 周期名称啊,然后我们这边出行时间我们随便写一下啊,这边是给你们演示哈,随便写一下啊,无所谓啊,然后这边周期啊周期我们也随便点哈,点一二三四五哈,对吧?然后点一下,随便点,然后点确定, 然后再给他创建一个名称啊,名称也随便写哈啊,随便写一个, 对,随便写一个哈,点确定,然后然后记得这里是电池预热哈,我们选电池预热啊,电池预热智能开启预热以延长续航。电池温度 啊,就是五度 c 哈,这个你看到没有,这里有提示的哈,然后你其他东西,如果说你真的是这个准时准点走的话,你可以把这些东西都打开哈,这个提前打开哈,提前打开,这个要提前预热哈,然后他这个是能够节省 节省我们车上的电耗的,特别是北方的朋友啊,这一点,这一个视频,你们点个赞收藏一下哈,真的,特别是北方的朋友啊,特别是很非常用的到哈,非常值得你们收藏啊。大概就这么设置,然后点个保存啊, 然后就可以了,他就生成了这个,一键被车就生成了,这是大家都不知道的一个功能啊,非常实用啊,非常省电,非常实用啊,喜欢的给八戒点个赞哈,谢谢。

在寒冷的冬天别担心,小易过冬有妙招!上汽 h 五拥有一键备车功能,预约备车,上车即享舒适!打开鸿蒙智行 a p p, 找到一键备车, 点击新建预约备车,点击出行时间,确定出行时间。打开座椅加热以及方向盘加热,上车直接暖到心坎里。智慧上界,一键暖冬,让您的冬季不再寒冷!关注我,了解更多上界用车小技巧!

刚停完车的朋友们一定要打开这个功能,关键的时候能救命。首先点开咱们的设置,找到辅助驾驶,找到主动安全 往下滑,找到防雾踩加速踏板,打开这个功能啊,这样的话在危险情况下就会触发咱们的 aeb, 防止发生碰撞。

大家注意看,一位女司机和同伴开着货车行驶这一条山路上,在正常行驶过程中,可突然前方路面上出现巨石横亘中央,石头洒落在路面上,车俩难以通行。 副驾的同伴急忙下车查看情况,看眼前的场景,小伙想着不能放任不管,于是小伙麻利的行动起来,将石头搬到路坎下方。小伙来来回回的搬运石头,一趟两趟,他把碎石搬完时急忙挥手, 是一女司机将车辆一步步慢慢挪到道路边,副驾驶同伴在前面招手指挥,女司机小心翼翼将车开过聚势旁,两人配合默契,当女司机把车开过,稳稳停车好后,拉好手刹,推开车门跳下车来。他们两人仔细走向聚势处, 想想要怎样处理这绊脚石。于是两人试图要将这块巨石推开,却这块顽固的巨石纹丝不动,两人再怎么努力却徒劳无功,他们使尽二虎之力,巨石却原地不动, 反倒震得他虎口发麻,这石头怕有千斤重。同伴转身去往车里,找来随车的钢丝绳和撬棍,两人相互配合默契,将巨石捆绑好,一撬一拉,看似笨重的铁家伙在他们手中成了移山倒海的力量。两人将巨石捆绑好, 绑在车尾上,使用货车拖拉的方式。他们没有豪言壮语,一定要将巨石拖到安全区域去,生怕给其他车辆带来危险。他们只有最朴素的方法,最默契的配合。 他们清空的不仅是一条路,更扫清了后来人旅途的风险。这份深山里无声的担当是比巨石更重的分量。巨石缓缓被货车拖走,货车的引擎声在清晨的山谷里显得格外轻柔。白雾在出露的晨光里散开,同伴动作利落,朝阳已经跃出山脊。 在这条道路上,那些弯道静静的躺在光影中,仿佛什么也没发生过。只有路面两道浅浅的车辙,记录着某个清晨最寻常又不寻常的相遇。盘山公路像一条苏醒的灰色缰带,缠绕在连绵的群山中。每一个转弯都可能藏着意外,但每一次意外 也都有可能遇见把碎石搬开的手,遇见在晨雾中挥动的指挥手势,这些手不会在石头上刻下名字,他们的举动就像冬天里的阳光,照亮了我们前行的路。经过多个小时奋斗,他们总算把道路上最后一块巨石 拖到几十米外的安全区域丢弃,道路即将清理干净。谨以此针敬所有努力生活的你,愿你所行皆坦途,所遇皆良人。愿事业如烛节攀升,前程似锦霞铺展。愿财源似春潮奔涌,生活如佳酿甘醇, 顺风顺水更顺心意。仰望星空,脚下坚定。 兄弟们,如果最近想卖车的,可以用懂车帝免费估,估的快,价格准!

大家好,今天给大家讲解一下咱们上届 h 五的一键洗车功能。首先呢,让我们打开设置啊,找到车辆控制,然后往上滑, 这样找到洗车模式。如果说在人工洗车的过程中,我们可以选择常规洗车,如果说在加油站洗车的情况下,我们可以选择这个传送带洗车。

上届 h 五的车友注意啦,我们提车以后一定要去设置里去点击辅助驾驶,点击主动安全滑到最下面,它有一个防雾踩加速踏板, 然后一定要把这个给打开,在一些关键的时候真的可以帮我们避免一些不必要的麻烦哦。