电力用户准入目录文件哪里提供的

第一部分目录的调整情况，二零二五年医保药品目录调整之后啊，现在一共增至三千两百五十三种，协议期内的药品达到了四百七十四种，包括西药四百一十一种，中成药六十一种。今年啊，医保目录啊，又新增了一百一十四种药品，其中包括三种准入途径。 第一个呢，是通过谈判国坛品种，独家品种，一共是新增了一百零五种，所以国坛药仍然是重中之重。还有七种是竞价新增，前面谈判新增的呢，都是独家的品种了，竞价是多家的。 还有一种呢，叫直接调入，按照目录调整的规则，所有的药品进入目录的时候都是要带支付标准的。 那植物标准是怎么形成的呢？三种方式。那直接调味的呢，就是集采中选的药品，植物标准的话呢，就是独家品种谈判非独家品种通过竞价集采中选的话，相当于也是有植物标准了， 所以直接可以新增哈。其实除了集采之外啊，还有第四种可以准入医保，今年是一个都没有，因为没有这样的药上报就是国家定价的精麻药品，就是麻醉和精神类的药品， 如果说政府有定价，就相当于形成了植物标准，也可以申请准入医保。那今年有二十九个品种直接呢被调出了医保，主要都是常年没生产的和已经可以被别的药替代了， 有九个因为调出了一些剂型，有一些剂型还在目录里，药品的编号并没有取消。今年呢，新增的一百一十四种药品里面，一百一十一种都是近五年内上市的新药，这个比例是百分之九十八，也就是说基本上都是五年内的新药，其中还有五十个是一类新药，这个数量呢，也是占了历史新高的。 去年的医保目录调整的时候呢，一共纳入了三十八种新药，那去年呢，也是历史新高啊，今年这五十种一类新药啊，又创了一次历史新高。当然呢，跟药监局这几年的审评审批制度的改革，包括创新药行业的不断发展， 越来越多的新药获批也有着密切的相关。药监这边，今年呢，一共批了六十八个一类新药，这个数量呢，也是非常多的。国家医保局呢，连续八年开展了目录调整的工作，累计呢，已经纳入了九百四十九 五种的药品啊，新增到了国家医保目录，其中六百三十五种是通过谈判的进价，新增是四十五种，直接调入的是二百六十九种。直接调入的这些药品啊，一部分呢是集采中选药，还有一部分是在二零一九年或者二零二零年之前没有完全开展申报制之前调入的。 北京艾诺森医药为您提供中央医学部服务九大服务内容，一、医保基药准入二、中药薄品种临床实验注册申报三、处方药转换为 otc 四、临床实验第三方稽查全程医学稽查服务 五、中药新药一点一，新药全流程院内之际转化中药新药服务六、中药二类新药全流程二点三，新增适应症服务七、产品临床价值评估报告八、药品研发注册准入、法规咨询服务九、企业培训 艾诺森医药视频号每周一、二、三晚二十点直播，欢迎大家关注。

船员朋友们大家好！船泊电力系统主要由电源、配电装置、电力网和负债四个部分组成。电源是船泊电力系统的能量来源， 常见的电源有船泊发电机和蓄电池。配电装置用于接受和分配电能，并对电源、电力网和负债进行保护、监测和控制。 分为主配电网、应急配电网、分配电板、动力照明充放电板和暗电箱。电力网是连接电源和负债的输电线路， 其作用是将电源产生的电能输送到各个负债，可分为动力电网、照明电网、应急电网、低压电网、弱电电网。 负债是传播电力系统的用电设备，不同类型的负债对电力的需求和要求也不同。传播电力系统的特点，一、传播电站容量较小，电压和频率变化较大。 二、传播电网输电线路短，线路阻抗低，短路电流大。三、传播电网设备工作环境恶劣。 传播电力系统的基本参数包括电质额定、电压额定、频率。本知识点考题，也就是电力系统的组成特点和基本参数。更多知识点请大家持续关注。船员考证通学练结合才是拿证的捷径！

二六年电力中长期合同签约在即，此前存在的阴阳合同、异常报价等乱象已威胁市场稳定、监管升级。南方能坚决明确四大方向，合规交易、风险防控、信息透明、 违规查处只在为二零二六年高比例签约铺路。深层信号电力商品价值回归真实成本，市场准入与退出机制将更严格。

一直以来，工信部的申报目录都是新车被集中曝光的地方，但我们能看得到的也只是外观的正眼照，内饰的曝光需要等实车发布之后才会知道，但这一问题可能很快就会变得不太一样了。十二月二十六日，工信部装备工业发展中心正式官宣了新车的申报新规。从明年第四 百零四批道路机动车辆生产企业及产品公告开始，新车的申报再也不只是晒外观了。未来乘用车申请准入不仅要提交正面、 侧面、背面的规范外观照，还得在结构图纸里附上前排驾驶室整体布置和内部结构的清晰照片。也就是说，新车还没有上市，内饰设计就会通过官方渠道提前曝光。我们选车的时候能同时看到外观和内饰信息，透明度直接拉满。 更贴心的是，新规要求新车申报必须同步上传产品使用说明书，这不仅能确保车辆信息的完整性和一致性，还能规范车辆功能说明，减少因为操作不熟悉导致的安全风险，对于新手司机来讲，可以说是非常友好的。 除了消费者最关心的内饰和说明书的要求，这次新规还带来了多项重磅标准的调整，比如 g b 二幺六七零杠二零二五乘用车制动系统技术要求及试验方法。 申请准入的车型从二零二六年一月一日起就要执行大部分的要求，二零二七年一月一日起全面落地 g b 幺七六七五杠二零二五汽车转向系统基本要求则分阶段实施全动力转向系统车型二零二六年七月一日起执行，其他车型二零二七年一月一日起执行。这些标准的升级，无疑会让车辆的制动转向安全更有保障。 值得注意的是，新规还新增了两项关键检验项目，汽车整车信息安全和汽车软件升级。值得注意的是，新规还新增了两项关键的检验项目，汽车整车信息安全和汽车软件升级。检验依据分别是 g b 四四四九五杠二零二四和 g b 四四四九六杠二零二四两项标准。随着智能汽车越来越普及，信息安全和软件升级早已经成为了核心的痛点。 这次新规把他们纳入了准入检验，相当于给智能汽车上了双保险，再也不用担心软件升级出现问题了，也不怕车企把用户当小白鼠来对待了。 当然，新规也对检验机构和车企提出了明确的要求，检验机构要完善检测能力，车企要及时开展标准的整改，按要求提交检验报告，做好车型名称调整和申报材料的准备。 一系列的操作，都是为了推动汽车行业更规范化的发展，让监管部门能全面掌握车辆的设计信息，从源头把控产品质量。归根结底，这次工信部的新车申报规范，既是行业规范的重要一步，更是实实在在的惠民决策。 以后我们消费者买车不用再靠宣传图脑补内饰，也不用担心里程碑式的货、不对版的争议，车辆的安全性能、信息安全也能得到更有力的保障。

电网代购电用户要不要赶紧进入市场？广东电力交易中心在二零二三年十月份发布了方案，说了 现在低压公商业用户也能参与电力市场化交易了，这个是好机会啊！而且政策越来越严了，二零二四年新规要求五百万年用电量以上的必须入市，不然就按保底定价来，前三个月结算还可以，从第四个月开始就是翻倍了。 再说说价格，市场店价格比电网代购店便宜多了，二零二五年一月到十月市场均价才三毛七左右，最便宜能到三毛四， 而代购店价五毛二了，还在涨。所以啊，符合条件的用户，特别是大用户，赶紧入市吧，趁在长协签约时间，锁定低价，等新能源全面入市后，店价会更低，这可是省钱的好机会。点我头像关注我，让你用电更省心！