2026年汽车置换标准

一分钟带你了解二零二六年汽车以旧换新以及报废车补贴。先说前提条件，就是无论是置换还是报废，我们名下要一辆车，这台车是二零二五年一月八号之前在我们名下的车，这是一个前提条件，然后的话 置换就这一个，报废的话是增加了一个。除了在二零二五年一月八号之前我们名下有台车，还得满足二零一三年六月三十号之前登记上牌的汽油车，或二零一五年六月三十号之前登记上牌的柴油车，或 二零一九年十二月三十一号之前上牌的新能源车。这种类型的车报废才能拿报废补贴。然后的话这一次的补贴由以前的定额就是报废补贴两万， 改为了按比例。报废补贴是这样的，就是我们购入新能源汽车补贴是百分之十二，补贴金额最高是两万，也就是我们买十六万六千七的车才能拿到最高两万的补贴。然后呃购入 燃油车报废补贴比例是百分之十，最高是一点五万，也就说买十五万以上的燃油车才能拿到至高一万五。 然后置换的话是置换，买新能源汽车补贴是百分之八，最高是一万五，也就是我们买十八万七千五的车才能拿到这一万五。燃油车的话是百分之六的补贴比例， 补贴最高金额的话是一万三，也就是我们买二十一万六千七的车才能拿到这么这么多的补贴。所以说今年的补贴跟上一年如果说去做对比的话，最大的改变就是由定额改为了按比例。

哈喽，兄弟们，大家都知道二零二六年的汽车以旧换新的政策已经发布了，那今天这个视频呢，就花几分钟的时间跟大家好好去讲解一下。这里面的政策分五个大点来说，特别是最后两点，兄弟们记得一定要好好听一下。 第一点呢，不管是领取置换补贴还是报废补贴，你的旧车必须要满足二零二五年一月八号之前就要在你名下了。那你说我现在去买台旧车，那肯定是来不及了，包括去年十一月份、十二月份想博报废补贴和置换补贴的这帮兄弟们，你们在十一月份十二月份买的车子，这个车子肯定是不行了。 然后呢，领取报废补贴的话，你这台旧车如果说是汽油类型的旧车，首次注册日期必须要满足二零一三年六月三十号之前。 首次注册日期，明白吗？如果说你的旧车是柴油车，首次注册日期必须要满足二零一五年六月三十号之前，那如果说你的旧车是新能源类型的车型，那你的首次注册日期必须要满足二零一九年十二月三十一号之前， 这是第一点。第二点，我们来说一下报废补贴的额度标准。二零二六年的以旧换新报废补贴呢，跟二零二五年有一点点像，但不完全一样。二零二六年的报废补贴是以比例的形式去补贴，它是有封顶的， 它的封顶额度呢，跟二零二五年的补贴的额度是一样的。如果说你是买二点零 t 及以下的油车，它的补贴比例是百分之十，封顶的话是一万五。那如果说是十万块钱的油车，那你只能拿到一万块钱的报废补贴。如果说你想拿满的情况下， 拿到一万五的这个油车的这个报废补贴，那你开票至少要十五万以上的新车。如果说是电车呢，它的比例是百分之十二， 那如果说你买一台十万块钱的电车，那他给你补的报废补贴就是一万二。如果说你想拿满两万块钱的报废补贴，那你的新能源的新车开票要在十六万七以上。 第三点我们再来说说置换补贴的额度标准，他跟报废补贴的标准其实很像，但是他的补贴比例不一样，封顶的额度也不一样， 他的补贴比例，如果说你是买二点零 t 级以下的油车，补百分之六封顶的话是一万三，这跟二零五年是一样的 啊。如果说你是买一台十万块钱左右的油车，你只能拿到六千块钱左右的置换补贴。如果说你想拿满的情况下，这台新车的开票油车要开到二十一万六千七，你才能拿到一万三满的置换补贴。 如果说是买电车的话，他是补百分之八，你买一台十万块钱左右的电车，那他只能给到你八千块钱的置换补贴。同样，如果说你想拿满拿到一万五的置换补贴，新能源的，那你的开票需要开到十八万七千五。 第四点就是比较重要的了，有兄弟要考虑买叉混车型的，你一定要听一下，对于最新的报废补贴和置换补贴的标准呢，其中有一个要求就是 如果说是新能源类型的车型，它的续航国际标准一定要达到一百公里以上，也就是我们经常说的 wltc 一定要达到一百公里以上。那如果说有兄弟说，哎呦，我不知道，我看不到这个 wltc 的 标准，我只能看到 cltc 国内的标准，那 国内的标准要求基本上就是要满足一百三十公里以上，也就是说你买的插孔车型，它的纯电续航一定要超过一百三十公里以上，也就是说你买的插孔车型，它的纯电续航一定要超过一百三十公里以上，也就是说你买的插孔标准一个 国内标准，所以这一点一定要注意。如果说达不到这个需求，你们买的一些小的这种插管车型，他的续航只有五十八十，这种纯电续航只有五十八十，这种，他是一定拿不到置换补贴或者报废补贴的，这一点一定要注意一下。 第五点，二零二六年的报废补贴或者置换补贴不能再进行跨省过票了。很多兄弟们对过票这两个字没有什么概念啊，过票的意思是什么？像去年，比如说我们像淮南市，安徽省淮南市，我们当地淮南市的置换补贴或者报废补贴的总额度用完了，那我们当时通过了我们 另外一个城市的兄弟店帮我们去开票，然后去领取他们当地城市的报废补贴或者置换补贴。而且我们当地的客户呢，也能正常上我们当地黄山的牌。二零二六年，如果说是省内是可以的，比如说黄山市 这个报废补贴或者装潢补贴用完了，合肥市还有那有我们合肥的兄弟店帮我们开张票，那我们黄山的客户呢？能享受到合肥的装潢补贴或者报废补贴，也能上我们黄山牌照。那如果说整个安徽省都用完了，浙江或者江苏还有，那我们当地的客户，或者说我们省内的 客户想要去拿这个报备补贴或者置换补贴，他要拿浙江省或者是江苏省的，就一定要上浙江省或者江苏省的牌照。很多兄弟对于这个牌照是比较介意的，所以这一点大家一定要注意一下，不要再拖到像去年 这种情况啊，当地的补贴用完了，要去外面去购票了，那今年的购票一定会很麻烦，所以这五点兄弟们一定要牢记一下。

二零二六年的置换补贴昨天晚上已经出文了，是准备出手还是买个灯呢？我们先看政策，最高补贴标准呢，相较二五年是没有变化的，但是有了四 个条件。那么第一点，由定额补贴呢，改为了按照车价的比例进行补贴，新能源车百分之十二，燃油车呢是百分之十，置换补贴，新能源车是百分之八，燃油车呢是百 之六。第二是限制了持有的时间，无论您是报废车或者是置换车，需要在二零二五年的一月八号之前持有。第三呢，是限制了新车的补贴范围，燃油车需要在二点零排放以下，新能源车呢，在车购税减免的目录内才可以进行 减免和补贴。第四点呢，是新车的发票和号牌呢，需要在同一个省份整体的政策呢，相较二四年，二五年是逐步的在收紧。那么小草的建议呢，无论当下赶上什么样的补 和政策，如果您有需求，看一看政策是否合适，如果您没有，那么需要，那么就保持理性，克制消费。大家觉得二六年的政策是出手还是买个灯呢？我们评论区来讨论一下。

大家好啊，今天咱们给大家那个介绍一下这个二零二六年的一个汽车以旧换新的一个政策啊， 然后视频稍微有点长，但是给大家介绍一下具体的规则及金额啊，希望大家耐心的听完啊，对您购车有一定的帮助。那么首先呢，咱们说这个报废补贴啊，报废补贴呢，他从去年的一二年六月三十号，到了今年的一三年六月三十号 当天也是可以的注册的汽油乘用车啊，还有个二零一五年六月三十号前注册的柴油及其他燃料用车，或者是二零一九年十二月三十一日前注册的新能源乘用车，都可以享受咱们的一个这个 呃，报废补贴，但是他是要求二点零升以下的啊，车辆就是大排量车，是不享受的给予一次性的补贴啊，符合条件呢，他是怎么补贴呢啊？他是按照新车销售的价格啊，价格你比如这车十万，那就最高能补一万二，对吧？ 然后最高呢，跟去年一样是两万，但是记住啊，他是按新车开票的一个价格去补的啊，然后呢，嗯，对于 这个燃油车是还是一万五最高啊，但是他也是按价格销售的价格，你比如十万，那就是最高能补个一万 啊，就是开票价，那就是新能源。总结一下，新能源呢，他是补贴销售价格的百分之十二啊， 然后燃油车是补补贴销售价格的百分之十啊，这是咱们报废的补贴啊。然后他同样是啊，需要你是在二零二五年一月八号以前在你名下的车才可以享受啊，记住啊，二零二五年一月八号以前在你个人名下， 而且他只限是个人户，那么旧车新车是一个户才可以享受，那么置换补贴呢？道理是一样的啊， 第一也是在二点零以下排量的乘用车才可以享受啊，去年是不限这个排量的，今年二点零以下才可以一次性给予补贴，同样他也是需要按照你那个 新车的一个销售的价格来给啊，最高呢能补一万五啊，但是他是按销售价格最高百分之八的给一个补贴，按照燃油车城用车的话，就是说是最高补贴是一万三啊，一万三的话他是按销售价格的百分之六给于补贴啊， 所以说今年有了很大的一个改变啊，他不不再是按照之前的了，就是说现在都是按照你 新车开票价啊，去给予补贴。那置换总结一下啊，同样啊，二零二五年一月八号以前在名下的车，另外的话就是多了一个呃，新能源的走置换补贴的话是按新车销售价格的百分之八给予补贴，然后呃，最高还是一万五， 然后是置换的话最高一万三，但是他是按新车开票价的百分之六给予补贴啊，希望大家能够了解。主要咱们说一下，因为明年 就是二零二六年一月一号以后啊，新能源部分车型是全税的，还有一部分是百分之五十的税啊，所以说总体来说对于新能源的优势不是特别大啊，希望大家做个参考啊，今天给大家就介绍到这啊，有什么不懂的可以私信我啊，谢谢大家。

大白话跟大家分享二零二六年最新的汽车补贴政策。小肥呢，体谅我六条，我保证你啊！看完这个视频一定能看懂二零二六年到底什么样的置换报废政策，到底如何买车合适还合适不合适开始啊！第一个，国家全部统一标准， 以往呢，国补是一样的，全国一样的，但是省补呢，分地区性啊，可能江苏补得多，浙江补的少，大概这意思。二六年呢，报废补贴就是国补，置换补贴就是省补，国家全部统一了。第二个点呢，每人每年只能享受一次政策，且一次只能享受一个，两者不能叠加。 比如说你名下有两台旧车，全部都满足报废或者置换补贴的政策，但是你本人名下的这一个年度只能享受一次， 享受报废都享受不了置换。第三个，不管是国补还是生补，硬性的日期要求必须在二零二五年一月八日之前就登记在你本人名下了。那我二零二五年一月九号 将将没满到这个日期之前买过台二手车，买过台报废车到我们名下来，我打算今年做一个报废政策，抱歉，走不了，必须得在你名下保留一年以上的时间。就这个方面啊，也是国家出政策，有效的去避免 以往今年车商去套补贴骗补贴这个事情。第四个点，都是正经的报废年限要求，汽油车，二零一三年六月三十日汉档日。柴油车，二零一五年六月三十日韩档日。新能源车型，二零一九年十二月三十日韩之前 都是这三个日期之前在你本人名下的二手车可以走报废政策，但是置换没要求，报废年限有要求，置换年限没要求，只有过户日期的要求。第五个，新能源 要达到购置税减免标准的。那咱们这个重点到底什么样的新能源能达到购置税减免标准？重点就是 wltc 的 数据要满足一百公里以上续航里程，如果你官方续航里程 wltc 没达到一百公里以上， 你是享受不到的，当然也包含增程式啊，这是一个重点啊，那燃油车是二点零及其以下排量，还有个重点就在这， 上牌地与开票地必须统一。这帮我给你解释一把，我在天津 t 的 e s 开的天津票回到唐山上牌，你想使这个车走置换或者报废补贴？抱歉，必须得是唐山票唐山牌才能享受到不管是新能源还是燃油车的报废以及置换补贴政策。 终点啊，开票地 part 一 样终点 wlc 一 百公里二点零 g 七以下。最后一个就是补贴的一个积能额，咱们先看新能源，新能源的报废补贴呢，是票价的百分之十二两万封顶，重点是在票价 等你大票开到多少钱，比如说哈，你买的新能源车型，大票开到十万能返你一万两千块钱， 那你买个新能源车就大票开够三十万，你想听没？罚你三万六，不可能，两万块钱封顶，大概是十六万七千元，你花到十六万七都能得到两万。然后呢，置换的话，新能源是百分之八一万五封顶， 跟这报废的同理。那燃油车的报废政策呢？是票价的百分之十，也有封顶的金额，一万五封顶同理，十万块钱车能返你一万块钱， 那二十万的车你想象着能分你两万块钱，返不了，只能返我一万五千块钱。然后置换的话，燃油车是百分之六一点，三万封顶到这二六年，最新的官方给的一个整体的国补跟省补也都应该给您介绍。明白了， 那买车合适不合适呢？我感觉不像以往合适到你车买新能源，购置税没满足三万的情况之下，你不用交购置税，今年开始呢， 减半了，比如说你买个新能源车型，还我二十万块钱，那我只给你减免一半的购置税，你可能还需要交三千四千的购置税。其实补贴政策啊，从简单的理解上，金额比以往给的是少了， 比如说你同样的，你拿两辆二十万票到新能源去算的话，首先购置税没有减免，得补交一些购置税，比如一千二十万就拿到两万的报废补贴，这个金额 现在呢，可能只达到一万五。那小贝那还是那句话啊，有总比没有强，再不买新车，可能明年都啥都没有了。那明年啥都没有了，咋能你考虑考虑二手车呢？

大家好，我是伟豪，马上就要跨年了哈，今天是二零二五年最后一天，祝大家元旦快乐。明年就是马年，祝大家马到成功，心想事成。嗯，废话不多说啊，讲讲重点就是 马上二零二六年了嘛。嗯，关于汽车行业，二零二六年的汽车置换更新、报废更新政策已经公布，公布出细纹来了。给大家划重点哈，就是汽油车是二零一三年六月三十号还当前哈， 然后柴油车是二零一五年六月三十号之前，而新能源是二零一九年十二月三十一号之前。以上的标准都能拿到汽车报废补贴， 记不住的可以反复观看我的视频。划重点哈，重中之重来了，有好多老铁都都说，呃，我自己去买一个不行吗？不行，相应的规定标准是二零二五年一月八号之前，自自己在自己的名下才能拿到相应的报废补贴。 以上部分呢，说的是燃油车、柴油车还有新能源三个年限的不同实施标准。以下部分说的就是关于补贴金额的具体比例和金额。假设咱们买的是一个新能源绿牌的，它是以发票金额的百分之十二作为补贴 标准，什么意思呢？如果说你买了一个二十万的车，二十乘以百分之十二是两万四啊，不好意思，最高上限两万。这是关于新能源，而燃油车呢，百分之十二十万 乘以百分之十是两万，不好意思，最高补贴金额一万五，大家伙可以根据自己的发票价带入相应的比例，计算自己最高的补贴金额，也就是说，燃油车你最高能拿到两万。 以上部分是关于国补报废置换能拿到的具体比例，而关于置换更新，也就是相当于省补，现在能拿到的金额，新能源是百分之八，燃油车百分之六， 最高上限新能源是一万五，而燃油车一万三。所以说大家伙对应自己的发票金额，去拿到相应比例的补贴金额，这是二零二六年的具体政策，政策已经给大家解读完毕，而具体操作 大家伙肯定是根据自己的车钱去带路。我现在买了一个十万块钱发票的油车，也就是我拿到的相应的报废补贴，也就是一万报废呢，自己的车子打报废卖铁，还有个三千块钱，也就说最高能拿到一万三， 如果说我不愿意打报废，我还想把这个一三年六月份之前的车自己留住开的情况下，你自己拿到了相应的置换更新，不贴金耳，也就是六千六千，和这个一万三 相差了七千。但是走走报废呢？自己的车子卖铁没有生命了，而走置换更新的情况下，自己的车子还可以继续开，然后呢，如果说不愿意自己开的情况下卖掉，是不是一万三减去六千 七千，有可能你的车子在七千以上，咱们是不是可以考虑置换更新，这样是不是更合适？大家一定要灵活运用，根据自己旧车相应的年限，还有具体的旧车的残值 得到自己最大的补贴金额，这个账一定要这么算。

二零二六年汽车以旧换新的补贴标准及政策你了解多少？先来谈报废，如果是汽油车，注册时间必须是在二零一三年的六月三十号之前。 如果是柴油车或者其他燃料车，必须是在二零一五年的六月三十日之前。如果报废的是新能源的车，那么注册时间是二零一九年的十二月三十一日之前，这个是报废的一个注册时间的一个要求。如果要拿报废补贴， 就所谓的叫国补，那新能源来讲，可以拿到车价的百分之十二，最高不能超过两万。燃油车来讲，能够拿到车价的百分之十，最高不能超过一点五万。举个例子啊， 新能源的车，如果五万的车要报废，那新能源拿到百分之十二，相当于就能够拿到六千的补贴。 如果是要拿足两万的补贴来讲，你的整个车价必须要达到十六点六七万以上的，才能够拿足两万的补贴。如果是燃油车来讲，五万的车来举例，对吧？那么就只能够拿到百分之十的话，五千的一个补贴。 如果要拿足一万五的补贴的话，你的车价必须要在十五万及以上，你才能够拿到一万五的补贴。这个是关于报废补贴，这次来看看关于置换补贴，所谓的叫神补。 那购买新能源来讲，能够拿到百分之八，就发票价格抽价的百分之八的一个补贴，最高能够拿到一点五万。如果是燃油车来讲，能够拿到发票价格就是抽价的百分之六，最高不超过一万三，就最高只能拿到一万三。 如果你买的是五万的新能源的车，那按照百分之八来算的话，最高能够拿到四千的补贴。你如果要拿足一万五的补贴，那你购买的新能源的车必须要超过十八点七五万及以上这个样子，才能够拿足一点五万的置换补贴。 如果购买的是燃油车，五万的车来讲，按照百分之六的一个置换补贴来算的话，达到三千。如果要拿足一万三的补贴的话，你的燃油车必须要 购买到二十一万六千七级以上的这个样子的车型，这个车价才能够拿走一万三的补贴。这里啊，燃油车来讲，要求是二点零以下的排量，听懂了没有？ 之前有些哥们在钻政策的漏洞，现在政策做了调整更新，如果是二手车来讲，在你的名下，那么过户到你名下的时间必须是要在二零二五年的一月八日一月八号之前过户到你名下的，才能够享受到这些 国补也好，还是神补，置换补贴。那问题来了，能不能同时拿到报废补贴的同时，又能够拿到置换补贴呢？评论区交流交流。 其二来讲，真某性出了问题的就是有呆什么账，使什么账，撂什么账，又或者有司法起什么数，执什么刑还是限什么高的，即使你名下有这些老车，也能够满足这些政策要求。但是呢，传统的按什么结分，什么期又过不去， 那你又是要搞一个什么车？那根据你的这个报告，这个状态，又应该是一套什么样的吻合于你当下，或者吻合于你这个报告的能够靠谱落地的一些方案等等等等。拿捏不准的兄弟，把你要的车型飘在评论区，我来给你解析与解答，好吧？

二零二六年汽车以旧换新政策新鲜出炉，这些坑千万别踩！一条视频讲清楚记得点赞收藏！二零二六年的汽车补贴呢，主要从以下四大点来总结，第一个补贴地域，第二个补贴时间，第三个补贴比例，第四个补贴车型， 二零二六年旧车的报废时间整体延后一年。汽油车，二零一三年六月三十日前登记即可。 柴油车及其他车型在二零一五年六月三十日前登记即可。新的原车，二零一九年十二月三十一日前登记即可。以 下划重点，无论这个车的年限是多少，旧车必须在二零二五年一月八日之前登记在本人名下。补贴怎么拿更划算？ 二零二六年补贴从固定金额改成按车价比例加上线组合式补贴，报废更新，燃油车换新能源最划算， 按新车开票价的百分之十二给予补贴，最高上限两万元。燃油车换燃油车补贴开票价百分之十，上限为一点五万元。新能源换新能源补贴开票价百分之十二，上限为两万元。置换补贴，新能源置换新能源 按开票价的百分之八补贴，补贴上限一点五万元。燃油车换燃油车补贴开票价的百分之六，上限为一点三万元。以下几个坑不要踩，置换补贴容易泡汤 需要新车的机动车统一销售发票和机动车登记证书必须在同一个省级地区开据发票，以及办理新车上牌手续。跨省操作容易踩坑。时间材料，坑，所有的申请材料、 报废回收证明、购车发票等都需要在二零二六年一月一日之后取得六年政策期间内每人只能领一次补贴，报废补贴、置换补贴二选一。

老铁们大家好，我是报废的老胡，很多车主关心盼望的国补政策 终于来了，今天老胡给大家分享一下报废汽车二零二六年国补政策以及置换补贴政策。首先我们来讲一下报废汽车的国补政策，明一下，如果有符合条件的车辆报废的同时购买新能源汽车， 可以享受车价百分之十二的政策补贴，封顶两万。如果购买二点零排量以下的燃油汽车，可以享受车价百分之十的政策补贴，封顶一万五。置换补贴。您的车辆 置换新能源汽车，可以享受车价百分之八的政策补贴，封顶一万五。购买二点零排量以下的燃油汽车，可以享受车价百分之六的政策补贴， 封顶一万三。你们你们如果还有关于政策方面不清楚不了解的地方需要咨询的，欢迎大家在评论区给老胡留言，以上分享，谢谢各位老铁！

二零二六年滴汽车消费补贴已经下来咧啊，兄弟们，这条视频不要划走，现在已经明确咧， 二六年补贴继续有啊，有置换滴，兄弟们，这条视频千万要保存好啊，只要你名下有置换车，你置换燃油或者新能源，有百分之六到百分之八滴补贴，如果你名下是报废车啊，有百分之十到百分之十二滴补贴。 而且这次滴补贴审核时间更短，十五个工作日啊，预计发放时间在三十个工作日之内，也就说现在滴发放速度比之前要更快更准更狠，而且不需要领卷。然后今天是二零二五年滴十二月三十一号啊，也是二五年滴最后一天，也是十二月份滴最后一天啊！ 不管二零二五年好与不好，咱也请过来了，老孟必须要感谢全网支持老孟的粉丝，以及全年有二百多名用户在咱店里已经提车的粉丝啊，有你们，咱这个店才会走到今天，有你们，老孟才能干到今天啊！感谢你们的支持，二零二五年 已经过去了，二零二六年，我想咱要做的更好，咱要更对得起粉丝，把一口价做的更扎实。在这里啊，给大家鞠一躬， 感谢啊！最后送给大家一句话，不忘初心，方得始终！

二六年的补贴政策来喽，置换补贴一万五，报废补贴两万，金额不变。其中两个时间节点要注意了，置换跟报废补贴的要求变得更加的严格，旧车登记时间要在二零二五年一月八号前， 报废和转让时间，新车购买时间均要在二零二零年一月一号以后。二六年的补贴政策是按照新车价格的百分比来补贴的。首先第一点，报废补贴，新能源车报废补贴百分之十二，上线是两万块。燃油车的报废补贴是百分之十，上线是一万五。 新能源车置换补贴呢是百分之八，上线是一万五千块。燃油车的置换补贴是百分之六，上线是一万三。其 其中燃油车要求啊，两点零排量及以下车型才能够享受补贴，像日系车当中销量比较高的这种两点五排量的凯美瑞、亚洲龙，包括 r v 四，还有塞纳等等车型是享受不了补贴政策的。

二零二五年最后一天，汽车圈就丢了一个王炸，二零二六年汽车以旧换新补贴实施系数正式落地了。很多人就问啊，这新政策跟二零二五年的有什么不一样呢？别急，今天这期视频呢，我就把这个政策给吃透了，看看这钱呢，到底怎么拿。 首先呢，也是最重要的一个变化，补贴的算法变了，去年是定额补贴，不管你买十万的车还是三十万的车，报废补贴啊，都是一样多的。置换呢，是分五到十万，十到二十万和二十万以上三个档啊，每个档也是定额的啊。 但今年二零二六年新规改成了按车价比例计算，这意味着补贴跟你买的新车价格直接挂钩了。那你们就会说啊，那我买贵点的车，补贴不就拿的更多了？你想多了啊，每个补贴都是有上限的啊，补贴的上限就是去年正常定额补贴的标准 啊，新能源报废最高还是两万啊，燃油报废最高一点五万啊，燃油置换最高一点三万， 但是二零二五年的补贴下限是限死的，而二零二六年补贴是没有下限的啊，报废补贴，新能源车补贴新车发票价格的百分之十二。如果你买的是二点零以下的燃油车，补贴百分之十啊，置换补贴，买新能源车补贴百分之八，买燃油车呢，补贴百分之六。 那你可能听的有点迷糊啊，我来帮你算笔账。直观一点啊，假设你要买的是一辆八万的新能源车，报废补贴就是八万乘以百分之十二啊，九千六。去年呢，是两万， 置换补贴是八万乘以百分之八六千四啊，去年是一万，差了很多啊，收完的车呢，就稍微好一点啊，报废是一万八，去年两万，置换是一万二，和去年持平。总结来说呢，就是二零二六年的补贴啊，是有条和去年的持平机准线的 啊。买新能源车，报废补贴持平限是十六点七万啊，置换补贴持平限是十八点七五万啊，油车也差不多，报废持平限是十五万，置换是二十一万七啊，然后新车价格在这个持平线下，买的越便宜，补贴就越少， 没有下限。然后报废补贴所谓的旧车门槛也发生了改变啊，油车是二零一三年六月三十号之前，老新能源呢，是二零一九年底之前才符合条件。 还有一个细节呢，就是去年有些地方政策五花八门，但今年国家明确要求全国执行统一标准啊，不要再让你去地方财政那里排队等钱啊，这回是国家直接发更稳。最后呢，老曹再给你三个避坑指南啊。 第一要注意的呢，就是所有的发票过户证明必须是二零二六年一月一号之后开的才算数啊。第二点呢，就是一个人只能享受一次补贴啊，报废置换二选一，不能两个都拿。第三个呢，也是比较重要的啊，一定认准官方的汽车以旧换新小程序或者相关 app 全流程线上化啊，不要被黄牛给骗了。好了，二零二零年买车以旧换新的补贴政策呢，就说到这里，总结来说啊，就是和去年相比啊，买二十万以上的车，基本政策没有什么太大的变化，二十万以下呢，买的车越便宜，享受的补贴呢就越少了。关注我，我们下期接着聊车。

二零二六最新的置换跟报废政策新鲜出炉，好报废的更新补贴适用条件就是报废本人名下旧车、 汽油车需要在二零一三年六月三十号之前注册，柴油车需要在二零一五年六月三十号之前注册，新能源需要在二零一九年十二月三十一号前注册并购买新车新能源车或者二点零升及以下的燃油车。划重点啊！ 然后补贴标准就是购买新能源车，补贴车价的百分之十二就是开票价的百分之二，最高两万元。购买燃油车的话呢，就补贴车价的百分之十，最高一点五万元，这个是置换更新的补贴适用条件。 然后跟上面的要求是一样的，也是在本人名下并购买新车、新能源或者二点零升以上燃油车，一样的补贴标准。购买新能源车补贴车价的百分之八，最高一点五万元。购买油车 补贴车价的百分之六，最高一点三万元。申请调价与流程，如果你买的旧车旧车需要在二零一二五年一月八号前登记在你名下， 新车需要在二零二六年一月一号以后购买并登记。每位消费者只能选择报废更新或者置换工具。其中一种补贴怎么选呢？要么你的旧车残值比较高，你就选择置换，如果旧车没残值，直接报废，这样更划算。 申请步骤就是登录全国汽车流通信息管理系统，或者汽车也就换小程序，提交材料，身份证、旧车报废补贴或者转让证明。新车销售发票和登记证书 是审核实项，提交后三工作日受理，五十五工作日内审核，三十个工作日内发放补贴，还是相当给力的哈。

关于二零二六年汽车置换更新补贴这一块呢，很多人有点没看懂，那么我给大家解读一下子。 第一点，如果你的旧车是汽油车，那么注册登记时间应该在二零一三年的六月三十日之前。如果你的车是柴油或者其他燃料的乘用车，那么注册时间应该在二零一五年的六月三十日之前。 还有就是你的旧车如果是新能源的乘用车，那么注册时间应该在二零一九年的十二月三十一日之前。第二点就是你的旧车应当在 二零二五年一月八日之前登记在申请人名下，也就是说二零二五年一月八日之后再购入的旧车，不能参与本次的二零二六年的汽车以旧换新政策。 第三点就是这次补贴金额不再以定额方式发放。购买新能源汽车呢，补贴车价的百分之十二，最高呢补贴两万。 燃油汽车呢，补贴车价的百分之十，最高补贴一万五。如果你是置换呢，新能源补贴百分之八，最高一万五。燃油车呢，补贴百分之六，最高一万三。这回大家都清楚了吧，如果不清楚的话，评论区告诉我，我给你解答。

二零二六年的国补跟省补啊，今晚都出来了啊，果然是被我猜对了。国补，也就是我们说的报废补贴，购买新能源汽车的是补贴车价的百分之十二，不超过两万元。购买二点零以下的燃油车呢，是补贴百分之十， 不超过一点五万元。那么这是国补啊。那么省补呢？省补是购买新能源车的，补贴车价的百分之八， 不超过一点五万元。不满二点零以下燃油车的是补贴百分之六啊，不超过一点三万元。那么这就是我们的二零二六年的国补跟省补的政策。

注意了，二零二六年以旧换新国补规则变了，车价直接决定能拿多少。那么十二月三十日，国家发改委、财政部正式的发布了二零二六年汽车两新补贴政策。和往年一刀切的定额补贴不同，二零二六年改成了按车价比例算。简单说，你买的新能源车越贵，补贴比例越高。但是有个上限， 报废旧车买新能源车最多补两万，置换旧车买新能源车最多补一万五。先来说一说政策为什么这么改，以前呢是定额补贴，比如不管车价高低，报废换新能源统一补一点八万。现在改成了比例制，例如车价如果是十六点六七万的新能源车，百分之十二刚好是两万， 既让中高端用户补到肉里，又用两万上限，避免了豪华车惊吞补贴，这相当于给补贴装了一个精准的调节器，钱啊，都花在了刀刃上。那么预算卡在十六到二十万的用户呢，最受益了。比如十七万的新能源车报废换成的是十七万乘以百分之十二二点零四万，但是政策的上限是两万，刚好能够打满。 而十五万的新能源车能够拿到十五万乘以百分之十二，也就是一点八万，比以前定额呢，可能还会少一点。换句话说呢，政策啊，其实也是在鼓励消费升级。 那么商务部的数据显示，今年前十一个月，汽车以旧换新成交超一千一百二十万辆，补贴拉动效果明显。 成东会崔东树说呀，原本担心二零二六年政策收缩导致车市复增长，但是新政策超预期能稳住销量，明年车市大概率前低后高，一月还可能会迎来开门红。 更关键是呢，新能源车补贴比例百分之十二、百分之八，始终啊，比同场景燃油车百分之十、百分之六高，绿色转型的信号非常明确。 总之啊，二零二六年的补贴新政，本质呢，是比例加上线的组合权，既避免了补贴撒胡椒面，又精准的戳中中高端消费。对于咱们消费者来说呢，换车呀，得先算一笔账了，如果你想买十六万以下的新能源车，可能补贴呢，不如以前，但是十六万以上的车型呢，补贴反而更实在了。 对于行业来说，这个政策呢，不仅能够稳住明年车市的增长，还在倒逼车企推出更符合补贴门槛的中高端车，加速新能源替代燃油车的进程。同时呢，这是十五开局之年拉动内需的关键一步，用补贴杠杆撬动消费升级和产业升级的双轮快跑。

二零二六年，汽车置换补贴新政正式落地，我刚研究明白了，跟二零二五年的比真的是天差地别，尤其是对于咱这些想花小钱去换车的朋友，可要听仔细了，这次的政策 对咱穷人来说真的是不太友好，如果今年你也有换车的打算，这条视频你一定要看完，最好收藏。先跟大家说清楚，为什么说对低收入的朋友不太友好？二零二五年，不管你买多便宜的车还是多贵的车， 报废旧车置换新能源都是定额补贴两万，换油车定额补贴一万五。但是呢，到了二零二六年，直接改规矩了，按照新车发票价格比例补贴， 什么意思呢？也就是说，车越贵，补贴越接近于上限，便宜的车反而你拿不到多少的补贴了。比如你买台十二万的新能源车，二零二五年你能拿到两万的补贴，到了二零二六年只能拿到一万四千四百块，少了五千六百块。 但是如果你买二十万的新能源车，还是能拿满两万，这波操作是不是把消费的倾向拉的明明白白的？接下来咱们详细的政策解读，核心还是分为两块，国补和省补。首先先说第一种吧，国补也称为报废补贴，就是把你的旧车报废再去买新车。 首先你的旧车要满足以下条件，汽油车，二零一三年六月三十之前注册的柴油车，二零一五年六月三十日之前注册的新能源车，则是二零一九年十二月三十一日 前注册的乘用车。而且旧车必须在二零二五年一月八日就注册登记在你的名下。显然去年囤车打算套补贴的方法是行不通的。补贴力度是，换新能源车，按照新车发票价格的百分之十二补， 最高两万。换二点零以下的燃油车，按百分之十补，最高补一万五。第二种是省补，也叫置换补贴，就是把你的旧车卖掉，再买台新车。这种啊，更适合咱大多数的朋友。 旧车的条件和报废是一样的，必须在二零二五年一月八日之前就登记在你名下。 而且卖旧车和买新车的发票日期，还有新车的登记日期，都要求在二零二六年的一月一日之后。补贴力度是，换新能源车，按照新车发票价格的百分之八补， 最高补一万五。换二点零级以下的燃油车，按百分之六补，最高补一万三。这里提醒一句，国补和省补只能二选其一，要不选择报废补贴，要不选择置换补贴， 不能叠加使用。还一个重点，怎么选国补省补更划算。这里啊，要先看你的旧车情况，如果你的旧车年份比较久，车况比较差，确实卖不上价，卖个几千块钱，果断直接选择报废补贴， 补贴比例比较高。如果你的旧车还能卖个好价钱，选择置换补贴啊更合适，相当于卖车的钱和补贴的钱双重收益。如果选择置换，评论区留下你的车型，我看看还能值多少钱。下期咱们来聊一聊具体的操作流程。