极狐t5APP如何设置充电比例

如何去设置我们充电的一个限制？首先大家打开 app， 我 们找到中间的小狐狸，那这边也是我们控车的一个页面，大家往下滑可以找到充电中心，那充电中心中大家可以看到我们往下走有一个充电的模式， 这边手机 app 版呢，他有三个模式，一个是自定义，一个是日常以及远途。那在等一下的车机版中，我会跟大家去讲一下他们分别的一个作用。 那 app 中我大概跟大家说一下自定义，这边呢，因为我们用的是锂酸铁铝版的电池，大家建议都把它调到百分之九十的一个充电限制， 这边有一个口诀叫一零九零，每周充满一次，等一下会在车机版的一个讲解中会跟大家详细的去说一下。一零九零的意思是我们用电不要低于百分之十九零，指的是 充电不要高于百分之九十，并且保证每周充满一次电，矫正我们的 soc。 在 我们的车机中大家可以在应用中心找到充电中心， 在充电中心上面我们可以看到电池的健康管理，点开给大家看一下， 电池的健康管理中也是对应着有四个模式，日常、远途跟健康存放模式以及自定义模式。这边我先来讲一下健康存放的模式， 这种模式下呢就是车友有时候我们会出差十天半个月的车停在某一个地方，或者停在家里， 那这时候大家可以开启健康存放模式，他会根据我们的这个动力电池实时实时的监测，当我们的车辆比较低的时候，他会自动补电，那这边自动补电呢？一定要配合家用的慢充的充电枪来一起使用。嗯， 那远途模式下就是我们长途啊，过年啊，从某个省到另外一个省，我们比如说在高速上面充电，大家可以开启远途模式，它可以提高我们的充电效率以及充电的限制，会帮你放到百分之百。 日常模式下呢，这是我们阿尔法 t 五的一个智能模式，它会根据我们的一个使用习惯，我们的一个驾驶习惯以及行驶的旅程来给我们去限定一些充电的限制。 然后就是自定义模式，我们用的最多的。嗯，大家也知道我们的极狐全系标配宁德时代的电池，这边我主要讲一下磷酸铁锂电池呢， 宁德时代工程师也说过，他遵循一个口诀，大家一定要记住口诀是一零九零以及每周充满一次。首先来讲一下，一零指的是我们在用电的时候不要将电池的这个用电的限值低于百分之十， 那九零指的是充电的时候尽量长时间使用时，不要将它充到高于百分之九十，所以说我们的这个电的限值一般是用在百分之十到百分之九十的这个区间内。 那么并且啊，因为磷酸铁的惰性比较高，所以说每周我们要充满一次，那么当我们用完一周快到的时候，那可以将它的这个线值再调到百分之百，那保证每周充满 一次，并且平常周内使用的频率较多的时候呢，我们就把它放到五十就可以了。 那以下是对于我们磷酸铁锂电池的一个建议，请大家可以记住，喜欢的朋友们可以收藏，我可以点赞加关注，谢谢！

首先打开集狐 app， 点击小狐狸图标进入充电中心，可以看到有三种充电模式可供选择，分别为远途、 日常和自定义，自定义模式可以根据实际情况来调整电量限值，目前我选择的是日常充电模式。然后点击充电时间，在弹出框中设置充电的开始时间和结束时间，也可以选择单词模式或每天模式 完成后确定开启预约充电。充电盖将充充电枪插入， 最后打开充电中心，进入我的充电桩点，即开启充电成功后显示充电中，返回充电中心显示已预约充电，代表本次操作成功。

极古的充电桩应该怎么预约充电？大家好，我是山羊。极古的充电桩总共有分为四种，分别为第一袋装，然后第二袋装，还有第三个以及 集福 t 的 刷卡充电桩，分别怎么预约充电来给大家聊一下。那先讲一下第一个充电桩，这个充电桩它是里面有一个枪头，拔出枪头在官方商城买一根专用的转接头就可以作为随时充。这个充电桩预约的是需要打开我们的集福 app， 在 右下角有一个设置， 然后有一个 g 叉机充，打开我们的 g 叉机充带车机的充电中心或者是吉屋 app 的 充电中心上面预约就可以。那这个第二个带吉屋车标的小一点的充电桩，它的预约也是需要打开我们的吉屋 app， 打开我们的 g 叉机充，预约的时候是在我们吉屋的 app 我 的家装下面有一个预约充电，在这个位置进行预约充电。那还有一个就是近期大家安装的这个北汽车标的充电桩，也同样是需要在吉屋的 app 上面点一下 左下角的设置，里面有个 g 叉 g 充，打开我们的 g 叉 g 充在我们的车机或者是在我们的手机充电中心进行预约。那还有一个就是我们的极无 p e 的 充电桩上面有个刷卡标志，这个充电桩的话是不能预约，只能够选择充电的时候刷一下卡。那以上就是极无充电桩的预约方式， 那平常大家可能在充电的时候有可能会出现预约不成功，那如果有遇到预约不成功的时候，检查一下充电桩是不是即插即充没开或者是默认关闭了，那其次的话，如果说在充电的过程中发现充电桩亮红灯不能充电，那也可以选择把枪拔掉，把我们的 空开，充电桩旁边会有个开关关掉，过一会再给他搬上去看一下能不能充，如果还是亮红灯，这样第二天可以联系你的充电桩售后。 那以上就是咱们极狐的充电桩充电和预约充电，如果有不同的一些观点或者是有什么用的小技巧，可以在评论区聊一聊。来看我视频的小伙伴记得给阿阳点个赞，记得点赞关注！

哈喽，兄弟们，今天专门把新款吉普 t 五开到充对战，一边补能一边给大家做个实测分享。这次重点聊三个点，自动泊车、充电速度和电池预加热，看看他到底值不值得选。先说下自动泊车，我把车开到充站站旁的标准车位，地上标线清晰，我在中控屏点开自动泊车功能，系统很快识别到车位，并提示可泊入 挂倒挡，松开方向盘和刹车，后续就交给系统了，我全程在旁观看他打方向，干脆不反复修正，车速慢且稳。 系统提示，泊车完成后走我们下车看看，我绕车一圈看了一下位置，真的停的非常清楚，两边距离都比较均匀，而且车身和车位线也很平行，这种水平比不少新手司机都要稳。 对于家里有新手司机或者经常在商场充电站这种车多环境下停车的人来说，这个功能使用性还是挺高的。接下来看充电表现，我用的是公共快充，装电价约一元每，现在很多城市较常见。插上枪后，车辆很快进入充电状态，屏幕实时显示充电电流一百一十七安，功率四十九点二千瓦， 预计十六分钟左右能从当前电量充到满电。极狐 t 五的电池预加热功能很实用，它可以在中控手动开启依据导航到充氮站的路线，在到达前自动将电池温度预热到合适期间，避免因电池太冷使充电功率受限，让充电速度更稳定， 能改善车辆续航表现，避免冬天续航大幅下降。好了，今天的实测就先分享到这，后面我也会继续给大家带来更多极狐 t 五在不同场景下的真实体验，我们下期再见。

你买的六六零应该是神行电池，神行电池是铁锂的，如果你充电比较方便，我建议你充，比如说三十八时、二十九时，因为充电最好是在中间的这个区间。铁锂电池是你定期，是需要 要充满一次做一次压差的校正。你如果要充电比较频，比如一周有个两次三次，这么充电一个月就要给它充满一次。我充电频率不是很高，我一个礼拜充一次电，那你就逮着机会充满一次就行了，甚至一个季度充满一次都行，就没有什么太大影响。