高速上关空调是什么意思

把空调关了，为什么要你关？你就关。

冬天用车这几个误区千万别踩！我在泰安开汽修店十几年了，见过太多的人因为这事把车弄坏，白扔好几千块钱。 第一个呢就是停车以后立马熄火关空调，咱泰安冬天天冷，空调出风口还留着热气，立马熄火呢，会让水汽凝结在咱空调管路里面，时间长了呢就会发霉，下次开空调的时候就一股霉味。正确的是先把空调关掉，让风机再吹上几分钟，把管路吹干。 第二个呢就是车窗结冰以后啊，用热水去浇，不少的车主啊，图省事，端盆热水就往玻璃上一泼，玻璃瞬间热胀冷缩，直接裂个大缝。换块前挡风玻璃啊，最少也五百块钱， 不值当的。第三个呢就是咱的雪地胎，用到开春也不换他的，冬天偶尔会下雪，不少车主啊也装了雪地胎，就一直的用，觉得省事，但是雪地胎啊，材质软，在干燥的路面上磨损的特别快，而且还会增加油耗。正确的是呢，等到他天气变暖和了之后， 雪完全化了以后，就把雪地胎换成四季胎，这样既省油，又能延长雪地胎的使用寿命啊。还有人把防冻液混着，加不同品牌的防冻液，化学成分是不一样的，回家会腐蚀咱的水箱，到时候水箱就漏了，发动机都跟着遭殃。觉得有用的呢，点赞收藏加关注，下期再给大家讲更多的用车干货。

空调这排按钮代表什么意思？今天讲清楚。先说这两个旋钮，左右转是可以调节温度的，冬天呢，温度要调高一点，或者直接拧到最大。靠驾驶员侧的旋钮上下有两个开关，下面的呢是控制整套空调系统的一个开关。如果你在开车途中按这个键不太好按，可以按下边任何一个键都可以把空调打开， 但想要关闭空调，就只能按这个键关闭。上面是自动空调开关，当车内达到你设定的温度，系统会自动降低风，这个适合跑高速的时候开启，就不用反复调整了。旁边有两个类似的按钮，一个是梯形标识，一个是正方形标识， 梯形的是前挡风除雾。无论你空调是否开启或者处于一个什么模式，只要你按一下，空调模式会直接更改为除雾，并且风速会调到最大。想要恢复之前的是后风挡除雾， 按下这个后，整个空调系统并没有什么变化，但是后风挡上的加热丝会通电，帮助你除霜化雪。而且这两个按键也很好记，梯形的就是前风挡，正方形的就是后风挡，再往右就是风速调节的按钮， 按一下风速长一格或者是减一格，再往右就是模式调节的按钮，按一下就切换个模式。再往右呢就是内循环的开关了，指示灯亮了就是内循环， 就是外循环。简单的解释，内循环就相当于你家没开窗户，外循环就相当于你家开了个窗户。想要车内温度升的快一点，就关闭指示灯，那达到温度后，想要保温呢，就 点亮指示灯。右侧旋钮的按键上边是双驱独立空调，点亮后副驾驶就可以调节自己想要的温度。下面是空调压缩机的开关，制冷的时候需要打开 ac， 别看空调按钮那么多，只要你学会了，使用起来还是很方便的。