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冬天用车这几个误区千万别踩!我在泰安开汽修店十几年了,见过太多的人因为这事把车弄坏,白扔好几千块钱。 第一个呢就是停车以后立马熄火关空调,咱泰安冬天天冷,空调出风口还留着热气,立马熄火呢,会让水汽凝结在咱空调管路里面,时间长了呢就会发霉,下次开空调的时候就一股霉味。正确的是先把空调关掉,让风机再吹上几分钟,把管路吹干。 第二个呢就是车窗结冰以后啊,用热水去浇,不少的车主啊,图省事,端盆热水就往玻璃上一泼,玻璃瞬间热胀冷缩,直接裂个大缝。换块前挡风玻璃啊,最少也五百块钱, 不值当的。第三个呢就是咱的雪地胎,用到开春也不换他的,冬天偶尔会下雪,不少车主啊也装了雪地胎,就一直的用,觉得省事,但是雪地胎啊,材质软,在干燥的路面上磨损的特别快,而且还会增加油耗。正确的是呢,等到他天气变暖和了之后, 雪完全化了以后,就把雪地胎换成四季胎,这样既省油,又能延长雪地胎的使用寿命啊。还有人把防冻液混着,加不同品牌的防冻液,化学成分是不一样的,回家会腐蚀咱的水箱,到时候水箱就漏了,发动机都跟着遭殃。觉得有用的呢,点赞收藏加关注,下期再给大家讲更多的用车干货。

空调这排按钮代表什么意思?今天讲清楚。先说这两个旋钮,左右转是可以调节温度的,冬天呢,温度要调高一点,或者直接拧到最大。靠驾驶员侧的旋钮上下有两个开关,下面的呢是控制整套空调系统的一个开关。如果你在开车途中按这个键不太好按,可以按下边任何一个键都可以把空调打开, 但想要关闭空调,就只能按这个键关闭。上面是自动空调开关,当车内达到你设定的温度,系统会自动降低风,这个适合跑高速的时候开启,就不用反复调整了。旁边有两个类似的按钮,一个是梯形标识,一个是正方形标识, 梯形的是前挡风除雾。无论你空调是否开启或者处于一个什么模式,只要你按一下,空调模式会直接更改为除雾,并且风速会调到最大。想要恢复之前的是后风挡除雾, 按下这个后,整个空调系统并没有什么变化,但是后风挡上的加热丝会通电,帮助你除霜化雪。而且这两个按键也很好记,梯形的就是前风挡,正方形的就是后风挡,再往右就是风速调节的按钮, 按一下风速长一格或者是减一格,再往右就是模式调节的按钮,按一下就切换个模式。再往右呢就是内循环的开关了,指示灯亮了就是内循环, 就是外循环。简单的解释,内循环就相当于你家没开窗户,外循环就相当于你家开了个窗户。想要车内温度升的快一点,就关闭指示灯,那达到温度后,想要保温呢,就 点亮指示灯。右侧旋钮的按键上边是双驱独立空调,点亮后副驾驶就可以调节自己想要的温度。下面是空调压缩机的开关,制冷的时候需要打开 ac, 别看空调按钮那么多,只要你学会了,使用起来还是很方便的。