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跨年夜西安钟楼交通管制,你以为是有人在给你找不痛快,其实是西安在花市护你加保护文物。 先回顾这么几个事,二零二二年韩国的离太原万圣节,十万人挤在三米宽的小巷里,十八平米塞了三百多个人,最后一百五十九个人遇难,很多年轻人本来是去庆祝节日的,却再也没有回来, 想想都非常的后怕。还有二零一四年上海外滩的跨年夜,一百多人扎堆导致踩踏,三十六个人失去了生命,最小的才十二岁,急救车就堵在人潮的外边,根本进不去,真的是太惨了。 再来看看咱们的钟楼大佬,纯木质的结构的老宝贝,是全国的重点文物。去年后海钟楼周边着火停电,已经在给安全提了醒,要是有这么多的游客挤着、磕着、碰着,或者是引发意外,谁都赔不起。 而且往年的平安夜,西安钟楼二十到三十万人挤在钟楼周边,每平米要占六到七个人,别说是拍照了,就是挪个脚都难,真要是发生点意外,哭都来不及。我告诉你 那些小喷子们,我想问一下啊,钟楼其他时间去不行吗?去其他地方你不能跨年吗?还是说不去钟楼你这个年就跨不过去了?我们共同思考一个问题,各位,为什么春节这样的传统节日和十一这样的大节日没有交通管制呢?

紧急提醒,西安城墙内跨年夜实时交通管制,很多路口只进不出!如果您是来西安跨年的游客,这份避堵攻略一定要收好!管制时间预计是十二月三十一日傍晚到凌晨,核心影响的就是钟楼南门这片区域,如果您住在城里酒店,傍晚后进去,凌晨前就别想 都出来了。但如果行程已定在城里,别慌,下午早点入住,步行逛吃回民街,然后去钟楼开元商城的观景台,免费俯瞰跨年人海的绝佳即位。是本地人,更推荐城外跨年 三个宝藏地推荐给大家,第一大雁塔北广场的灯光秀。第二,大唐不夜城唐风盛宴。第三,西营场街区文艺市集,人少氛围还好,拍照也更出篇。当天记住首选地铁跨年夜运营到凌晨两点,其次是共享单车,最不推荐就是打车,到时候排队三百人 起步。最后彩蛋,真想看城墙夜景就下午三点前上去,完美避开管制!更多实时信息记得关注我哦!

西安的这个事办的是真好,官方明确的通知啊,十二月三十一号下午五点起,城墙以内的区域实行只出不进的交通管控,七十六条公交线路调整,绕行地铁的钟楼站是过而不停。 为什么要这么安排呢?老西安都懂啊,往年钟楼跨年人挤人,踩踏,火灾隐患真的太吓人了,更别提散场之后满地的气球碎片,还有挂在树梢上的那种残骸,清洁人员通宵清理都特别的费劲。而现在流感还没有完全的退散, 在人潮里边扎堆,真的是特别不划算,风险很大。与其在拥挤当中凑热闹,不如约上三五好友,在家围炉煮茶聊聊天,或者找个安静的小馆复盘。一年的得失, 我觉得跨年的仪式感相对于人挤人的在一起庆祝平安舒服才是辞旧迎新的正确打开方式,你觉得呢?

大家好,我是大家熟悉的李教练,今天我给大家讲一下,在西安市西大街周巴市口有这样一个牌子,三乘员以下车辆禁止通行, 意思也就是说我们车上没有拉够三个成员,禁止从周巴士到钟楼,但是你可以从周巴士右拐绕行钟楼,这一段你听懂了吗?

注意了,跨年夜里程这些路段要封路,大家赶紧记好!十二月三十一号晚上二十二点三十分开始,东街南郡路口到钟楼路口,中山北路爱国路口到钟楼路口、中山中路钟楼路口到打西街口 全面禁止所有机动车、非机动车死路和停放,啥时候解封等现场通知,提醒大家提前把停在这些区域的车开走,别被滞留。 另外重点说一句,今年钟楼片区根本没组织任何跨年夜大型活动,大家尽量绕开管制路段,少往人多的地方扎堆出行,多配合交警指挥,平平安安过跨年就好!

还是转一圈啊?还是转到咱们转就转到左手边那边去?还是出南门进入环岛啊?请注意安全,精神集中,速度放慢, 记着进环岛。嗯,不要着急。对,时刻准备着 灯打开,让他们知道你要是你要往左转。哎,对,慢慢并不一定要去最里头,我跟你讲过啊,咱们能进最里头最好,进不去了咱们就走第二个。听懂我意思了吧?能 不用开这块?不用开,哪里要开就是咱们要去哪,打个比方,咱们要转过去是不是要往南门去?嗯,咱们就就得开右灯,为啥让他们知道我要往右,我要出缓道啊, 直接这块就把右灯直接就开了,到右灯那左灯右手往上,好,告诉他们出。对,告诉他们我要出环岛。对,你们注意一下。对,慢慢的过去, 注意前车啊,后车。不要,不要着急。对,出环岛。 哎,你看,其实你是有空间过的啊,不用管他们了,你走稍微左边一点咱们就过去了。哎,对,很好很好,非常好,走左边这个车道不影响他们,对吧?哎,非常好,非常好。 慢一点,看那个出租车,不要,不要踩死,不要踩死。嗯,不要踩死。哎,因为出租车他出来不知道他想干嘛,稍微减点速就行, 你看你没发现出来的车都是从路口出来的,所以到路口的时候我给你教那个小技巧,稍微省点油观察,对吧。嗯, 只要把那个用上就行,但是不要去老去踩那个刹车,稍微把速度降一下就行, 跟着他们跑。对,跑慢一点,注意那个摩托,不行就给他让一下。对,对, 哎呀,很正常。嗯,这个摩托车都是这,咱们走哪个道?咱们绕环岛。我刚讲过绕环岛怎么走?走里走外走里。好,那就对了, 这个可以做,可以吗?里两条都算里,外两条都算外啊,环岛一般是四到五条车道,一般都是这样。 对,你永远不要管他们快不快,我要开我自己的,对吧?我慢慢的,你们要快,你们快去, 继续左转,继续绕环道去钟楼嘛。 对对,避让就行。哎,咱们点刹车让他,他和你一样,他也是要往那边去, 别跟太近,有公交车他会随时停啊,公交车,出租车,网约车都都会随时停,一定要注意 看这个车看见没。对,所以你要学会让在环岛行驶速度不要提起来,就慢慢的 走左边啊,走左边呀,咱们绕环不出呀,哎,不出环岛咱们绕一圈不就回到中国去了,还直走。对,还直走,直走回中国吗? 哎,出环岛,对,又两条,哎。这这个,这个也可以看右转箭头看见没?嗯,都可以啊, 这自行车。哎呀,我跟你说很正,刚才咱过来就碰见了。哎呀,你一定要慢,环岛就是慢到这种道路你稍微提点速没有关系。 是不是防不胜防,防不胜防。 走左边啊,都可以,就记得一会进了环岛往往里边去就行了。这一块。嗯,没关系,知道吧,咱们现在还没进环岛走你的 进环岛往里边去啊,咱们绕环岛一定要走里啊,出环岛走外,这待会从哪出?从那边出啊?对,就从那边出。对,绕一圈呢,环岛绕一圈进环岛往里走,绕过来了之后往外走,咱们就出环岛,进里 出。外进 非常好啊, 打灯出缓灯不一定要往右去啊,可以看看着情况慢慢的往右移动啊。对, 因为你告你已经告诉过别人我要往右去啊,不一定说非得一下进慢,这块要慢,与这块交叉的车。对,慢慢的往右出, 开始出,你出你的,小心这些电动就行。非常好,漂亮,是不是有感觉了?有了啊,很明显比刚才那个进环道出环道感觉好太多了。是,但一定要注意让啊,一定要注意让, 咱们一会过南门走走南大街走中国广场头。从哪你你说路直下往小站走直走啊, 哎呀,小站堵得很,往过走就得练这些地方好,第一是耐心,第二是开车的有一些随机应变,包括堵车了,遇到那些,尤其电动车越来越多了。嗯,就得注意。 拐过去,直走。嗯,拐过去,绕还还是绕环岛还是绕环岛,还走不到那个路。对,咱们到一半就出去了。嗯, 跟着过啊,你不过他们就会来, 这也很好,你现在有个好习惯,就是永远在你的车道上。对,起码不会乱跑,知道吧,不像他们在这乱窜,咱们,咱们首先做到咱们不乱窜就行。 然后咋走?直走直走,咱们走到那个绕,绕一点,从那就出去了啊,绕半圈啊。对,绕半圈,不理他,你在你道上你就慢慢走。 公交车其实是在提醒你不要变啊,他就加油就走了。 你看公交车出站道快不快,是直接从最里边跳到跳到最外头,因为他他得进公交道,他只能走最右边,要不然他进不去。咱,咱也一样出去,咱出去, 这不就出了吗?哎,不需要走,不需要走最右边。我刚跟你讲过啊,用两条都可以, 其实在刚好是跟上了公交车也行。嗯,刚才最好的选择就是跟着公交车。

西安地铁钟楼站是二六号线换乘站,为地下三层岛式车站, 负一层为国家通道层,负二层为站经层。六号线钟楼站共设置了七个出入口,之前已开通五个口,今天开通的是 g 和一两个出入口。本次开通的 g 出入口, 呃,主要是咱们的一个过街通道层,呃,通过既出入口,呃,进入咱们过街通道层可直达这个东大街南北两侧,实现市民的直直通,直达过街体验 一出入口可从钟楼盘道直达这个站青层,呃,实现咱们直接从钟楼盘道到咱们站青层的乘车的一个呃,更好的一个体验。