26年首次买新车还有国补吗

最新消息，最新消息啊，刚开完会，马上过来给大家汇报啊，我们关于二六年的这个以旧换新的这个国补和省补的这个政策已经是下发了，大家如果 有最近想买新车以旧换新的这个需求，或者你的朋友正准备以旧换新车，想拿到这个国家补贴的话呢，请看完这条视频，也可以转发这条视频给你的朋友，绝对会对你有帮助的。是不是 大家我们根据关于二零二六年的这个汽车以旧换新的这个实施细致的一个爆批稿，来给大家做一个最新的政策解读啊。如果你正准备手上有旧车，正准备去做以旧换心，想拿到国家补贴的话呢， 你要符合以下三个条件是不是？第一，根据二五年呢？我们的必须要在名下，你的旧车要在你的名下待满一年的时间啊，相对于二五年，二五年是半年就可以，但是二六年的话是必须要一年，打个比方，你二六年 一月份，如果你想根据政策开始买车的话呢，那你这一台旧车就是必须要在二五年的一月份就要上牌了，要足足有一年的时间，是不是？然后我们的政策呢 是有变化的。然后还有第二个条件是你必须符合当地的一个上牌你的车子，比如说是桂林，我们贵 c 牌，你要买贵 c 的 新车， 你就你的旧车也必须是在我们的一个当地的一个车牌相符的情况下，而且是本人。第三呢，要是符合第一台的一个条件，是不是？我们来看一下我们能拿到的这个补贴的金额，根据去年有没有什么 变化，是不是我们不像去年，你不管是买什么价位的车，都可以拿满一个两万块钱啊，我们购置新能源最高的补贴呢是两万，购置油车呢是一万五，但是拿到这个的条件呢，跟去年是有变化的，大家这个一定要注意听了啊， 去年你不管是买三万五万的车子，你都可以去拿满一个两万块钱的一个报废补贴，但今年不一样，今年是根据开票价格来给你进行补贴的啊，新能源 的开票价的一个车价的百分之十二来补贴给你，就是说你如果想拿满两万块钱的补贴的话呢，你必须要去购买十六万 六千七百块钱以上的价位的车子，你才能拿满两万块钱车。就不像去年啊，那种很多人去买那种马卡龙，三五万的那种小的新能源车就去 拿满两万啊，你这点小心思政府已经是看透了的啊，还有很多人盲目的去囤一些半年啊，三个月的一些一些报废车来想去做一个新的一个置换补贴或者报废补贴啊，也是被拿捏了啊。所以说大家随时要关注博士的账号呢，就可以了解最新的一个 政策是不是然后油车的话呢，标准是一万五的上限啊，是车价的百分之十，就是如果你去置换一台或者报废去一台油车的话，你必须要买到十五万元以上的油车，你才能拿满一万五千块钱，这个是有变化的。置换车 有一个很关键的置换车，如果你是想置换油车的话，是只能置换二点零以下排量的小排量的油车才能去拿这个国家的补贴，二点零级以上是 不能拿到这个补贴的，新能源的置换标准呢，是降到了我们的一万啊，新能源是一万五，油车是一万三， 拿满啊，置换，刚才我说的是报废的啊，置换的话呢，就是意思就是说，如果你要达到置换拿满一万五的新能源车，你要买到差不多 十八万七千五以上才能拿满，你这个一万五油车的话，要去买差不多二十一万六以上的油车才能拿满一万三的置换补贴啊。所以说呢，整体的政策是相对于二五年是有 收紧的啊，是有收紧的，避免了很多黄牛去用一些报废车，去囤一些报废车，去炒一些呃，零公里的一个 二手车或零公里上牌的一个准新车去套这个补贴是不是？所以说呢，大家一定要关注好这整天的 这个整个二六年的一个最新的政策，大家也可以先观望一下，是不是如果最近有想买车的，但是呢，二手车的行情呢，还是一如既往的在下跌，是不是？不管你的新政策怎么样，所以说大家如果有买新车 的一个需求，不妨看一下我们一些准新的一些二手车，有没有你喜欢的价格呢？会来到非常的实惠，是不是比你去拿补贴要更加实惠的多，只要你有心仪的车子， 过来博士这边场地看一下好不好？千万好车，哪里找的？博士说车带你搞啊。

二零二六年的国五政策终于新鲜出炉了，好消息是我们依然可以拿到两万的新能源补贴和这个一万五的燃油车补贴，前提是你得有报废车。 报废车必须是符合年限的啊。先说一下这个报废金额吧，新能源车补贴你车价的百分之十二。车价啊，就是裸车价格，不包含这个购置税以及上牌还有保险。这个，这个叫落地价， 就是你的车多少钱，补贴你车价的百分之十二。你买个五万的车可以补贴六千，买个十万的补贴一万二，你要是想把这个两万的补贴拿完呢，就是十六万七。哎，对，十六万七的这个新能源车才能补贴两万，那燃油车呢？自高补贴是一万五， 补贴你车价的百分之十，你买五万的车补贴五千，买这个十万的补贴一万拿满，你得买一个十五万的燃油车，裸车价格十五万的，这是报废补贴。那报废补贴对旧车有什么要求呢？第一，你得符合报废年限， 你的你的旧车必须得是在二零一三年六月三十号之前上牌的旧车。 如果是新能源车，那就是二零一九年十二月三十一号之前上牌的，都可以符合这个报废标准。把这个旧车拉到报废场，报废了，拿着报废证明去领。申领这个国家的报废补贴。还有一个条件是事关重要的， 那就是必须在二零二五年一月八号之前，这个旧车就得在你名下啊，你在这个二零二五年那个七大月份啊，二月三月是五月十月都包括现在你搞个报废车过到你名下，这个报废补贴你是领不到的，置换补贴也是同样的时间要求。 另外需要强调的就是，如果说你买燃油车想享受国家的这个国五，一定是要买二点零的排量， 另外还有这个国补的这个置换补贴啊，新能源车自高是一万五，燃油车自高是一万三，补贴是车价的百分之八以及百分之六，我相信这个老铁们应该自己都会算啊，这个就不再详细解读了。

好，祝大家在二零二六年的走马到成功，一马平川。哈喽，大家好，二零二六年的报废置换购新车的这个国家政策呢，已经出来了啊，那么对于销售端而言的话呢，其实二六年的压力还是比较比较大的，那么为什么呢？因为他在细节上面不再进行一刀切的方式进行去补贴了， 那么购新能源的车辆的话呢，报废的走报废流程也好，走置换补贴也好的话呢，大致不变，但是呢他是有一定的上限了，上限了，也就是说你走报废流程的话呢，是补贴百分之十，也就是最高能够达到两万，那么如果说是对走置换的话呢，他的最高的补贴为一万五，也是百分之八的这种样子， 但是呢，二六年的话呢，新能源他是要加上百分之五十的这么一个购置税啊，所以对于买新能源车子的话，他也要得注意一下，那么当然对于这个购买油车的用户，我们要更加的注意一下，那么在细节方面而言的话呢，这个二五年的政策是二点零升以下排量的车辆 啊，有相应的补贴，但是二零年想置换车辆的话，车主们大家一定要注意一下啊，那么这个之前的话呢， 呃，在置换的过程当中的话呢，他是不受排量限制的进行去补贴的，但是这次的话呢，二六年政策变成了他只接受二点零以下排量的车型，他才会有报废的和这个置换的补贴啊，置换的补贴，那么对于这个想要去购买丰田的二点五的 h e v 车型的准车主们，大家一定要去注意下来，你像这个路况 啊，这个塞纳格瑞维亚和这个汉兰达这四个车型的话啊，我们希望大家能够再等一等，看看后期这个， 呃，易峰和广丰这边有没有厂方的这么一个补贴。那么对于喜欢想要去购买像亚洲龙，荣放凯美瑞以及威兰达的二点五车型的车主而言的话，嗯，我相信可能后期后期经销商这边向厂家去拿 这个车源的话，会跟这个拿的少一点了，因为他没有办法去额外的再去给自己增加一定的负担啊。但是呢，也不排除厂家会强制配啊，强制配的这个这个这个车辆 啊，这个车辆，那么如果说实在是想要去购买这个二点五的荣放亚洲龙啊，凯美瑞，威兰达的话，嗯，看看后面有没有好的一个厂家的政策啊，所以现在的话呢，我个人建议是 不太是急于要去进行出手的啊。最后感谢大家这个二零二五年在抖音的陪伴啊，祝大家在二零二六年的时候马到成功，一马平川啊，感谢各位，我们二零二六年再见。拜拜。

刚刚发布二六年的汽车国补政策，直接大改版，今天一分钟给你讲的明明白白，谁能赚谁要亏，这些坑千万不要踩！先划重点，二六年的补贴呢，只立好，高价车，低价车的补贴是直接缩水的。先看最核心的国补变化， 二五年报废补贴直接定额，电车两万块，油车一万五。但二六年改成了按车价比例补贴，新能源补贴百分之十二，燃油车补贴百分之十。但要注意啊，十六万七以下的新能源车，十五万以下的燃油车，补贴呢，反而比二五年少了。比如十万块的新能源车，二五年可以补贴两万块， 二六年呢，只能补贴一万二，直接少了整整八千块啊！同时，报废旧车的实线是放宽了的，二五年要求汽车是在一二年六月前，新能源车是在一八年十二月前购置的，二六年直接把实线往后整整延了一年， 汽车放宽到一三年六月，新能源车放宽到一九年十二月。这意味着有更多的旧车可以符合报废条件，想换车的保障可以省更多。 汽车的置换补贴呢，也是按车价比例的，新能源车补贴百分之八，燃油车补贴百分之六。这里呢，旧车持有时间哦，一定要注意！二六年要求旧车必须在二五年一月八日之前购买，并且持有满一年， 这是防止有些人啊买旧车秒换新车的套利。所以想蹭补贴的不要临时买旧车了，来不及了。最后还有个限制，二六年的新车发票和注册登记地必须在同一个省， 别想异地买车上牌薅羊毛了，规规矩矩在本省办，在上海的朋友呢，需要在上海购车，上沪牌，可以上沪大牌，沪绿牌，还有沪 c。 还有一点，同去年一样，置换补贴仅限个人公司置换车辆是没有补贴的。宝藏二六年的国补变化你了解了吗？评论区聊聊你的计划，关注我，买车补贴政策不踩坑！

还没买车的天塌了！就在刚刚，二六年汽车国补通知正式出炉，好消息是报废和置换政策都在，并且最高补贴金额保持不变。而坏消息则是 补贴将改为按比例发放。如果报废旧车买新车，补贴金额分别为百分之十二和百分之十，而置换旧车买新车，补贴金额则为百分之八和百分之六。什么意思呢？明年报废旧车后，买一台十万的家用车， 只能拿到一万二到一万的补贴，补贴金额比今年少了有整整一半。简单帮兄弟们算了一下，只有新车开票价超过这个金额，才能全额拿到补贴。 再想几千块钱喜提新车是彻底不可能了。而且从一月一日起，买电车都得交购置税了，里外里是真查出了不少。在抖音搜索二六年汽车国补，就能了解更多资讯。

二六年最新的国补政策已经正式确定了，怎么补？补多少钱？对旧车有什么要求？还有就算你的旧车符合要求，可能你还是拿不了补贴，这个里面有一个 大坑，还有今年买车比去年到底是贵了还是便宜了？报废补贴和置换补贴到底领哪个更合适？这些问题啊老李一个视频全给大家讲清楚，这个视频呢，会比较长，但是非常有用， 记得点赞收藏起来，未来一年的时间里对你买车都有帮助。再来说一下国补，二六年采用的是统一补贴的方式，就是报废补贴和置换补贴，统一有国家规定，因为在二五年的时候啊，咱一说国补指的就是报废补贴， 还有一个是省补，那个就是置换补贴，有各个地区自己来决定，那哪个地区他也不一样。但是今年报废补贴和置换补贴国家都统一做了标准，每个地区都一样。还有补贴方式也不一样了，二五年的时候都是一刀切， 油车补一万五，新能源补两万，但是二十六年采用的是按车价比例来进行补贴，那具体是什么意思？下来看，报废补贴，买新能源的话，补贴新车价格的百分之十二，最高不超过两万。买油车二点零排量级以下的， 补贴新车价格的百分之十，最高不超过一万五。来给大家解释一下。首先是新车的价格，这个指的是发票上的价格，也就是开票价，不是官方指导价啊。比如说你买一个开票价十万块钱的新能源车，补贴百分之十二，也就是一万二， 那最高不超过两万吧，如果你想拿满这两万，你就得买一个开票价在十六万六千六百六十七块钱以上的 新能源车。比如开票价二十万的新能源车，理论上补贴百分之十二是两万四，但是最高不超过两万，所以也是补两万。 买油车是补贴百分之十，但是他有一个限制啊，二点零排量级以下的，这个二点零可以是二点零自吸，二点零 t， 二点零混动啊，都算二点零。 如果你买一个十万块钱的油车的话，补贴百分之十，也就是一万。如果你想拿满的话，得买开票价在十五万以上的车， 比如二十万的油车，理论上补贴两万，那上限是一万五，所以他也是补一万五，这个是报废补贴的标准。再来看置换补贴，他的补贴方式也一样，只不过就是比例下调了。买新能源车，补贴新车价格的百分之八，最高不超过一万五。买油车也是二点零排量以下啊， 补贴新车价格的百分之六，最高不超过一万三。举个例子，比如说买开票价十万块钱的新能源车，补贴百分之八，那也就是八千嘛。买二十万的新能源车，理论上应该补贴一万六，但是他最高不超过一万五，所以也是补一万五。买十万块钱的油车，补贴百分之六，也就是六千。 那要是买三十万的油车，理论上应该补贴一万八嘛，但是他最高不能超过一万三，所以也就是补贴一万三。这个就是报废补贴和置换补贴的金额， 其实很好算，就是发票价格乘以比例就好了。接着再来看报废补贴和置换补贴对于旧车有什么要求？主要就是登记日期的要求。首先是报废补贴，对于汽油车是二零一三年六月三十号之前登记的，柴油车是二零一五 年六月三十号之前登记的，新能源车是二零一九年十二月三十一号之前登记的，才 符合报废标准。但同时政策又加了一个限制，不管是报废补贴还是置换补贴，这辆旧车必须是在二零二 五年一月八号之前已经登记在你名下了才可以。这个政策就是限制某些人来钻空子的，因为二五年的时候，有不少车商手里有一大批报废车，他们拿去报废，然后领到这个补贴，就可以以特别便宜的价格买一些小电动车， 比如说五菱宏光、 mini e v 什么的，他们买过来再加几千块钱卖出去，从中挣了一大笔钱。今年加上这个政策，就是防止这种情况的，但是这无意之间限制住了之前在年底买车来等二六年补贴的一些朋友们。 我之前在视频里也说过，建议大家买一个便宜的旧车来等二六年的补贴，但是加上这条限制，以后二六年的补贴明显是领不了了。不过没关系啊，已经买完旧车的朋友们，你大概率是不会吃亏也不会赔的。 后面我再详细给大家说。咱们先继续说这个国补政策的事。总在说二六年的政策它是更严格了，但肯定有朋友是能满足这个要求的，不过 就算你能满足，你也有很大的可能领不了补贴，这个里面有一个大坑是什么呢？别 忘了二六年开始买新能源车要征收一半的购置税了，但是有些车他不符合购置税减半征收的要求，如果你买了这些车，不仅要全额交购置税，你还领不了国 五。那都有哪些车呢？就是纯电续航低于一百公里的新能源车，而且这个纯电续航还指的是 w l t c 续航，还不是 c l t c 续航什么意思啊？这两种呢，都是续航测试标准， w l t c 是 全球通用的续航测试标准， cl t c 呢，是咱们中国自己的测试标准，但是在 cl t c 这个标准下测出来的纯电续航比 w l t c 标准下测出来的续航通常都要长。所以现在在售的大多数新能源车， 他所说的纯电续航基本上都是 c l t c 纯电续航。那哪些车容易踩坑？主要就是十万块钱以下的叉混和增程车，比如说吉利的、比亚迪的某些车啊，纯电续航五十五公里， 尤其是纯电续航一百公里、一百一十公里、一百二十公里的那些车，非常容易踩坑，一定要看好，必须是 w t c， 纯电续航一百公里以上 还可以，如果不满足，不仅得全额交购置税，还领不了国补。这段有点绕啊，听不懂的朋友们，你可以多看几遍。总的来说，二六年的国补相比于二五年，对于绝大多数朋友来说是 减少了的，尤其是准备买十万块钱以下车的朋友们，其实是挺不合适的，咱拿一个十万块钱和二十万的新能源车能差多少钱呢？ 二五年很好算，直接补贴两万，他也没有购置税，也就是裸车八万，那二六年咱们按报废来算啊，补贴百分之十二，也就是一万二，但是他还要征收一半的购置税， 那也就是十万除以十一点三，再除以二是四千四百二十四块钱的购置税。十万块钱的裸车减去一万二的补贴，再加上四千四百二十四块钱的购置税，是九万两千四百二十四。从裸车价来说，二六年就比二五年要贵一万两千四百多， 是不是买一个更贵的二十万的车会差价小一点呢？咱们来看啊，二五年他依然是补贴两万，也没有购置税，所以裸车就是十八万，他二六年国补是百分之十二，理论上是两万四，但是他最高不超过两万嘛，所以他也是补两万，但是他要征收一半的购置税呢， 也就是二十万除以十一点三，再除以二八千八百四十九块钱的购置税，那二六年就比二五年要多花八千八百多块钱。不过从这方面也能看出来，二六年的政策对于买十万块钱以下车的朋友们确实挺不合适的，我估计也会降低很多朋友们买车的积极性。 评论区可以说说啊，你准备打算买多少钱的车？你现在还有没有买车的欲望？那还有一个问题就是如果你能领国补，到底是报废补贴合适还是置换补贴合适？看似报废补贴给的钱更多，新能源补贴百分之十二， 油车补贴百分之十，但置换补贴新能源只补百分之八，油车就补百分之六。但是在实际买车的时候，可不一定因为置换补贴啊，不仅国补里面有， 厂家也会有置换补贴，他俩是可以叠加的。举个例子，比如说买一个十万块钱的新能源车，那报废补贴是百分之十二，也就是一万二吧。如果是置换补贴呢，是百分之八也是八千。但是如果厂家的置换补贴也给八千块钱呢？ 他俩加起来就是一万六了，可比报废补贴还合适呢。所以到底报废补贴合适还是置换补贴合适，这个得具体情况具体对待，看你要买什么车，每个厂家每个车型，他的置换补贴给的钱都不一样。那说到这，也就说到了我 之前提到的，已经在二五年年底囤了旧车，准备等二六年国补的朋友们，虽然国补咱领不了了，但是你大概率是不会赔的，因为厂家的置换补贴他是可以领的，他没有那么多限制。 而且每个厂家每个车型几乎都有置换补贴，少说也有个三五千，多的有一两万呢，所以你几乎不会赔。总的来说，二六年的政策相比于二五年确实有所减少。我也看到不少朋友在网上吐槽说，哎，你补不起就别补了。但是咱也不能这么想， 从二五年十月份开始，全国各地陆陆续续就没有国股和省股了，那如果一直延续下去，二六年就完全没有，你不该怎么买车还是怎么买吗？那现在有了，虽然它有所减少，但有总比没有好，你说对不对？ 咱也就别纠结，别吐槽这个事了，好好的研究怎么把补贴拿到最大化吧。好吧，记得把这条视频收藏起来，多看几遍， 今年买车你一定用的上，也把它转发给你需要买车的朋友们，关于国补还有什么不懂的问题，直接评论区说吧！记得关注点赞！也祝各位在二零二六年都能买到心仪的便宜车，拜拜！

二六年购车补贴的细则已公布，准备买新车零补贴的家人们天都塌了，不仅补贴的金额降低了，还要求报废或者置换的旧车要在名下的时间早于二五年一月八号， 堪称是史上最严补贴条件。具体是怎么回事呢？就在刚刚啊，商务部发了二零二六年汽车以旧换新补贴实施细则， 比往年来的都早了一些，而且不同于以往，各省有自己的细责，明年是全国统一标准。首先要对看我之前视频提前准备旧车的兄弟们说一声抱歉，因为明年补贴细责的要求，不管是报废还是置换补贴，旧车都要求在二零二五年一月八号之前就在名下， 也就是说，十二月份刚刚买的旧车的，只能等二七年的国补了。不过我上个视频发完之后，符合报废要求的旧车已经被炒到了七千多块钱，来问我的家人们，我都不再建议继续购入了，因为风险和回报不成比例，已经毫无性价比。 对于买了旧车准备置换的，转手再卖掉亏不了多少钱，也可以先临时的过渡一下，等着汽车厂家的置换补贴。 因为史上最严的补贴政策，加上购置税优惠减半，买车的需求将会锐减，明年各家车企的销量预期很不乐观，日子都不会太好过。为了能维持住销量规模，可以预见厂家的各种优惠补贴都已经在路上了。 记者调整的目的更多是为了规避车贩子们套补贴，导致市场上出现大批的零公里二手车，但是也误伤了非常多真实的购车需求。 有的贩子们手里面囤的报废车已经停满了整个的停车场，只能说好好的局面被囤积聚齐的车贩子们给玩坏了。甚至啊，有的车企和经销商跟贩子们提前聊好了合作，准备大干一票。只能说啊，这帮人玩的实在是有点过火了， 普通消费者们提前买一台旧车损失几千块钱，车贩子们这次堪称是损失惨重，有的甚至损失了大几百万，今天已经挨红遍野，准备找个风景好的高楼去看看了。 二五年的补贴十月份就被这帮人给领完了，如果二六年还留着这种口子，可能不到半年就会被领空。原本有消息说，为了打击零公里二手车，可能会限制新车零补贴后的过户时间，看起来是有一些实施难度，所以干脆在零补贴条件上一刀切了。 大数据时代，一切的行为都是透明的，为了摁住不法，商贩只能先苦一苦普通的消费者了。不过这样一来，二六年还能领到购车补贴的，可能连原本的三成都不到，补贴的财政预算根本就花不完。对应我之前的预测，那接下来的悬念就是会不会有首购补贴， 我认为接下来各省会陆续的推出，但是难点还是如何界定真实的消费者和零公里二手车的车贩子，你们有什么好主意也可以在评论区出谋划策一下。另外跨年接续具体是怎么实施的，家人们可以再观望一下。那对于手里面确实有，二零二五年一月八号之前的旧车，补贴标准也有所变化，总的来说不及预期。 报废补贴买新能源车还是上限两万，但跟之前不同，补贴标准是开票价的百分之十二，也就是说新车开票价十六点六六万以上能拿满补贴调整成按照车价比例，明显针对的就是几万块钱的 a 零级小车。 买燃油车的要求，新车排量不能高于二点零，补贴标准是开票价的百分之十，上限是一万五，也就是开票价十五万。能拿满补贴 报废的旧车，首次注册时间在去年的基础上照常顺延了一年。汽油车一三年六月三十号之前，柴油车一五年六月三十号之前，或者呢？新能源车二零一九年十二月三十一号之前。 新车的开票时间按照惯例要求在二六年一月一号之后，报废手续也要在二零二六年一月一号之后。同时还要求新车的开票和上牌要在同一省份，像以前那种异地购车也不再允许了。 对于置换更新补贴，新能源车补贴百分之八最高一万五，二点零排量以下的燃油车百分之六最高一万三。同样啊，旧车的转让和新车的开票都要在二六年一月一号之后，这一点跟二五年的要求是一样的。至于二五年年底卖的旧车或者买新车还能不能拿到补贴，取决于有没有跨年积蓄政策，还要看后续的通知。 那对于已经定了车的兄弟们，我之前的先开票，把购置税优惠拿到手，这个是确定性的，先落袋为安，这个逻辑还是没有问题的。 如果手里面有符合要求的旧车，把旧车拿好，新车等到一月一号之后再去上牌，那如果接下来还会推出跨年的接续政策，你就可以成为为数不多能拿满各种优惠和补贴的幸运儿。 另外啊，二六年的补贴到账的速度相比于去年应该会快很多。我记得二四年我当时等了将近半年才到账，二五年等了是三个月左右，二六年可能一个月就能到账。相关的实施优化工作其实一直都在推进， 现在就断言二七年有没有补贴，实在是为时过早，要等年底根据各种情况综合判断，到时候我会提前跟家人们一块分析。 还是那句话呀，买车的唯一前提就是真的需要并且喜欢这台车，其他的像什么补贴优惠摇到号了都不是真正的刚需。图一两万的补贴或者优惠去买一台车，很有可能丢了吸管钱，芝麻动各种歪心思更是万万不可取。 新能源车的技术还在快速的发展，新车价格向下，配置向上仍然是大势所趋，燃油车在一两年之内也会进入到国七排放时代，再加上无补贴不买车这句话已经深入人心，二六年新车的销量稳不住，价格也很难稳住。 在这种情况下，甭管买什么车，将来的保值率都不会很乐观。买了车就奔着开回本去用，尽可能的去提升生活品质，这才是正确的消费观。如果手里的车还能开呢？那完全可以再多开两年。捂紧裤兜谨慎消费才是作为消费者最理性的选择呀！

这个政策一出呢，可以用一句话来形容，麻绳专挑细处断，厄运专挑苦命人。相信这两天呢，大家也刷到了一个视频啊，二六年的国补已经出来了，但是呢，尤其是很多人已经囤了一部分报废车，甚至还有花八九千块钱去买这个报废车的啊，这个时间段 咱们补贴都拿不到手了，为了领二五年补贴的，现在是不是哭都找不着调了？接下来用一条视频去讲清楚 二六年的补贴究竟有什么变化。首先呢，今年的补贴呢，从去年的定额补贴变成了今年的叫比例发放，比方说呢，咱们买新车啊，有报废车提新车的话，咱们是按照开票价的百分之十二，电车 油车的话是百分之十，最高呢，电车的话是两万，油车的话是一万五。另外的话就是咱们的置换更新，油车的话是给补百分之六，电车的话是给补百分之八，封顶的话是一个一万三千块钱的补贴，对于二十万左右的车呢，基本上没有啥太大影响，但是十五万以下的这种低价车， 很可能会遇到这种补贴拿不满的这种情况啊。第二点的话，就是咱们旧车补贴的门槛提高了， 以前呢，是有一台二零一二年六月三十号之前的车呢，就可以享受报废政策，现在呢，又给帮大家扩围到了二零一三年六月三十号之前的车就可以享受补贴了。但是呢，有一点啊，就是 旧车呢，必须满足在你名下一年，也就是说二零二五年一月八号之前在咱们名下登记才能享受补贴。第三点，也是最重要的一点啊， 就是你的新车开票地和你的新车落户地必须是一致的，要不然你这个补贴是无法申请的，这一点你们一定要注意。

二十六年购车还会不会有国补？肯定有啊，肯定会有国补，不过你不一定能抢得到 啊，因为最近我看网上很多人在说这个问题啊，其实都在说说，哎，不要买车，不要着急啊，就等到二十六年再有国补怎么之类的？但是实际上来讲的话，我觉得一定会有，但是确实是不是每个人都能抢到啊？ 今天呢，给大家分享分享国宝这个事啊。其实这个事缘由应该是在十二月的十号到十一号的时候，呃，中央经经济工作会议的时候，突然之间公布了这个消息，当时一共说了是八条，完了第一条当时说的就是坚持内需主导，然后建设强大的国内经济市场， 然后这个问题其实很简单，当时是有两个心嘛，一个就是说呃国内的这个设备换新，再个就是所谓的以旧换新 这两点的话呢，其实从以旧换新角度来讲的话，那大家可能想到更多的就是这个汽车，所以说很多的朋友就会关注了，那我这个马上二五年年底了，对吧？你二六年会不会继续有这个国补？如果有的话，那你说就差没多久了，之后会不会损失很大？ 因为之前的话呢，其实我们知道这国补啊，其实给大家先普及下什么是国补啊？他这个国补呢指的是之前的是报废，就前提是什么呢？是你名下需要有一台车， 对吧？你这台车的话呢，它需要是真实去符合标准且去报废，然后呢申请到这个一万五的国五，然后省补是什么呢？它是一个属于是置换，就是你的车真实去卖掉，或者是和别人去进行一个过户，然后能够申请这个一万三的补贴 啊，这个指的是燃油车，也就是蓝牌车，如果你是绿牌车的话呢，补贴就会变成从一万三和一万五变成一万五和两万啊，它相对来说会多一点， 但是呢就是首先从为什么说跟你说不一定每人能领到这个事哈，首先我们先讲说为什么能确定明年一定会有这个。呃，国补这个问题啊， 其实目前为止你要知道就是中国目前这个市场属于什么阶段呢？就是发展相对来说比较迅猛，整个的这个制造业各方面的话呢，实际上有点过剩的。什么叫过剩呢？就是说他的才能非常非常大，但是目前为止消化不了， 举个例的，我只有十个人，我，我建了二十栋房子，完了住不下去就住不过来，对吧？一样的情况，所以目前为止呢，其实简单来说的话就是我们的制造业非常发达，造出了很多很多的东西，但是 产品出来了之后，哎，老百姓的工资没跟上，对吧？你东西造好了，我钱没整够，所以说相对来说相对什么概念？就是我，我没法去买，那么出现问题了，我东西造出来之后，你没有人去买，我的经济就会一步往下下降，对吧？你没有人去买，我经济出不来，我企业卖不出去钱，没有钱给工人发工资， 完了工人没有工资，他更不能去消费，所以就产生一个恶性循环。所以说经济出现了这么大的问题，也是为什么这次的中央的会要开说这个事，然后一定要提倡这个，这个提高这个经济的问题， 所以说也是因为这个，这次明确的指出了这个以旧换新的这个政策嘛，所以说明年可以基本上可以断定他百分之一百一定会出国，不，这是一定的。 那为什么我刚开始说就是会有国补，但是你不一定能申请到啊？是因为国补的规定在哪块呢？第一呢，就是他首先他不针对公司客户， 也就说如果你这台车落的是公户的话，你就不要考虑这个国补和省补了，这一定跟你没有关系啊，一定是没有关系的。 其次呢，为什么说你虽然说明年会有，但是你也不一定需要你去等呢？还有一个原因是什么呢？举个例子啊，比如说我们你这次买的要是新能源车，我分两个板块啊，我先讲这个新能源的客户，我再讲这个燃油的客户。首先呢，这个新能源客户的话呢，我们都知道从一月一号开始这个购置税要进行征收， 对吧？呃，免除百分之五十，也就是说你要交一半的税，二十几万的车的话，你可能你的购置税要在两万多，也就是说你可能给你省一万块钱的税，但是年底呢，现在很多城市他是有所谓的市补的，对吧？一般是几千块钱啊，几千块钱加上你省的这个税钱，实际上他可能已经到一万五到一万六以上了 啊，也就是说到明年，比如说你现在想买这个绿牌车到明年，好，我出现这个补贴了，假设说是一万五千块，但是呢，你肯定你现在的市补也没有了，他们是不可能兼得的，对吧？那我现在这个市补没有了税我还得多交的一万多块，里外里背着报纸是一样的， 对吧？哪个多哪个少还不一定。那如果说你现在说我这个车，说白了我那个也不是刚需，我可买可不买，对吧？那你关注关注是可以的，但如果你说我这个车我刚需，我现在确实需要车，对吧？那我建议你不要犹豫，你就买吧。啊？不用有什么太大影响。咱们再回过来说这个燃油车，这个传统车企啊， 因为传统车企的话呢，相对来说的话呢，可能里边的一些销售模式就就很熟悉了， 对吧？就是非常非常的熟悉，就是这个国家补贴出来之后，可能站在我们的角度，我们第一想的就是说我作为消费者，对吧？我一定是合适的受益的，因为我买车能便宜些，但是你要知道这个补贴出现了之后，他对消费者起到帮助，同时他其实对车企也起到一定的帮助 啊，为什么呢？其实根据以往的经验来讲的话呢，其实当国补和呃省补结束之后， 其实车辆是降价的，为什么？因为补贴没有了吗？客户的买车的热度肯定要下降的，所以说为了给他提升热度呢，车企只能进行一部分的补贴，对吧？这个东西早晚有人出的，对吧？你国家不出，省里出，省里不出的话，你品牌出，品牌不出的话，那你就这个店面出， 你肯定得有个人出，我老百姓我才会买单吗？对吧？你什么政策都没有，那我为什么今天买，我明天也可以买，后天也可以买，对吧？是这么个情况，所以说当同样事反过来之后呢，当国家给了补贴之后，那因为有补贴的刺激，那四 s 店的车呢，按以往的经验来说，他也会相对来说都有一种一定程度幅度的涨价， 对吧？比如说我平时优惠是一万块，但是因为你有一万五的补贴，我可能给你只优惠五千块啊，类似这么一种情况，所以说呢，对于买燃油车的客户呢，对于传统车企来说，你的这个 即使有了这个补贴，他不一定能完完整整。比如说我国股是一万五，我不一定到你手里边，你真的收益了一万五啊。而且呢，还有个问题是，传统车企有一个什么特点呢？它一般到了年底的话呢，基本上以四 s 店它的 kpi 考核是很重的，基本上进入了每年的年终冲量阶段， 所以相对来说的话，他的价钱优惠幅度会相对来说大一点啊，虽然说这两年的经济不太好，可能不会差特别多，但一定会大一点。 你比如说到了一月份的时候，到了年初了，他可能相对优惠就少，就比如说你是四 s 店的老板，你不可能年初一上来我就开始冲量，对吧？这也说不过去了，是吧？所以说到了年初的时候，可能就是说，哎，补贴来了个相应的，他可能车的价钱相对来优惠也不会那么大。 并不是很多人一听这话都很排斥，说你这个经济，你还敢涨价，不是涨价，是优惠少，优惠少和涨涨价是两个概念啊，你一定搞清楚这个事，对吧？而且呢，当补贴来了之后，年末的冲量活动，四 s 店不去给了，然后你的这个这个这个市补也也申请不到了， 即使的话呢，到了明年如果说补贴来了之后，其实就算我们享受到，也许背着报的不会有太大的区别啊，这点大家了了解一下。其次还有一点是什么呢？就是，呃，给大家普及下这个补贴的性质啊，如果你是 报废的话啊，你的这个车正常来讲的话，你比如说那个就是今年的一月十八号之前就要在你名下， 对吧？然后呢有的人说，哎，那我到了今年中旬左右，或者是呃，五四五月份对吧？我有这个先见之明，我现买了个车过到我名下了，用不了 啊，这是不好用的，所以说你看看你名下这台车是什么时候在你名下的，然后你的新车落的是不是公司名，其次就是你原来这台车和你新车上落的人是不是一个名，对吧？这些都是很重要的观点，如果说这些不符合这个这个 就是标准的话，你是申请不到这个补贴了，对吧？所以说现在来讲呢，不要听很多网络上的博主上来跟你喊说，哎，那个为了博热度说你现在不用买，这过段时间就一定合适，我可以非常负责给大家讲，二六年一定会有补贴啊，一定，但是呢 你不一定能申请到，所以说你一定看我这个，呃，就是视频之后呢，你要详细了解，对号入座一下，你看看你的情况是否符合这标准，如果符合你可以选择等，但如果不太符合的话，您就尽快出手啊。好，这边如果说接下来呢，想了解更多车辆的一些相对知识呢，关注主播。

天塌了，二六年的汽车补贴来了！十万以下预算买车的宝贝们苦啊，苦爆炸，苦冒烟了！二零二六年的汽车国补由二五年的定额补贴变成了按新车发票价比例补贴。 这就是麻绳进跳戏，出段厄运直找苦命人呐！想在二六年买新车的宝贝们，这条视频希望能帮到你。首先，新能源的置换补贴是百分之八，最高补一万五，那你的新车开标价要在十八万七千五以上才能拿到满额补贴。 燃油车补车价的百分之六，最高一万三，你新车开票价要达到二十一万六千六百六十六以上才能拿到满额补贴。报废补贴这一块，新能源车最高补百分之十二，满额是两万。新车开票价要在十六万六千六百六十六以上才能拿到两万呢。燃油车补百分之十，最高拿一万五。新车开票价要在十五万以上才能拿到满额。 你二六年十万以内买车的宝贝们真补不了多少，但二六年汽车补贴延续是好事，多好的事啊，总比没有强吧！尤其是二五年没买快消品，等二六年买新车的宝贝们嘎嘎于壮。但你一定要记住，二六年虽然有补贴，买新能源的时候有三不买。第一，老咕噜棒的老能源那些个有改件千万不要碰。 三电要在第一梯队，尤其是电池，二线三线的电池千万别碰。纯电车除了特斯拉，必须考虑入手八百伏以上平台，带超重的辅助驾驶，不是第一梯队，直接给他推沟里。销量平均一个月达不到一万台以上的新能源，尽量别碰。第二，配置太高的，打死不要买。你买车是为了车里边有马桶还是冰箱？ 沙发还是彩电？地暖还是洗浴房？你告诉告诉我，来车是代步工具，不是家，谁能买个车天天住车里？你就记住，辅助驾驶对标鸿蒙智行，安全性对标特斯拉，用料对标小米科技智能座舱，你对标理想就完事了，他们哥四个属于行业标杆，我说的没毛病吧？第三，想买增程车的一定要记住，小米二六年会推出四款新车， 鸿蒙智行系列里边连新款再加叠带更新四十多款车。二六年买增程车一定要买三点零时代增程车，不了解什么是三点零时代增程车，你可以看看领跑 d 幺九，还有马上要上市的新款理想 l 九大电池五 c 槽充，包括新款 wen g m 九，二二零增程器带后轮转向，没准给你来个四电机，五百二十件激光雷达，起步三枪或者是双枪攻击悬挂， 辅助驾驶硬件再给你做一下提升。二十万以上的高端新能源，你就记住，不符合 l 三自动驾驶硬件的新能源电车直接给他推沟里。包括二零二六年十万级的新能源电车，没有标配四驱的不要买。辅助驾驶能力差的直接推沟里， 没有八百伏四 c 以上的超充压根就不用考虑入手。还有想干特斯拉的，一月份我估摸他会降价，往年都是比亚迪打响第一波价格战，今年我大胆猜测是特斯拉最后二六年想买燃油车的宝贝们，你记住，我今年更新了大量的热门燃油车的行情，希望能帮到你，咱们二六年买燃油车还是新能源电车，不能比二五年买的贵，这个是低。 现在不是卖房市场，而是买房市场，你兜里有钱能消费的起新车，你就是大爷。我每天的更新只希望能带你避坑，给你提供情绪价值。今天是三十一号，明年就是全新的二零二六， 祝在座各位得偿所愿，心想事成，身体健康，不劳而获，想穷都难，都能坐享其成，再会。

二零二六年汽车以旧换新，国补新规来了，今天我们来捋一捋，都有哪些变化呢？先说报废补贴。第一，旧车可报废的范围放宽了，一年汽油车为二零一三年六月三十号之前注册， 柴油车为二零一五年六月三十号前注册，新能源车为二零一九年十二月三十号之前注册。第二，补贴标准变灵活了， 报废换新能源从固定的两万改成按售价来补，补百分之十二，上限两万。换燃油车也按售价的百分之十来补至高补一点五万。 再来说置换补贴，置换补贴由去年的各省自己定，改为全国统一，好处呢，就是不再用和外省去比较了，也是按售价来算，换新能源补百分之八，最高一点五万。 换燃油车补百分之六，最高补一点三万。还有一个好消息就是审核对付的时效，明确规定了三天受理，十五天审核，三十天对付流程相较去年呢，就更靠谱了。 还有需要注意的几点，一、不管是报废还是置换旧车，都需要在二零二五年的一月八号之前就已经登记注册在本人的名下，并且每人仅能享受一次补贴。 报废和置换二选一。二，新车发票和挂牌登记需在同一个省份办理。 三、置换的新能源汽车需在减免车辆购置税的新能源汽车目录内或二点零及以下排量的燃油车。记不住的朋友们点赞加收藏，还有不了解的欢迎留在下方评论区。

二六年的国补政策出来了，这回真的是天塌了，而且这次不光车企天塌，一直在等国补的准车主还有车商，天也都要塌了。 过去一天了，国补政策大家基本上都知道了，新能源补贴十二个点，两万封顶。燃油车补贴十个点，一万五封顶。省部新能源补贴八个点，一万五封顶。燃油车补贴六个点，一万三封顶。单单这一点， 也就意味着新能源在买十六万六以上的新车才能拿到两万的补贴。燃油车十五万以上能拿满一万五的国补，低于这个价的，越便宜补贴越少。 这对于打算买几万块钱代步车的老表来说，无疑是天塌了。预期太高，落差太大，很多人应该都接受不了。还有很重要一点就是必须要在二五年一月八号之前登记在名下的旧车才能享受国补和省补， 这让二五年囤车打算领二六年国补的车商和个人直接血亏。 给车企和四 s 店带来的印象是十万元以下，尤其是新能源汽车，销量会受到很大的影响，毕竟二六年新能源要收购置税了。我估摸着很多车企现在可能都在重新制定优惠和销售政策， 唯一可能因为这次政策调整而额外收益的可能就是首次购车的老表了。补贴达不到预期，元旦以后车企想要涨价，可能就得考虑考虑了。

朋友们，二六年的国补，基本上车商朋友们已经不用玩了，简单带你们了解一下二零二六年汽车补贴政策的一些要点。 第一，国补报废车的一个范围是在二零一三年六月三十号之前，然后二零二五年一月一号之前在你名下登记注册的就满足要求。 第二点，汽车的补贴金额没有变化，但是他的补贴方式变了，二五年的补贴是两万元，直接给你说两万元。那今年二六年的一个国补的政策是，按照车价比例，新能源车型是补贴百分之十二，上线两万块钱。 燃油车的补贴比例是百分之十，上限是一万五千元啊。理论说，如果说你想跟去年的补贴的金额是一样的话， 新能源车型你要买到十六万六千七百元以上的车型，才能拿满两万元的额度，那燃油车百分之十上限是一万五，理论上你要买大于等于十五万车价的车辆，才能拿满一万五千元的补贴。 第三个，汽车的置换补贴就是我们所谓的省补，条件是二零二六年一月一号之前登记注册，在你名下就可以申请这个置换补贴。同样他这个补贴的话，也是按照车价的比例来补贴的。 新能源车型补贴百分之八，最高上限一万五千元，燃油车型补贴百分之六， 最高上限一万三千元。那如果你想拿满这个上限的话，新能源车型理论上你要买大于等于十八万七千五百元的新能源车型，才能拿满一万五千元的置换补贴，那燃油车上限是一万三，理论上你就要买 大于等于二十一万六千七的这个燃油车，你才能拿满一万三千元的置换补贴。需要补充一点的是，二六年的这个置换补贴有一个很重要的点，就是二六年的置换补贴，你们名下的车型必须过户到有买卖资质的二手车公司 开的这个交易票，才能拿到这个置换补贴啊。你们之前所谓的一些小套路，个人过个人的二六年的这个置换补贴已经是形不同的了。综上所述，朋友们，你们有没有发现一点，如果你二五年花五万块钱买一台小电车，你用国补手续的话，直接减两万， 车价是不是就剩三万？那如果你二六年有这个国补手续，他按照比例给你去做补贴的话，五万块钱的百分之十二是多少？是六千， 车价就是四万四，而且别忘了二六年还有购置税。看到这个二六年汽车补贴的政策内容，嗯，有点感慨。 首先呢，要恭喜二五年你们买到嗯，新能源车型或者是燃油车型的这些车主们，因为理论上来说肯定是比二六年要划算， 不管你买的是十五万的也好，十万的也好，五万的也好，新能源车型肯定是比二六年划算。嗯，其次，嗯，我们应该能简单的发现到， 国家的这个政策已经偏向于中大型的一些车型了啊，已经侧重点不在于这种什么三万五万的小的代步车型了。 而且还有一个重要的点就是燃油车有购置税，这众所周知的，那新能源车型从二零年开始也要征收这个购置税， 即使你拿到上限，花十六七万去拿满这个国补政策的上限，两万块钱，你还需要去交一半的购置税，你所花的代价还是比二五年花的要多。所以从另外一种角度来说，有没有可能二手车的春天到了呢？

哈喽，我是管管大家翘首以盼的二零二六年的国补政策终于出台了，而且细则呢，也已经下发我们本条视频来给大家解读一下这个政策。 首先，如果你在二零二六年购车，你想买国家的报废补贴或置换补贴的话，那么首先你名下要有一台旧车，同时这个旧车最晚得是二零二五年的一月八号前在你名下， 不是二六年的一月八号，是二零二五年的一月八号前在你名下。所以各位咱们自己对号入座一下， 如果说你在二五年的一月八号前名下是没有旧车的，你说我现在立马去买一台，不好意思，他是不符合标准的。如果你是二五年一月八号前名下有旧车的，那么咱仔细往下听，如果不是的，你也不要生气。 为什么呢？因为旧车名下满三个月，虽然你领不了国补或省补，但是你可以领常补呀。 比如你买我们身后的这个博越 l， 同品牌的旧车，厂家置换补贴是一万二，他品牌的旧车厂家置换补贴是一万一。 那如果你买星悦 l 呢？同品牌的厂家置换补贴是两万，他品牌的厂家置换补贴是一万四。这个只要求旧车名下满三个月就可以领了。长补呢，是不要求旧车什么时候在名下，只要名下满三个月就可以领，所以大家也不用太生气。 好，那么我们接着说第二个，如果说这个车子是二五年一月八号前已经在你名下了，那么你怎么区分他是领国家报废补贴还是领国家置换补贴呢？那么就看你的旧车的首次的上牌日期，二零一三年六月三十号，含当日的 前注册登记的汽油乘用车。二零一五年六月三十号前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或者二零一九年十二月三十一日前注册登记的新能源乘用车， 符合这些首次上牌日期的，并且在二五年一月八号前在你名下的这些车子报废， 是可以领国家报废补贴的。那么我们看一下国家报废补贴的金额呢？二零二六年的报废金额相较于二五年是有所区别的， 二五年呢是定额补贴，你报废旧车买新能源一次性给两万，报废旧车买燃油车一次性给一万五，但是二六年它有所区别，它是按照比例来的， 什么意思呢？就是根据你的新车开票价来的。如果说你报废旧车买新的原车呢，它是根据开票价的百分之十二补贴，最高呢是补贴两万元。 报废旧车并购买二点零升及以下的燃油乘用车呢，按照新车开票价的百分之十给予补贴，最高呢是不超过一万五。我们刚刚说的是旧车报废并购买新车的要求以及补贴金额，那么我们接下来说 这个车子，如果它不符合报废标准，也就是说旧车是二五年的一月八号前在我名下，但是首次上牌时间不是刚刚说的那几项，它比较晚，那么你把它置换并买新车的话，是符合领省补的。我们来看一下省补的这个金额。 如果说过户旧车并购买新能源车的话，它是按照新车开票价的百分之八给予补贴，最高不超一万五。 如果说过户旧车购买燃油车的话，按照新车开票价的百分之六给予补贴，最高不超过一万三。大家仔细听，我们这里说的是过户，也就是说假设你的旧车不是一定非要卖掉，你只要把它过户就可以领这个补贴。 我们刚刚给大家解释了我们的报废或省补的要求，以及他的补贴金额。那在哪个地方申领呢？有两个方法，第一个呢就是登录补贴受理地的汽车置换更新信息平台，就是官方网站 或者第二个呢，非常简单，微信小程序下拉搜索，以旧换新小程序就可以提交资料申请了。具体有哪些资料需要，那么这个就你后期买车的时候可以和你的销售详细的对接就可以了。最后一个问题是，大家比较关心的就是这个补贴的钱什么时候能到账呢？ 二五年的时候大家都知道，大概是两到三个月的时间，那二六年进行了优化。对于符合补贴条件的申请， 原则上在提交申请之日起，三个工作日内完成受理，十五个工作日内完成审核，三十个工作日内完成对付。 也就是说从你提交到你拿到钱，如果你的资料是符合申请的，三十天钱就到账了。最后呢有个小细节跟大家说清楚，如果说你想领这一次的国补或省补，那么他对于新车的上牌地是有要求的。什么要求呢？ 机动车销售统一发票，就是你的新车发票和机动车登记证书，就是你的新车上牌，要在同一个省级地区开据办理。什么意思呢？就是说你在哪个省领的补贴，那么你的新车就在哪个省完成上牌， 就这个意思。最后还有一个大家会经常迷惑的小问题，就是我的长补能叠加国补或叠加国家报废补贴，或叠加国家置换补贴。但是 国家报废补贴不能叠加国家置换补贴，什么意思呢？也就是说你的旧车要么你报废领报废补贴，要么你置换领置换补贴，你不可能一个车子既报废又置换吧，对不对？所以说长补和这些是可以叠加，但这两项不能同时享受。

来了，兄弟们，二零二六年汽车国五政策正式出台，有好消息也有坏消息，看看对即将买车的你影响大不大？新的国五政策依旧是两个方向，好消息是最高补贴金额有两万， 坏消息是从以前的固定补贴变成按购车金额的百分比补贴。先看报废补贴，新能源统一补贴百分之十二。比如你购买一辆五万的车，就只能补贴 六千了，最高补贴金额不超过两万元。燃油车报废补贴百分之十，最高补贴金额不超过一点五万。置换补贴相对较少。新能源统一补贴百分之八，最高补贴金额不超过一点五万元。 燃油车统一补贴百分之六，最高补贴金额不超过一点三万元。也就是说，你想拿满补贴，你购买新车的金额要大于或等于这个数。 所以对于购车预算较高的兄弟来说是没有影响的。但绝大部分的兄弟购车金额可能就几万到十来万，相对之前的补贴政策要少了好几千。那你们是继续让旧车再服役几年，还是咬咬牙上新车呢？