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刚刚无意中呀,发现了一个让我很震惊的事啊,问界 m 九成为了入驻中国国家博物馆的唯一新能源汽车代表。 不过呢,这个还不是让我最震惊的,最让我震惊的呀,是,它竟然和国产大飞机 c 九幺九复兴号动车组并肩立于筑基强国路中国制造十四五成就展。听到这,你肯定和我有同样的疑问, 车市每年那么多的新车,凭什么问界 m 九能位列国家顶尖工业成就之列呢?这款车呢,我也比较熟了,但是站在年底呢,深入再去了解一下呀,还是发现了一些耐人寻味的地方,综合产品力。 在我看来呢,问界 m 九的底气有三个关键词,安全、智能与豪华。最近呢,我在写一本书,读懂新能源汽车安全啊,也收集了很多中高端车型的安全性,就发现呢,问界 m 九啊,还真的很有代表性, 以玄武车身之名呢,九千八百吨一体化压铸工艺和高达百分之八十的铝合金,锻造出了坚固的龙式车身。华为乾坤智驾 a d s 四辅助驾驶系统呢,构建了权威的感知网络,配合实言降低百分之五十的 vivo 新架构,实现了从被动防护到主动规避的 质变。所以呢,问界 m 九不仅在新 cap 测试中拿下历史最高综合得分率,还获得了中保研超四 g 的 全优评级。 再说这问界 m 九的智能化,今呢,我想聊点除了辅助驾驶和智能座舱以外的细节,比如华为星河通讯技术, 实现了卫星通讯与地面通信能力的这种深度的融合。也就是说啊,在没有网络覆盖的区域呢,也能保持通信,做到车辆永不断联。说到这呢,我又想起了七月份那次问界 m 九车主在青海德林哈无人区的卫星救援事件啊,在手机车机 都没有信号的情况下呢,车主通过车里边的卫星通讯与服务中心,保持了长达六十一分钟的通话,最终成功获救。这个技术呀,我打八点四分,因为呢,确实有一点六, 当然还有华为车语系统二点零啊,把灯光从照明工具进化为了交互媒体,实现了车道级精准遮蔽与智能光坦投影,开创了人车环境沟通的新语言。 最后再说豪华啊, win 键 m 九的豪华大空间差异之处呢,在于它呢,与多元出行场景是有紧密结合的, 轴距长对吧?所以呢,舱内的空间纵深就大,这让它可以在商务领域和家庭场景之间自由切换。 m p v 级的纯屏地台,四十一处储物空间,于细微处体现了人性化的这种考量。低至六十三点七 db 的 静音性四音区识别和丰富的这种场景模式啊,可以让豪华深为为可以感知的这种温情便利市场答卷。 那在产业链高度集中的中国呢,制造一辆高配置车型其实不是什么难事,真正的地域级难度在于让产品在五十万以上的高端市场持续热销,做健康盈利 并赢得高净值群体的普遍认同。问界 m 九呢,以一份无可争议的答卷啊,证明了自身的实力。提一点啊,我很少用这么极致的词汇去形容一款车。上市两周年,问界 m 九累计交付突破了二十六万台,连续二十个月稳居五十万以上车型销量榜首,并创造了在 五十万以上。中国新能源汽车市场每卖出十辆,就有七辆是问界 m 九的这种统治级的表现。那在多个权威机构发布的这个报告当中呀,问界 m 九都是中国插电混动车型保值率第一。 在吉兰路的新能源汽车品牌健康度研究中的问界 m 九,连续两期获得新能源全车型用户近推荐值第一。这个标志呀,中国品牌首次实现了从价格替代到价值吸引的这种质变,获得了高端圈层真正的心理上的这种认同。历史之问, 作为一名前工程师呢,非常荣幸啊,我见证了中国汽车工业从弱到强的这种历程。燃油车时代啊,中国品牌曾经掀起冲高的浪潮,为了摆脱低端的标签啊,车企甚至重金聘请国际设计师,海外工程师团队,豪华感的对标欧系,可信的对标日系等等等等,这些呢,大家都耳熟能详了, 但是呢,结果其实是差强人意的,绝大部分品牌甚至都难以达到丰田本田的这种品牌一家,更没有办法去直面 bba 的 竞争, 多数呢,因为缺乏这种核心技术黯然退场,少数品牌凭借单一产品崭露头角,但是呢,难成体系化的竞争力,高不成低不就,所以呢,没办法获得市场的普遍认可。问界 m 九的成功呀,回答了很多中国汽车人都在思考的一个问题, 怎样才能有质量,有口碑,走向高端?我觉得呀,核心呢,在于跳出对标模仿的这种思维,而是以用户需求为核心,构建技术协调加场景创新的差异化竞争力,在这个基础上去研发,去落地。 并且呢,这样的思维啊,要周而复始,循环往复的去持续优化,从而实现一点零一的三百六十五次方这样的效果。那这种从核心技术到用户体验的系统性的创新啊,让品牌一家牢牢的建立在可感知、可触及的真实价值之 可能。在有些人看来呢,问界 m 九进入国家博物馆呢,只是一次简单的产品陈列,但在我看来呀,完全不是,他是中国制造实力获得国家权威背书的象征,也是中国汽车工业从百年追随到新能源时代局部引领的这个鲜活的政务啊,他证明了一件事, 中国品牌呢,不仅有能力造好车,更有能力定义好新时代的奢望,你能和我一样由衷的自豪。

真的把我惊呆了呀,兄弟们,你们知道吗?问界 m 九居然和 c 九幺九大飞机复兴号动车组、福建号航母飞机大国重器同台展出了, 而且他是十四五成就展里唯一入展的新能源汽车,这可是筑基强国路的中国制造的代表,你说一辆新能源汽车和这些国之重器并肩,这是不是说明咱们的中国新能源汽车的实力真的已经牛到这个地步了? 你们觉得问 g m 九凭什么能有这样的待遇?你对他的实力又怎么看呢?来评论区分享分享你的观点!

跟大家分享一个特别值得骄傲的事情,我所开的车问界 m 九优选了国家博物馆十四五成就展。我一开始知道这个消息,我还不太确定是不是真的,今天我打开电脑一看,果然看一下这个新闻啊! 日前,驻机强国路中国制造十四五成就展在中国国家博物馆开幕,由赛里斯与华为联合设计的问界 m 九成为此次展览中唯一入选的新能源汽车。 哇,太牛了啊!太骄傲了!问界 m 九此次入选国家级成就展,标志着其产品力与品牌高度获得了认可。 m 九这是首个新能源汽车入选。以赛利斯等为代表的中国车企通过创新合作模式、深耕核心技术,重塑品牌价值, 不仅实现了自身的高端突破,更成为中国从制造大国迈向制造强国进程中一个生动而有力的注脚。 中国新能源汽车的高质量发展之路正在从单点突破走向系统领先,为全球汽车产业格局的演变注入强大的中国动力。

问界 m 九进中国博物馆了。在十四五成就展上,问界 m 九作为唯一的新能源汽车,唯一的新能源汽车 排面拉满,跟国产大飞机 c 九幺九,还有复兴号动车组国之重器排在一块,这规格拉满了,绝对太强了啊,太强了,骄傲。

要是黑不动就别黑了,什么顶桥手机顶桥汽车,就算你叫顶桥手机顶桥汽车,那耽误我买吗?耽误我用吗?看 顶桥 mate 六零 pro 怎么了?问界 m 九啊。不是顶桥 m 九登上了十四五工业成就展,是唯一一个登上十四五工业成就展的新能源汽车车型。有本事你也上啊。 明人不说暗话,自打华为被制裁那一天起,我就是华为的铁粉。如果当初友商也被制裁了,那我也是友商的铁粉。可惜友商你没有被制裁啊。就算华为手机贵点,华为汽车贵点不?顶桥手机,顶桥汽车贵点,那我也愿意买。 我用顶桥手机开顶桥汽车也影响不到谁啊。同时,我也不反对别人用友商的品牌啊,比如我媳妇用的就是 iphone 手机啊,怎么了?这就是我的情怀,这就是我的格局。 nice。

win 键九成为唯一一个进入中国制造十四五成就展的新能源汽车。真的爽文都不敢这么写啊。因为 win 键九是去年才上市的一款新车型,但今天竟然能和国产大飞机 c 九幺九复兴号动车组以及福建舰等这些国之重器一起亮相十四五成就展。 但这绝非偶然啊,国家的认可恰恰是基于他在市场上创造的现象级表现。自从去年上市以来,在懂车帝大型 suv 销量榜中, win g m 九连续二十一个月都是销量前三,也一直都是五十万级别的销冠。这充分说明啊, win g m 九是当之无愧的国产科技车皇。

十二月二十九日,筑基强国路中国制造十四五成就展正式开幕,问界 m 九成为此次成就展唯一入选新能源汽车,与国产大飞机、 c 九幺九复兴号动车组等国之重器同台亮相。塞利斯将秉持软件定义汽车理念,生化、智能化与电动化融合发展,助力制造强国建设。

所有的问界 m 九车友,所有的问界车友们,当你们进入到中国国家博物馆,见到问界 m 九时,请不需要过多的震惊啊,只要在那站一会就行,因为十二月十九日 重疾全国路中国制造十四五成就展开幕。问界 m 九作为唯一入选本次展览的新能源汽车,与宋嫦娥探月长征系列的运载火箭,属于中国速度的负信号 动车组,拥有电磁弹射技术的福建舰,这些国之重器在博物馆并列展出,请不要过多的自豪 啊!说实话,此时此刻作为一名 m 九车主,正坐在问你 m 九上给大家录这个视频,我是非常非常非常的自豪啊!

你说这个华为,他怎么总能在这些意想不到的地方开拓新赛道呢?而且每一个赛道都是他自己一个人往前走。就在前两天,问界 m 九作为唯一入选的新能源汽车,参加了中国国家博物馆举行的中国制造十四五成就展开幕式。 哎,你可别觉得这个开幕式是个小打小闹啊,跟他一起参展的有长征系列、运载火箭、 c 九幺九大飞机,还有福建舰,这是什么含金量?咱就不多说了吧,这条赛道啊,真的安静的不行,天冷了多加加技术,车里暖风开的足一点,别感冒了。

m g m 九和它代表着中国新能源汽车转型成果,成为记录中国汽车工业历史的一部分。中国汽车的转型不是一句口号,是实实在在的技术突破和产业升级。我们会继续努力,让世界看到中国制造的力量。

当进入中国国家博物馆见到问及 m 九时,不需要震惊,十二月二十九日,筑基强国路中国制造十四五成就展开幕, 因为它作为唯一入选本次展览的新能源汽车,与送嫦娥探月的长征系列运载火箭、属于中国人的大飞机 c 九幺九、有着中国速度的复兴号动车组、 拥有电磁弹射的福建舰,这些国之重器在博物馆并列长出。

windm 九成为唯一入选中国制造十四五成就展的新能源车。就在二十九号,由国家博物馆与工信部新闻宣传中心主办的中国制造十四五成就展中,由赛里斯与华为联合设计的 windm 九成功入选,也成为新能源汽车唯一代表。 你要知道, windm 九此次是以国产 c 九幺九大飞机复兴号动车组等国之重器啊同台展出啊, 象征意义极其强烈。对问节目就要作为智能化时代,融合智能科技、智能制造的诸多先进技术,是汽车工业啊极大成者,更是打破国外豪车对于国内的垄断。祝贺赛斯,祝贺华为,祝贺中国汽车!

十二月二十九日,由中国国家博物馆、工业和信息化部新闻宣传中心联合主办的筑基强国路中国制造十四五成就展正式开幕。 次展览通过高端制造、产业基础、智能制造、绿色制造、融合发展、美好生活等六大板块,三百余件展品全景呈现十四五期间中国制造的辉煌成果。 其中,问界 m 九成为此次成就展唯一入选新能源汽车。据介绍,截至目前,问界系列累计交付突破九十万辆,其中问界 m 九自上市以来累计交付突破二十六万,累计二十个月稳居五十万级豪华车市场销冠。 此次展览中,赛里斯还重点展示了多合一超级增城总成系统、高级城七合一电区总成、汉装智能柔性工作站等创新科技成果。

这问界 m 九好在哪里呢?你说他二十四万的销量,嘿,我认为这不是重点。重点呢,他上了 十四五的一个成就展,跟 c 九幺九一起站在那里展台上受大家参观。这何尝不是一颗认可的十四五汽车是重点啊。问界 m 九,他入选了。

是太震撼了,问界 m 九竟然能够和国产的大飞机 c 九幺九以及我们的复兴号同台在中国国家博物馆进行一个展出, 这是我们目前中国新能源唯一一个能够在国家博物馆进行一个展示的一个车辆 划时代的意义啊兄弟们,网上有很多的黑子和喷子,说什么问界 m 九就是个工业垃圾,东风小康 整车的塑料感什么极强,但是现实社会 m 九真的没有输过,销量如此的好,你们觉得这是为什么?

中国制造十四五成就展太震撼了!三百余件国之重器齐聚国博而问界。 m 九是全场唯一优选的新能源汽车,这份含金量直接拉满,能和长征火箭、 c 九幺九大飞机同台,足以证明它的硬核实力。 作为十四五工业成就的缩影,它承载的不仅是高端 suv 的 定位,更是中国制造从追赶到引领的底气。 辅助驾驶技术到全场景适配的产品布局,每一处都彰显着制造业的升级突破。这不是单一车型的胜利,而是中国新能源产业站上世界舞台中央的信号。这样的国货标杆,值得我们骄傲!

十二月二十九日,筑基强国路中国制造十四五成就展正式开幕,问界 m 九成为此次成就展唯一优选新能源汽车,与国产大飞机 c 九幺九复兴号动车组等国之重器同台亮相。此次展览中,塞利斯还展示了多合一超级增程总成系统、 高级程七合一电驱总成等核心科技成果,全方位彰显技术科技型企业实力。未来,塞利斯将秉持软件定义汽车理念,生化、智能化与电动化融合发展,助力制造强国建设。

当一辆车不再仅仅是一件商品,而是被郑重的请进了国家博物馆,和国产大飞机 c 九幺九复兴号动车组并列展出,这意味着什么? 最近,筑基强国路中国制造十四五成就展开幕,问界 m 九成为了其中唯一的新能源整车代表,与国产大飞机 c 九幺九复兴号动车组等国之重器 并列展出。这绝不是一次简单的汽车展览,他更像是一枚由中国高端制造盖下的权威认证。他的底气首先来自于市场实实在在的认可, 上市两年累计交付突破二十六万辆,连续二十个月拿下五十万以上豪华车型的销冠。更难得的是,他登顶了二零二五年 国产真诚混动 suv 保值率第一的宝座,还连续两期获得用户竞推荐值第一、销量、口碑价值这三项硬指标全优。它的硬核实力构成了这座奖杯的基石。 华为图灵底盘高智能铸就高性能一托,融合感知预测网络,将机械数值发挥到了极致,带来更好开、更安全、更舒适的驾乘体验。臻程版一千四百七十四公里的 copc 超长续航,彻底解决了用户长途出行的续航焦虑。 华为乾坤智驾 a 叉四辅助驾驶系统,凭借三十六个感知硬件构建了全场景感知系统。鸿蒙智能座舱实现了三指四向五屏流转, ai 大 模型赋能的智慧助手,重塑了人车交互体验。 车身采用九千八百吨一体化压铸的航母级热成型钢,让它成为了中保研史上首个超四 g 安全评级的车型,安全成了它定义的新豪华 问界 m 九驶入国家殿堂,正是中国从汽车大国迈向汽车强国的历史坐标。他和那些国之重器同台,宣告了中国制造不仅能够打造出规模,更能够攀登品质、品牌和价值的巅峰, 它代表的是一种从跟跑到并跑再到领跑的工业自信。真正的国之大气,不仅可以飞驰蓝天、纵横鬼交,也能够驶入寻常百姓家, 以卓越的智慧和安全,承载起人们对美好生活的向往。这就是今天中国制造写给世界的答案。