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窑炉叫细道窑,从那边进这边出来,他出车的时候是拿这个,他这里有个沟,看到吗?这里有个沟,把这个拉开,把这里挂到 挂肚下面,把它拖出来。这是油车,这是耐火材料,耐火土做的,它里面是耐火砖,外面是耐火泥。

根据多年来我调节的改造的产量低,使用内燃煤,外燃煤高的隧道油 总结的经验来看,大的缎面有六米九的,小的有三米的,中缎面的有三米六的,四米六的,四米八的。多加这种 呃私用煤,煤耗高,产量低,舀车的 两边下部社交的地方还会大量的除二级砖,也就是生砖。从这调节改造的多加隧道油 情况上看,好多腰,他存在着腰腰内和腰下风压严重的失衡,也就是 随到摇摇内风力很大,抽力很大,摇下抽力很小,造成 呃咬下的冷冷空气分分秒秒不停的漏在 摇内,这样会就会造成急火跑得慢,急火温度差。使用内燃高,边部还得需要大量加煤,这是风压失衡的外 问题。还有第二个存在着重大的使用操作缺陷,也就是我洗澡的在被烧中温度与气流的损坏。什么损坏?也就是这样来回转,这叫损坏,甚至说上下, 这就叫损坏。温度的温度,气流的损坏与搅拌方面也存在着壮大的缺陷,这样会造成呃被烧以后 红砖的质量有什么毛病啊?也就是咬车的中部容易烧焦,或者说比较恼火,电影容易欠纹出生砖出二级的 搞的烧出来的砖内焦外僧,中间的焦了,两边呢,有点浅,还得加煤。所以说我们采用我们的 温度与气流搅拌技术,可以让这个气流与温度来回上下,左右来回的损坏,达到一个节省燃料呃提高质量,减少这个断面温差这样一个效果。


接上一个视频 看,这加的是窑上加的外是柴煤也是两三个小时烧一车, 偷了不少的外煤。再说就是说那个顶熊热的烟道啊, 从先从风机这头说起吧。这风机 顶上,这是按在侧面的啊,不是按在中间,抽两边啊,不是按在中间,然后呢?抽左抽右,他是按在侧面的, 顶住这杆的侧面,风景杆的侧面。然后你从这里买了一根那个金属烟管腰上,腰上买了一个金属烟管,延伸到那头保温段 保温袋的位置,抽了四个点,就是保温袋摇直接是耐火棉,顶上开的空啊,从耐火棉保温袋耐火棉那里抽了四个点,然后热量这样抽过来, 抽根烟,他抽,抽了,还再带了个小风机是十二门是多大的?我看一下 吊牌,看不到了。你这个实部车是十号门是十二号的离心风机, 再冲个风机,热量再从那头抽回来。风机送送送。哎, 这又有一个转角了啊,这这有一个转角,有转角的地方它多少都有助力啊,到这里有个转角, 让它斜过来,再到这里又有个转角,这第二个转角 两个阻力,再往顶上送过去。这是啊,八九年前 不知道哪个师傅这样设计的啊。 顶送热,起热盐,还有送热的,这个烟道就是这样来的。 这所说的锅子啊, 锅子,你看 锅闸也是,这不对称,是那种交替,交替性的锅闸,交叉式,交叉式锅闸吧。 这,我站在这里,这对过去是这里,这里没有锅闸哈,它和这里交叉 左右锅闸交叉式这样设计。 交叉式的啊,这行三角形,这样,这样看一下,这样跟后面。这 这 站在那,站在那边头站在对面看的话,这边也是三角形的啊。 交叉式看看, 这样斜着抽哈这样斜着抽,交叉式拉风。 这样交叉式拉风呢?首先呢,他对牛传热传湿他都有阻力哈,他想的是这样 就成那个 s 型哈, 这样成 s 型拉风哈, s 型拉风为什么 不给它塞成那种直接是对称的呢?对称拉风呢?阻力就小些啊,你这 s 型拉风相当于热量和湿湿气,它在窑里面是这样行走的哈, 阻力大,排潮慢, 百分之七八十的直刷摇隧道摇啊,他的锅闸的设计都是有这锅闸是对称的,锅闸是塞在摇板的街头处, 红端在这边吗?锅闸塞在摇板的街头处,并且是直线对称的,塞在摇板街头处。顶送热呢? 顶送热的热量是打在顶送热的热量是打在摇板的中间。 你比如三米六的窑,像这三米六的窑的话,他顶松着的,打的位置是打在 是打在一米八的位置啊,这是窑板的中间啊,顶松着送到窑板中,锅砸拉风拉窑板的接头处啊。 这里我们看这个顶送在他送的,送的那个, 送的那个面积也太窄了吧,就这块那个扛板看有多少 一二这顶数,这的扛把也就是五十。五十是六十的啊,就也就一块地板砖这么大一点,这么宽一点,五十是六十的。 首先呢,横这样,横着的那个长长度啊,竖着的这个长度感觉还是太窄了。三米六的有 哦,差不多进车了吧。哦,你看到到时间了就进吧,可以十二点哦。哦,十二点那个行,到时间进吧。 再看一下,这是后面增加的一道一道窑, 之前是老窑,是一窑二窑。这边道窑是后面增加的第三号窑, 其他取热盐,顶速热的取热盐,包括这布集,包括风杂的布集。这 那边新窑是仿照这两个老窑做的啊,结构都一样,但是呢,区别我们又看新窑和老窑他期又有又有哪区别呢啊? 老窑这边 左右烟道啊,拉风也是 左右也是基本上算对称的吧。烟道,我是说烟道对称,不是说锅咋对称哈。哦,烟道,这是烟道吧,烟道也是一左一右一左一右也对称的。 烟道这样对出来了,拉风才拉的更平衡啊左右拉风才拉的更平衡。这个新窑这边烟道啊,这个增加了仿造的这个烟道啊,风机在那边头那 这边新窑仿造的这烟道啊,风机在那里,新窑的 这边淹到,哎,从这里哈,现在是这边淹到 他离这个主风机基本上是直线走啊,你看风机在那里, 烟道这里在这里,从从直线抽哈,这边的抽力肯定要大些哈。再看右边的烟道,右边的烟道到这个点, 右边烟道到这个点呢,他就是到这个点,就是这样从下面抽上来后呢,再 斜过去的啊,斜过去的,这样的话算的是拉风的话,那边烟道抽力要大一点。这边烟道呢, 这杯烟到他香烟他抽的要小些啊。所以后面增加的这条窑呢,他这个风机按的位置感觉还是不对,风机应该向老窑那边 把风机给他按在那个窑中,按在窑中。然后呢,左左边烟道,右边烟道,这样他拉风抽风会抽,烟道里面的风会抽的更平衡些哈。 所以现在又产生一个什么问题呢?同样的 同样的风机动力,然后呢?新窑这边要开大变频,要多开个三五个点, 那是用它拉风阻力大一点,老窑这边变频器它少开三五个点,它阻力小一点哈。 现在同等条件下,就是烧到的烧断和烘干的风量 调的基本上差不多,出烟温度直烧窑吧,出烟温度也是两道窑上下不不超过十度啊, 也就是超过三五度啊,七八度的这个范围不超过十度的误差。现在产生什么情况呢?新窑这边 偶尔早晨偶尔会有倒转,但老窑这边暂时没发现啊, 十有九不同,就像人家说的,真的,所以,但是这些细节相同的地方在哪里? 相同的地方相同的地方在哪里?不同的地方,不同的地方在哪里,我们都要细致的观察看,你 看有什么办法,有什么方法,能不能怎么来改进改善啊? 好,现在视频就录到这里了。

两分钟带你详细了解拱顶隧道窑搭建过程。首先我们地面要做硬化,防止地基沉降,为后期材料入场做准备。收到货后,先照着图纸摆放一下, 现在我们砌筑燃烧室与落灰槽这里需注意,耐火砂与耐火水泥一比一,拌匀后用多少起多少,再加水搅拌使用,因为凝固很快, 中间大板砖齐平,正中烧火孔要矮两到三公分,下面两侧是储柴空间, 底层就算完成。接下来是烘焙式,根据尺寸切割出拱形支撑板,用石膏板或者木板围绕模具,方便砌拱形墙体。龙门一定要先摆放一下,确定位置尺寸再进行安装。 烟囱更简单就不多说了。窑体砌好之后,开始铺设保温棉,需用铁丝网捆紧实固定好,然后均匀涂抹保温浇注料, 一层一层抹,每层一公分左右,抹完即可。最后进行收面工作,工人师傅很细节, 烟囱这里是插销口,方便控温。这样一个拱顶隧道窑就搭建完成, 可放六个四十乘六十标准烤盘哦!