小鹏x9增程版学习模式怎么打开

刚提新叉九就被一堆功能拦住，别慌，这份保姆级设置指南帮你快速上手，秒变老司机！座椅调节点底部车辆图标按需调主副驾开启儿童座椅功能后可关闭未系安全带提醒日驾服务开通，在辅助驾驶列表里找开通服务， 按步骤操作，小皮会提示开通成功。智驾功能开启，打开车道居中辅助、智能辅助变道导航辅助驾驶泊车场景勾选超级智能辅助泊车和出库就绪通知。后视镜调节，主屏幕下滑，找到对应功能， 用方向盘两侧滚轮调至合适角度。驾驶模式调节，我们先找到驾驶模式列表，里面可以设置适合自己的驾驶模式。助力转向是控制方向盘转动的松紧制动，踏板杆是控制刹车快慢的反应，其他的大家可以根据自己的需求调节。快捷键设置， 长按底部快捷键图标拖拽常用功能之列表即可，不需要的也可以删除。续航显示，充放电设置里将续航标准改为 w l t p， 显示更精准。车机更新 关闭自动更新，避免用车时无法操作，空闲时手动更新。最后一个音乐播放器，点开底部音乐，可更换默认的 qq 音乐为自己的常用款，收藏起来，提车后照着调，轻松解决。新叉九全部使用功能，点赞收藏加关注，带你更了解你的小朋叉九！

小鹏 x 九增程如何合理的利用能源？这个需要用到我们的车机设置，首先找到设置，往下滑，点击我们的能源就可看到我们能源模式优先使用纯电，如果要跑长途话，再使用我们的超级增程，如果打开了强制纯电的话，它的电量要低于百分之三以后才会开启我们的这个增程。 然后你可以在我们供电这里进行一个更改，建议大家把它设置到百分之十或者百分之二十，我自己的话更喜欢设置到百分之十，当电量低于百分之十的时候，自动去将参与供电，然后往下滑，这些设备无线充，平时不用的时候可以选择把它关闭，更省电。怎么样，学会了吗？不要忘了关注赞的，带你更了解小红汽车。

小鹏叉九的转向力度和动能回收应该如何设置能让我们开起来更加舒适呢？今天娟一条视频教会你如何设置，跟着我设置完之后能让你的晕车也会得到缓解。首先呢我们先打开我们的应用菜单，在这里呢打开设置， 在设置里边我们要找到驾驶模式，首先第一步呢，我们先打开应用中心，在应用中心里面我们点开设置， 在设置里边我们找到驾驶模式，打开驾驶模式，这里呢你看一下能有我们的转向助力，在这里我们如果点舒适的话，我们的方向盘就会开起来会比较轻，就比较适合像我这样的小女生，没有什么力气，但是如果我们想要调到运动或者标准的话， 这样的话我们的方向盘在打转向的时候，他就会有一点点的重，比较适合男生开。这个转向力度的话，建议大家可以根据自己的需求去调节。第二点呢就是咱们的能量回收，直接往下拉，找到能量回收，这里 我个人建议我们可以调到低或者中，因为高的话他就会有一种拖拽感，能让我们坐在后排晕车的人会更加的不舒适。这个呢就更加不推荐大家开了，因为它是单踏板模式，开起来会更加的难受。怎么样，学会了吗？记得关注你的朋友圈，给你分享更多小技巧。

如何给车辆加油？加油口位于车辆主驾侧后部，将车辆切换至 p 档， 确保发动机处于熄火状态。在中控屏门窗界面点击加油口图标，在车辆界面操作， 车辆下电后，按压加油口盖板，打开加油口即可加注九十二号及以上汽油，加注完成后装回加油口，并关闭加油口盖板。

今天我给大家演示一下什么叫从容的上一台 mpv， 哎，我脸都憋红了，然后哎哎哎，出来了出来了。 哈喽，大家好，我是艾特两个王月，那今天呢，又是一期我买车的系列，那今天什么车？往这看，小鹏叉九的超级增程版。 那为什么会有这个车？其实作为一个已经买了十台新能源车的车主，我非常喜欢纯电车， 尤其是小鹏叉九的纯电。那还有一个背景是什么？我之前买过奥德赛的 mpv， 买过传奇的 m 八，我也非常喜欢 mpv， 因为我觉得有孩子的家庭， 大家庭都需要一台 mpv 车型，那这台车就非常好的融合了新能源还有 mpv 的 这两个赛道，而且它是没有续航焦虑的，所以我觉得这个车是我选它的一个非常重要的点， 我愿意把它称为小怪物。为什么？就是因为大家都知道我有一台萤火虫，四百二续航，这是一台增程车，四百五续航，然后原来的那台 mpv 奥德赛五十升油箱差不多也就跑个四百多公里， 这台车纯电加上燃油一共能跑一千六百多公里，所以你说它是不是一个小怪物？说到前脸啊，其实跟原来的这个纯电呢，没啥太大区别，但是前边整体增加了两厘米， 我觉得就是在给这个一点五 t 的 发动机去给让道了，然后他也用的是想借八百的那个长安动力的一点五 t 的 增程发动机，所以这方面还是非常有保障的。而且前面最大的变化就是底下多了一个主动的进气格栅，那前面这个灯对吧？一看就是小棚， 我觉得前边好像没啥太多说的，前脸真的是我最喜欢这个车的地方，然后前边很平直，像面包，对吧？但是这一个大斜坡，这个呢，当时当然也是为了降低风阻，但同时也是为了你的驾驶员视线更好，从而让你觉得更像一个传统的 mpv 的 感觉。 但是为什么最后选择它了，就是它没有 maga 那 么的科幻，我觉得还好接受一点，而且我也比较喜欢这种硬朗的线条。然后再说这个轮毂啊，其实这轮毂我还比较喜欢，因为我特别不喜欢那种封闭式的新能源的轮毂，但是这个呢，就不是一页一页的，而且中间对吧？ 悬浮标，其实悬浮标咱别老说老子了对吧？现在悬浮标好多车上都有，比如传奇啊，对吧？比如什么这个尊贵等等都有了，其实我觉得这个东西就挺好玩的，也是彰显一种所谓的尊贵吧。 侧面说实在的有点普通，但是啊，你能想象吗？这其实已经是一台五米三二的车了，但是我最喜欢的其实是一个普通的大面包而已，但是我最喜欢的其实是车尾的设计造型，因为不像传统的大面包一样 平直的这种，它是有角度的，因为不像传统的那些 mpv 一 样，后边是一个平直的，再给你拉一个贯穿式的尾灯，这并不是，你看这角度有多大， 所以从侧面看就感觉非常的不一样，而且里边是往下凹一下的，然后再凸出来就非常的有个性，我觉得我也是非常喜欢那些有个性的产品，而且咱们再换个角度啊，到后面这个应该是我最喜欢的屁股的造型了，因为即使是一个 mpv， 它会有很多平直的线条，但是 后风挡整体给你造成了一种这种球形的一个视角，就是方中带着圆的这种感觉，我比较喜欢这种个性的设计，而且到这就又变成了一种凌厉的线条了。所以整体这个屁股我真觉得，虽然麦克那个屁股我也能接受过，但是我觉得这个屁股更有设计感，更喜欢。 对，而且你发现了吗？这屁股后边有三个摄像头，你很少见有后边放三摄像头是吧？为什么？就是因为小鹏现在全系都用的是这种，所以你在后边能看见好多好多的摄像头。 接着咱们就直接打开后备箱看看里边。后备箱其实也是之前叉九的一个亮点，因为我之前的传奇 m 八的 mpv 真没法坐，六七个人一块出去玩，不是里边坐不下，而是行李根本后边没有地方放，那这个车现在变成了增程版本，这个大坑依然在， 所以这个坑非常的深，你甚至都不用把行李箱这个横着放，你都可以竖着勒好几个，然后上面还能再塞一些包。那后边的控制按键这边我觉得是非常简洁的，它不像未来 es 八那样一堆按键就这么几个，这两个对吧？左右后排的这个按比例放，倒上下空旋， 还有一个对外的一个放电，就是点烟器的接口，所以我觉得就非常简单呀。而且啊，后排有个特别好的功能，就是他不仅可以完全的平放，就是把这个座椅翻到刚才那个大坑里，而且他可以四六比例，也就是说如果我们真的是五人出行，后边能空出一个非常大的长的一个空间，你可以放钓鱼的渔具， 放这个滑雪的雪具，高尔夫的这个球具，以及你放一些台球的这个杆都没有问题，甚至家里如果有大狗，也完全可以让他在后边这个位置陪着你。 nice， 外观呢，就给大家说完了，咱们呀上车感受一下。我选的是一个咖色的内饰啊，还挺挺浅的，其实比你想的咖啡色要浅。 还是啊，好几种颜色，好几种材质混在一起，这是氛围灯，然后音响中间这小棚的这花体我觉得有点难看啊，但是其实材质上一直到这个位置全都是皮质，然后这是用的这种木纹的结构，这也是木纹，都很喜欢。就这个 我还是不喜欢这种按键，即使他把这开门的按键已经做成了一个下凹的形状，你很难会不小心触碰到他。但是我刚才还是想在这去找，一直在找找这个把手都没找着，还有一个好一个坏啊，好就是手机搁这完全不会往下漏，但是有一个不好的，一般有这种按键了，你就会有应急的这个拉手， 但是我一直没找着，这刚才是我们摄像小哥说我才找着，在这太隐蔽了吧。 呃，先说方向盘那区域吧，虽然我不喜欢那种不规则的，甚至那个方的，但是啊，这个看着还比较顺眼，因为上边还是比较简洁的，就这么点按键， 然后这底下能不能让你想起小米呢，对吧？这个啊，辅助驾驶这边是驾驶模式的切换，其实放在这还是比较方便的，而且总有种开赛车的感觉。 然后这块是我前边所有地方最喜欢的一个设计，就原来小鹏总用那个单拿的音响，对吧？哎，支起来这个小棍，然后撑着大概这么大，但是这个我觉得更漂亮了， 因为有圆圆的这种感觉，然后这条线过来，他是跟门板在在一起的，所以关上门你就会觉得，哎， 这条线就完美了，显得不那么突兀，非常有设计感，所以这个音响是前边我最喜欢的设计。给你们提个小问题啊，会不会觉得，哎，你说都三十多万的车了，为什么这个摄像头你不给我配个盖？我的隐私在哪？ 其实是这样，这个东西啊，就跟你手机哎人脸解锁识别的那个摄像头一样，他只采集面部信息，他不会把录到的这个数据去存，存储到设备里边，所以这个不会侵犯你的隐私。他这个东西也给你做个盖， 我倒觉得真的是怕群众的舆论，怕群众觉得他，哎，你不给我弄盖去吐槽他，所以这个东西是完全没有必要的。而且这个车我觉得啊，为什么选的一个原因， 这个屏幕也有没在这耍鸡贼，然后前边抬头显示也有，我现在抬头显示用的特别习惯，所以他没有给你去偷工减料，而且还有一个特别贴心的设计，这就比未来强，真的哎，就是咱挂上 d 档出发了啊，你打转向灯的时候， 你盲区在 h u d 上，在屏幕上，在大屏上，三个都能给你显示，这个不仅是未来，很多新能源车你根本就做不到，所以我觉得这个就你你，哪怕你真的会望这个盲区，你的视线里现在充满了这三个盲区，你一定会多看一眼的。 这个靠谱前面屏幕，这已经是我买过车里边屏幕最大的了，而且也是这个黑边最小的，然后他呢用的芯片也是八二九五 p， 这个价位完全没有问题，非常的丝滑流畅啊，而且这个智驾的视觉感知范围也是非常大的，咱们可以把它调到全屏去看一下。 哎，我们旁边没啥车，就这俩，就这仨车现在都能显示出来，因为外边比较空旷一些，而且三六零影像几乎完全无死角，你看这叫什么？五百四十度透明底盘对吧？四个轮胎， 你看，哎，打一下看到了吧，啊，等于这样我在停车的时候，我的轮胎边的盲区就会变得更小，省的刮这个轮毂，所以这个真的是非常实用的一个小功能。说说前面我一个不太喜欢的地方啊，就是副驾的对面， 我有点不太明白，咱们为什么非要把这个车叫什么给写在这呢？就感觉特别的突兀，瞬间就有点山寨的感觉了。而且啊，前排有一个设计缺陷，就是这空调出风口这个地方金属的很，哎呦， 差点还拉着我，这金属的其实非常有质感，然后它是一个无感的风幕，但是刚才我们把温度调到了三十度制热，还没调到底呢，三十度制热吹了一会，这个地是烫手的， 所以现在我要干的第一件事就是告诉我儿子，千万不要把手放在这里，这个地开暖风，它真的烫手。 然后再说一个好的地，就是这台车，哎，终于有两个无线充了，而且都在风冷，所以前排的第一个人和第二个人都是可以手机无线充电的了。然后背托这个位置没有任何的可说的点，然后这个地 稍微的有点小，里边大概层高也就这么高吧，但你可以理解，因为底下还有一个全自动的冰箱呢，这个区域也很细节啊，眼镜的这个架子，这里边你看就不拉手，咱们就不对比某些品牌了啊，里边也是植绒的，然后这个地是最大的槽点，听一下啊， 没有任何的阻尼感，就非常的松松垮垮。这个是能录到你车里人的这些信息的这个摄像头啊，这里边是会有记忆的，是能从 app 上看到的好吗，所以还是给它关上。然后这个点是女主人非常喜欢的一个点， 超大的一个镜子，这化个妆，涂个口红什么的，我觉得还是非常的自在的，然后流媒体的后视镜，对吧？空调跟座椅这一项我觉得也是加分项，因为你买 mpv， 全家的出行一定是都要照顾到的，所以这空调这方面，我觉得啊，你看拉开这个蜂幕之后，好多种 这个扫风的模式，但是啊，作为一个车主来讲，说实在的我觉得这还是非常方便的，而且都能用语音 座椅跟方向盘，方向盘我是头一回见，这个价位里边能给方向盘调这个加热的一个幅度，那这个说实在的也比我那未来强，这没完了吗你。 然后啊，座椅也是非常满配的，前排的四个座椅一共都是有通风加热按摩的，而且这个是零重力座椅，第三排也给你配上了加热，我觉得完全是足够的 香氛比较有意思，这个地是告诉你香氛还有多少量，然后在切换的时候他还会有一个背景音，这个你们可以到店感受一下，然后关闭，还是淡香浓香也都有，而且详情介绍里边人家就很中国，很本土化，他给你写清楚了我的这个香前后调都是什么东西， 不像有一些香氛似的，就给你起一个特别牛叉的名，根本不知道是咋回事，反正现在我就觉得刚才这个香山影幕就特别像我小时候用的那橡皮的那个味，哈哈哈。今天我给大家演示一下什么叫从容的上一台 mpv， 哎，我脸都憋红了。但优点也得说啊，就是开过 mpv 你 就知道，尤其日系这个地，他们普遍比较低，所以这个我只能说比奥德赛要高点，但是比传奇比这些国产的 mpv 要低一些，方便。然后这这个扶手非常长，老人小孩用这个扶手拽一把都非常的方便， 而且如果咱真的是个胖胖对吧？你进入第三排，你可以走中间，你也可以走后边，也就是说不用非得到那去到中间卡腿了，也就这样 也能上的来，还是比较方便的。咱先夸夸啊，就这些控制按键，全是物理按键，我特喜欢，就不喜欢那个什么腾讯上面那个 假游戏机似的，我儿子玩都不喜欢玩，也不喜欢摁，但是啊，咱是物理摁键，但是你藏着位置也太隐蔽了，我稍微穿厚点，我这衣服全给这挡上了，而且还容易误触。最逗的是他在这里边我给你演示一下啊，我调座椅前后 真的就我感觉我都已经要左左手六右九右手七了，就这种这种感觉了已经，真的，你待会可以来，你们不服你们来试试，但凡稍微胖一点，我都得把腿撇一撇，伸手 反向的，但是这也有一个好处，这适合两个人约会，对吧？一男的这边坐一女孩，哎，我帮你摁，我手摁着方便，但你说这居家过日子我天天我这 好，难道这些我要告诉你吗？这二排零重力座椅确实舒服，我也想当那坐车的几个优点啊。首先安全带在这个肩膀这个位置，他是跟着你座椅走的，这样咱们先保证安全，而且腿部的支撑特别到位，就是你拖小腿拖你脚后跟的这个地，他刚才是又多伸出来一块，这样的话你就能坐的非常舒服。 但是啊，你看现在我的左胳膊搭在这了，哎，一伸手拿出来了，但是啊，右胳膊你看了吗？ 右胳膊现在如果我不这么倒的话，我右胳膊现在其实也没地放了，对吧？这个其实不是什么大的槽点，但是对于一个真正买了车用户，他开两天他就能体会到这些小小不方便的点。但是啊，人家，哎给你遥控器了，如果真的是用二排屏幕的话， 咱老人或者不喜欢用语音的话，你直接可以用遥控器操作二排的屏幕。来这边让你们看看是不是真的是这样，是不是我衣服全在这里边埋着呢？真的， 衣服都在这呢，就容易误触，要么就是你看，哎，真的，我必须这样，要么就是我得把手这样，然后这么推，反正就不方便。当然了，还有一个对我们这种胖人最不友好的事，现在腿部好几拳，哎， 我得这么下，然后平时原来开 m 八的时候我怎么下。我是这么下，但是现在这么下就 顶腿，而且如果前面这个杯托还有水，就还得先给他收了。然后，哎，出来了出来了。 刚才忘了说了啊，后排小桌板也是有的。如果有孩子家庭，我觉得非常适合这台车。为什么就是能拒绝你儿子不写作业的理由？儿子车上写吧啊，而且啊，好吃好喝供着它没毛病。全自动的冰箱 摁一下就出来了，然后摁一下就又回去了，不用说我还得大力出奇迹对吧，空调也都能在这调。但是啊，孩子即使作业写的好，你也没法让他吃冰激凌，因为他只能到零度， 所以喝点冷饮还是行的，顺便也保护一下孩子的肠胃。那孩子作业也写好了。冰棍你没给人吃？那让人看个电视行不行？行，妈妈，我想 watch tv 来。你好小屁，打开二排娱乐屏， 你看这儿子不就能看上电视了吗？而且他比较别致，就是他不像那些理想啊， es 八什么之类他是这么翻的， 他是屏幕朝下然后给你推出来的。所以这就有一个好处，就是如果我现在动身，哎去第三排，我脑袋不会刻在这，因为一般的屏幕下角已经在这个位置了，所以这个能给我脑袋保一命。但是啊，也有一个不好的点，就如果孩子小，他有可能因为屏幕收完了。是这样的，你好小屁，二排，请说收起后排娱乐屏， 他这个屏幕收完之后，屏幕是朝外的，就是有可能会被他拿到的一些玩具什么的去滑到，或者啊，我还想象了一场景，你看我站起来，冬天有静电我都能在这发电了，我觉着让我们嗨起来好吗？别让他一天敞开 能在这发电，什么叫增程车呀，就是冬天头发能在这发电。 哈哈哈哈哈哈，胖人的第二种上车方式就是走里边咱们试试啊，来，我对着你们。 其实还行，不太卡哎，直接就能过的来。那第刚才是我调整好的坐姿，现在一拳三指没有什么问题，而且啊，头部空间非常够，脚完全能伸的下去，所以我即使 嗝油摊一下也完全没有问题，而且这后边是一个按键的，我可以随意的调整他，对吧？第三排也是非常尊贵的，而且啊，杯架手机的充电充电接口，还有就是后排的加热以及这个座椅角度的调整，都是可以独立操作的。 刚才我坐在三排啊，我觉得脚有点冷，突然发现这有一个空调出风口，一下就把脚给吹暖了。我现在坐三排左，但是 这三排右这一侧居然没有公交出风口，只能左侧的人暖和吗？氛围灯也是在后边，整整一圈 就有种那种加长林肯的那种美式的豪华的感觉，而且啊，这个地一些小孔不是音响，这个是无感的风幕，也就是说你坐在二排三排不用担心说我这公交出风口吹在哪？ 吹在上面容易吹脸，吹在底下又觉得不凉，那这样的话直接在上面无感风度也更健康一些，而且他细心到什么程度？你看这有一个灯对吧， 这还有一个像不像飞机上那个对吧？而且啊按一下你看我再按一下又亮了，再按一下又亮了，最后按一下他才是关，他给你设定了三档的动态展示， 这是限行对吧？等他自己开的时候我就调整到一个角度，然后就一直开，他会不断的在推，还甚至不像往左一点，刚才 整体在这个大道里还是比较谨慎的，没有红灯那么急， 然后一会右边要定进那车了晃的标志，看他减不减速， 但是路口也比较多， 我过来了 我说怎么人家对我包容度还都比较高呢。开着支架小蓝灯呢。哦对，人知道躲 这如果觉得我做的不好的话他们会躲开我，要么就提溜我，不过还真没有提溜我呢，到现在这一路嗯，都比较大家比较克制，素质也比较高吧，再加上这个支架确实还是挺稳当的。 看他病倒的时候后边来了一个车，他也知道收一下，但是他没有完全收回去，就像我开未来一 t 五 t 似的，在病的时候来了一个车咔就往回掰他不是他看到后边来车他不掰他会稍微哎。我轻一点你先过去我再病。就这个拟人化程度会更高一些， 所以我觉得还挺好使的，就至少让我心里觉得特别的踏实很安稳。所以就叉九那支架 咱咱该说不说啊，就跟这个 model 零三他确实完全不在一个维度上，让人非常放心，你看就四十路，现在八十就这么开吧。 我觉得我完全可以对着镜头跟你们一直说话，但是这个确实是有些危险的啊，我只是想表达我完全可以去把我的精力稍微短暂的分散一下，去干个别的事，然后他正常开我也比较放心，而且万一就是需要有一些风险的时候，他也会去提示我，所以我觉得高架上 还非常不错的。 待会啊，这口往右出广宁路盘守岗园，这个地其实角度也大，然后出去又得并入主路，还得有掉头，看看他能不能行，我反正做好了随时去接管他的准备了已经。 哎，这个弯是比较角度比较大的，现在已经就剩三十多迈了，明显降速， 哎，这回拐子你看就比较显性。他没把这往回调，但是啊，就很贴这个左边有点极限啊，稍微我这心里是有那么一点点忐忑的。我这脚已经完全的背在刹车上了，现在 来，兄弟你掉 右边还真没车走来。你别说，还算私法，而且他也知道转完之后要往第二条车道要并，然后要进这个园区了。还行，这个掉头还是比较私法的，不激进。 现在是一个城市路段，然后他的这个 nga 也是开着的，然后本来想走环路给大家体验一下，结果环路堵车， 然后咱们就试它的城区，其实对于大部分的这些车，城区我都没抱太高的一个幻想，但刚才来的路上其实已经试了一下，其实还是不错的。然后先说整体的这个开和坐的质感吧，就是这车五米三了已经，在起初我会猜这个车可能会有一些传感，但是开起来时候感觉还行， 没有像那种特别忽悠的感觉，而且同时它的底盘里边用了很多的压震套， 那液压衬套跟咱们那个橡胶衬套有什么区别？橡胶衬套很简单，就是橡胶然后回弹给你一定的支撑力度，但是液压衬套的话，其实就相当于里边有油液， 然后这个油液的话辅助的能帮你进行一些缓震，同时那这个油液就能带给你一些阻尼杆，这就是我们高级车上说这个阻尼杆同时在我们刹车的时候也会减少一些点头的一些情况。那现在不仅是城市路况，而且这个路还是弯曲的， 它现在基本上能沿着线走，而且刚才旁边有公交车，它在超公交车的时候还会提示我，让我注意公交车前面路面情况， 所以还是比较贴心的。而且随时你觉得 n g p， 要是你现在接受不了的话，或者你怕这个出问题，你可以直接调成 l c c， 也就是说变成一个简单的自适应巡航的感觉，这样的话呢比较好自己去操控。然后现在红灯又停了， 然后路面上对吧？大车，然后前车以及这个路面上的情况都是通过视觉的感知，然后把这个画面给你呈现出来的，几乎是非常精准的。刚才我过了一个挺大的弯，就是你速度起来之后，然后你拐一个比较大的弯的话，其实侧倾我觉得还是 有一些些大的啊，我不知道这是不是跟空拳也有关系，但是偏整体舒适性的话也还是可以接受的。 刚才啊特意过了好几个弯，然后坑洼的路段，丰台区，你们懂的。我觉得这个悬架还是非常不错的啊，支撑到位，而且就压井盖吧，咣咣一声直接就过去了，什么都没有，而且静寂性特别好， 我现在已经把这个增程模式给打开了，就超级增程的模式，能隐约听到一点发动机的声音，几乎听不到，但是我知道现在电已经开始不动了，再往下掉这个油，现在油还能跑一千一百五，刚才是一千一百五十二还是五三，已经在掉了，所以我觉得这个增程为什么叫超级增程， 就是效率高，而且它这个在启动增程之后的整车的静谧性真的比我的那个二三款的 l 七要好很多，我觉得 l 七可能以后要被打入冷宫了。刚才啊，试了试，这个正常普通模式之下真的非常适合家用，因为没有任何的加速的体感，然后现在给它换成运动， 你别说有那么点感觉了，但是还是很温馨的。这种家用车的感觉我倒觉得也没毛病，毕竟这是一个单点机，二百一十千瓦，毕竟这是拉着全家一起出行的，所以我觉得太好的动力，太过剩的动力 对他来讲没有什么用，你二百一十千瓦我倒觉得完全放在他身上足够了。还有一个好玩的地啊，就是尝试你拍一下我的方向盘，就是他这个转向，我突然想起来，看了吗，就我这么大转向幅度，车头几乎没有任何的晃动，就这个虚位特别的大， 还有就是随动转向，后轮的随动转向，虽然啊他只有正负五度，但是对于一个五米三一六的车来讲，他多少还是能有点用的。但是这就不得不夸一下自己，他那后轮转向那是真好用，二十一度 都快给我冻傻了。那这期呢，小鹏叉九的这个视频就给大家介绍完了，因为他是自己提的车，所以很多东西这两天我还在发掘，因为昨天刚提的。 但是不得不说，之前其实在自己购车这方面，我对小鹏的了解稍微少一些，或者说我没有主动想去多了解，这个是小鹏的车友给我安利的身边的好哥们，所以现在真的觉得这台车上面细节亮点我觉得还是非常多的，而且我觉得这个产品是对得起这个价位的，有性价比 就是三点三度的这个中创新行的电池，再加上一个大油箱的设计，而且这个油箱是能加九十二号油的，所以我觉得这个搭配完美的解决了增程车老想用电不想用油，然后还老得去充电的这个事。 所以我估计家里我那台理想 l 七可能现在已经在打喷嚏了，他觉得我马上可能要给他换掉了，所以这台车持续还会给大家继续讲，而且我对他的智驾是非常有期待，但是正是因为这些缺点，我觉得我还能算能接受， 所以才会买它。那后续呢，咱们慢慢去体会，去挖掘这些车的优点跟缺点。但是目前啊，从这两天来看，它符合我们全家出行的一个定位，因为每个人都能在上面找到一个非常舒适的坐姿，而且智能化的体验，孩子也很喜欢。智驾这方面满足了我对他的一个 最开始的一个期待吧，因为毕竟他没有激光雷达，而且他一直在走这条路线，学习特斯拉这条路线没毛病吧，就是从学习特斯拉开始做起的，所以我觉得啊，这个产品 买了就不能有后悔这一说，所以呢，咱可以慢慢的去体会，去挖掘。那在二零二六年我们也会重点的去关注一下小鹏的产品，同时在二零二六年我们的粉丝朋友们，如果您想买小鹏或者在北京您感兴趣的话找我就行了啊，就这样。

下面我将带大家一个视频，了解小鹏叉九增程版车型开起来如何，驾驶质感如何。我们将这台小鹏叉九的增程版车型啊开起来，咱们边开边聊。 这台车呢，因为是增程版车型，不像纯电版车型那样有四驱，而增程版车型啊，给到的是一个后置电机，是一个后驱车型。这台车呢，虽然说车长到了五米三一六， 但是啊，它因为是后轮，给到了你一个双向十度的后轮转向开起来呢，转弯半径在五点四米左右， 开起来更像是一种呃，稍微大一点的 suv 或者稍微大一点的轿车那样掉头的感觉。在地库这种狭窄路面开的时候啊，你会感觉到这台车不像是这么大的一台车，不像是一台 mpv 车型，开 起来没有那种臃肿感，我们在掉头的时候可以看到，哎，真的是方向随行，这个行驶路线跟你的目标路线基本上不会出太多的偏差，这就是这台车的整体质感。下面我们来聊一聊这台车的电门响应以及刹车方面。 虽然说有些车型对于电门调校可能有一些延迟，但是你看这一台车啊，我踩下去， 踩下去，踩下去，响应还是比较积极的。虽然说这是一台 mpv 车型，它的百公里加速啊，官方给到的是八秒，八秒是什么概念呢？相当于燃油车的中型 suv 这样一个水平，而且呢， mpv 车型啊，说实话，定位是一个家用嘛。 嗯，开那么快也没有什么太大必要。在刹车质感方面呢，前半段比较柔软，后半段比较紧实，这台车在前半段踩下刹车的时候不会感觉到车身那么突兀，毕竟车上坐着老人小孩，如果刹车太过灵敏的话，它可能会导致家里边人出现晕车的情况。 在后半段呢会更加紧实，你踩下去之后在应对紧急情况的时候可以给到你更多的信心。 聊完刹车和油门，我们再来聊一下这台车的底盘。悬架方面，虽然说是 mpv 车型，再加上家用，再加上双腔空气悬架这种柔软的 buff 叠满的情况下， 小鹏啊还是遵循了他们品牌这种偏向年轻化，偏向稍微的驾驶质感这样一个方向来调教。叉九这台车 开起来呀，还是有一点硬，尤其是在过坑坎的时候呢，你能感觉到路面给你的反馈是砰砰，悬架能快速进行一个回弹，保持车身的一个稳定性，不会说让车身调教的过度的柔软，让感觉到车身是漂浮着过去，我觉得那样是 没有必要的，悬架给到一定支撑性呢，还有一个好处就是在紧急变道的时候，他不会出现车身过度的倾斜，给到你这种没有信心， 或者说给后排乘客一种感觉，就是驾驶员的技术不是那么过硬。关于小鹏叉九增程版车型还有什么想看的内容，欢迎在评论区进行留言。

今天来教大家如何手动调节悬架高度以及 h u d 抬头显示。第一，先来教大家如何去调节悬架高度，打开设置，选择驾驶模式，向下滑动能看见悬架高度， 可以随意选择自己想要的高度，一键调节，非常方便。第二，教大家如何调节 hud 抬头显示的高度，换角度设置里面找到显示，往下滑动，找到 hud 抬头显示左边滚轮上下滑动调节高度， 左右按键调节角度。

增程器什么时候会启动？车辆配备增程系统，可以通过启动增程器给车辆供电。当仪表显示绿色 ready 指示灯 且出现以下情况时，增程器会启动。停车时，增程器的启动车辆处于静止状态 且动力电池电量较低的时候，中控屏会显示电池电量低，提示弹窗点击后，增程器会启动给车辆补电。使用纯电模式时， 使用纯电优先模式时，当动力电池电量低于百分之十的时候，增程器会启动给车辆补电。 使用强制纯电模式时，启动强制纯电模式后，当动力电池电量低于百分之三的时候， 增程器会启动，给车辆补电。使用超级增程模式时，车辆会根据导航、车速、 加速、踏板深度等因素智能控制增程模式。仪表屏会显示提示信息， 显示雪花图标表示因外界温度较低，启动增程器维持电池正常工作温度。显示坡道图标表示车辆处于坡道路段， 需启动增程器给车辆补电。显示导航图标时，表示已经开启导航，并且系统判断 动力电池电量无法支撑到达目的地的时候，会智能启动。增程器显示车速图标的时候，表示车辆处于高速行驶状态，启动增程器维持动力输出稳定。使用强制保电模式 开启强制保电并设置目标电量值时，当动力电池电量低于设置的目标电量值时，增程器会自动启动。

小鹏叉九的超级增程优缺点，今天一条视频给你唠明白，看完你就知道到底值不值了。先说优点，缺点放在最后，第一点呢，首先就是它的价格，它的价格目前是有两个配置，一个是三十万九千八，一个是三十二万九千八， 这么大的车里边所有功能应有尽有，而且还是高科技，质价都给你安排上了，也不需要另外花钱，所以说你们觉得香不香？第二点呢，就是它的续航了，这点不得不夸一下小鹏啊，满油满电的续航一共能跑一千六百零二公里， 并且啊，它纯电的续航可以跑四百五十二公里，相当于一台电车的续航了。第三点呢，就是它的空间了，因为小鹏的 mpv 空间呢，会相对于其他的 mpv 空间实用性要大很多。比如说咱们二排，咱们有两种上车方式，可以座椅往前滑也可以，咱们你看这里还有个过道， 可以说是非常方便了，而且呢，咱们后备箱的地方呢，还可以放平，并且呢还是百变空间，可以随时把它变成四座五座六座七座的 mpv。 看了小鹏的宣传片，后边放两个自行车，再放一堆行李，看来真不是盖的啊，你看 在这上面睡个觉都没有问题，在这么一辆 mpv 里边呢，它承载了我们家庭的所有功能，冰箱、彩电、大沙发通通全部都给你安排起来了。 有了这么一台 mpv 之后啊，你看咱们看着电视，喝着小热饮，然后呢，坐上咱们林中绿座椅，在出行的时候，你说这还能无聊吗？ 连旅程都变得有趣了。第四点，这一点我可以说是咱们女司机的福音啊，就是咱们的后轮转向，后轮转向呢，对于我这种小女生，还开着这么大一台 mpv， 无论是掉头还是转向，它都可以直接一把过优点。讲完之后咱们讲一下缺点啊，首先第一点是在哪啊？很多人觉得咱们小鹏叉九的 溜背型的设计，也就是在这里啊，直接凹下去一块，这里呢又凸出来一块，这里又凹下去一块，很多人都觉得后屁股这里真的非常的难看，而且还有一个地方啊，大家都觉得这个隐藏式的门把手没有那么的方便，尤其是冬天冻手的时候把它收回来，你看咱们还得先按在前边，再往前转 才能开门，是不是很麻烦？第二个缺点呢，就是咱们第三排的时候，我的腿这里是镂空的，他没有支撑性，所以说如果长途出行的话， 腿可能会比较累一点，所以说啊，如果说第三排坐大人的话，可能会更适合短途出行。第三点呢，就是咱们后期保养的问题，咱们这个相对于纯电来说多了一些增程器，而且还多了一些重要的零部件，所以在保养成本上面肯定会增加不少，但是啊，我觉得相比于它的价格还有它的优势来说，无功无过。 咱们总体来说一共说了四个优点，还有三个缺点，你们觉得这台车到底值不值，并且呢，你们还有没有要补充的点呢？可以在评论区里边聊一聊。

小鹏叉九导航设置小妙招，四步让你出行更智能！第一步，打开地图设置里的出行规划，把家和公司位置设置好，从此一键回家回公司再也不用手动输地址啦！第二步，完善车牌号，开启闭盖限行功能，从此跟违章罚款说拜拜。 第三步，把播报设置调成简洁模式，只在关键路口播报，不吵也不闹，导航信息听得明明白白，再把前方路况安全提醒、电子眼播报等等都打开，行车安全直接拉满。最后一步，绑定手机互联， 微信、百度地图、高德地图都能连，尤其推荐微信，按照步骤操作，绑定朋友发的定位，一键传车机导航，说走就走，点赞、收藏加关注，带你更了解你的小鹏叉九！