19款君越怎么样

当年落地二十六万的行政级别 b 加级标杆，如今的性价比炸场。两米九加的轴距，五米长的车身，气场直接碾压同级别。 修长的车身搭配沉稳的前脸，主动闭合式进气格仓提升质感，停在路边自带高级滤镜，回头率不输豪华品牌。开起来才知道什么叫稳。 二点零 t 加九 a t 黄金动力组合，动力随叫随到，运动模式下推背感强烈，日常代步又足够平顺。底盘调教偏舒适，过滤路面电波恰到好处。高速行车稳如高铁，长途自驾还不累腰。 内饰满配豪华感，触感细腻，包裹性强。防爆式座舱搭配木纹饰板，软质材料覆盖中控，质感碾压同接的合资车，再加上主动降噪，高速行驶也能享受静逸交谈， 家庭出游、商务出差毫无压力。车况保养到位，内外崭新，全车铁件无更换，全款七个多开回家，性价比和面子都有了。

咱家销量第一的一个车型就是它君越啊，你甭管是一六一七一八一九二零二一， 这玩意就是性价比特别高啊，这是个一九年改款的二点零 t 加九 at 变速箱的那款君越， 这款车你甭管是发动机变速箱，几乎是没有什么通病。而且这美系车他都有一个共同的特点，非常好开，底盘质感非常非常扎实啊，对不对？你预算七万左右搞个这玩意， 性价比非常高啊，一个美系，一个德系，你开这个质感都是非常好的。你像这个日系车，原来这个日系车确实比这些车要耐用，但是你像这两年 打破了，你也要彻底打破这种观念啊，日系车不烧机油吗？他也烧公里数大日系车他不坏吗？他也坏，没有说不坏的对不对？你公里数年限到了，他该出的毛病他肯定会出来给兄弟们瞅瞅。这个内饰啊， 配置这些美系德系都是可以的啊，座椅通风加热啊，大屏啊，原厂的 carplay， 这空间也是非常大 啊，迈腾帕萨特空间也不小啊，日系车也不小，你到这个级别了，咱讲实在也没有必要去看，关注那些，你就看车型，喜欢哪个车型直接搞就行。其实我在这叭叭叭，废话这么多， 没有太大用，你过来试驾一下，随便试，哪怕我跟你去高速都没问题，随便试，随便开发动机，一年不限公里数的质保。