红旗hs3中控大屏如何调整界面宽度

很多朋友私信我说怎么把红旗 h s 三的中控仪表盘上的这个导航投影到咱们这个液晶仪表上，今天我就教给大家一招，非常的简单。首先呢在我们方向盘这个多功能方向盘上找到这个菜单键，按，按完以后， 然后滑动滚轮调整到一个全屏导航模式，点击 ok， 然后就会把这个中控 屏幕导航投影到我们这个十二点三英寸的液晶仪表盘上，这样大家在跑高速的时候就可以专心致志的看路前方， 不用来回去扭头看中控的一个导航，非常的直观，而且起到一定的安全作用。关于红旗 h 三中控 投影就给大家讲解到这里，如果大家平时有什么对红旗车的一些用车问题，或者是用车小技巧，都可以打在评论区上，主播一一给大家解答。

红旗 h s 三车机中控大屏出现死机卡顿怎么办？如果您的中控屏出现死机或者卡顿之后呢？您可以按住方向盘这块有个菜单键，长按三到五秒之后呢，中控屏会重新启动一下多媒体 出现黑屏了，一会就重新启动，重新启动多媒体，这会就车机系统不会再卡机或者死机黑屏。

红旗 h s 三 phev 功能按键讲解二，大家好，今天继续跟大家分享红旗 h s 三 phev 功能按键讲解， 今天这个视频呢，我们要跟大家分享的还是中控大屏里边的 app 一 些操作。上个视频我们已经跟大家分享了酷我音乐，喜马拉雅收音机这些本地音乐，还有蓝牙音乐。 呃，再接下来再跟大家说一下蓝牙电话，蓝牙电话其实挺简单的，就是你点开之后呢，把蓝牙手机蓝牙匹配之后呢来的电话接听蓝牙音乐都可以在这块操作使用 啊。咱们看一下爱奇艺，爱奇艺的话好多人也反映了咱们这个爱奇艺的需要会员什么的，因为这就是爱奇艺，他是手机版本和中控屏版本啊不一样的，所以大家有有会员的可以用一个会员看一下本地视频，那就说的是咱们那个 呃，在 u 盘视频，你比如说 u 盘里边插上 u 盘， u 盘呢，是在这个中共中央扶手箱这块里边，这有个呃插 u 盘地方，看这本地音乐本地视频 场景模式，这个这块地方呢，大家可以看一下娱乐模式，对，针对疲劳驾驶的场景，咱们点开之后呢，你看有氛围灯播放音乐音量，他会调节这些，这就是场景 啊，咱们先关闭了，他就是把场景模式打开了，场景模式打开就是让你放松休息一下这块商城，这就是商城里边呢，咱们需要就是买流量，比如说您的车机流量不够用了，哎，通过这块可以登录买流量， 也可以用手机热点电子手册，电子手册就是说的是电子说明书，因为咱们现在说明书呢，纸质的或者小视频了，你比如像咱们打开 简单一个啊，比如这个是一个 hud a r hud 抬头显示，就是说他这块调节怎么去调节，怎么去操作这块场景模式或者巡航智能语音这些都可以在这学习，就是边学习边开车嘛，这就是驾驶辅助助手， 驾驶助手的话就是说您最近开车的习惯一些，比如说操作急刹车了，或者急急踩油门了啊，操作习惯 维修保养，咱们红旗车呢，基本上都是三宗生一免保送的四年十公里保养，所以他需要保养的时候，保养记录的维保记录都在这块都能查到，你也可以预约保养升级服务，就是这个车机系统需要升级的话，他可以在线升级，或者连蓝牙升级，贵宾装卸， 这是咱们的和红旗四零零电话长期联系的消息中心文件管理，手机互联，手机互联，这是需要咱们连用数据线的啊，打开红旗智联第二步，用手机 usb 接口连 上，所以这就是咱们一些中共大屏的一些功能操作。大家对这块有什么不熟悉的，可以在评论区给我留言。

上期给大家讲了 h s 三的四个能量模式，今天得给大家讲讲它的三个驾驶模式应该怎么去调节。首先呢它的这个整体调节按钮是在档把的正后方， 这样轻轻一拨就可以调节。它有三个模式，一种是舒适模式，还有经济模式，还有运动模式，大家可以在液晶屏的正上方有三种模式，可以直观的看到 季运动以及咱们的一个舒适的模式。第一种模式呢就是咱们舒适模式，可以说是日常通行的一个绝佳的选择，它的动力输出这个平稳性， 而且悬挂调教的比较柔和，过滤路面的一些颠簸是非常的到位，让你在城市的道路中尽享惬意的这个驾乘体验， 像在移动的沙发上一样舒适。第二种模式呢是经济模式，车辆会智能的优化动力的系统，尽可能降低他的油耗和一个电耗，适合喜欢把续航最大化的兄弟们去调成这个模式，而且这个模式可以说是省钱又省心。第三种呢就是咱们运动模式， 大家可以从字面意义上去理解他这个一脚油门下起推背感是非常的强，而且动力响应变得非常的灵敏， 变速箱换挡逻辑而且是更加的准确，方向盘随之会变得更沉，如果有的兄弟们想体验更好的这个驾驶感受，就可以切换到这个模式。好，今天关于 h s 三三个 驾驶模式的选择就给大家讲解到这里，如果大家对红旗全系车型有什么想了解的，直接打在公屏上，主播一一给大家解答。

各位红旗 h s 五的车主们，请你们保存怎么去调节我们主题亮度的一个调节啊？主题亮度调节也非常简单啊，然后一般摸索过车机的人都知道啊，那主播重新教你们一下，打开我们设置这边有个显示，显示这里，然后这里有一个呃 仪表与整车的一个背光亮度，在这里就是我们的背光亮度是调节这里的啊，然后调节我们这里还一个亮度的话，是调节我们这边中控的一个仪表， 这是中控屏的这个亮度好不好？来，有更多知识技巧可以点击主页头像关注下，每天会更新一些 h s 五的用车小知识，免费的视频还关注啊啊啊。

上次给大家讲了 hs 三 phev 的 四个混动模式，有兄弟问关于能量回收的一个问题，今天就针对于能量回收问题，给大家聊聊这个事，说说我个人的一个看法，这些模式该怎么去调？其实这个能量回收原理非常的简单，而且非常直观，一松油门或者踩刹车的时候，是 上的电就会变成发动机，然后靠轮子转动的这个力量去发电，把原本要浪费的一部分能量存入到电池里边，这确实是一个变废为宝的一个好事。之后兄弟们就会有疑问，到底是这个高回收能量模式好呢？还是低回收能量模式好呢？ 其实主播在这里告诫大家，他没有绝对好坏，就是看你在用车的一个场景，比如说打开这个高回收能量模式，理论上是可以省电，续航更长， 尤其是大家在上下班在市区开的时候，红绿灯比较多，然后一脚刹车，一脚电门，高回收能量模式可以回收不少能量，这对有续航焦虑的朋友吸引力是非常的大的。他也有缺点， 比如说稍微一松油门，车的减速感很强，非常的突，就像轻踩了刹车一样。刚开始开车的人或者容易晕车的这个兄弟们，可能会觉得不舒服，不习惯，得适应适应，调成较低或者低回收能量模式呢。车子开起来更像油车，他正在松开电门以后还能滑行很远，减速性是非常的柔和， 而且开着比较从容舒适，尤其是大家在跑高速或者是这个路况非常好的时候，这个驾驶感是非常好的。大家说了这么多，不管是高回收能量模式和低回收能量模式，它的核心是在于这个舒适性和省电性之间做一个取舍。 有的兄弟们追求续航，浙大话不怕不舒服，尤其是在拥堵的城区，频繁的走走停停，哎，开这个高回收能量模式更经济， 比如说有的兄弟们怕晕车，图驾驶的一个舒适性，或者是跑高速比较多，调成低回收能量模式，开着更像油车也更舒服。好了，今天关于能量回收等级的这个模式，主播就已经给大家讲清楚了，比如说有的朋友们说，平时我没有那么多闲工夫去怎么调，大家可以和主播一样调调标准， 标准模式下不管是他这经济性，还是说他这个开车的柔顺性，都会有一个很好的中和下期关于红旗车型的用车小技巧，大家都可以直接打在公屏上，您的问题就是主播创作的动力。

今天给兄们讲一下，如何把这里的小车图标换成我们的喜欢的这个国徽图标，或者是我们自定义的一个图标。正常情况下，我们开机以后，这里会是一个小汽车图标，然后点进去呢，它也是一个小汽车图标， 然后我们该如何把它这里有小汽车换成我们的国徽图标？今天我给大家讲一下，首先点击这个小车图标，还要点击音频， 然后生长平衡连续点，然后需要输入密码大写的 h 五 at c c h q 零四三幺，点击确定， 然后我们点击这里的预制资源，然后就到了这个页面，这个时候我们插入 u 盘， u 盘里的文件，我们从主页公开群自己下载 u 盘，插入以后，这里就会跳转一个更新，好，我们点击更新， ok， 更新成功，然后我们点击返回，当我们返回以后，它就会到达这个页面，这个时候我们只需要点击工厂模式德赛，然后点击下线配置，好，我们点击重启， 点击以后我们就只需要进耐心等待，等待车机重启完毕。 车机重新启动之后呢，我们就会发现到了这个页面，这里就会变成国徽， 内部呢就会变成我们的党徽，当然这个东西不论是国徽还是党徽，这些我们都可以根据自己的爱好自定义，自己去设计，我会把所用的文件放在咱们的主页公开群第一个链接。

就红旗这个屏幕，每一次导航都得低头去看，首先我不知道开车呢，还是说看导航呢？日常通行上下班难道你就不认识路了吗？还有你在高速上开车的时候，你是一直盯着这个导航吗？还是说你不看路？ 这个是我最近评论区里边有人评论吐槽这个中控大屏的，所以说你去吐槽这个屏幕，你以前没有车的时候，或者说没有这个中控大屏的时候，你是怎么开车，怎么看导航的？还有你的手机是干什么用的？另外如果真的说红旗的屏幕导航不好用， 或者低头看，他有一个功能就是可以把屏幕直接投屏到仪表盘上面，给大家演示导航以后他这个地方有一个这个按键，然后点一下， 这样的话是不是就不用低头去看了？所以说你们不管怎么喷，不管怎么黑，他总有方法去解决的， 我看你们这一次还怎么去喷这个中控大屏导航的问题。现在车机这个地方能显示了，这个地方也能显示了，难道你去开车的时候你是这样看吗？把头伸这里边吗？牛逼，牛逼。