二零二六年无人机管理有一部顶层法律,两项强制国标,两条处罚条款即将生效。无论你是爱好者还是从业者,今天这期视频都能帮你捋清法规逻辑,避开大麻烦。 首先是中华人民共和国民用航空法,这是所有规则的基石。新修定的民航法将于二零二六年七月一日实行,它从源头定下规矩,无人机的设计、生产、进口、飞行活动都需要申请试航许可, 每一台出厂产品都必须有唯一产品识别码。这标志着一个持证上岗、一机一码的规范化时代正式开启。 法律搭好了框架。具体怎么执行,这分为两大方面,第一是硬性技术监督,两项强制性国家标准将于二零二六年五月一日强制实施。 这意味着飞机必须实名登记激活才能飞,并且在飞行全过程必须实时主动报送身份、位置、速度信息, 任何黑飞都将在技术层面无所遁形。第二是驾驶员准入门槛,这是很多飞手必须补上的一课。根据已经生效的无人驾驶航空器飞行管理暂行条例第十六条明确规定,操纵小型、中型、大型民用无人机,必须持有 cac 颁发的无人机驾驶员执照。 无证操作不仅是违规,更是明确的违法行为。 如果上述条例都没遵守,那么二六年一月一日开始实施的新治安管理处罚法就是最终的法律后果。第七十六条针对无证驾驶,未取得执照驾驶无人机的,将被处以罚款。情节严重的,如造成事故、扰絮等,将面临更严厉的拘留处罚。 第四十六条针对违规飞行,也就是咱们说的黑飞,即使你有证,但违反空域规定等情节较重的行为,同样面临拘留处罚。总结一下,二零二零年的新规逻辑非常清晰,法律定标、技术管控、持证准入、违法严惩。 你觉得哪条新规对你影响最大?或者你在合规飞行中遇到了哪些疑问?欢迎在评论区留言讨论,分享你的观点。
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二零二六年无人机新规解读无人机新规都说了什么?还能飞吗?需不需要报备?需不需要办证?我查询了大量法规,一条视频让你了解 一、相关法规。首先,关于无人机的基础法规,是国务院、中央军委 二零一四年一月一日实行的无人驾驶航空器飞行管理暂行条例。所有的问题在这里都能找到答案。 后面简称非管条例,还有民航局发布的民用无人驾驶航空器运行安全管理规则,后面简称安管规则。 最近市场监管总局发布了民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求,就是非管条例的补充。后面简称登记要求,二零二六年五月一号实施。和民用无人驾驶航空器系统运行识别规范,也是非管条例的补充,就是管大疆的。 后面简称运行识别,二零二六年五月一号实施。还有最重磅的一条,新修定的治安管理处罚法,将无人机管理处罚纳入其中,二零二六年一月一日实施, 意味着什么?以前黑飞是罚款,现在是拘留哦。二、 法规解读我会一条一条裁剪,让你合法合规飞行。新出的登记要求和运行识别,补充了二零二四年的无人机飞管条例, 也就是无人机增加了激活状态和注销状态,无人机必须激活才可以飞。怎么激活呢?操作流程和之前一样,不一样的是后台先通过遥控器实名认证,认证信息发到大疆服务器,再发到 国务院民用航空主管部门的实名登记系统,验证通过后再激活无人机,激活后无人机才可以起飞,和车一样激活就和人绑定。如果无人机卖了,记得一定要注销解绑。 nice, 五点一一、民用无人驾驶航空器系统应同时具备广播式运行识别发送功能和网络式运行识别发送功能。什么意思呢? 这是管大疆的无人机开机后会通过广播和四 g 信号每一秒发送一次信息给接收系统,类似大疆云少系统信息包括了无人机 sn 码、实名信息、遥控器位置、无人机位置、相对高度、大地高度、时间戳等等。 what? what a? 民用无人驾驶航空器系统起飞前运行识别发送模块功能失效时,民用无人驾驶航空器不能起飞。意思就是如果发送模块坏了,发送不了信息,无人机不能起飞。如果无人机在天上坏了,只能悬停 或者返航。卧槽,无情无人机纳入治安管理处罚法意味着什么?这意味着无人机黑飞的性质变了, 从主要由民航部门管理的违规行为上升为由公安机关直接管辖的违法行为处罚力度的质变,从罚款到拘留以前主要是罚钱。从二零二六年一月一日起,只要存在违规的行为, 公安机关有权直接拘留。执法主体更硬,警察有了直接执法权。过去警察在执法的时候需要引用民航法典。新法实施后,警察在处理黑飞时有了最直接的上位法依据。治安管理处罚法,黑飞的定义更清晰, 未实名登记、闯入管制空域、改装破解危险驾驶都不允许。还有喝酒,飞无人机不行啊,陪我喝酒把我灌断片。三、无人机分类那么问题来了,新规后我还能不能飞?其实和之前是一样一样的。 首先要清楚你的无人机属于什么类型?第六十二条微型无人驾驶航空器是指空基重量小于零点二五千克。轻型无人驾驶航空器 是指空机重量不超过四千克,且最大起飞重量不超过七千克。误三的起飞重量是四点三一千克。我们玩的无人机都属于轻型或者微型无人机。遇事埃尔阿塔属于轻型无人机, mini 系列和 nio 属于微型无人机,哈哈哈哈。四、需不需要报备?怎么报备? 第十九条管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型、无人驾驶航空器的是非空域。第三十一条,组织无人驾驶航空器实施下列飞行活动,无需向空中交通管理机构提出飞行活动申请。 e、 v 型轻型、 小型无人驾驶航空器在是非空域内的飞行活动,无人机载是非空域是不需要报备的。但是,但是国有国法,家有家规,各地的法规会有区别,比如北京全境禁飞,来北京就不要带无人机了, 哈哈哈。报备手机上下载 u o m 或者登录官网申请飞行活动,各地也有各地的报备平台,遵守各地的法规,我太难了。五、需不需要考证? 第十七条操控微型、轻型、民用无人驾驶航空器飞行的人员,无需取得操控员执照。 操控轻型、民用无人驾驶航空器在无人驾驶航空器管制空域内飞行的人员,应当具有完全民事行为能力,并按照国务院民用航空主管部门的规定,经培训合格。飞域和埃尔需要培训合格,也就是 u o m 上的 安全理论培训,免费的迷你虽然不需要培训合格,但是建议去学习。重要的事情说三遍!无需取得操控员执照,不需要考证!不需要考证! 网上那些贩卖焦虑的都是考证的,除非你是从业人员,否则都不建议考证,因为贵太贵。 六、管控空域第十九条国家根据需要划设无人驾驶航空器管制空域,以下简称管制空域,升高一百二十米以上空域。 机场、国界线、军事禁区等涉密单位、军工设施、发电厂、高速公路变电站、加油站、高速公路公共枢纽等电天文台、雷达站等重要革命纪念地、重要不可移动文物。国家空中交通管理领导机构规定的其他区域,这些地方都是管制区。空域 飞行千万条安全第一条定要合法合规飞行。第三十二条酒受到酒精类饮料、麻醉剂或者其他药物影响时,不得操控无人驾驶航空器。 酒驾不酒飞违规。第五十四条生产、改装、组装、拼装、销售和召回微型、轻型、 小型、民用无人驾驶航空器系统。违反产品质量或者标准化管理等有关法律法规的改装破解也违规。现在你明白了吗?下课收藏不迷路!

二零二六年一月一号实行无人机新规下,如何保证安全飞行?首先需要明确无人机定位,轻型无人机如遇四 pro、 air、 三 s、 av 微型无人机如 mini、 flip、 neo。 在 规定下, 微型、轻型无人机在 u o m 的 试飞区无需申请报备。实际飞行前,请务必结合大疆安全飞行地图。若在非试飞区飞行,需提前一天在 u o m 系统进行报备申请, 那么是否要考证?非从事无人机相关行业,无需考证,只需在 u o m 上完成规定的在线安全理论培训并考核合格。最后重要提醒,管制空域严禁未经报备飞行,请严格遵守空域管理规定,确保安全。

无人机培训机构的这个最新要求出来,今天我会用五分钟时间给大家详细解释一下 呃,开办新机构的六大要求和变化啊!这次的二六年一月一日新规跟之前的二四年的藏新管理办法的区别还是挺大的,今天视频有点长,我来逐个给大家讲解一下,建议大家点赞收藏。最新的要求跟规定主要是 现在训练要上传,云飞行时长了,还有教员也不可以挂靠了,对于教学培训的水平要逐步提高,培训机构的话要按照培训大纲严格的去执行, 从而培训机构的培训成本也相应的要增加了,对于这个空域的审查也将会更加的规范和严格。 还有就是分机构现在也不能开设,基础的框架和定位发生了变化,名称从民用无人机驾驶员训练机构合格审定规则改为了民用无人驾驶航空器操作员的训练机构,聚焦了 中型、小型、大型无人机,将来的培训很有可能由局方来直接管理。很明确,未来的设备以及数据是都要上云系统的,时间呢不能乱刷了,不能乱搞,不能叫原再签个字就完事,未来的管理呢会非常严格。 第二个就是咱们机构的合格与准入要求要进行强化,新的机构呢,要具备持续培训的能力,要做到公平诚信,不能搞价格垄断,价格欺诈。宣传呢,一定要规范,不能搞虚假宣传,而且年度的检查跟报告一定要在 每个年度的三月三十一号之前提交。第三个,人员与设备的监管一定要细化。对于人员要求呢,明确提出教员必须全职在岗,严禁兼职和挂靠。教员呢,每天的待飞时长一定不能超过八个小时,全天的飞行时长不能超过十个小时,也就是说一个教员一天的培训时间 一定是有限的,不能超时间给学员代训或者签字,这一方面呢,一个呢,就是防止一个教员 呃代训二三十个学员,然后来签字,这样呢,也是防止培训的质量严重不达标。对于设备也有些新的要求,无人机需要实名登记购买,第三者险要接入民航局批准的云系统。还有一条呢,也是挺意外的,这个模拟训练的这个设备 也要记录训练数据,并且上传云系统,同时呢,对于这个积攒设备的计时器的安装也要上传终端。 第四个场地的这个设置跟课程的拓展有了新的规定,对于场地的要求呢,是更加的细化明确的要求了,你的场地,你的办公室,还有你的公司地址 必须是在同一个市级行政区内,不能跨省给人家加盟之类的。而且呢,对于时间的飞行场地进行了量化,像多旋翼还有固定翼,垂直性翼等,对于跑道的长度还有场地大小的要求都有了明确的规定。现在呢,如果还是别人家这个培训机构的 资质,这些同行们一定要自己去申请正规的资质,有自己独立的培训教学的场地一定要提前准备。第五个管理跟信用机制是新增的板块,要求培训机构强化记录与手册管理,明确了训练大纲的管理, 还有手册修正一定要留痕,还要给学员公示学员培训记录的保留呢,要超过三年以上。还新增了一些失信的管理机制,比如说超范围培训,伪造记录,还有考试作弊等等,会有相应的梯度性的惩罚,哎,包括这个暂停合格证呀,还有暂停考试 呃,终身不受理等等。第六个训练运行的标准呢,进行了完善,还有补充明确的理论培训有八大板块, 包含了航空法,气象,还有应急等等救援等级的课程呢,额外要增加一些教学相关的知识以及内容,也就是教学法。还有咱们实际飞行的空域一定要具有合法性,不允许呢,租借或者是共用空域。很多培训机构的空域啊,其实都是假文件,或者不跟空军报备, 所以呢,在实践飞行这一块也新增了空域的合法性要求,不允许租借,不允许共用啊,还明确禁止设置分基地之类的操作,更何况呢,现在还有一些机构是没有空域的,那么这些培训机构 那你们要注意了,我整理一份呢,新旧版本的核心差异对比表,能够更直观的呈现两个版本之间的差别,大家呢,可以到评论区一起讨论。

二零二六航拍没得玩了吗?马上到来的二零二六年无人机该如何飞?是否有二零二六无人机星轨?元旦之后咱们还能正常飞行无人机吗?今天我就来给大家详细解读一下即将到来的二零二六年无人机该如何飞行。 欢迎来到我的频道,这里是文哥带你玩摄影。首先网传的二零二六无人机新规是不存在的,二零二六年无人机管理规定还是实行二零二四年发布的无人驾驶航空器飞行管理暂行条例执行, 二零二六年一月一日生效的是最新的中华人民共和国治安管理处罚法。二零二四无缘驾驶航空器飞行管理暂行条例中的黑飞被明确列为妨害公共安全行为,一经发现就会按照二零二六年最新的治安管理处罚法进行处罚, 其中第四十六条明确规定了黑飞的处罚措施。所以我们在新的一年飞行无人机,需要遵守的还是二零二四年发布的飞行管理暂行条例。首先就是要完成无人机的实名登记, 飞行区域需要遵守 um 中的管理,空域在试飞区一百二十米以下飞行,如 需超过一百二十米需提前报备,审批通过后方可飞行。具体实名登记以及空域申请的方法可以一步观看,我这期内容有详细解读。 最后就是不要在大型活动、人员密集的广场、政府机关等地飞行,二零二六年还发布了两条国标,这个大家了解下就行。民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求规定了无人机厂家在出厂时,用户买到手中激活和实名登记需一起完成, 只有实名登记后的无人机才可以起飞。这一项在二零二六年五月一日后实施。另一条是无人机识别技术的规范,这个和咱们普通飞友没什么关系, 安全飞行无人机不仅是对自己负责,更是对社会负责。如果本期内容对你有所帮助的话,记得给我点赞支持下哦!关注文哥,分享各种摄影知识,咱们下期再见,拜拜!

关于无人机执照,你必须知道的二零二六年一月一号将要执行的无人机新规,那么很多人怀疑说我现在的无人机是不是不能用了?我手里的无人机是不是不能随意的飞行了? 我什么情况下才需要考取无人机执照?那现在我今天告诉你。第一,如果你的无人机属于微倾型,并且你的飞行水平范围在半径五百米以内,你是不需要考取无人机执照的。 但是你需要在中国民航 u m 官网去考取一个免费的理论合格证,并且进行合法的报备才能进行飞行,而且你的无人机必须进行实名制, 这样才能保证你安全合法的进行飞行。如果你飞行的任务是操控小型以上的这种无人机,并且是进行商业活动,必须要持有无人机执照,大家听懂了吗?还有什么疑问可以在评论区告诉我。

兄弟们,二零二六年一月一日起,无人机新规将正式落地实行,以下几点务必重视,其实名登记两百五十克以上及以上无人机需实名登记,未登记的最高罚款两万元。五寸无人机大概率是超重的,大家提前做好 登记的一个准备,二个注意限高,微型机限高五十米,轻级机限高一百二十米,超限高或可能会遭到拘留,户外飞行严控高度。第三个执照规定,微型、 轻型非经营性飞机无需执照,经营性航拍等需要考证。第四,保险覆盖小型、中型、大型无人机 以及微型、轻型商业飞机,必须投保那个责任保险。第五个,大家一定得注意,在新规发布之后,违规惩戒方面管理的非常严格,非法穿越国边境拘留十到十五日, 无证经营飞机最高罚款两千元。新规将至,大家务必提前了解,严格遵守,以免遭受处罚。 acc 执照是全国唯一官方认可与民航飞行员 红薯国家级认证,持证可申请空域规划航线,是解锁航拍、社会质保、物流等六大行业的金钥匙。低空经济目前啊是万亿老海市场。 cic 执照不是选择题,是职业发展的必选择题!

新治安管理处罚法第四个与生活密切相关的规定是无人机黑飞正式入法,二零二六年一月一日以后,无人机黑飞情节较重的,处五日以上十日以下拘留。 那么这个规定呢,意味着我国就无人机管理呢,已经进入了法治化阶段。那哪些情况属于无人机黑飞呢? 常见的呢,有以下四种情形啊。第一个呢,是应登记未登记的。所有的民用无人机,不管大小,都必须在民航局的民用无人机驾驶航空器综合管理平台 进行登记啊,也就是我们常称的这个 u o m 平台,你要完成实名登记,如果说你没有完成实名登记就起飞,那你就属于是黑飞啊,这是第一类黑飞的情形,就是没有登记。 那么第二类属于黑飞的情形呢,是应持证未持证的,你操作这个小型、中型、大型无人机啊,不包含这个微型的啊,就是小、中大啊。这样的无人机必须取得民航局主管部门颁发的操控员执照, 你没有这个执照,你起飞就属于是黑飞情形。那第三个黑飞情形呢,就是应审批未审批的, 在真实高度一百二十米以上或者机场的这个禁空保护区、军事禁区。还有一个就是重大活动临时禁飞区啊,你在这些区域起飞的,必须向空中交管部门的,然后批准起飞, 没有批准就起飞的,那么也属于是黑飞。这是第三个属于黑飞的情形。那么第四个属于黑飞的情形呢,是 应禁飞啊,然后你去起飞了,也就是说你在禁止起飞的区域啊,起飞了,那比如你这个文物保护区、 军事设施区或者政府呢,临时通告的禁飞期间起飞的啊,也属于是黑飞, 这是我们呃治安管理处罚法对于这个无人机黑飞的规定。那么同时呢,对于 这个我们的刑法呢,对于这个黑飞的行为呢,也有相关的法律规定。如果你这个黑飞行为导致了航班延误,人员伤亡或者重大财产损失的,那就不是简单的行政拘留的问题了, 那操作员呢,还可能构成以危险方法危害公共安全罪。所以呢,起飞前呢,你一定要符合无人机起飞的相关法律规定,切勿抱有这个侥幸心理去以身试法去。好,今天这个视频呢,就给大家分享到这里,好,再见。

大家好,这里是乌鲁木齐公安。各位飞手注意了,二零二六年无人机不是想飞就飞,黑飞代价真的大。 首先,所有民用无人机必须实名登记,没有登记飞就是黑飞设备,可能被扣押,还得罚款。其次,一百二十米以上机场、军事管理区、文物保护地这些管制区域没有破批,绝不能闯。 微型、轻型无人机虽不用执照,但得懂规则,小型机以上无人机必须持证上岗。二零二六年一月一日,新治安管理处罚法实施,闯禁飞区、无证操控、非法越境,轻则罚款千元,重则拘留十五天。 飞行前一天十二点前还得向空管申请破批才能飞,合规飞行才安心,别让无人机飞进违法。

朋友们注意了,明天就是二零二六年的一月一号,一项关乎所有无人机穿越机飞手的重磅新规从明天起就正式生效了。新规的核心呢,也就三点啊,句句很关键! 第一,黑飞后果很严重,无证驾驶飞机,没实名的,擅闯款至空域,特别是一百二十米以上,这些都属于黑飞,情节严重的可能面临拘留。第二, 飞行前必须两查,一查空域,用官方 app 幽默的看自己是不是在绿色的试飞区。二查自己人和飞机有没有证,自己有没有执照,飞机有没有登记。 第三,行为是有红线的,绝对禁止在机场附近、军事区域等敏感地点飞行,也严禁用飞机做抛投、窥探隐私等危险违法的事情。 规矩不是限制,是为了让我们这些飞手能够更长久更安全的享受飞行。从现在起,让我们都做合规的飞行者,共同守护这片天空!我是小号,关注我,大家一起安全爽飞,祝大家新年快乐!

二零二六年一月一日起,新修改的治安管理处罚法将正式实施,对无人机黑飞行为作出明确规定。根据新规,无人机黑飞将面临最高十五天拘留。这意味着我国无人机管理正式进入法治化新阶段。

二零二六年一月一日起,新修定的治安管理处罚法将正式实施,对无人机黑飞行为做出明确规定。根据新规,无人机黑飞将面临最高十五天拘留。

各位飞手注意了,二零二六年一月一日起,无人机不能再随便的飞行了,黑飞的代价真的很大。 首先,无人机必须得实名登记,没有实名登记飞行呢,就属于黑飞,黑飞的设备将会被面临扣押, 并且还得罚款。其次,一百二十米以上机场、军事管理区域、文物保护地这些管制区域没有获批,绝对不能闯。 v 型、轻型无人机虽然不用使用执照,但是也懂规则, 小型及以上无人机必须得使用执照。二零二六年一月一日,新治安管理处罚法实施,闯进非区、无证操控、非法越境,轻则罚款千元,重则拘留十五天。飞行前一天十二点前还得向公管申请获批才能飞,合规飞行才放心,别让无人机飞进违法坑!

山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法明年一月一日起正式实行。其中在第十五条中明确持证飞行、备查、安全飞行准备、保持安全间隔等十项行为规范。 在第十六条中明确违规飞行、违法拍摄、扰乱秩序、投放违法宣传品等九项禁止行为。

朋友们注意了,二零二六年一月一日起,无人机不能随便飞了,黑飞的代价真的很大。首先,无人机必须得实名登记,没有实名登记就飞行的就属于黑飞,黑飞的设备会被扣押,还得罚款。 其次,一百二十米以上机场、军事管理区域、文物保护地这些管辖区域没有获批,绝对不能闯。微型、轻型无人机虽然不用使用执照,但是也得懂规则,小型机以上无人机必须得使用执照。 二零二六年一月一日,新治安管理处罚法实施,闯禁飞区、无证操控、非法越界, 轻则罚款千元,重则拘留十五天。飞行前一天十二点前还得向空管申请获批才能飞。腾耀航空提醒您,合规飞行才放心,别让无人机飞进违法坑!

无人机飞行新规今天起正式执行,不管你是航拍爱好者,还是撤回商业作业的飞手,今年黑飞的处罚力度全面升级,轻则罚款,重则拘留加没收设备。这份避坑攻略一定要看到最后,建议收藏,每次起飞前都拿出来对照一下。从今天起,这四 种行为会被罚!第一,资质不全或过期。无人机重量超过二百五十克,只要用于商业拍摄或作业,必须同时持有对应操作证加 c a、 c 执照,只办一个证,证件 过期或者换机型没补,相应培训都算黑飞。第二,乱闯管控空域增高一百二十米以上, 机场周边军事区、重大活动现场没有提前申请审批,绝对不能飞,飞行前一定查清楚是不是临时管控区。第三,设备未登记或信息错误。所有无人机必须在 u o n 系统平台完成实名 登记,二维码要贴在机身显远处转借他人没更新信息或登记机型与实际不 一致,都会被罚。第四,操作人员不合规。不满十六岁的未成年人,非轻刑及以上无期,必须有成年人陪同。限制民事行为能力。人违规飞行,不仅 设备会被没收,监护人还可能被罚款五百至五千元,甚至上信用惩戒名单。严格的法律法规是为了我们每一次起落都更安全、更自由。我是在广西教无人机的子弹哥,点赞关注,让我们一起守护好这片天空,飞的更远更稳!

哎,听说二零二六年一月一日开始发布无人机新规了,这个是真的吗?啊,这个当然是真的了,无人机新规在一月一日就要正式实施,那这些新规有哪些内容啊?这个主要大家需要在我们的 u m 软件上进行登记, 一般来说我们会分为网页版和手机 app 版,其实是可以实时操作的,我们现在先下载好我们的 u m, 然后并且打开它,然后这边的话我们点左下角的立即注册,注册的话这边会分个人和单位的,如果我们只是个人玩家的话,我们就输入自己的手机号, 然后密码的话我们也自己进行输入,然后到这边的话我们就需要输入我们的证件号了,这边的话我们提前准备好我们的身份证,各种完成之后,然后这边开始人脸识别,然后你看我们这边就是已经注册完成的一个界面,然后我们直接点击立即登录,然后选择进行登录, 然后到这边这个页面的时候,我们可以首先点到我的,然后这边就是我们已经认证完的一个信息,然后我们注册的界面就到这里就完成了。 大家需要在 u m 上登记自己的大疆的无人机产品系列号以及他的一些图片,进行一个完整的登记。在完整登记之后,我们会在我们的我的产品下面找到一个二维码,在这个二维我们需要把这个二维码打印出来,然后贴在我们无人机的一些显著位置上面。 接下来我们来教大家如何进行实名登记啊?我们刚刚通过注册的页面,然后进入这个首页,点完首页之后我们再进行一个实名登记, 在这上面的话可以发现我们的实名信息已经完整的在上面,然后再进行下一步啊,再跳到这一步的时候,我们需要进行识别,然后我们还是按照刚刚注册的一个 过之后,我们继续返回 a p p, 跳到这一块页面的时候,它上面会告诉你一个扫码获取无人机信息啊,一般我们大部分人其实找不到这个 扫码的,我们就直接进行一个个选举,然后自己进行输入就可以了。保存完之后这边提示是不能修改的,然后我们直接确定就可以了,确定完之后就是显示我们已经登记完成了,登记完成之后我们大家在哪里看呢?我们就直接在我的页面,然后找到我的无人机, 这边就会有一列,这个就是我们刚刚身边登记的一个无人机,然后我们再点进去就会发现我们所有的信息都在上面了。这边登记完之后,我们需要打印 我们下面的这个二维码,然后我们把这个二维码贴在我们机身一个显眼的位置,这样就是我们已经完成了我们所有的一个实名登记了。相信我们现在大家飞的无人机都是以 air 三 s 预示为主吗?也有些迷你五 pro 以及飞利浦的小飞机玩家,在这次新规中明确规定了, 低于二百五十克以下的,它能飞的增高在五十米以下,无人机的重量在四公斤以下的,它的试飞高度是在一百二十米以下, 当然这个试飞高度也是要根据我们的试飞的空域来飞的,我们也需要在 u m 上面查找我们的一个试飞空域以及管制空域的一个确定,在试飞空域中,我们正常飞一百二十米是没有问题的,当然我们还是不能超高啊,那你需要考证吗? 如果我们不是用于商业的话,其实是不需要考证的,我们个人用户、玩家以及我们自己只是想用来娱乐的,买无人机来就是为了玩嘛,这种是不需要考证的,但是 在新规中明确规定,我们这个情况需要在 u m 上面进行一个简单的测试,然后拿到一个民航局颁发的合格证,我们拿这个合格证就没问题了。但是如果我们是为了进行商业作作业的,或者说我们一些行业机器,或者说一些商拍啊航拍, 像这种情况下,我们是一定要去考我们的一个 c a c 证,那我听说了新规上面说这个无人机,这个黑飞会入刑,这个是怎么说法啊?黑飞入刑的话,大家其实是不用太担心的,我们只要严格按照我们的新规来进行规定,我们的增高只要不超过一百二十米就可以了。 当然如果我们需要在管制区域进行去飞行的时候,也需要提前在 u m 软件上进行一个申报,申报通过之后,我们就可以放先进行飞行了。当然进飞区的话,一般个人玩家其实是不予不予申报的,所以说大家也不用操心。