立体拼图保时捷教程911r

哈喽大家好，欢迎来到妖怪魔丸，之前一度卖断货的编号八八零零九的九幺幺 rsr 最近终于又出货了，也有很多人反馈买到了质量很差的假八八零零九。为了弄清楚到底是什么情况，我都给大家买回来了， 看看最新的这一批八八零零九和这个所谓的假八八零零九到底有什么区别。顺便买了一套动力组，给大家出一个动力改装教程，包装盒完全一样，找不出任何区别。 先开箱，新八八零零九，所有零件都装在一个大袋子里，打开后是五个步骤分包，四个轮胎、一包软轴、两包通用销零件和两个独立包装的灯罩零件。 步骤，分包和内袋都印有八八零零九拼装说明，共九十五页。三 三百四十一步，印刷和排版质量都没问题。附带三张贴纸，也印有八八零零九。接下来开箱加八八零零九，同样是装在一个大袋子里，但这个分包质量就差太多了。 一二三步骤，分包都是三个散包，没有第四包，直接跳到了五六七包，然后是一包轮胎轮毂，四个通用零件包，其中三个都是混装的， 我发现有部分零件包上印的是零幺幺假的八八零零九，接下来就叫做零幺幺零幺幺的拼装说明，比八八零零九的短一截，也要薄一些， 共七十三页，二百三十六部。所有的贴纸教程都集中在了最后，步骤和排版压缩的非常严重， 换包提示也没有，附带两张贴纸。接下来对比一下两款模型的零件总重量，零幺幺，总共一千三百四十八克。新八八零零九，总共一千四百零四克， 用料更扎实一些。废话不多说，咱们直接来看成品，这就是完成后的两个版本的九幺幺 rsr。 单看外观可能看不出什么不同，但实际上这两款模型的拼装体验天差地别。 先说零幺幺，听上我才发现他这个分包是乱的，约等于没有步骤，分包找见还是比较麻烦的， 零件的精度也比较差。第二步就遇到了组合度问题，十字轴与齿轮连接太松，之后也遇到了很多连接过松的情况，逼真零件 居然还要自己组装，主要是他还比较松，很容易脱出，平常说明也不太行。这个小尺寸印刷看的确实有点费劲，有的地方排版也是乱的， 把所有贴纸集中在最后贴也是非常不合理的。另外，轮眉需要贴贴纸，大块曲面贴纸确实不太好贴，还有一张贴纸居然没有切割。 八八零零九的拼装体验就好太多了，分包非常精细，拼装说明印的也比较清晰，最重要的是有这种当前组件突出显示的设计，相比之下一眼就能定位住位置。 拼装过程中也没有遇到过松过紧的组合度问题。八八零零九的轮眉零件是印刷件，不需要贴贴纸， 成品方面倒是没有太大区别。八八零零九的贴纸色彩比零幺幺好一些，避震零件也没有零幺幺的突出问题，车灯也要比零幺幺更透一些，其他方面就基本一样了。 之所以又做了一期九幺幺 sr 的视频，我觉得这款模型非常适合作为新手入坑的第一款模型。首先它是非常经典的一款模型，车身结构简单稳定，既可以展示也适合把玩， 拼装起来也没有太大难度，清洁玩家还可以加装动力，更重要的是他还非常便宜。唯一要注意的是，九幺幺 sr 的版本太多，尽量避开低质量版本，否则很可能入坑即退坑。目前八八零零九依然是最推荐的版本。 接下来给大家演示一下给九幺幺 r s r 加装动力的过程。第一步，先拆零件， 这里就是拆下来的全部零件。第二步，按步骤安装组件， 驾驶座装不装都行，我选择不装 全部完成。这个改装方案比较简单，顺利的话十分钟就能改装完，而且还保留了方向盘和 发动机联动功能，推荐大家采用。

是什么车让男人做梦都想拥有？当然是他！保时捷九幺幺，以你现在的存款多久才能买到呢？ 后轮差速器， 弹簧减震，超跑，六缸发动机，方向盘可以前轮联动转向， 还差个车顶 完成。

很多人问我，为什么这么执着于保时捷的九五六和九六二赛车？看这面墙，这里面有我在十几年里面收藏了超过两百台的一比四十三比例的九五六和九六二， 我认为每一台都是 c 组赛车黄金时代的一个切片。在这一片浩浩荡荡的保时捷大军里面，如果让我非要挑出一组让我最挪不开眼的配色，那黄黑配色的牛满和他的兄弟涂装， ta 一定跑不掉。在我的九五六和九六二收藏里面，这一抹黄黑白不仅仅是颜色， 更是一个关于私人车队逆袭的最高信仰。这套涂装的经典之处在于它的辨识度极高，它源于法国服装品牌 newman 的 对称 logo 设计，它无论是正着看还是反着看，都是 newman 黄黑白配色也是来自于这个品牌当时的一个主色。但它之所以成为经典，是因为它背后的故事太过于传奇。当年的 josephreeason 作为一支私人车队，硬是凭借这套涂装的九五六，连续两年在乐盲干掉了所有对手，包括保时捷厂队。 甚至呢，在一九八五年，他们是用一台旧底盘的老车赢了厂队的新车。这种以下刻上的剧情，让牛门涂装直接封神。 经典从来都不会褪色，他只会换一种方式归来。二零二五年，为了致敬那段传奇， absolute racing 绝对车队在零路一千公里耐力赛上复刻了经典的黄黑涂装。所以我们今天的主角就是这台 airbox 最新出品的一比六十四保时捷九幺幺 g 三 r 零路赛道亚军版。 包装盒的设计风格呢，是 airbox 全新开启的一条编号体系，这款车是他们的第三款车， 拿出来之后看到这款车其实还是挺用心的，底座做了跟车身相同的涂装，而且附赠了一个亚军的成绩牌，跟林路完赛停车区的那个一模一样。而且我看了一下这个牌子 应该是一个金属的材质，上面字体印刷的非常清晰。然后把这辆车拆下来看一下它的做工啊， 之前听 ar 的 人说，在德宝上玩家反映的一些问题在涡门上已经得到了改进，比如说前挡水贴之前盖住了雨刮这个问题已经解决了，然后之前还有后翼子板锁的这个水贴。 y 这个车上也是解决了。 然后尾灯水口的问题我这辆车上反正是没有。然后这台车的漆水呢，一如既往的非常的润。这辆车的车窗的铆钉效果我觉得是所有做九幺 g 三 r 车型品牌里面是做的最好的。 呃，它上面铆钉是有凸起，然后还有银色的印，还原的非常好。防滚架是有做分色的，但是我觉得因为九幺幺的车窗比较小， 就算里面方向盘做了分色其实也看不到的。然后这辆车车顶的逃生口我觉得处理比 t h 那 辆车要好一点，虽然 t h 在 这里做了凸起，但实际上真车这块是不应该凸起的，我觉得 t h 属于有点用力过猛了， 然后后视镜有银色的贴片，车轮印刷非常清晰。我之前看过几台九幺 g 三二，我觉得 airbox 这台车是行准里面做最好的。 sr 他 做的比较扁，然后 t h 呢，车宽他是做的宽了，那两辆车有一些细节堆的比 air box 要多，但是我觉得我对一个车型准要更在意一些。这辆车美中不足的就是他的尾翼是没有镂空的， 不过之前看到 ar 的 刘总在群里面说这个尾翼的细节在后续车型上会有升级，这个我们以后再看吧。最后看一下他卡不卡轮吧， 我觉得还是挺顺的哦，当然这密切更顺。好，这就是 airbox 一 比六十四保时捷九幺 g 三 r 零度一千公里莱茵赛纽曼涂装的一个开箱分享。还有什么想看的车评论区说一说，我们下次见，拜拜。

舒服，我宣布，这是我二零二五年玩的最爽的保时捷九幺幺 摆起小车第五十五期，听我说车您乐呵千呼万唤，终于等来了 chubby 的 九幺幺保时捷出货。该车复刻了二零二四年 d g m 的 赛事涂装，没有想到准备了一年之后，这辆车一举夺得了今年的年度总冠军。 上手小车铁底胶胎是有一定的分量的，在保证了如此低趴的姿态下，轮 毂和轮眉几乎平行，还给你了刹车卡钳的细节和顺畅的推车，不知道各位把玩党们有没有？不得不说，这两辆小车对涂装处理是真的清楚，大到车身整体的箭头拉花， 小到一字版两侧的赞助商标识 logo， 甚至连尾部后扩散器的 emulus 都清晰可见。我最喜欢的就是这辆车倒车镜上碳纹的 k w 的 还原， 哇，是真的舒服！小车的光油涂抹的并不算多，没有 a r 纸巾车给的厚，仔细观察车漆下方还是会有些许的灰尘和毛毛。车灯处理的也很精致， 正面看上去这个形态真的是呱呱一呱呱呀！这辆车的尾灯是要重点表扬一下的哇，这个型做的是真的漂亮不是， 这我得问问隔壁的纸巾车了，这不是可以处理的没有水口吗？整个把玩了一圈，发现无论是车头、车侧包括尾巴的形状，真的是想让我用美丽妖娆来形容的。车头的进气网状刻画清晰，风刀不是独立件，但也够看， 底盘甚至给你还原出了风道，尾翼当然也是刚正不歪，蓝色的碳纹印刷哎，但是该省省该花花哎，底面我不给你喽！ 排气管造型还原也是非常的细致，管路体现的很立体。最后来看镂空可开启的前盖开合阻尼哦，舒服。下方的加油口管路以及散热的还原很舒服。盒盖缝隙哦， 舒服。车窗通透度一般般，这个已经不重要了，内饰型准还原加黑色防滚架，哎，有就行。这两辆车玩到现在就是一个 舒服，我宣布这是我二零二五年玩的最爽的保时捷九幺幺。这两辆小车不考虑涂装的细节，我是更喜欢绿色的这辆，不知道各位铁铁更喜欢哪一辆呢？ 最后欢迎大家在评论区踊跃晒出你们这辆 d t m 九幺幺的校车，感谢各位支持，咱们下期再见！

transhobby， 保时捷九幺幺七 t 三啊！ 现在我们看到的是二零二五年 d t m 赛事的最后一圈，一二名分别是曼特勒车队的九十号和宝马 的十一号。宝马 m 四距离上则紧盯着保时捷的后尾杠，伺机而动，而保时捷的弯列的操控无可匹敌，让宝马没有任何的机会，但是在一瞬间来到了大知道宝马要抽头了，把保时捷逼近位置，但是被宝马的巨大马力优势超过了，难道这就结束了吗？ 绿色的大球啊，非常的生气，难道冠军就要输在车本身的马力上吗？左右伺机而动，切入内线，挽刹车，硬生生挤出了一个胜位。在赛到最后没有大招的情况下，保时捷仅在二十秒都不到的时间内挽回了自己的冠军，而这仅仅只是保时捷曼泰车队创造的其中一场 经典的名场面。而在 t h 这个品牌也让我感受到了同样的精神，不服输的精神。 尽管小车品牌在如此之多的情况下还是顶住了巨大的压力，给我们带来了如此性价比之高的保时捷九幺幺 g t 三。 映入眼帘的颜色是由玩家向 t h 提出建议后修改的，颜色更加鲜艳明亮。全车设计平整，花纹清晰，雨刮器和玻璃都很精致，卡钳、胎纹细节都很完美。 尾灯独立键，排气独立键，尾翼的良品率极高，而且有售后功能。开盖的可动键是一个非常两极分化的点，有人觉得前盖开盖很多余，有人觉得前盖 是一个特点，个人认为内部像大金链子一样的水冷系统也是一个亮点。绿色则是二零二四年的九十号 车漆经过修改之后更加的清晰明亮，就算对上了迷你居居的绿恐龙也不慌多让。个人认为 t h 这次做出的保时捷是一个玩家值得收藏的款式，你们觉得呢？

今天登场的是 t h 的 九幺幺 gt 三 r d t m 赛事车最喜欢拆这种简单又无脑的包装，简直是服侍我这种喜欢偷懒的手残党。我们现在拆开的是黄色九十一号车， 仔细看车身上布满了非常丰富的赞助商水贴纸，刹车系统、避震系统和机油等等的商家品牌应有尽有。轮毂采用了全黑歪歪爪的款式，也是竞技车辆挚爱的奇异款式。刹车系统细节也完美被复刻出来，包括赛事车柳丁香的亚克力车窗、 尾部镂空裸露的排气管和后扰流，完美展现赛时车的运动设计美感。九九二传承了老前辈们的经典圆润大腿，九幺幺历代车型一直保持着那复古优雅的圆弧线条设计语系。 从车顶角度看，蛙王装配了赛时车应有的大宽体和 gt 尾翼，显得格外战斗。 铁底十字罗估计又有一群充满创意的车友已经开始动工发挥他们爱车的热情想象力了。 那么 t h 这次对这台车型增添了一个额外的可玩性，就是可开前车盖里面附刻了冷却系统模组。 个别车友可能会在意卡伦的问题，这里可以告诉大家，它非常非常顺畅啊！ 这是一台可经可动的快乐蛙王赛事版。

这是乐高第一辆具有千斤顶举升功能的科技组跑车，四二二二四，保时捷九幺幺 gt 三也是将在二六年一月一号正式发布的最新套装。而在其他功能方面，比如转向与方向盘联动、行驶与发动机联动、 车门开合，还有独立悬架等等，这些功能设计呢，在这款新品上也是全部做到了标配，虽然模型比例只有一比十二，但相对于更大比例的四二零九六和四二零五六两款保时捷前辈，这款全新的四二二二四显然具有更完整而饱满的外观还原， 在功能方面也只比四二零五六少了一个变速箱，但多了一个千斤顶。所以通过本期视频呢，我们就来详细的看一下它的设计原理和具体表现。 先看包装彩盒峰会是一个赛道场景图，另外还可以分别看到保时捷以及 a o racing 车队的 logo。 彩盒背面除了后侧方视角图以外，还通过图示展示了旋钮、转向以及千斤顶升降的功能。拼搭手册一本厚度适中， 虽然是双 ip 合作套装，但是仍然没有做开篇彩图，而只是在手册的末尾放了一个圆形对比。另外把彩盒背面的图片呢拿来再用一次。总步数一共是有四百七十四步，步均二点七七片零件，属于非常细致的分布设计。 一千三百一十三片零件一共是分成了十个零件分包九个大步骤，平均每个大步骤也是只有一百四十六片零件，所以分包也是非常的细致。不过之前不少玩家吐槽的这款套装，在贴纸方面呢，确实是有像这样的两大张， 在新零件方面，首先是编号为七六五六和七六五八的三乘九梯形弧面科技面板，另外还有一枚编号为七六八八的椭圆形零件，在这辆车上适用于两侧车灯的搭建，那除了新零件以外，套装中还包括一枚轮眉印刷件，在这里适用于车尾的外观搭建。 下面来看一下内部设计。后悬架采用了双叉臂独立悬架，设计师在左右两侧各使用了一枚小号硬币阵，测试下来回弹力度适中。在动力方面，悬架中间的差速器通过一枚二十齿齿轮连接车尾的六缸水平对置发动机， 这里可以看到千斤顶相关的复合连杆机构，具体的是通过侧面的旋钮或者中间的档杆驱动输入连杆， 然后带动前后各一组支撑连杆，实现对车体的举升。 值得注意的是，当举升到位以后，驱动机构呢会恰好越过其机械死点，利用死点位置的自锁特性实现对车体的稳定支撑。那这里呢，也是全车在功能设计方面最精彩的地方， 这里可以看到手动转向动力从车尾方向斜向向下传输，在下面这里经过一枚万向节，然后继续向前。 前悬架同样是独立悬架，设计师在左右两侧各设置了一枚小号硬币阵，测试下来回弹力度适中。 转向结构方面，转向动力通过一组二十比十二的齿轮组以后，然后向前驱动前面的转向齿轮齿条，实现车辆的转向。 另外方向盘联动呢，是通过这里的三枚十六齿齿轮实现，那因为齿轮组设计的原因，在两侧车轮完全回正的情况下，方向盘并不能做到完全的回正，不过因为整个联动结构存在旷量，所以基本上呢也是看不出来的， 那么到这里可以看到整个底盘就拼完了。首先可以感受到这个底盘主体确实是非常的结实，所有的功能测试下来基本都没有问题， 不过后悬架避震在受到压力以后会有一个比较明显的变形。 来到外观搭建部分，非常明显的感受呢是这个贴纸工作量确实是比较大的，不过角度创建也是非常的精彩，比如这里可以看到整个车顶并不是完全水平的状态，而是做了一个非常细微的斜度， 进一步的从车顶延续下来的后盖曲线，设计师在这里也是做了一个角度创建，所以我们在最终成品外观上可以看到的非常顺畅的。车顶一直延续到后盖模块的这一段曲线呢，它的背后就是设计师在这里做的两段角度创建， 车尾两侧各有两片漆片，这里采用的是单点固定外加零件约束的方式，也是一种比较灵活的角度创建方法。 这里是车头两侧的角度创建，可以看到两段曲线过渡呢也是非常的自然。 那么这辆保时捷九幺幺 gt 三的拼搭一共用了大概五六个小时，最终的成品长度是三十九厘米，相对于四点五七米的圆形车长，它的精确比例呢是一比十一点七。 在外观方面，得益于这几年越来越丰富的科技面板，以及科技面板逐渐小型化的趋势，可以看到最终的成品呢确实是非常的饱满，几乎没有什么镂空的破面。 那这辆保时捷的原型呢，是 a o racing 车队的一款 rexie 霸王龙主题涂装的赛车，整个前脸就是一个巨大的恐龙大嘴，个性鲜明，可以说是绝对的过目不忘。 在车身两侧，包括逐渐内收的车门角度，下面的侧裙，车门后方的进风通道，甚至还有里面的两片漆片，设计师在这里呢都是做到了还原。 车尾的贯穿式尾灯，设计师通过软轴进行了搭建，而轮眉零件在车尾的应用也是非常的巧妙，恰到好处的创造出了这种大圆弧的车尾特征。另外包括中间的排气口，还有下面的扩散器呢，也都是做到了搭建。 所以在外观方面，作为小比例跑车，这辆四二二二四毫无疑问是一个满分的水平。并且我们也可以看到，除了车头两侧车灯以及后视镜等局部位置，设计师使用了一些砖块类零件，那整辆车子从整体来看呢，几乎都还是使用了科技组零件进行搭建的， 所以这也让最终的成品展示出了非常优秀的牢固度。在我们的整个测试过程中，除了偶尔碰到前挡这里的雨刮器会不小心把零件弄掉，那整个车子几乎没有容易脱落的零件或者模块。 在功能方面，首先前盖可以打开，打开以后呢里面还有一个支撑杆，不过其实不用支撑杆呢，也是掉不下来的。两侧车门开合， 可以看到设计师在里面做了一个连杆机构，并且通过一枚突力对车门开合的最大角度进行了限制。前后悬架回弹 那功能测试下来基本都是正常的，不过前悬架的回弹表现呢，似乎有一点支撑力不够的感觉，后悬架是没有问题的，转向与方向盘联动包括转向旋钮联动测试下来都没有问题， 在行驶的过程中，发动机也可以做到正常联动，不过在外观上是看不到的。最后就是最核心的千斤顶举升功能， 可以看到不管是通过旋钮还是通过直接操作中央扶手箱上的档杆，都可以正常的把整个车子给升起来，再升起来以后的支撑性呢，也是完全没有问题。 好啦，那么这款套装的整体情况就是这样，我们也相信这款套装在后面呢，一定会有玩家把它改造成动态版，因为这确实是一个非常适合下地遥控把玩的比例， 也确实几乎在各个方面都做到了完美，不过因为贴纸非常多，所以最好是准备一把像这样的镊子比较好，那咱们就下期见啦，拜拜！

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啊啊啊啊。

涂装的处理也是细到让人发癫的，看这个遍布全车身的箭头涂装，你看下它的线条啊，这么细还这么清晰， 无论在平整的地方还是车身线条的间隔处，都衔接的非常的棒。哈喽，各位朋友，我是阿乐，阿乐今天评的是六十四比例车模，近期圈内任意度非常高的一款车子，就是 t h 出品的这款保时捷九幺幺 g t 三 r。 本期视频阿乐将带大家近距离审视这款袖珍猛兽， 看看他是否对得起口碑。电视机前还在纠结入不入这款车子的朋友，一起跟着阿乐的镜头寻找答案。正面开始，先问一个问题， it 的 车子的盒子都是这么连恰的吗？而且是不是都是没有塑封的？反正我用的这款是没有塑封的，有哪位朋友用了这款车子有没有塑封的？大家在评论区告诉阿乐吧， 有波子的授权就是牛啊，这行准，这小包围，这小宽体，哎呀，这小尾翼，这样的，这样的，正点的漆面也是垫的，也是垫的， 肉眼真的是没有一点肉感啊，而且黄色的漆面，这种程度真的是可以的了，不说其他的了，涂装的处理也是细到让人发癫的，看这个遍布全车身的箭头涂装，你看下它线条啊，这么细还这么清晰， 无论在平整的地方还是车身线条的间隔处，都衔接的非常的棒。这个小字体啊，你看这些小字体，这真的不，我不知道怎么说了，这字体清晰到都不知道什么神仙操作来的，而且它整车的涂装之王啊！ 哇，这把眼做的太漂亮了，灯组相当的透啊，那灯组的那种圆润的形也刻画的很好，还有无论黑色的边框还是里面的四点四大灯的那种神韵， t h 做的都是没话说的。进去口还有前场的精细度也是可以的，不过两边的风刀啊，就有那么一点点的厚了，因为它不是独立件， 不过还好吧，并不算太突兀。前盖部分的风道大镂空，可以看到里面的散热，还有进去口上面这个圆形的银色原件呢，它是一个独立件来的，质感挺可以的，这是塑形还是它的立体感都很不错， 遮光透光也可以啊。这个雨刮器好像是贴片，但是又像是塑形的哦。还有一个它的前盖啊，前盖部分是可开的，然后可以看到它是有一些物品的，看着做的还是蛮细，但是我搞不懂是什么东西啊，那位朋友知道是什么来告诉一下。阿乐，我觉得贴 h 这个内购啊，这种处理蛮有意思的，把一个很单调的内购做成了丰富又好玩，但是一些小彩蛋吧。 耳盖后它的缝隙的控制也是蛮优秀的，顶的这个盖子部分他是做了铆钉的细节，不过有点浅，耳朵部分是两个硬耳啊。 t h 不 止做了蓝色的分色，还有小涂装，每一处都是细节。这款车子 轮毂做的也是蛮细的，无论是胎皮条幅，还是刹车盘，刹车卡钳，乃至于它整个的姿态也是非常贴近轮眉的，并且滑动性也是保持的非常的屌啊，趋近于丝滑了。 t h 这辆保时捷的轮子可以说是完美， 你看他侧面的车身线条啊，完完全全可以说是还原了保时捷九幺幺 g d 三啊，那种奇特又高识别度的车身，我这里倾斜然后到平，非常漂亮的车顶到尾部，真的是帅，美中不足是空力键呢，他是有隔山，不过是非常塑料感的那种，车窗又很漂亮，车窗的铆钉确实是质感很棒。 尾翼部分也是一个蓝色，这是蓝色吗？这种尾翼的型和款还有做工很多家都有，做的挺漂亮，但是要注意啊，真的很容易断，这种尾翼不算是缺点吧，就是提醒大家玩的时候一定要小心。 九幺幺 g t 三 r 经典的关键尾灯，也许把它两边的灯的型啊做的就像一把刀一样，看到没有把剑吧，内敛而锋芒毕露啊！下面的这个排气管做的也很漂亮啊，这镂空藏在里面的完全也是做出了排气管的那种金属质感， 爽啊啊！底盘是铁底的， ok t h 的 这款保时捷九幺 g t 三啊，热搜完了，一圈下来可以用四个字形容，酣畅淋漓的爽啊！我现在非常期待我还在快递路上的绿色那款黄色，这辆我是一百零五六的，肯定是值回票价的。就依然非常感谢大家对阿乐支持，观看阿乐视频，我们下期再见，大饮茶！

hello， 大家好，这期给大家带来的是 t h 保时捷九幺幺 g g 三二，呃， d t m 这个车是九十一号啊，我提前把这个车先拿出来了，因为这个盒子盖上以后这个地方 会卡到里面，很不好开，我就先拿出来了，先看一下外包装，其实很简单，就是品牌车型，然后 d t m 在这个图片上我们可以看到啊，就是一号赛车，然后他这个图片也不是真车的图片，是他这个玩具的这个图片，呃，这面有他打开前盖以后的一些细节，然后后面有这个保时捷的正品授权的一个商标，其他的就是一些注意事项，没什么过多的介绍。 然后盒子里面啊，他这个车的这个盒子啊，这一点真的是太 low 啊，这个盒子我这么多车的品牌都没有见过用这么 low 的 盒子的，这个真的是太 low。 呃，我们来看下小车啊， 小车正脸看啊，他的比例还原是非常的漂亮啊，包括这个一些细节，下面的广告啊， logo 啊什么等等，然后大灯里面， 大灯里面会有这个灯珠的细节啊，啊，可能是我这手机呃，聚焦不是太好啊。然后前盖呢有一个进风口的设计，打开以后可以看到啊， 这个前盖，这个进风口，还有发动机，这个，这个我不知道这叫什么啊，都是有这个镂空的设计。然后里面呢有一些细节啊，盖上以后，哎，这个地方正好在这啊，这个这点做的是非常的好。然后前挡风玻璃九十一号， 然后上面这个可能可能是他的名字啊，我没有过多的去查找过这个资料，然后中间是这个汽车的 dtm 的 这个经典的雨刮器啊，这个看过 dtm 的 朋友，大家应该看到过这个雨天的比赛啊，它这个雨刷的这个速度啊，响应速度是相当的快， 如果把它安到民用车上，哈哈，效果应该也不错啊。然后侧面可以看一下啊，前面封刀，然后车轮，车轮里面是能看到卡钳的，这个做的是，呃，还算 比较丝滑吧。然后后面前轮的一个散热孔，然后侧面啊，九十一号，然后一些广告，大家能看出来，这个车做的就是 有点风火轮的感觉，后轮大，前轮小，这一点在真车上啊他我特意查了一下真车的这个资料啊，他是不是这样设计的，他是轮子是一样大的。呃，然后后面 尾部的细节，这个灯我没看出来它是不是独立件啊？呃，看着很像，但是我没有仔细去观察，也没有拆开去看啊。然后下面排气孔，然后后面的尾唇，包括后面的一些细节啊，做的非常的不错。然后再来看一下车上面 啊，一些细节比例啊，这个掌握啊，包括涂装的颜色，然后 dtm 二零二四年啊。 然后车顶上是我用这个电动剃须刀的那个小刷子啊，给他粘的这个天线，因为他原车是没有的，我也是根据真车的这个图片啊，就粘了三个啊，具体的我也没有仔细的再去看。呃。然后车底， 车底啊，前轮窄，后轮宽，呃，真车，我不知道是不是这样设计，应该我觉得应该不会这样，我也不知道他为什么这样去设计。呃，做工还是不错的，底盘是金属的啊，不是塑料的， 呃，相信有这款车的小伙伴们早就已经买到手了，我也是最近才把它拿出来给大家，来 啊，细节性的来。这个，呃，叫什么讲解一下吧，就是整个小车做的非常的惊艳，我个人感觉它的这个做工品控等等吧，已经超过了 mini gt 啊， 其实 mini gt 在 这方面应该多向它去学习。唯一遗憾的就是这个大小轮的设计我很不喜欢 啊。尾翼啊，也能看到，这个尾翼是镂空的啊，不错，在我把玩的时候，这个尾翼不小心被我碰掉了，然后又给它粘上了。呃，上面的天线跟这个尾翼都是用那个一种胶粘的啊，那个胶 啊，稍后如果有需要的我会把胶的图片啊发到这里面，大家可以去买。这个胶的优势就是他啊，干了以后不会有白有白颜色的，这个这个这个影响车漆啊，这个这个他不会的。 然后这个盒子啊，因为车顶我安上了这个天线，所以就在这个地方给他用剪刀剪了个洞啊，避免在这个放回去的时候这个天线没有位置。 呃，大家也可以这样去做啊，这是各种玩法嘛。好，今天视频就到这里。

乐高保时捷第一百零一步到两百步。乐高积木三 d 图纸，单指旋转图纸，双指缩阔缩放图纸，双指拖动移动图纸。