by order of the peaky blinders。
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![氮气减震调节演示。——探索秘境必选悍途越野版[强]
四轮的氮气减震,四轮防脱轮毂,
前后竞技杠,前绞盘(13800磅27米长),后桥差速锁,
后竞技杠(带拖车架),锰钢的下护板,1.29米左右的涉水喉。](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/tos-cn-p-0015/ocqeE8hD9nVxqkCwAjsc1GgEztAQfABGRBwxmI~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2083316400&x-signature=YF2pTpK3l8kbvOK5BGkp%2FMlhmsU%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20260109190256662752480E71F1B2C142)
昨天有个朋友在我的视频里面回复说,不知道这个汉图越野版的这个氮气减震是怎么调的?呃,我现在给大家拍一下,看一下这个氮气减震怎么调啊? 这个就是汉图的绿模板了,氮气减震是在这个下面, 在这个下面看这个,这个就是这这个位置就是调的。 嗯,这个就是调的了,看到没有?他又有档位的啊?总共二十一段可调, 二十一段可调的氮气减震啊。 嗯,这个是可以调节的啊,二十一段可调。

江淮汉图山猫版已经完成测试,即将投放市场。这款车基于商用版的汉图打造,在越野配置方面进行了升级, 匹配一万三千五百磅脚盘,前后竞技杠、一顿差速锁、二十二段可调氮气减震、十七寸防脱轮毂、加通 at 胎以及涉水蚝等。升级后,这款车的接近角三十度,离去角二十三度, 离地间隙达到二百四十毫米,动力还是安康技术的二点零柴油,动力功率一百一十千瓦,扭距三百六十牛米,你觉得怎么样?

人间四月天,越野好时节。之前呢,有很多粉丝朋友跟我说,想近距离的看一看汉图山猫版。那今天呢,就满足大家的愿望,跟我一起去看看吧。 哇,这也太酷了吧。前脸呢,采用的是倒梯形式的牛头造型,车头两侧是鲨鱼齿隔扇,分体式自动大灯和流水转向灯造型,吸力气势十足。 一点九六五米的车身宽度,加上一字型矩阵式 led 尾灯和俯冲式腰线,简直就是妥妥的机甲阵式呀。走,咱们进屋去看看 他。这个车呢,前面就 是一个梯字型的布局,使用的是皮革搭配金属和木纹的设计。整个内饰啊,就是有一种复古风和未来科技碰撞的感觉,视觉冲击力啊,还是很足的。 当然了,除了我们看到的这些硬件设施以外,汉图山猫版呢,还配备了无线充电、智能语音对话、定速巡航、无钥匙进入等功能。高科技就是不一样。 你们知道越野皮卡最重要的是什么吗?当然是极端环境下扭曲的爆发能力了。 汉图呢,使用的是安康动力技术,可以达到一百五十匹马力和三百六十牛米扭矩,具有低转速高扭矩的特点。而且啊,手动挡的话,油门呢会比较好掌握,开起来更带劲哦。 平时啊,咱们车买回去以后还要自己动手改装。那这一点呢,汉图山猫吧还是比较贴心的。出厂的时候就搭在了前脚盘、涉水喉、差速锁这些专业的越野套件,基本上呢,也可以实现全路况全场景的使用。 像有一些路面啊,交叉轴、炮弹坑这些复杂的越野路况也是完全可以通过的。 好了,那一整个看下来的话呢,汉图山猫版的设计啊,还是比较有诚意的,比较贴近越野爱好者的使用需求,同时呢,在最大程度上他也保留了舒适度。 我觉得呀,汉图山猫版它不仅仅是一辆能够翻山越岭的皮卡,更是一辆能够带你踏遍山川河流,追逐梦想自由的宝马良驹。