地铁常态化延时是啥意思

南京元旦跨年地铁公交延时运营安排，一、十、二月三十一日，南京地铁一、二、三、四、五、七、十号线实施延时运营， 相应线路的末班车自次日零点三十分从两端站发出。一、三号线南京南站的末班车延时至次日一点， 线网其余线路维持正常运营时间。二、一月一日，全线网各线路维持正常运营时间。三、一月二日，南京地铁一、二、三、四、五、七 s、 e s、 三 s、 七 s、 八 s、 九号线执行常态化延时。 四、一月三日，南京地铁二、四、五、七 s、 e、 s、 三 s、 七、 s、 八 s、 九号线执行常态化延时。另，为做好夜间南京站、南京南站铁路客流衔接，组织 e、 三号线延时运营，两岸末班车延时至次日零点，南京南站的末班车延时至次日一点， 延时期间行车间隔十到十五分钟。五、十二月三十一日至一月三日， s、 九号线直达快车调整为普通列车，沿途各站正常停靠。公交优化调整， 自二零二五年十二月二十八日首班车起，公交九九二路优化调整。九九三路、八六七路增设站点，具体如下。一、九九二路优化调整，具体如图。 二、九九三路增设站点，具体如图。三、八六七路增设站点，具体如图。高纯区公交具体调整如图。

列车关门很慢的，不用着急。 本来以为没有地铁了，但是那个广播在播说有地铁，所以那个就还挺方便。挺不错的，就是不用打车回去，可以坐地铁。

前方到站，南京站。

为了方便跨年夜市民游客出行，呼和浩特地铁调整了运营时间。十二月三十一日，一、二号线首班车仍为常规时间六点，末班车发车时间延长至次日一点三十，充分满足市民跨年狂欢后的返程需求。 不仅地铁运营时间大大延长，连发车频次也有所调整。从十六点开始至四日的零点三十，跨年夜核心时段发车间隔为六分钟，其余时间段发车间隔为十分钟。 而元旦三天假期，地铁的运营时间与班次也有调整。元旦假期期间，一、二号线首班车发车时间不变，人为六点， 末班车发车时间为二十二点。十五点至二十点是假期出行高峰时段，发车间隔为六分钟。十点至十五点客流相对平稳，发车间隔为八分钟，其余时间段发车间隔为 十分钟。去年的跨年夜，呼和浩特地铁总客运量达到了五十点五九万人次，今年预计将再创新高。结合历史数据及节日出行特点，预计今年跨年夜客流量将达到五十五万人次，元旦期间，一月一日至一月三日 日均客运量将达到二十六万人次。对于假期乘坐地铁出行的乘客，工作人员也给出了一些建议，跨年夜高峰为十六点至次日零点三十，元旦假期高峰为十五点至二十点。跨年夜及元旦假期期间，新华广场、中山路、大学西街、东引路 等 p 零商圈周边车站客流出行较为集中，建议大家错峰出行天天看。也提醒大家节假日出行要提前规划好行程，看热闹的同时一定要注意自身安全，享受平安快乐的元旦假期。

太原的小伙伴们，跨年夜出门玩，再也不用愁赶不上末班车了。二零二五年十二月三十一日到二零二六年一月三日，太原地铁一号线、二号线开启延时运营模式，不管是去商圈打卡、古县城看迎新活动，还是和朋友聚餐到深夜，都能稳稳坐上地铁回家。 重点划好大家记准时间。十二月三十一日，跨年夜当天，两条地铁线运营时间直接延长三小时， 一号线的武宿一号、二号航站楼站、河龙湾站，二号线的西桥站、尖草坪站，末班车发车时间都推迟到了次日凌晨一点，而且延长运营的时段里，行车间隔只有十分钟，不用等太久就能上车。二零二六年一月一日到一月三日，延时浮力也没断档。 这三天里，两条地铁线的末班车发车时间延长到二十三点，延长时段的行车间隔是十五分钟，就算晚上玩的尽兴，也能顺顺利利坐地铁返程。 要知道，太原地铁一号线开通后，和二号线实现换乘，串联起了太原南站、太原站、下元五一广场等核心站点，不管是跨区域出行还是室内通勤，都特别方便。去年跨年夜，只有二号线运营， 客流量就达到了二十五二十五万人次。而就在二零二五年十二月十二日，太原地铁线网单日客运量更是创下了四十八点七七万人次的最高记录。 今年跨年，太原准备了百余项文旅活动，铜锣湾的无人机表演、太原古县城的迎新音乐会，各大商圈的灯光秀轮番上阵，跨年氛围直接拉满。 有了地铁延时的加持，大家可以放心大胆的去感受这份热闹。最后提醒一句，跨年夜出行的人肯定不少，大家记得提前规划好换乘路线，错峰出行更顺畅。祝大家在太原度过一个开心又难忘的跨年夜！

太原跨年出行的老乡看仔细了，地铁延时的重磅通知来了！赶紧存好不误事！十二月三十一号到一月三号，地铁一号线、二号线全时段延时运营， 专门方便咱们出行。重点记好俩时间，十二月三十一号跨年夜，地铁直接延长三小时，一号线和二号线末班车发车到凌晨的一点，间隔就十分钟， 跨年嗨完不用担心没车回！一号到三号，元旦假期是延长一个小时运营，末班车发车到晚上的十一点， 行车间隔是十五分钟，出门逛街游玩超方便！提醒咱太原老乡，跨年夜，元旦出门优先选地铁，又快又不堵车！这份延时公告赶紧告诉给身边要出行的人！我是娟姐，每天分享太原的大事小情！