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这个配件要是不清洗,后期你的发动机就等着大修吧。早上冷车启动有哒哒哒异响,不要着急去维修,先检查这个小过滤网有没有堵塞,如果滤网堵塞了,油压不够就会导致异响,特别是不按时保养的发动机,或者更换过劣质机油的,我们只要清洗这个过滤网 或者更换掉就可以了。这个过滤网的安装位置就在发动机缸体的两侧上面。记不住的赶紧点赞收藏起来吧!

如果你的名爵也开了十几万公里,一定要注意以下这一个小毛病,有很多的名爵车开了十多万公里,然后车主就是反映变速箱咔嚓的咔嚓的响,然后今天 这一台名爵呢?呃,什么响导致的?就是他的变速箱中间的这个导向轴承损坏了,所以导致异响。还有前两天由于一台名爵也是这个导向轴承损坏,如果你的名爵开这样咔嚓咔嚓的异响,大家可以开来西安去找小杨。

为什么高速上见到的名爵总跑的那么猛?开过名爵的都知道,名爵车型外观拉风,动力充沛,名爵作为运动车代表,却有一个让人头痛的缺点,在安装前开车是这样的,速度越快越明显,装好后开车是这样的,驾驶舒适性提升了不少。我一定要让所有的名爵车主们都知道,用这三样东西就可以缓解车内噪音大、灰沉多的问题。 首先来看前门 b 柱,上半部分自带密封条,而下半部分却被减配了裸露在外的铁皮,导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼,风噪、胎噪、下雨的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内,时间长了,螺丝链条、生锈异响,而且加厚的毛巾都能轻松拽出来, 就是车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。反观国产一线品牌的红旗,原厂都自带隔音密封条,我们可以安装这个名爵专用的壁柱密封条,就可以很好的解决这些问题。对着原车预留的位置从上到下依次按压上去就好。装好后缝隙被密封的严严实实, 水灰尘、噪音都被阻挡在了门外,毛巾用力也拽不出来了。第二就是后门 c 柱,从上到下完全没有密封性,车门里外相通,打开车门里面全是灰尘,下雨天的水渍、灰尘轻松进入,而且后轮紧挨着 c 柱旁边,胎噪风噪钻进车内非常刺耳。我们直接安排上 c 柱密封条,都是原车开模,对着预留好的卡槽贴上去就好, 关车门缓冲减震,雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外,密封性好的同时,胎噪风噪自然就进不去了。最后再来看一下我们发动机舱内的噪音,很多名爵车主都以为这条缝隙是空调储物的出风口,其实真正的出风口在上面这个位置,这条缝隙下面连着发动机舱,发动机舱的噪音和灰尘就会 通过缝隙传入车内,造成我们内饰仪表经常出现一层灰,所以中控这里我们要装上名爵专用的隔音密封条。三层三卡槽设计,安装非常简单,先将密封条平铺在缝隙上, 直接用赠送的工具依次按压进去,就可以把这个缝隙完全封闭住,可以有效的阻挡发动机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内,还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味。而且装好之后不影响空调的正常出风, 整辆车的驾驶舒适性提升了不少,这才是名爵车型该有的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰,就点击视频左下角给爱车安排上吧!