北汽m20415b正时链条怎么对图

北汽银翔 m 二零发动机型号， b 勾四幺五 b 发动机证实，先看近期这边的真实啊，链条上的有色链接要对准链轮上的三角，不要对远点啊。 排气练轮这边四个角都有记号啊，有两个点的朝下，一定要朝下两点，上面垂直的记号对准链条有色连接啊，两个图轮轴现在是内八字状态啊， 曲折的是点对有色链接对完之后现在链条是松了啊，要把前盖装好才能装粘紧器， 粘紧器粘好一定要检查一下粘紧器有没有弹出来，粘紧器没有弹出来，链条容易挑刺的啊，这样粘完就好了， 来。

今天给大家分享北汽 b 勾四零二点零 t 的平衡证实。啊。这个圆孔朝正上啊，正上这个槽对齐这边的圆圆点啊，对准正上，对齐 下面的话是一杠上的点，大家要注意啊。他这个平衡轴链条上是没有任何点的啊。平衡轴链条上是没有，有三链结，没有，有三链结。大家记住这几个点就可以了。这个圆口对准上面的口槽，这个圆口对准上面的槽 啊，大家一定要注意啊，他这个口是非常小的啊。喜欢的双击关注啊！六六六。

广汽传祺 g s 四一点三涡轮增压的正时链条正确安装方法发出来让大家参考一下，为了让大家看的更清楚，这块我提前拿下来，哎， 背的时候以这个托伦柱上的点为标记。这个点是我提前发上去的啊，方便看， 不能以这个为标准。这个是不能用的啊，只能以托伦柱上的正式点为标准。下边的话看的不太清楚啊，下边也是有的，看见没？链条上和这个驱逐上也是有标记的。 上面这里对准立缸上止点这里， 这个点到这个点中间的位置是六个尺，这个点到下面这个点中间的位置链条是三十个尺。

今天给大家分享一下北汽 b 勾四零二点零 t 的正式平衡轴，正式啊，这个小破口对准正上， 正上有个货口对齐，这边也是小货口对准正上对齐，因为他正上都是对准正上进去排气，下面的话是转到一个上支点的位置就可以了，链条然后咱们直接挂上就可以了，平衡轴的 就这几个点，大家对齐就可以了，正式点的话是如何对呢？有色链结，这个点对准正下的一个活口对齐，然后 平轴的啊，就是这两个点对齐就可以了，千万不要对错。然后接下来咱们把钢盖压上，看一下上面的点是如何对的啊？咱们看一下上面的点，上面的点呢是在正上方进气色的 两个有色链接排气色的一个啊，这个两两两个的骑到中间，这个排气色是一个啊，大家注意就可以了，喜欢的双击关注六六六，感谢支持！

二代 e a 八八八正时链条怎么换？需不需要更换？多少公里更换一个视频告诉你答案。平衡轴链条会不会对记好？正时链条会不会对记好？主要部件螺丝力矩是多少？我放在视频最后面了。二代 e a 八八八正时链条换不换？我的观点建议换，因为老款链条太容易跳齿了，跳齿就不是一到二千块能搞定的。那么多久更换呢？ 第一组九十三组正时数据超过正负三度就建议更换。第二时间有八年以上的也建议更换。为什么这台车十五年的十年车龄，正时链板一碰就碎，就这状态，一脚油门就跳齿，那你说该不该换？拆掉发电机皮带 拆掉发电机皮带张紧器。罗特 t 二杆球大螺丝丝毫没压力，使用发动机吊架吊住发动机，松开发动机机脚胶垫螺丝， 取下胶垫，松开发动机胶垫下支架固定螺丝，取下下支架，取下机油尺，放出机油， 松开上端盖固定螺丝，取下正式上盖，这个正式上盖密封圈老化，漏油太严重了。这个就是老款没有改进的链板，特别容易碎，使用专用工具反撕牙。松开三位四通阀， 旋转取出三位四通阀，这个一定要检查，如果阀芯太脏，发卡这些一定要清洗或者更换。松开过桥支架固定螺丝 取下过桥支架，松开下端盖固定螺丝， 撬掉下端盖取掉机油链条张紧器取掉机油泵链条，取掉正时链条张紧器取掉左侧正时导轨，右侧正时导轨取掉正时链条， 对比一下，确实拉长了这个小链板，一碰就碎，就是跳齿的主要凶手，必须给他换成改进的。松开平衡轴张紧器，取下平衡轴链条链板 取下平衡轴链条更换的材料有，正式上盖平衡轴链板套装，正式链条链板套装机油泵张紧器正式链条调节磁铁正式张紧器， 过桥支架密封圈，油管垫片正实下端盖全部原厂部件。先旋转水泵这根平衡轴给它旋转到点位对准的位置，这两个点对准这边一个点位就可以，就这这样的， 左边的链条黑色对准点位，右边另一个点位对准黑色链条，下边也是点位对准黑色链条就行。安装平衡轴链板 安装平衡轴张紧器安装好后需要再次检查点位是不是对准了，避免错位导致发动机故障。紧固平衡轴张紧器平衡轴链板螺丝二十牛米， 安装正时链条调整凸轮轴，让链条对准凸轮轴系好。安装右侧改进的正时链板安装左侧正时链板安装顶部改进正时链板是不是长很多，包裹好不易跳齿。正时链板螺丝二十牛米， 正时张紧器螺丝九牛米，装完检查正时链条系好，上面两个对准凸轮轴就行， 下面这个对准黑色链条记号就行。简简单单又是一套 安装机油泵链条安装机油泵链条张紧器张紧器固定螺丝九牛米，安装过桥支架用外张前张开凸轮轴就很轻松的安装进去了。安装过桥支架固定螺丝， 过桥支架螺丝九牛米， 安装三位四通阀反丝的丝牙旋转到位二代三十牛米， 下端盖打上密封胶安装紧固下端盖固定螺丝， 下端盖固定螺丝十一牛米安装正式上盖 过桥密封圈一定要换，这个已经老化变形，一碰就碎。安装新的磁铁， 安装机油尺，机油尺，固定螺丝，安装曲轴大螺丝，大齿牙记号要对好，不然就会损坏曲轴皮带盘安装曲轴螺丝，这颗密封圈一定要检查，不然要漏油。先进行预警， 先紧固一百五十牛米，然后再来九十度安装发动机脚垫，紧固发动机脚垫螺丝， 安装机油滤芯，加入全合成机油，打火看看效果， 声音非常清脆，就是这个味。二代 e i 八八八更换链条，简简单单又是一套！

我上来了，吓死宝宝了，师傅告诉我干到一半，如果不会的话，抖音上有教程，叫我跟着教程学着干， 临走的时候还告诉我一句，什么师傅领进门，修行在个人。哎，我师傅也是心大，都不害怕我这一年半的小学徒给他把摊子干黄了，他带着我小师娘出去跨年去了，把我自己留下干活。那也没办法，为了我师傅跟我师娘的 婚后的这个幸福生活，咱硬着头皮也得上。今天就让我这一年半的小学徒带大家沉浸式体验一把宝马更换这个正时倒板和气门罩盖开始涨， 彤彤，看怎么样？十八万公里的发动机里面跟新的一样， 不行，安装曲轴定位箱， 前期的清洗准备工作已经做完了，叫我赶紧上个抖音搜个教程，不敢真叫我，给我师傅把场子干黄了， ok， 接着整安装原厂链条导轨。 兄弟们，你们看老弟这发动机外表洗的怎么样？干净不干净？跟没拆之前对比亮不亮？ 这成渣了呢？老化了， 来，启动！

大家好，我是秦邦龙哥，今天给大家分享一个专业知识，正时，正时是发动机最要害的连接部分，如果说你的正时再出现问题，导致的你的发动机 都会出现问题，特别的三个八的发动机，奥迪是不能超过负五，这就是一个粉丝的车，来 清洗这块水箱，最后拿电脑检查故障，灯亮了，你看这旧的和新的差多少，你的链条拉长 导致的会出现问题的，链板装进气这一块都会出现问题，如果说出现了问题，你在高速路上行驶或者早上起来打车，发动机有可能会跳齿，会顶气门，还有正式皮带的 七万到九万公里，对你的爱车一定要检查，能刷到七宝龙哥这个视频的，如果说你的爱车正时没有换的，一定要定期检查。