各位飞友有没有发现现在好像大家都被封印了,为什么?因为那个新规,违法黑飞有可能会被拘留。哎,但是我们要理解这个 意思,违法黑飞你实名登记,依法报备,就不用担心这个事情, 然后情节严重这个字你要斟酌。我问了一下我们本地的叔叔们啊,他们说你及时报备,我们这个地方就一个禁飞区, 你不在那一个禁飞区里面飞没有什么问题。我说如果我没有报备被逮住了呢? 他说你不要看法呀,你积极配合呀,不会没事就把你拘入的,你放心吧。 还有这个一百二十米,尽量不要去碰它。好,我们还是要听叔叔的。然后我今天把飞机都调到一百二以下,五百米是肯定不敢飞了啊, 安全啊,一定要安全,你看返航高度都调到一百一十五米,最大高度一百一十五米,这个尽量不要去突破他。我昨天报备了啊,通过了,但是我今天早上太忙了,忘记去飞了, 好像在抖音上刷到有一个被处罚的了,好像那哥们去飞了个婚礼,被罚了一千多块钱,一千五,当然了,干活你得提前报备,其实倒也无所谓,拍风景如果以后不让飞,大不了我就不飞,我对风景其实不太感兴趣。
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你焦虑个毛线呢?二零二六年一月一日起要开始实行无人机新规,其实我要说什么呢?你没必要去焦虑,你焦虑个嘚呢?其实这个处罚还有这个规定 在二零二四年一月一号就已经开始实施了,七百六十一号国令就已经颁发了这个东西。第一,咱们普通非友手里面玩的 微型机和轻型机基本都设计不到违规,你买回来机器是不是要先在 u m 平台上进行实名登记? 你不做,那么你违规了是不是?大家都做了,那么你就不违规了?第二,咱们在起飞的时候是不是进飞区内,飞机飞不了,因为你的电机根本解锁不了。第三,以前大疆地图上有灰色区域在,但是现在取消掉了,咱们需要打开 u m 后台查看一下蓝色空域, 蓝色空域里面就是咱们试飞的范围,然后大疆把一百二十米的限高区取消了,所以咱们在飞行的时候不要超过一百二十米就可以了,就这么点东西,你焦虑个什么呢?然后你再考一个 u m 免费的合格证,就是那个事, 微型级、轻型级,咱们老百姓玩这些航拍机都不需要 c a c 执照,该怎么玩还怎么玩,只不过就是咱们的飞行空域越来越小了,咱们玩的地方越来越少了,就是这么个事,飞,咱们就去蓝色的空域飞,飞机买回来做个实名, 想考 u m 合格证就考个 u m 合格证斗这三个事,你焦虑个毛线呢?常来看小白,次次不白来。

二零二六年无人机新规解读无人机新规都说了什么?还能飞吗?需不需要报备?需不需要办证?我查询了大量法规,一条视频让你了解 一、相关法规。首先,关于无人机的基础法规,是国务院、中央军委 二零一四年一月一日实行的无人驾驶航空器飞行管理暂行条例。所有的问题在这里都能找到答案。 后面简称非管条例,还有民航局发布的民用无人驾驶航空器运行安全管理规则,后面简称安管规则。 最近市场监管总局发布了民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求,就是非管条例的补充。后面简称登记要求,二零二六年五月一号实施。和民用无人驾驶航空器系统运行识别规范,也是非管条例的补充,就是管大疆的。 后面简称运行识别,二零二六年五月一号实施。还有最重磅的一条,新修定的治安管理处罚法,将无人机管理处罚纳入其中,二零二六年一月一日实施, 意味着什么?以前黑飞是罚款,现在是拘留哦。二、 法规解读我会一条一条裁剪,让你合法合规飞行。新出的登记要求和运行识别,补充了二零二四年的无人机飞管条例, 也就是无人机增加了激活状态和注销状态,无人机必须激活才可以飞。怎么激活呢?操作流程和之前一样,不一样的是后台先通过遥控器实名认证,认证信息发到大疆服务器,再发到 国务院民用航空主管部门的实名登记系统,验证通过后再激活无人机,激活后无人机才可以起飞,和车一样激活就和人绑定。如果无人机卖了,记得一定要注销解绑。 nice, 五点一一、民用无人驾驶航空器系统应同时具备广播式运行识别发送功能和网络式运行识别发送功能。什么意思呢? 这是管大疆的无人机开机后会通过广播和四 g 信号每一秒发送一次信息给接收系统,类似大疆云少系统信息包括了无人机 sn 码、实名信息、遥控器位置、无人机位置、相对高度、大地高度、时间戳等等。 what? what a? 民用无人驾驶航空器系统起飞前运行识别发送模块功能失效时,民用无人驾驶航空器不能起飞。意思就是如果发送模块坏了,发送不了信息,无人机不能起飞。如果无人机在天上坏了,只能悬停 或者返航。卧槽,无情无人机纳入治安管理处罚法意味着什么?这意味着无人机黑飞的性质变了, 从主要由民航部门管理的违规行为上升为由公安机关直接管辖的违法行为处罚力度的质变,从罚款到拘留以前主要是罚钱。从二零二六年一月一日起,只要存在违规的行为, 公安机关有权直接拘留。执法主体更硬,警察有了直接执法权。过去警察在执法的时候需要引用民航法典。新法实施后,警察在处理黑飞时有了最直接的上位法依据。治安管理处罚法,黑飞的定义更清晰, 未实名登记、闯入管制空域、改装破解危险驾驶都不允许。还有喝酒,飞无人机不行啊,陪我喝酒把我灌断片。三、无人机分类那么问题来了,新规后我还能不能飞?其实和之前是一样一样的。 首先要清楚你的无人机属于什么类型?第六十二条微型无人驾驶航空器是指空基重量小于零点二五千克。轻型无人驾驶航空器 是指空机重量不超过四千克,且最大起飞重量不超过七千克。误三的起飞重量是四点三一千克。我们玩的无人机都属于轻型或者微型无人机。遇事埃尔阿塔属于轻型无人机, mini 系列和 nio 属于微型无人机,哈哈哈哈。四、需不需要报备?怎么报备? 第十九条管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型、无人驾驶航空器的是非空域。第三十一条,组织无人驾驶航空器实施下列飞行活动,无需向空中交通管理机构提出飞行活动申请。 e、 v 型轻型、 小型无人驾驶航空器在是非空域内的飞行活动,无人机载是非空域是不需要报备的。但是,但是国有国法,家有家规,各地的法规会有区别,比如北京全境禁飞,来北京就不要带无人机了, 哈哈哈。报备手机上下载 u o m 或者登录官网申请飞行活动,各地也有各地的报备平台,遵守各地的法规,我太难了。五、需不需要考证? 第十七条操控微型、轻型、民用无人驾驶航空器飞行的人员,无需取得操控员执照。 操控轻型、民用无人驾驶航空器在无人驾驶航空器管制空域内飞行的人员,应当具有完全民事行为能力,并按照国务院民用航空主管部门的规定,经培训合格。飞域和埃尔需要培训合格,也就是 u o m 上的 安全理论培训,免费的迷你虽然不需要培训合格,但是建议去学习。重要的事情说三遍!无需取得操控员执照,不需要考证!不需要考证! 网上那些贩卖焦虑的都是考证的,除非你是从业人员,否则都不建议考证,因为贵太贵。 六、管控空域第十九条国家根据需要划设无人驾驶航空器管制空域,以下简称管制空域,升高一百二十米以上空域。 机场、国界线、军事禁区等涉密单位、军工设施、发电厂、高速公路变电站、加油站、高速公路公共枢纽等电天文台、雷达站等重要革命纪念地、重要不可移动文物。国家空中交通管理领导机构规定的其他区域,这些地方都是管制区。空域 飞行千万条安全第一条定要合法合规飞行。第三十二条酒受到酒精类饮料、麻醉剂或者其他药物影响时,不得操控无人驾驶航空器。 酒驾不酒飞违规。第五十四条生产、改装、组装、拼装、销售和召回微型、轻型、 小型、民用无人驾驶航空器系统。违反产品质量或者标准化管理等有关法律法规的改装破解也违规。现在你明白了吗?下课收藏不迷路!

二零二六年新规出来了,无人机还能正常飞吗?嗯?新规到底讲了什么?怎样才是合法合规的正常飞行?一条视频给你讲明白。第一,无人机一定要实名登记,我们需要在民航的 u o m app 进行实名登记,当然我们门店都会辅助你完成。第二,高度限制在一百二十米以下, 我们在卫生区域的空域中高度切勿超过一百二十米,建议大家提前在遥控器里面设置好高度限制,在一百二十米以内。 第三,如果你想空域申请也很简单,只需要打开 u o m 提交空域申请就可以了。需要注意的是,申请空域需要考一个 u o m 的 电子合格证,如果在是非空域且无人机进行了实名登记,并且高度处于一百二十米以下,就可以无需报备直接飞行。 像我们在售的大疆遇四 pro、 air 三 s 或者 mini 五 pro, 都属于轻型无人机,非商业拍摄、个人娱乐用,无需考证。总而言之,大家不必担心,规范是为了更安全的飞行。如果还有其他问题或者想了解的,都可以在评论区留言。

兄弟们,无人机新规来了,很多飞友不清楚到底还能不能飞?要怎么飞?二零二六年无人机飞友们需要注意哪些事项才能合法飞行?一条视频总结一、 一定要记住!第一,首先看你的无人机属于哪一类?新规按照无人机的重量分为微型、轻型、小型、中型和大型,空气重量在二百五十克以下,最大平飞速度不超过四十公里每小时的 属于微型无人机。空气重量在二百五十克到四千克,最大平飞速度不超过一百公里每小时的 属于轻型,空气重量不超过十五千克,属于小型无人机。最大起飞重量不超过一百五十千克,属于中型无人机。最大起飞重量超过一百五十千克,属于大型无人机。也就是说,我们常用的航拍无人机属于 轻型无人机哦!像我们常用的迷你系列,还有 i 系列以及玉系列都属于轻型无人机哦!第二、关于实名认证。轻型及以上机型需要在民航局的 u o m a p p 上进行 实名登记哦。第三、哪些无人机需要持证飞行呢?新婚要求微型及以上所有用于商业飞行的必须持有 c a c 执照。微型无人机和轻型无人机如果不涉及商业飞行的,不需要飞行执照哦。第四、关于空 域和高度限制。微型无人机在试飞区域飞行高度不超过五十米,不需要报备。轻型和小型无人机在试飞区域不超过一百二十米,只要有实名登记,也不需要报备, 就可以合法飞行哦。第五、怎么去飞试飞区域呢?要看民航局的 u o m 软件, 打开 u m a p p, 点下面的办事空域信息查询,蓝色区域是是非区域,而白色区域是管控区域,需要报备飞行。最后啊,提醒广大飞友,虽然我们大部分玩的是微型和轻型无人机, 不涉及商业飞行,不需要 c a c 的 飞行执照,但是还是建议在电脑上登录银行局的 um, 去考一个免费的理论合格证。有备无,关注我,学习更多无人机知识。

哈喽,各位大疆飞手小伙伴们大家好,今天这条视频就让我们来解读一下二零二六年的无人机新规,一分钟带大家搞懂核心规则,用四步就能搞定注册和报备流程,看完保证不踩坑! 这次新规主要有三大时间点,一、二零二六年一月一日,黑飞正式入法,未登记闯进飞区超一百二十米,最高十五日拘留加罚款加没收设备。 二、二零二六年五月一日,所有大疆韩迷你必须实名登记,贴二维码飞行,全程实时报送位置信息,未登记将无法起飞。 放心,大家正常合规飞行完成登记,在试飞区不超一百二十米完全不受影响,但未登记闯入禁飞区或管制区超高度等黑飞行为,二零二六年一月起就会按照新规处罚了。 重点来了, u o m 注册和报备飞行四步教你搞定一、下载 u o m a p p 完成个人实名认证,微信人脸识别秒过。二、填写无人机续列号,电池仓或者大疆商城 a p p 都可查上传机身加 sn 条码。 三、生成专属二维码,打印粘贴机身,完成设备实名登记,登记完成后,试飞区一百二十米便可飞行。四、管制空域超一百二十米,飞行前 u o m 内查空域加提交飞行计划或批载飞行哦! 这边我们还制作了一份关于新规信息更加详细的表格,有需要的朋友可以截图观看哦!合规飞行不被罚,赶紧操作起来吧!

二零二六年一月一日无人机新规实施。浩哥,我的无人机还能飞吗? 大家好,我是搞无人机的阿浩。首先在新的一年,阿浩在这里祝大家新年快乐!昨天是二零二六年的一月一日,也是新修定的中华人民共和国治安管理处罚法正式实施的日子。 我听说昨天已经有很多飞友都以身试法了,为了不让大家重蹈覆辙,阿浩今天不讲法律法规,用大白话给大家讲一讲如何才能够合法合规的飞无人机啊,一共有十一条,大家一定要耐心听完。 第一,最重要的就是进行实名登记,而且所有的无人机都要进行实名登记,包括自主的,现在很多穿越机在 u o m 系统里也是有信息登记的。 第二,就是进飞区,必须要进行申请空域才能飞,但是实操上申请不过很正常啊,你要问我申请不过怎么办,我只能告诉你,那就别飞,没有别的办法 啊。第三,什么地方是是非区,大家可以在 u o m 系统里查看。蓝色区域是可以飞的啊,白色区域是必须要经过申请空域以后才能飞的,白色区域就叫做管制空域,俗称禁飞区,蓝色区域就是是非区。 第四,试飞区也不是任何地方都能飞啊,无人驾驶航空器飞行管理暂行条例第十九条里面的八类地点是不能飞的,自己去查看一下。 第五,一百二十米以上也是管制空域,必须要经过申请才能飞,一般呢都申请不过。至于借高,飞行条例是允许的啊。这张图是民航局去杠去, 但是大家不要争论借高到底能不能行,因为没有意义,你想在楼上借高,你就只能垂直往上飞啊,不能飞出楼的边缘, 这样你借高就没有什么意义了,明白了吧?第六,就是很多飞友问阿浩自己娱乐飞无人机需要考什么证照? 免费的 u o m 合格证就可以了。 c a a c 当然是唯一的最权威的无人机执照,但是你用不上,你不可能骑个自行车去考个 a 照的汽车驾驶驾驶证吧啊,至于申请空域,你免费的 u o m 过不了的, c a a c 也一样过不了。 第七,至于商拍需不需要这个执照啊,我可以明确的告诉大家啊,是不需要的 啊,因为有传言说是什么商拍必须要考 c a a c a o p a as f c a l p a 都是骗人的, 条例里边的原话是商业飞行必须要购买商业保险,并不是考执照都是别有用心的人编造出来骗你考证的,如果甲方没有要求,你只需要考免费的 u o m 合格证就可以了。 第八,景区如果不让你飞,你就听人家的,不要杠。就算是你在试飞区或者是你在禁飞区申请通过了,景区都是人员非常密集的地方,你一个无人机把人伤了,人家停业整顿可能要损失上千万 啊,那时候你是担不了这个责任的,大家互相理解一下好吧。第九,如果说你家方圆几十公里都是禁飞区啊,你也经过数次申请都申请不过不要埋怨把你的飞机卖了,好吧,不玩了。 第十,有很多人说这样来管制无人机,低空经济完了啊,你说这个话你的认知就太低了,航拍无人机销售的份额,个人娱乐无人机销售的份额在整个低空经济里面连这么大的位置都占不到 好不好,提高一下认知啊。第十一,你有的人说什么这样管制无人机,大疆要倒闭了, 兄弟伙们,你真以为大疆是靠航拍无人机生存啊?你也太小看大疆了。 好吧,以上就是无人机新规落地以后,大家需要了解和注意的一些方面, 一定不要以身试法,要合法合规的飞行。今天就和大家分享这么多,希望大家在新的一年蒸蒸日上,身体健康,阖家欢乐,永不炸鸡回见!

有无人机的人说,我这无人机还怎么飞?难道只能吃灰了吗?准备买无人机的人说,想买无人机的意愿彻底消失,不买行了吧? 最近不少网友表示啊,针对二零二六年新出台的无人机飞行管理相关规定太复杂,心里发慌不敢飞,难道我拍个风景也会违法吗? 这也是我的想法,所以咱今天就捋一捋,怎么飞才不违规。参考平台呢,是官方的网站 u o m 以及大疆 flight 飞行安全地图。 先说啊,官方平台 u o m 首先要明确, u o m 平台上蓝色区域是明确的,是非空域。增高一百二十米以内的微型、轻型无人机不用申请直接飞。 但是如果超过一百二十米,那还是得走申请流程。那些没有标注颜色的区域呢?能不能直接飞?答案是 不能。这些无标志的区域呢?大概率是管制空域,像机场周边军事管理区,人口密集的市区,都有可能画在这个里面。哪怕是增高一百二十米以内,只要平台没有标拦,那就必须先通过 u m 平台提交飞行申请。这里画个关键时间点, 申请一般要在飞行前一天的中午十二点前提交,等审批通过了,你才能可以飞。 再说说大疆的飞行地图,大多数非有,平时用大疆地图习惯了,很少看 u o m, 那 在大疆的 g e o 系统里呢?颜色标注也很直观,核心的规则如下,大家可以看这张图片我就不再一一的讲解了。 当我飞无人机的时候,我到底是参考哪个平台呢?以哪个平台为准呢?咱就再讲讲 u o m 和大疆地图的关键区别 首先是优先级, u o m 平台呢,是民航局法定权威依据,大疆 ceo 呢,仅作为参考,最终是以 u o m 和地方法规为准。 比如部分涉密区域大疆没有标注,但是 u o m 平台呢,属于管制区。第二是信息同步,大家会推送临时的进飞,但是 u o m 的 管制范围更全面,两者可能有差异,飞行前必须同时查看 u o m 和大疆的地图,双重确认。 第三呢,申请渠道, u o m 负责非蓝色区域的飞行申请,大疆负责其蓝色授权区的解禁申请, 两者不互通。最后总结合规飞行必做的四件事,一、无人机实名登记。二、飞行检查, u m 和大疆都要看。三、飞行规则,市区内飞行,一百二十米的高空以内,五百米的半径昼间飞行,远离敏感区域。 四、飞行报备,非是非空域飞行、超高飞行、商业飞行。提前报备!提前报备!提前报备。

兄弟们,二零二六年一月一日起,无人机新规就要正式实施了。第一,需要实名登记,两百五十克及以上无人机必须实名登记,未登记最高罚款两万元。第二,需要限高,规定 微型机限高五十米,轻型机限高一百二十米,超过规定高度飞行是要拘留的。第三,还有一个执照要求,微型、轻型非经营性飞行无需执照,但是航拍一定要记得考执照。 第四,保险要求就做到了全覆盖。第五,处罚措施,黑飞最高处十日以上拘留,非法穿越国边境处十日以上十五日以下拘留,无证驾驶最高处罚两千元。

听说你二零二六就不能飞了是吗?不是的,不是的,无人机还能正常飞吗?新规到底讲了什么?怎么样才能算合法合规的正常飞行?今天一条视频教会大家 第一点,我们一定要进行实名认证登记,我们要打开 u o m app 进行实名认证,当然我们在线下购买的话,我们的小伙伴都会帮大家激活登记好。第二,高度限制在一百二十米以内,在我们未申请的空域中切勿超过一百二十米, 建议大家提前在遥控器中设置好最大限飞高度。第三,如果你想要申请空域也非常简单,只需打开 u o m 提交空域申请就可以。 需要注意的是,申请空域需要考一个 u m 的 电子合格证,如果在是非空域且无人机进行了实名登记,那么高度处于一百二十米以下就是可以正常飞行,无需报备。目前我们店内在售的御四 pro 和 ar 三 s 非商业拍摄、个人娱乐都无需考证。 总而言之,大家不必过度焦虑,规范是为了更安全的飞行,有其他问题都可以在评论区留言哦!

二零二六年无人机新规简直是天塌了。蓝色的区域啊是可以飞的,但是高度在一百二十米以下。白色的区域呢,要提前一天申请。大部分无人机老啊,看到风景好就想飞一下啊,以后是不可能有了,因为要提前申请。 我活动的区域啊,基本是在白色的区域内。之前我也试过申请过啊,大部分是不予批准,或者是提交了后台没反应。我现在一个大飞机一个小飞机 u m 那 个证我也考了,现在想退坑了。

二零二六,无人机新规,三十秒说透飞手别踩坑,家人们这里是会讲低空。二零二六年飞无人机有大变化,这些规矩记死,一月一号起,没报备就乱飞,等于违法, 情节重的直接拘留五到十五天。五月一号开始,超过两百五十克的无人机,必须先实名登记激活,不然根本飞不起来。 飞机飞的时候全程被盯着位置,一秒上报坏了自动返航。飞行记录一百二十小时删不掉。小无人机最高飞五十米,轻量级最多一百二十米。 机场政府周边这些地方必须提前申请才能飞,违规直接罚两万,加收设备,手里有机子的赶紧补登记装模块。二零二七年六月前必须搞定合规才能放心飞。赶紧收藏转发给飞友! 一百二十小时飞行记录删不掉。简单说,无人机自带黑匣子,会滚动存最近一百二十小时的飞行数据,位置、高度、时间状态等,你自己手动删不了, 就算格式化也没用,目的是出问题能追溯违规能查证据,监管要调数据一调就有,没法耍赖。 机型明确划分,按无人驾驶航空器飞行管理暂行条例,微型机,空机重量两百五十克,限高五十米。之前说的小无人机就是它。轻型机, 空机重量小于等于四千克,最大起飞重量小于等于七千克,限高一百二十米。之前说的轻量级无人机就是它。小型机,空机重量小于等于十五千克, 最大起飞重量小于等于二十五千克,限高通常也一百二十米,管控更严,多用于专业作业。还有不懂的后台滴滴。

你好,听说二六年一月一号无人机新规实施之后,无人机都不能飞了吗?不会啊,就是我们跟之前一样的,该怎么飞怎么飞,唯一的区别就是我们实施新规以后的话,我们是需要进行一个实名登记的, 就到时候我们用手机下载一个叫 u o m 的 那个 app, 就是 这个 u o m 这个软件,我们下载下来以后在里面去做实名登记,如果说大家不会实名登记的,然后可以看一下我们主页的置顶视频,我们有教大家怎么去实名登记。 那现在无人机能飞多高呢啊?飞行高度是这样的,就是跟我们之前一样,就是在四飞空域之内一百二十米以下,我们是啊,随便飞,如果说超过一百二十米或者不在四飞空域,我们就是需要进行一个空域申请。 我听网上说现在是不是玩无人机都要花钱考执照,大家所有的消费级无人机现在都不需要驾照,咱们也不需要花钱去考。申请空域的时候需要合格证的话,我们只需要在 u m 软件里面去免费申请一个就可以了 啊。如果说你们不知道怎么申请,可以看一下我们的这里视频,我们有教大家如何申请那个合格证啊。说申请空域啊,首先 一百二十米以下是非空域是不需要申请空域的啊,如果说我非得要去不是是非空域的地方飞啊,那样的话还是在 u m 软件里面去申请空域,具体的方法也是在我们置顶视频上面有,如果说你实在搞不明白,你可以来我们门店,我们会教你怎么一步一步去申请。 最后我总结一下,无人机新规的实质是为了让大家更安全、更合规的去飞无人机,而不是说不让大家飞无人机。

二六年无人机新规要来了,航拍没得玩了,明年无人机只能飞这么高了,元旦之后,咱们普通飞友是否还能正常航拍?所谓的二零二六年无人机新规,到底是真实存在,还是以俄传俄? 我要烟牌?于是兔哥翻遍了近期所有和无人机相关的法规,结果证明众说纷纰的二零二六年新规实际根本不存在,目前还是以二零二四年的飞行管理暂行条例为准。不清楚的飞友可以翻翻兔哥往期的详细解读, 但先别高兴的太早,明年即将生效的一部新法以及两条新国标,确实和无人机紧密相关,诸位非有不可不查也。 新法指的是二零二六年元旦生效的新版治安管理处罚法,其中第四十六条明确了无人机黑飞的具体处罚措施。但请注意,这里的有关法律法规指的就是二零二四年生效的无人驾驶航空器飞行管理暂行条例,现在只是赋予了管理条例具体执法标准, 并不是对条例本身的变更和补充。因此飞友们需要做的还是老三样,第一,实名登记。第二,遵守官方的空域管理规定,是非空域不超过限高管控空域提前申请。第三,不要在大型活动或机关单位等重点区域飞行。这些本就是每一位飞友都该遵守的基本准则,根本没必要过度解读。 两条新国标分别是民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求,以及民用无人驾驶航空器系统运行识别规范。它们都将于二零二六年五月一日正式实施,均属于强制性国家标准,不过针对的是无人机厂商,前者要求无人机激活与实名同步进行, 未来生产的无人机不实名登记将无法起飞。后者是无人机自动识别系统的技术规范。兔哥之前用安晴科技的搜搜、 fly 和相关设备实测过无人机识别系统, 无人机起飞后一切动态可被识别。目前大疆、博坦、合影零等厂商都为新机型搭载了识别功能,后期有条件的话会给大家演示新国标下的识别效果,目前他们并没有对正常使用产生实质性影响。 最后总结,事实证明还没有问题,但需要强调的是,天空并非自家客厅。合法合规的使用无人机对每一位飞友来说既是权力也是义务,法律只是道德的底线,请珍惜当下的大环境,敬畏公共安全和他人隐私。

二零二六年了,你的无人机封印了吗?这条路我们退坑吧!估计全国的飞友们都收到短信通知了,给飞友们普及一下二零二六年无人机新的管理条例吧,目前还是主要以二零二四年无人机驾驶航空器飞行管理暂行条例为准。 不过二零二六年有两个新的硬规矩,一是一月一日起,新版治安管理处罚法生效的,他有五到十天的拘留,如果非法越境飞行的, 直接迟到十五天拘留,这可不是闹着玩的。二是五月一日起,有两条新的国标落地,不管是新买的无人机还是之前的无人机,两百五十克以上的必须要实名登记激活, 一机一码,终身可查,而且需要实时广播位置轨迹飞行记录得存够一百二十个小时,并无法删除轨迹信息。那么以后无人机该怎么飞?总结三点如下, 一、两百五十克以上的无人机,包括大疆 mini 系列、 air 系列、翼系列、雾系列,尽快去 u o m 平台里登记信息,实名认证。二、 飞行潜在 u o m 软件查询飞行区域,如果是绿色的,一百二十米以下高度,无需报备,直接起飞。在人多的大型场合及活动和管制区域,必须报备获批才可飞行。 三、机场、高铁站、机关单位、边境等敏感区域,千万别触碰。二零二六年是无人机的过渡期,各位飞友们,安全合规飞行是底线, 也希望无人机管理部门尽快完善政策,公布于众,让更多的无人机爱好者可以方便安心的飞行。如果莫名其妙的请去喝茶,那可就就芭比 q 了。

哈喽,各位飞友,最近是不是总被无人机行轨道晕了,到底能不能飞?怎么飞才合规?今天我用大白话给大家划重点,三分钟搞懂所有的一个关键变化。 首先画个核心,咱们新修建的一个治安管理处罚法已经在咱们一月一日正式实施了,以前无人机由咱们民航局监管,现在直接由公安部门的一个管辖, 黑飞的处罚更严,大家千万别抱有侥幸的一个心理,先明确啥叫黑飞呢?其实就是三种违规操作,一看其实就懂了。 第一个就是咱们无人机没在 u 咱们 um 平台上完成的一个实名登记,然后就是咱们擅自的一个真空 起飞飞行这些还有就是咱们一个机场周边军事禁区,人群密集区这些地方,还有就是禁飞区管制区域,没有货品咱们就乱飞的。还有超高度飞行,比如说咱们微型无人机,新型无人 微型无人机超五十米,轻型的话是一百二十米。另外两个关键的一个新规在二零二六年五月一日就要实施了,大家 提前要做好准备。首先就是咱们一个实名登记,不管咱们一个新老飞无人机,都得在咱们一个 um 上必须得 呃登记了。然后还有就是运行的一个识别规范,就是咱们无人机他必须自带的一个实时的一个定位,还有就是一个身份的一个呃播报的一个功能。不过大家放心,咱们现在的一个大件产品呢,都已经试飞好了,放心的去飞行了。 最后给咱们飞友们几个实用的一个飞行的建议,首先第一个要搞清楚咱们的无人机的类型,比如说大天域系列、 ar 系列都属于咱们一个新型的 迷你系列,跟六系列是一个微型的,不同的一个类型,管理的一个要求都不一样。第二个就是咱们赶紧去咱们 um 上完成的一个实名登记,这是一个合法飞行的一个前提。 第三个咱们坚决远离敏感区域,比如说咱们一个机场呀,军事管理区啊,或者什么 政府机关单位这一些啊,没有过批是绝对不能飞的。然后新规呢,其实就是让飞行咱们更规范,保护大家的一个安全,有任何疑问大家可以在评论区留言一起交流,祝各位飞友合规飞行,拍出更好的作品!

二零二六年了,无人机马上就不让飞了,无人机这条路我要退坑了!最近网上一直有这个声音,甚至在我们这边买了好几台无人机的老飞友联系到我,要回收自己手上的无人机。 先给结论,目前二零二六年根本没有新的无人机管理条例出来。目前咱们飞无人机还是以二零二四年无人机驾驶航空器飞行站型条例为准。不过二零二六年有两个新的硬规矩,直接关系到咱们能不能赏飞。 第一,一月一日,新版的治安管理处罚法生效,其中无人机黑飞他不再只罚款了,违反空域情节严重的 还有五到十天的拘留,要是敢非法越境飞行的,直接十到十五天拘留,而且还要罚款,这可不是闹着玩的。第二,五月一日,有两条新的国标落地,不管是新买的无人机还是手里现有的无人机, 两百五十克以上的必须要实名登记激活,一机一码,终身可查。而且无人机得实时广播位置身份信息识别模块,如果坏的话根本飞不起来,飞行记录还得存够一百二十个小时,删都删不了。 那么二零二六年无人机还怎么飞?给大家总结,三点记牢就可以合规飞行一两百五十克以上的无人机,包括大家的迷你系列、 air 系列、玉系列、雾系列, 赶紧去 u m 平台里面登记信息,相当于给你的小汽车上牌照一样,几分钟就可以搞定。第二,飞行前在 u m 软件查行,飞行区域,绿色区域,一百二十米以下高度无需报备,可以直接起飞。人多的大型场合管制区域必须报备获批才可以飞行。 第三,机场、机关单位、边境这些敏感地方千万别碰。我有个粉丝就是在边境的管制区域飞行,被罚款了五千,没收了无人机,人也进去喝茶了,大家得吸取教训,不该飞的地方千万别飞。 最后我想说的是无人机新规,它不是拦路虎,是安全网,无人机数量越来越多,必须要更加规范化的管理。二零二六年是无人机管理的过渡期,我们飞行无人机安全合规是底线, 国家在大力发展低空经济,只有规范他才能发展。希望管理部门尽快把无人机的政策完善,让更多的无人机爱好者可以更加方便安心的飞行 无人机黑飞人员还是比较少的,政策他不能一刀切。最后我倡导一下,二零二六年我们各位飞友一起合法合规飞行无人机,不黑飞,不破解,不违规,祝兄弟们都可以爽飞,不炸机!下期视频,我教大家如何免费考取无人机操作合格证,点赞、收藏、转发给身边的飞友,让他们也别踩坑!