领跑锁车之后,散热器还一直呼呼响个不停, 甚至能转个十几二十分钟,碰到这种情况我们应该怎么办呢?我特意去咨询了一下,这是因为领跑的空调有一个防霉菌模式, 我们打开设置也能看到,锁车后空调将持续通风一段时间,避免积水滋生细菌。所以如果你不希望自己的爱车锁车之后散热器还在继续工作,关掉这个功能就好了。
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为什么我的领跑四幺零充一次电能跑四百五,你的只能跑三百呢?今天教你三个小技巧,能有效的提高咱们车辆的续航。第一个点开设置,找到驾驶,然后把这个加速模式调成舒适, 这样既不影响日常代步,还能少耗电。然后把这个能量回收,从墙咱们调到中松油门时候,没有那种墙拖拽感了,乘坐更舒服,还能悄悄回收电能, 然后往下把这个转向模式咱们调为舒适,这样转向轻还省劲,能耗也更低。第二个是空调设置,空调界面呢,有一个 icon 模式,就是经济模式,咱们把它打开, 这个模式下空调会智能调节功率,能省不少电。设置完之后呢,这个右上角还有一个设置,有一个空调防霉菌模式,咱们可以把它关闭,因为咱们平常正常用车啊,这个功能是不太能用的上的, 关掉之后呢,能省不少电。第三步是关闭行人警示音,在设置里边咱们找到声音,有一个行人警示音,咱们把它关掉,这样调完再去看续航,会明显发现耐用很多了。好啦,我是小逆,关注我,后续会分享更多的领跑用车小知识,咱们下期见喽!

理工连接手学电喷,电喷车,风扇一直转,导致车子费油没劲,居然是这个传感器坏了,进气压力温度传感器,有很多人说这个风扇不转了,警察,什么呢? 一定要检查水温传感器,水温也换了,水风扇也换了,最终是这个传感器导致的,为什么呢?因为我们这个进气压力温度传感器呢,上面是四角线的,除了压力三根线以外呢,还一根线叫做温度传感器,那么当进气温度过高了,一般我们可以理解为超过六十度了, 那么这个进气温度已经是处于偏高的一个状态了,那么一般呢,达到一个一定的那个值以后呢,可能在七十多,也可能在八十多,不同 a c u 呢,不一样,也会导致风扇长转,而且呢是不包故障码的,在维修风扇一直转的时候呢,一定要看进气温度到底对不对,除了这些呢,还有什么呢?还有我们的空调 排气自动水温风扇本身的故障,以及这个传感器的故障。我在卡西猫学习电喷技术,卡西猫呢是专门做心脏培训的,一次报名研究学习,长期更新,需要的可以后台私信留言。