比亚迪秦pro气门室盖拆装方法

比亚迪秦车主报，修冷车热车加油门抖，开着车也没有劲。另外排气管冒蓝烟，三千公里丢一层机油。经检查废气阀损坏，更换气门石盖 以及清洗节气门，更换原厂 ngk 火花塞，此故障解决。

十万公里的比亚迪那个素颜时代和电子漏油看见没有？这个已经相当的严重了， 现在那个智能时代已经拍下来了，大家看到没有，那个边缘那那个密封的那个密封店呢，开始老化了， 而且还有地震的粘在这上面了，因为发动机长期的开动的话，高温他会引起吹风圈的变形，导致密封的 程度不是特别好。看见没有，有的已经起来转边了，有的已经断了， 所以才导致他那个漏油。 现在十五跟他进行一个全新的一个更换地理清洗， 就现在一点点的把那个上面的一些胶全部都是在处理掉。 我们那个全新的配件已经到了。嗯，现在是把那个智能磁带，电和以及那个智能磁带整个都给他换掉。师傅现在进行安装 看一下。

师傅，我买个拆车控制器帮我换一下，这个 收你八百块钱。你也太黑了，你看人家解码器，随便弄两下就整好了，为什么收你八百更换这个更换拆车的话呢，我们需要做两步，第一个呢，我们要用一个专业的设备做防盗匹配，如果说不做防盗匹配的话，他不能上隔夜店。 第二个同时我们还是要用设备呢做全面调校，光这个设备就八千多，我收你八百是不是正常？哎，算了算了，太贵了，你等一下，我四百块钱给你把原车的修好来，过去把工具给我拿一下 来，你过来一下，把它装上去。算了，修车不能盲目靠经验，既亏配件钱又耽误工事，最终还会丢失客户。我们团队花近三年时间整理了一套维修新能源一百个一线实战故障案例。主发现下高压电 e v 功能受限，限功率行驶调续航 绝缘故障、互锁故障、快充跳枪警示抖动。如以上整车故障，我们还有三电故障维修，电动压缩机不制冷，制冷效果不好，如何更换？我选维修技巧，压缩机不启动，过压过流故障。控制板维修， 常见的威麦斯新锐充电器不能充电故障维修通病，特斯拉小电瓶碰撞后数据修复操作，电机控制器旋旋变信号解析故障维修基础不好的话，我们还配套三十节直播实战课。

今天来维修这辆比亚迪秦 pro 混动，他这个车是出现一个什么情况过来维修的？就是跑着跑着仪表出现这个异位功能受限，然后呢车子就限速了，就跑不起来了，然后过个几分钟他这个故 障一会自动消失，然后车子就正常了啊。然后呢车主就来到我们这种装修新能源汽车的地方来看一下，然后到本店检测，发现是这个前面这个控制模块啊，就是这个模块它损坏掉了。 呃，现在带大家看下具体情况以及我们做这辆车的维修方案啊。像这个比亚迪秦 pro 这个控制模块已经给它拆解开了，就是里边主板烧掉了， 一般是可以维修的，一般维修不好的话可以更换掉，费用也不高的啊，也就几千块钱啊，然后我们现在为客户节省费用，一次帮他搞定啊。

比亚迪的秦 plus 直接来升级英国创世纪的喇叭看一下啊。原车位无损来安装，对上车门，我们来听听效果。