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启辰一六零一的用户描述,无法慢充检测,为慢冲击故障准备拆卸维修。 车载慢冲击现在我们已经拆卸下来,由于这款车型搭配的是多合一控制器, 里面包含了立即立即和高压配件以及车载慢充,更换一个的话费用太高,于是用户就通过抖音看到我们的维修视频,随后进行了了解,问我们能维修吗?我们肯定的告诉了用户 是可以维修的,首先我们把慢冲击的后防水盖以及螺丝拆卸掉,打开后盖就能看到充电器模块,最后再对其进一步的拆解,把所有的固定螺丝都拆卸掉。 这边我们已经把充电器很快拿下,通过视频 就能很清楚的发现,这个莫斯管已经击穿炸裂了,连他的绝缘胶套都已经给炸坏了,这边的电子元件莫斯管也已经击穿,电阻和二极管都已经损坏, 经过我们的维修,现在已经能正常的充电了,故障也完美解决了,显示还剩二十二分钟充满。

嗯,各位车主,这是我们启程 d 六零一 v 的快充的充电头,这个充电头的话 他们防水级别一般能达到 rp 五四以上的级别,但是有一个问题你们可以看在这个位置他有一个小洞,这个洞的话是便于下雨天、下雪天进行漏水的 保护,这个充电接口的一个安全的,切记,洗车的时候一定要把它清理一下。


兄弟们,启程 d 六零的充电机我们修好了。对,刚才我们测试过了啊,已经好了,换一个七八千块啊,在我们这里维修只需要几百块钱。兄弟们,启程 d 六零 plus 的 充电机已经修好了,所以现在我们插枪试一下。 现在正常的呃,绿灯啊,已经充电了,我们看一下仪表的,看一下。 现在正在呃慢充进行中。呃电量百分之四十一,然后电流有七安,已经正常了。 我是贾师傅,在柳州专注新能源汽车维修,如果你也开有新能源车子的话,随时关注我,二十四小时为你服务。

今天给大家分享一个启程的故障,锁车之后五分钟或者十分钟或者更长的时间,在上车的时候发现无法上电,然后这个仪表提示系统钥匙系统故障,咱们今天来看一下这个故障是怎么来解决的。首先来看一下仪表, 打开仪表之后呢,然后来讲报钥匙系统故障,不显示里程,看到没有,不显示里程,然后来讲钥匙灯不能熄灭,钥匙灯不能熄灭,然后就没法上电了。如果是修理厂的同行,你选到启辰,启辰 这这种故障现象是二年左右的车才会发现才会发生,对于二零一九年如果出现这个钥匙系统故障的话,你就换钥匙的电子就可以解决问题, 但是对于二年的四四幺零或者四零五是不能解决的。我们来看一下这个故障案例,我们点击进入, 这时候你会发现有很多个系统是不能通讯的,对于这种故障找到我们均可以做到秒杀,支持线上线下同时开展。 我们这个要选用手动选择,选择 d 六零 e v 哎,这个是四零五的点,这个你选四幺零也是可以的,全系统检测,你会发现有很多个系统不能通讯啊,最起码 b m s 都不能通讯, 他这个他没法通信,为什么?因为他不显示里程,看到没有,已经不显示里程了啊,所以说很有很很多个系统不能通信, 这种找到我们都可以秒杀啊,都可以秒杀,如果这个故障你找不到点的话,然后呢?你查的非常头大啊,非常头大,找到我们当场就可以解决啊,如果遇到故障现象请联系我们啊,二二年左右的启程。
