红旗CA7460改装教程

红旗 c 七四六零改装，这个红旗二五了，还是一点点的改装。

当年有一辆车普版车型就到达了七十万，加长版的更是惊人的达到了一百五十万，十几年后的今天更是加价到两百多万。这就是红旗旗舰， 以第三代林肯城市为原型打造的豪华轿车，车头最经典的是迎风飘扬的红旗标志，让人一眼难忘。这款车灯现在有一台说一台全是黄的，需要全部无痕修复，毕竟眼睛是心灵的窗户。 轮毂已经给车主升级了悬浮轮毂，说到这个轮毂，不得不说红旗的车身跟大梁是完全分开的，这样大大增加了整车的安全指数。后面这几条横杠车迷朋友们都应该清楚，四平八稳， v 八发动机，纯美式的大屁股，一看就稳当 架上密码所控制，福特公司专利，当年逼格高啊！进内饰看看哦，这个座椅一看车主就经常开呀！进行原车座椅真皮包袱保留，车主原汤原味，左边按钮是定速巡航，右边是功能控制和音量调节， 这个要重新包袱一下真皮，外面这个套到了也重新换一个，这个中控给车主包袱，原厂收缩皮，这样才能保证一切如新。这个脚垫也可以换个新的，走吧。 这个门板也是真皮的，不过有很多地方都开裂了，可以无痕修复，这个缝隙有点大，也可以填充一下， 最后车内去除异味，地板除菌，这个国产经典车辆我只建议去修复，毕竟这款车之所以能够升值是因为其不管是历史意义还是在车粉心目中的分量都是相当的大。

你敢相信一群年龄五十加的老师傅们手工打造了十多台汽车沙发，今天这位客户找我们定制了一台红旗 c a 七七零沙发，看看咱们的师傅们如何在凭借手工的情况下打造出一台令客户满意的汽车沙发吧。接下来跟随师傅们的脚步， 来看看如何手工制作一台汽车沙发吧！第一步，咱们先找台红旗 c a 七七零的原车，从原车上测绘各项部件数据，接着用测绘数据裁剪出的平面模型与原车比对，为后续钣金制作部件提供打样参考。 下一步，根据平面模型确定好板材形状和大小刻剪、裁剪。 裁剪后的各块样板材料可以开始进行部件制作。我们先来制作后杠两侧侧包围件，依据原车数据裁剪出我们的平面模型，一会就靠着这其貌不扬的一张纸制作出部件。第一步，依据模型上的刻线确认板材冲远位置，这是为了方便我们把控部件的弧度和弯曲位置。 下一步，根据冲眼和刻线痕迹来确定裁剪形状裁剪板材。接下来对板材进行敲打断型， 这期间要不断对比调整，直至弧面顺滑。下一步，制作外包围、钣金底板焊接外包围漆底板打磨焊缝，确保连接处光滑平整， 这样包围键就制作完成了。另一边，师傅已经完成了后杠出行的制作，但为了最后良好的呈现效果，我们还需要反复挫平及打磨表面，以达到满足后期喷漆工序的平整度要求。 后钢打磨完成后与两侧包围键组合作弧度调整焊接。接下来按照相同的工艺标准制作出大灯底格焊接组合。下一步制作车尾一字板，先上折弯机，折出弧度， 随后开始敲打弧度，造型期间也要反复调整平整度，这对最后的漆面呈现有着直观重要的作用。这样咱们所有部件就已经纯手工制作完成。 下一步来制作沙发的核心骨架，先切割钢管，搭建内部骨架， 接下来依次焊接钣金部件。焊接完成，这里咱先预组装一下尾灯，检验一下尾灯键的贴合程度。最后一步调整部件间的细节几何度， 钣金较对完成的沙发将移交漆房进行下一道工序，是否要先对钣金处理后的车体进行二次打磨，确保能达到喷漆工序的平整度标准 合格后送入漆房喷涂还阳底漆， 等待烘干。烘干结束后对沙发进行腻子修复，刮腻子，填充板材间的细小缝隙，提高沙发表面平整度。 腻子刮完后开始进行修整找平，仔细打磨沙发各处细节，确保后续漆面能够达到镜面效果。接下来为沙发喷涂底漆打理 等待烘干。 烘干后的沙发已教木工师傅制作木质底板，先测量底板位置尺寸和差，确认好切割板材大小与槽口位置，开始切割底板， 开好对壳槽口安装底板。已经有红旗车尾沙发的感觉。将所有底板拆除后移交漆，防喷涂四漆。咱们师傅已有修复过十余台经典红旗汽车的经验，所以对于这台沙发漆面颜色和质感都是了如指掌。 最后再上一遍轻漆收尾，既抗划痕又提高质感。 另一边的棚垫车间已经着手制作沙发棚垫裁剪回弹，海绵叠加缝合。 为了舒适，咱们再给底板包覆一层海绵，先安装沙发底板测试核度，核度调整完毕后再与组装皮质棚垫。这时咱们所有配件已经到位，开始进行最后一项装配工序，依次安装好各个配件。 至此，咱们的红旗 c a 七七零沙发已经全部制作完成，等待客户前来验收沙发。一起来欣赏一下成品吧！ 我们是一群专注做老车修复的匠人，喜欢老车和修复的你一定要到我主页看看。

今天的主角是 什么呢？就是这位大佬了，红旗 c a 七四六零，这是一台加长旗舰版，但毕竟是十几年过去了，整颗的老化程度非常的明显。今天车主到店，决定把大灯给升级一下，让他变得明亮一些。我们给他的升级方案就是进攻位置升级，一套 led 双光透镜，保留眼光， 打完之后两个近光，四个远光。接下来我们来看一下升级后的效果， 合理的搭档升级，有效提升行驶安全，让你无惧黑夜。你是什么车型呢？评论区留下我给你方案。

都说男儿有泪不轻弹，但偏偏有时还会流泪。清晨，一位王先生泪流满面，找到了我，给我抱过来一大箱子。他告诉我，他心爱的红旗 c r 七四六零大灯发黄，年检过不了，面临报废。他寻遍大江南北的手艺人找到了我，希望我能给他修好。本来一开始我是拒绝的， 嗯，但是后来还是妥协了。是因为人的良心吗？并不是，只是因为他和我说，这台红旗 cr 七四六零当年可是招待外宾，三十年过去，现在还值二百多万。 我的天呐，我问我爷爷见过这车没？他说，当年能坐上自行车就不错了，不为别的，就为我们手艺人的匠心精神，一定要把这个大灯修复好。 经过二个多小时，最后修好的成品是这个样子，希望他的车装上这个年轻的大灯后，年检能通过，支持国产，祝伟大祖国繁荣昌盛！当最后他问我需要多少费用时，我说，同是天涯沦落人，费用就不说了，你叫我一声靓仔就可以。 故事到这里就讲完了，除了不收费是假的，其他句句属实。

千万别改气泡灯啊，改了就没有中之宝了！这是很多提红旗的车友啊，听到最多的一句话，最近呢，很多的车友呢，私信小鹏让我看一张视频，为什么这个车友在行驶过程中突然就断电了，无法继续行驶了？我们来看一下视频，呃呃， 家人们接上个视频，后续来了，打不着火的原因是改了五件套 接线充电线路接触不良，肉子也说安装接头的问题导致接触不良，才使蓄电池亏电导致无法行驶的。如果咱们在选择改装产品的时候，无论是旗标灯套件还是大灯，还是内饰氛围灯， 有对插，一定要选择对插插头安装和取电的能不选择那种破线的就不选择。还有一些配件取电的问题，尽量不在电瓶和保险丝盒里进行取电。一旦像这位网友出现的由于接头接触不良或者短路等故障的问题，很容易导致后续续电瓶的损坏以及一些线路的故障。对于改装灯光套件质保的问题， 首先如果改装确实没有质保了，不过不是整车没有质保了，像改 u 型灯、旗标灯、龙须灯和叶子板灯都只影响电瓶的质。 不要听部分四 s 店忽悠你说影响整车质保，那单纯就是想让你在四 s 店花钱的套路，还有电瓶的质保，即使你什么也不动，一年后质保也没有了，如果想改，你就一年之后再改，如果等不了，想要改什么长亮模块啊，漆标灯的替换件啊，咱们能不能有问题，去四 s 店质保的时候，把灯恢复到原来的样子，再去四 s 店行不行？ 你不说改装过谁又知道呢？对于很多车友一直吐槽红旗大灯不亮的问题，首先去排除下是不是自己贴了四 s 店赠送的廉价的太阳膜，本来透光度就不高，再加上夜晚在车内看就更暗了。不过说心里话，红旗大灯亮度真的是很一 般，像经常走乡村路段和夜间高速车友比较多的话，如果灯光的亮度已经影响到你的驾驶安全了，小鹏建议就不要考虑质保的问题， 即使绝大部分改透镜还是净化大灯都需要破线改装。不过永远驾驶安全是排在首位的，重点的是你在哪里改装大灯，哪里也会给你改过的灯后进行质保不是吗？视频最后，小鹏很好奇，到底还有哪个车友买完回车就担心质保的问题，全车什么都没有动的，真有这样的车主吗？