汉ev2026年会大改吗

砍掉了十点五度的电池，但是纯电的续航里程却增加了四公里，这就是刚刚亮相工信部的比亚迪的汉 ev。 这款即将上市的全新的汉 ev 到底是什么情况？比亚迪又要放技术 大招了，我对比了现款，它整倍质量减重了一百四十公斤，肯定还有更多优化能耗方面，比如全新的电机、全新的三电系统和热管理。 所以二零二六年汽车行业的一个巨大方向就是各家车企通过技术的升级来和特斯拉比电耗，百公里电耗更低，我们消费者的日常使用成本也会大幅度的降低。由于电池容量的降低，成本的降低，那么会不会有更加惊喜的价格呢？

二、六款长续航比亚迪汉有哪些升级变化？新款和老款该怎么选？总的来说，大体可以分为五个方面的改变，首先就是动力方面，真的是加量不加价，老车主可以跳过这段，免得伤心。 dmi 车型纯电续航从一百二十五公里提升至二百四十五公里， 几乎是成倍的提升，一位车型也从五百零六、六百零五的续航提升至七百零五公里。内饰方面，取消电子档把变成怀档设计， 布局更为的简洁大方，只需要钢琴烤漆，饰面升级为软包材质，再也不用担心留下指纹。冰箱也升级为冷暖可调的，从零下六度到零上五十度，夏天冰可乐，冬天热奶，幸福感直接起飞。当然老车主也不用太上心，因为新款的汉迪 m i 也有遗憾，比如智驾在海鸥之上具有的天神之眼， 汉的入门版竟然不配拥有。老款标配的云眼系也一样改成了选配，顶配的纳帕真皮也改成了仿皮材质。总的来说，前两年比亚迪汉帝 m i 绝对是该级别市场的首选之一，而如今 十到十五万的叉混市场，加入了风云 a 九 l、 领克十一、 m p、 别克、致敬 l 七等一众的强劲车型，逼得比亚迪不得不做出相应的调整。所以如今的汉还是那个最优选吗？老车主们还会觉得被刺吗？

比亚迪要靠全新大汉翻红了，二零二五年汉 l 没火起来，二零二六年直接放大招重塑大汉 ip。 全新旗舰轿车来势汹汹， 新车定位比汉 l 还高，价格二十五到四十万，网上渲染图一曝光就圈粉无数。超五点二米车身，三米轴距，低趴溜背，轿跑姿态太吸睛。半隐藏门把手，电动尾翼，运动感和气动性能双在线中国结尾灯，青铜器纹样车标， 东方美学，撞现代科技，辨识度直接拉满。内饰是米色新中式豪华风， nepa 真皮座椅，十七扬声器，单拿音响触手可及，全是软质用料， 前排通风加热记忆，二排加热可选中高配还带多层隔音玻璃智能座舱，大尺寸液晶仪表，质感拉满，智驾动力。底盘全是王炸天神之眼系统加持，激光雷达全系标配，城市 noo， 跨楼层泊车都能搞定。 e 三方三电机，照娃闪充，性能比现款汉 e v 还强，能耗更低，还优化了低温续航，云撵 a 空气悬架，后轮转向烂路滤震好，高速稳，转弯半径还小，舒适运动，双在线，想蹲更多细节，抖音搜比亚迪大汉，提前解锁，这波旗舰操作真的稳了！

所以啊，比亚迪二零二六年应该是一个非常强的一年，纯电续航一千加，这已经不是一个梦想或者是一个 ppt 了。二零二六年新能源的第一枪已经打响了，比亚迪的第一枪也随之打响了， 根据工信部最新的新一批车型上市的申报信息，可以看到，仰望的 u 七已经申报了纯电一千公里的版本。随之申报的车型呢，目前还有 王朝网这边的秦 max， 海洋网这边呢就是海报零六， gt， 海报零六 max， 还有海报零七。那么再给大家说一下，腾市这边有一款 gt 车型和王朝网的旗舰也会是在 一千公里这个里程，这个时候肯定就会有人说，这个都是比较贵一点的车型啊，二三十万，五六十万，七八十万的车。那么亲民一点的车型现在有没有什么变化呢？首先明年换代以后的比亚迪纯电车型都会搭载一个叫闪充技术， 这个技术呢对目前的营运充电桩的兼容是百分百，然后速度呢会非常的快，明年的比亚迪商用的网约车也会享有这个技术，就可以把它理解为全民闪充啊，只是它不是灶瓦充电而已，在 dmi 混动上面 应该会有三百到四百公里续航的这个能力，然后也搭载了最新的混动闪充技术，也就说混动车型在 性能上面还有能耗方面，然后再就是骨能方面啊，都会再往前面走一个大跨度，所以明年 全新改款的比亚迪车型会是非常非常有性价比和体验，会非常非常好的产品。所以啊，比亚迪二零二六年应该是一个非常强的一年啊，不光是上述车型，到目前为止公布的这些车型和技术呢，觉得只是一个开胃菜。腾讯报，海洋王朝 会推出一些非常非常颠覆大家对比亚迪认知的一些车型，这个呢，就到时候我们拭目以待吧。好吧，拜拜。

二零二六年是很多车企的产品大年，各路车企都憋着大招，当然比亚迪他也没闲着。全新的旗舰大汉大唐，加上方志豹美酒，以越级的尺寸、最新的技术和精准的定价向市场发出冲击。咱们先来说一说大汉吧， 汉系列从巅峰的月销破三万辆，到现在的销量不再像从前那么惊艳。全新的大汉以超五米的车身长度，近三米的轴距完成了尺寸上的升级，满足中国用户对大空间的追求。在配置上，从汉 l 选配的云碾到升级到现在全系标配的云碾，车身控制系统、 天神之眼臂支架、后轮转向等功能，纯电版本更是有照瓦闪充技术。二十到三十万的定价区间，让这款 c 加级的轿车具有性价比兼指小米速七、李克一零 e m p、 迪克零零幺、小鹏 p 七等精品。 毕竟比亚迪有更加深厚的造车底蕴，加上各种新技术的加持，如最新的刀片电池、自驾系统等等，面对这些新势力车企，相信他能实现之前悍的火爆，期待一下，再度风尘。再来说一说大唐， 此前的唐 l 被人诟病说刚过五米的车身长度，七座显得太过于拥挤，那么全新的大唐 x 完成了优化升级，车长突破五米，三轴距同步增加，摆脱了伟大三排的标签，让第三排真正具备了实用价值。 动力与配置同样升级，全新的 d m i 技术云眼系统，再加上全域千幅过架，兼容各类充电桩，缓解了续航焦虑。预测它的价格会来到二十二到三十万区间。大唐的定价三十万以内的话，那么它将对标理想的 l 六、小米预期问 g m 七等车型， 那么新款的大唐能否为比亚迪实现逆风翻盘呢？那么最后就是方志豹的首款运动轿车美酒，以年轻运动为核心，低趴的姿态加上宽体的设计，将运动气息烘托， 前后双电机最大功率达到了三百八十千瓦和五百五十千瓦，三十 c 的 放电倍率加上磁流变减震系统，自驾搭载天神之眼 b， 实现了高速加城区全场景领航辅助。相信美酒会打破小米速七的销量，毕竟比亚迪是一个靠技术起亚的车企公司， 况且还有这么久的造车抵御，那么作为国内新能源汽车的老大哥，比亚迪能否为方程报开辟出一条新的道路呢？这就在于它的定价策略了，假如真的给到了用户惊喜，二十五到三十万以内的话，相信会有不少的用户为之买单。

比亚迪二零二六年将推出七款的全新车型，覆盖王朝网、海洋网、腾讯报四大系列。王朝网推出了三款新车，大元定位元 plus 加长版，提供插混与沉淀动力，配备怀档和车载冰箱，填补元 plus 与宋普儿之间的市场 空白。大汉作为旗舰轿车，延续龙眼美学，搭载零点 a 底盘与照瓦闪充，将复刻汉 l 配置，并有望新增黑科技 大堂，为五米三的中大型 suv 提供六座和七座的布局，配备后轮转向、天神之眼 b 及照瓦闪充，价格或控制在三十万以内，见指。中大型 suv 市场，海洋网补齐中高端车型矩阵海报，零八是汉 l 的 此类中大型轿车 采用海洋美学设计，风格柔美，适配女性用户，搭载插混纯电动力与天神之眼智驾，瞄准的是二十万级的中高端轿车市场。海狮零八作为唐 l 的 姊妹车型，是海洋网首款大尺寸中大型 suv， 大 空间为核心卖点，将配备大功率的电机、大容量电池及照娃闪充。高端品牌同样有重磅新品腾世 z， 打造双门跑车， 搭载三电机四驱、云联 m 磁流便悬架与全线控底盘，网传售价四十万元，成为品牌性能旗舰。方承报美酒打破品牌硬派 suv 的 标线，推出轿跑轿车，采用轿跑车身与升降尾翼，配备云联底盘、天神之眼智驾及双电机四驱，价格或下探至二十万级。