雅阁工厂突然暂停生产,停工五天,这个消息大家都已经看到了,含补贴的十四万六千八落地的雅阁豪华现在还有吗?不可能会再有了,兄弟们,补贴没有了,工厂停产五天, 车源本来就少了,现在社电都在涨价,兄弟们,听我一句劝,在没有政策补贴支持的情况下,同时现在你要考虑雅阁,我告诉你暂停研究。好吧,关注大伟老师,拜拜。
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新年新气象,汽车玩涨价,看见了吗?朋友们,大众、丰田、本田个别车型像凯美瑞、雅阁呀,皓影速腾啊,是有所上调了,但是我个人认为是假涨价。接下来我从几点给大家分析一下为什么叫假涨价。 第一点,每年十二月份都有一个惯例性回调,就是十二月份一过,厂家制定的任务该完成也完,就是完成也好,没完成也好,已经过去了, 一月份到三月份,传统意义上来讲就属于淡季,厂家给定的任务也不是很高,所以说他们想着回调一些价格,多点利润,但是二五年的年底跟往年是真的不一样, 因为二五年的销量是下滑的,再加之咱要说的第二点,消费补贴的这个政策,从去年的定额补助变成了开票价百分之多少来补,你们可以现在去看一看, 好多要买车的都说了,我的旧车还能再占一年,因为他的销量不足以支撑 你要涨价的头半个月卖的不好,二十号之后有可能自己还会降下来。还有只是个别的车型,他们这几个涨了,你像你们也听到了像宝马降价的消息, 也有的一些新能源的已经开始包购置税兜底购置税已经有降价了。第三点很重要,他们确实得看某个新能源大厂的动作,有一句话我不知道你们听没听过,笛子的这个车怎么样 咱不说,但是没有他就没有现在打下来的这个价格,他马上要有大动作了。八号已经确定了有几款车上市发布,秦 plus 和七 l 二百一十公里续航的, 加装了很多东西,每个月能卖个四五万辆车的,这种车型要上市了,别人不得看看他什么政策什么动作吗?最后总结一下,前面我有视频说了,二六年本来就是车起大浪淘沙的一年, 谁能活谁能死,就在这一年就有可能见分晓了。你一月份你玩个涨价,不是谁涨谁死吗?听我的朋友们,你不买我不买,下个月还能降二百,散会。

本田雅阁是真的飘了吗?行情涨价了?你听我给你狡辩一下子,哈哈哈,他这个十二月份卖了两万一千多台车啊,销量确实涨了好多。另外一个是过节期间很多人都放假了啊,店里面想割一波韭菜也是无可厚非的,但是 全国某些地区啊,比如说天之脚下,哎,这个雅阁他是没涨价啊,就那个一点五 t 的 豪华版,现在全款优惠六万七,裸车 三者三百万的全险附加一保一要加购税加上牌,全款落地十四万八千三百块啊,当然全国其他地区全款落地大概是十五万二或者十五万三左右,不要着急,就这么丑的车 对吧?国内的目前这个情况来看,他怎么可能会涨价嘞?他的广汽的新的副总吧,那个副总 被请去喝茶了,现在内部比较乱,别着急,再过两天,等那个一月八号比亚迪的三款纯电续航两百多公里的插电红的车上市以后,整个国内汽车市场都会降价的,而且本田在国内现在都知道他要都都都要涨价了, 他死的最惨。当时的宝马还记得吗?宝马当然还有品牌形象,这个品牌你懂的哈。很快空噔一下,直接拍地上,要么是回老家看樱花,要么是疯狂降价, 除非他工厂里面真的缺芯片,这个月不生产了,那没车了可能价格不会降,但是我个人觉得芯片这个东西你懂的哈。

本田太倒霉了,全系涨价一万多,这下又成背锅的了。二零二六年刚开年,本田全系就涨了一万一到一万三,涨得最狠,网友的骂声全冲着他来了,妥妥成了冤大头。 但是说实在的哈,菏泽车其实都在涨,大众全系涨了六千到八千,丰田全系涨了五千到一万,也就日产还算实在,只涨三千到五千。偏偏就本田最倒霉,每次一碰上涨价的事,准备拎出来挨骂。好像只有本田在涨,其实都在涨啊, 每年一二月份买车本来就贵啊,这是购车常识,一来车起年底要发年终奖,压力大又得回收部分优惠。二来好多人返乡过年要用车,这波刚需正好被拿捏了。三来一月份四 s 店没了年底冲量压力, 干脆趁机回收优惠。如果你不着急买车的话,可以等到五六月份再买,那时候便宜。如果你觉得我说的有用的话,可以给我点个关注,以后接着聊更多本田干货。

完了完了,二六年车价居然涨价了,你敢相信吗?上个月哈,咱这个优惠七八万的雅阁,现在全款只有优惠六万三千块了,还有人说这个车涨价一万多的,说实话确实有点过分了,那你本钱都不想混了是不是? 不过说真的,上个月雅阁的话做按揭优惠八万,现在按揭哈依旧有个七万三千块钱,就是不知道各位老表你们的雅阁都买了没有,你们提的都是多少钱?一起打在评论区看一下吧。

现在所有日系车基本都涨价了,包括雅阁也小涨两千,那现在快过年了,雅阁到底值不值得买?这两天很多总裁都是问雅阁的,都说雅阁裸车优惠从上个月六万五降到现在的六万两千块。那其实不光它涨, 全系所有的车型,包括日系车,丰田、本田、大众、奔驰、宝马、奥迪都在涨。别慌,这不是针对雅阁,是每年的老规律来的,一月份,二月份,九月份十月份,不管啥品牌,通通集体涨价。那没办法呀,要过年了,过年什么东西不贵呢? 回归正题,现在雅阁到底还值不值得买?值得,但是呢,要分情况,年底买车的人都着急,这点我太懂了, 但是呢,涨价幅度他就是一个分水岭,涨个一两千的刚需档的,那咱们闭眼入就行了,早买早享受,这一点差价真的不算啥,涨个三千咬咬牙呢,也算是能接受了,毕竟呢,年底用车的需求就摆在这里, 那如果你说涨价超过五千块以上,直接拉黑,这性价比早就崩了,傻子才买是不是?现在不光是雅阁涨,凯美瑞、英式派全在涨,但是有个漏网之鱼总裁, 亚洲龙行情跟上个月一模一样,进取版优惠一万三千块钱,广州地区还能再叠四千补贴,全款落地才十三万九,外观够大气,配置说白了他就差一个倒车影像啊, 自己去找修理厂加装,一个也才几百块钱啊,面子理智全有了,跟雷克萨斯 e s 同平台的一个 b 级车还不涨价,咱们着急买车的闭眼入就行了。最后回答大家最关心的问题,接下来还会涨价吗? 难,比登天还难,但是你别管那个四 s 店库存车有多少,今年电车购置税减半政策已经没了, 电车销量呢,必受影响,燃油车这下子他是彻底不愁卖了。那你都不愁卖了,人家凭啥降价呢? 再加上每年一月份车企的涨价套路,拿捏的就是你们年底着急用车的心态啊,你总不能开个小电驴回去见你丈母娘对不对? 那现在离过年还剩下最后一个月了,你等得起吗?而且涨价呢,也已经是大势所趋了,今年电车购置税已经减半了,后面他也要交全部的,毕竟这个养路费不能光光是我们这个油车车主来承担吧。来总结一下, 年前需要买车的,刚需的,又不想被割韭菜的,总裁看亚洲龙就行了。实在是喜欢雅阁的,看涨价幅度,一千到两千以内的,咬咬牙,咱们也就买了。那你说贵了五千以上的,那我劝你还是再观望一下吧。

二零二六款全新本田雅阁上市不久,为了挽回销量还是扛不住进行大下调,裸车价至低仅十点九八万,进行至高七万的下调, 目前十级入手确实有点香,今天就带大家来看看性价比最高车型二六款运动系列瑞提懂二六零特博舒适版优惠后多少可以落地开回家。该配置动力方面,搭载一点五 t 涡轮增压发动机,匹配 cvt 无级变速箱, 最大爆发马力一百九十匹,百公里综合油耗六点六升。该配置目前优惠后裸车价十点九八万。查询本地优惠力度及抵押链接已放在视频左下角,需缴纳交强险九百五十、购置税一万零七百七十九、 交强险九百五十、商业保险约三千八百四十三、车船使用税四百,上牌五百全部办下来。新车落地在十二点五万左右,价位合理,感兴趣可以下方看看当地最新优惠。

如果你想要一台高级感足、开着平顺、耐用靠谱还能兼顾家用和通勤的车,这台二零二六款本田雅阁绝对是你不能错过的选择。雅阁这台车从来都不搞花里胡哨的噱头,只盯着咱车主真正在乎的点死磕空间、舒适性、性能、油耗和可能性。二零二六年本田哪是简单更新啊, 直接把雅阁升级成了路上最懂人的智能轿车,实用性和质感直接拉满。如果你想要一台开着显高级、行驶超平顺、皮实耐造 还能多年无故障的车,一定要看到最后,这可能就是你一直错过的宝藏轿车。二零二六款雅阁的外观那叫一个成熟大气有格调,纤细的 led 大 灯,锐利又有神。修长的引擎盖搭配简洁利落的车身线条,妥妥的行政级质感, 优雅又稳重,完全不搞咄咄逼人的套路。低矮的车身不仅颜值在线,还悄悄提升了空气动力学表现,高速开着更稳,油耗更低。全新设计的合金轮毂,升级后的尾部造型高级感直接拉满。 最难得的是,他根本不用靠假通风口、尖锐线条这些花活成场面简约就是高级,怎么看都顺眼。这正是雅阁的核心优势,耐看百搭,不管是商务通勤还是家庭出行,都不违和。 本田的耐用性,那可是全球公认的金字招牌。二零二六款雅阁搭载的全是酒精市场考验的成熟发动机、强悍变速箱和精密冷却系统,只要按时做基础保养,跑个三十万公里都跟玩似的, 开十年都不带出大毛病的。低运行成本、超高转售价值,再加上长期的安心保障,买它真的不是冲动消费,而是最明智的购车选择,没有之一。动力方面,二零二六款雅阁最大功率直接干到两百零四马力,加速平顺又有劲,油门响应特别迅速,踩多少有多少, 高速超车毫不费劲,完全没有小马拉大车的憋屈感,而且燃油效率依旧,在线通勤代步长途自驾都不心疼油钱, 悬架调校得那叫一个均衡,城市里开着舒适,路面颠簸被过滤的干干净净,久坐不累,高速上又稳如老狗,变道超车都特别从容,安全感爆棚。他压根不是为赛道狂飙而生 的,而是为了咱们日常通勤,长途出行能轻松高效开着,省心又舒心。一坐进车内,瞬间被平静又宽敞的氛围拿捏。仪表盘简洁现代,大尺寸触摸屏加数字驾驶显示屏, 科技感拉满,而且关键位置还保留了实体按键,盲操作都方便,比全触控实用多了。座椅宽大又舒适,支撑性绝了,不管是腰部还是腿部都能照顾到, 长途开几小时都不累。后排腿部空间更是同级顶尖水平,成年人跷二郎腿毫无压力,坐三个人也不挤。车内做工扎实的很,软质材料铺满经常接触的地方,触感细腻, 机舱隔音效果超棒,跑高速也很安静,所有储物空间都设计的恰到好处,完全为日常使用着想,没有一点展厅噱头, 全是实打实的实用配置。安全配置方面,二零二六款雅阁直接把 honda 三四零安全系统标配拉满,先进巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动、盲点监测这些实用功能都在后台默默守护,不打扰驾驶,却能全程帮你规避风险。 不管是新手还是老司机,开着都更安心、更轻松。无线 carplay 和 android auto 无缝衔接信息娱乐系统,运行速度飞快,一点不卡顿,导航、听音乐都顺畅到飞起。 二零二六款本田雅阁从来都不追求花哨外观,他只用实力证明自己的价值。简洁大气的设计,实用智能的技术、靠谱耐造的性能,无可挑剔的可能性, 所有优点完美融合在这台车里,这就是一台你买一次就能安心开多年的省心轿车。没有过度炒作,没有后期烦恼,纯粹的实用主义王者。在 suv 扎堆的时代,他用实力证明,好轿车永远有市场,懂车的人永远懂它的好。

兄弟们,一个好消息和一个坏消息,雅阁涨价了!好消息是什么呢?二六年之前已经买好了,那价格是真便宜。那么二六年之后开始雅阁涨价了,兄弟们, 谁敢信啊?兄弟们,雅阁居然涨价了,所以说你们那些二六年之前整到的赚麻了呀!兄弟们, 年底他竟然涨价,这谁敢想啊!兄弟们,你知道我的车是什么车型配置的吗?我的车是 r 三卓越版本,对标就现在尊贵的,那时候我也是 r 三年底来的,十九点八买的啊!你们再看看现在雅阁才多少? 兄弟们,涨价了,对此,各位车们怎么看?

当一众中型轿车在市场中奋力守成时,二零二六款本田雅阁却以全方位的净化稳稳站在了舞台中央。新车外观将流畅的溜背线条与犀利的灯组设计巧妙融合, 兼具了优雅动感与现代气场。步入车内,悬浮式中控大屏与升级的静谧座舱营造出超越级别的质感。 宽敞的后排空间和出色的座椅支撑性确保了长途乘坐的舒适。真正的底气源自其深入骨髓的可能性。基因升级的混动系统不仅提供二百零四马力的充沛动力和敏捷响应, 更将低油耗与耐用性完美结合。得益于精细的制造标准与低维护成本,它依然是同级别中长期持有的价值典范。 二零二六款雅阁已超越单纯的代步工具,它融合了设计美感、座舱舒适、动力效能与耐久品质,精准回应了消费者对一台全能与安心座驾的所有期待。 这不仅是车型的迭代,更是一次对标杆地位的巩固。关注我,带你了解更多汽车资讯!

本田雅阁十二月份是什么行情?今天帮粉丝解答。二零二五款运动系列一点五 t 豪华版,下面我就计算全款和五年分期落地的价格,这款车型的厂商指导价十九万七千八百元,目前我所了解到的现金优惠六万六千元, 车辆的裸车价就是十三万一千八百元,车辆的保险大概是在五千元左右,车辆的购置税咱们就用裸车价当成开票价除以十一点三得到一万一千六百 六十三元,自己上牌一百二十元就可以。这样计算下来,全款落地的费用是十四万八千五百八十三元。咱们来看五年分期 车辆的裸车价是三万一千八百元。贷款,比如说咱们贷款十一万,这个也是粉丝要求的,那么车辆的首付就是两万一千八百元,车辆的保险, 车辆的购置税以及车辆的上牌费和全款买车是一模一样的,这样计算下来,首付落地的费用是三万八千五百八十三元。 重点来了,现在大部分地方都可以做五年分期,满两年提前还,年利率百分之三,还款方式是等本等息,五年的总利息就是用贷款金额乘以零点一五得到一万六千五百元,两年的利息六千六百元贴息,也就是咱们常说的返息。 建议大家可以先按照五个点去谈,各地方是不一样的,贷款金额乘以零点零五得到五千五百元,当你两年提前还,就只是多花了一千一百元。 当天落地咱们用三万八千五百八十三减去贴息,只需要付款三万三千零八元,每个月每个月的本金一千八百三十三元,每个月的利息二百七十五元,两年之后剩余的本金六万六千元。 本田雅阁的定位是中型车,这个月的终端优惠确实比前几个月稍微大一些,真是没想到雅阁入门版裸车竟然会降到十一万多,这个价格直接冲击到了 a 级车市场。 如果你现在不着急买车,我觉得明年的 a 级车市场大概率还会有调整,并且和雅阁同级的车型大概率价格也会调整。雅阁最近几个月的销量都在一万多台,家用是值得考虑的,如果打算贷款买车,建议稳定月薪不要低于六千元。 粉丝要购买的这款车型是二零二五款运动系列一点五 t 豪华版,有很多消费者称它为第十一代半雅阁,整车外观设计很年轻化,比较符合当下消费者的审美。相比于第十一代雅阁,明显的变化就是前进气格栅增加了大量的镀格饰条, 左右 led 头灯组犀利有神,内部集成了 led 日间行车灯,并标配自适应远近光自动大灯等功能。前保两侧设有导流槽, 车身侧面一条腰线从前一字板一直延伸到后尾灯,所呈现出的视觉效果流畅又动感。车窗周围使用了镀隔式条点缀, 全黑后视镜集成了转向灯和盲区监测功能。前后轮胎规格均为二二五五零时期,品牌为米其林,熏黑轮毂,运动感十足。贯穿式 led 尾灯组很漂亮,内部还使用了熏黑元素,双边共两出的排气采用了隐藏式设计。 黑色内饰符合大部分人的审美,后期也比较好打理,中控台采用了最新的家族式设计,贯穿式空调出风口个性十足。十点二英寸全液晶仪表盘可显示信息丰富, 皮质多功能方向盘握感舒适。左侧是娱乐功能按键,右侧是智能驾驶辅助按键。十二点三英寸悬浮式中控屏,支持导航、蓝牙、车载电话、手机互联、车联网、 四 g 网络、 o t i 升级等功能。而外级智能驾驶辅助系统也给配备了两千八百三十毫米的轴距,让它有着不错的前后排空间, 皮质座椅宽大舒适。第二排配有三个独立的安全头枕以及中央扶手。所搭载的一点五 t 发动机,最大功率一百四十一千瓦,最大马力一百九十二匹,最大扭矩二百六十牛米, 可以加九十二号汽油,与之匹配的是 cvt 变速箱, wltc 百公里综合油耗六点六升。好的,本期的视频就到这里,以上视频内容仅供大家参考,实际价格以当地为准。

本田被骂惨了,全系涨价一万多到底是怎么回事?二零二六年刚开年,本田就全系涨价一万一到一万三,网上骂声一片。 但其实啊,不只是本田,主流合资品牌都在涨,大众全系涨了六千到八千,丰田全系涨了五千到一万,日产最实在,只涨三千到五千,是涨价最少的。结果呢,就本田成了被窝的,一有涨价的事就被揪着骂。 今天就给大家普及个常识,每年一二月份买车价格都会涨,这背后有几个关键原因。第一呢,车企年底发年终奖压力大,会通过回收部分购车优惠平衡成本。 第二哈,很多人在大城市上班,年底返乡过年,车在农村就是刚需硬通货,购车需求暴增。第三呢,春节期间供需关系逆转, 四 s 店不愁卖车,就趁机回收优惠,多赚点钱。第四呢,十二月份四 s 店冲量优惠给的多,一月份没了冲量压力,自然不会给大概优惠。再跟大家说下买车最便宜的时机,每年五月末到六月中旬,还有十一月末到十二月份中旬, 这两个时间段最划算,一二月份买车最贵,要是你错过了十二月份的年底冲量,又不着急提车,不如等到五六月份再买,能省不少钱。网友们觉得呢?如果你对本田感兴趣,可以给我点个关注,持续分享更多本田干货!


各位老板们,今天我在报一个爆炸性新闻,昨天才说完有二六年有报废补贴,置换补贴加上长补,今天重大消息,本田雅阁本田皓影收价了, 我直播间都报多少钱?七万,今天再给四 s 店打电话坐地涨价一万 六万块钱,跟上个月十二月三十一号比,差了整整的一万块钱。我就想 国家刚给报废补贴能拿到一万三四,你乓啷一声车价涨一万,谁去买呀? 你这纯白不抓呼大家伙吗?你不抓呼老百姓的吗?啊?国家给一万块钱,完了你车价涨一万, 我说了哈,你不买我不买,明天降二百,本田雅阁本田皓影什么时候得掉到七万?老铁们,你再出手,我再给你直接报价。 那我也说一下,现在在我家买车,本田的 c r v, 本田的英式派,包括大众的迈腾,大众的帕萨特,就是这些合资的 b 级车,我决定不涨价。为啥?因为这些车都是我自己年前囤的,我现在本田的 crv 有 现车,本田的英驰派有车啊,帕萨特迈腾我都有车。 所以说咱们呢,等着什么时候价格合适,不能让四 s 店抓获我们。别的不说了,今天是元旦,回家过节,拜拜。

真硬啊兄弟们,二六年汽车价格战的第二枪,果不其然让宝马打响了。以前觉得宝马是遥不可及的梦,而二零二六年开年最大的惊喜,宝马三十一款主力车型集体调价, 最高降幅三十万,不过是宝马的七系降他妈三十万,普通人咱也买不起。奥迪全系没涨价,奔驰奥迪宝马都不都不敢涨价啊,都让咱自主国产品牌打蒙了。 涨价的都是那些个在上个月十二月份疯狂降价的那些个合资品牌的燃油车,所有的国产车都没涨价,二零二五年比亚迪卖了是四百六十多万台,吉利卖了三百零八万台。 兄弟们,国产车销量上去了,合资品牌在下降,销量,居然这些个合资品牌还在涨,途胜涨了五千,还有德系的大众啊,丰田。 嗯,这几个车型都在涨。有句话我想说一下啊,只要咱们不着急买车,卖车的就着急了,他涨任他涨,只要咱不买了,降价必疯狂。 春节想买车回家装叉的,一月份下半月,下半月,下半月再买,重要的事情说三遍啊,上半月先把补贴政策了解好,价格搞清楚,下半月再下手。 只要一月二月份卖不出去车,那他妈三月份销量绝对暴跌,库存量变大,肯定会降价。我说的啊,你想知道什么车会降价吗?您就去看他的销量,只要销量下降,库存变大,肯定会他妈降价,包降。我说的 最后就是二六年的补贴政策还能不能带动汽车的销量,那些个想买车的为了补贴买车的都不敢买了吧,那些个想套补贴的人都挂树上了吧,我会每天不定时的给大家报车型行情的,价格只求各位点点关注 啊!点点赞,想了解价格的关注阿飞全国,帮提安全靠谱,给您省大钱!

你不买我不买,明天车起还得降二百。二零二六年的一月份,大部分车起不但没降价,反而涨价了,十万八万的车涨八千,十五六万的车涨一万二。 老铁别着急,你扬吧,我们不买啊,你就是要要加装要选配都行,你看老百姓买不买单就完事了啊。还是那句话,你不买我不买,明天还得降二百啊老铁。