一三六三杠一燃油温度高会触发一三六三杠二发动机降功率,在油箱油位没有过低的情况下,我们可以检查一下燃油温度传感器,新款机的是柴滤制作总成,上面还有一些其他原因也会引起燃油温度高。
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冬季柴油车的油耗为什么会增高?有网友说,同样一箱油,冬天要比夏天少跑一百公里,这是怎么回事? 首先,柴油发动机冷却系统的工作温度需维持在八十摄氏度至九十摄氏度之间。冬季冷启动后,发动机会主动延迟喷油正时,并增加预喷次数来快速升温,这个过程热效率临时下降,导致热损耗增大。 再者,冬季温度低,空气密度会增大。当温度从二十五度降到零度时,空气密度将会提升约百分之十二,所以在高速行驶时,风阻能耗上升明显。 最后,就是柴油特性的问题,零号柴油凝点在零下五度左右,低温会吸出石蜡堵塞滤清剂,喷油压力不足时,雾化颗粒变大,燃烧效率直接打八折。你还知道哪些情况会让柴油车油耗增加吗?欢迎评论区补充。

所以说如果他是用呃原车,也不叫原车吧,就是用原来的那个采暖的那个水泵,呃,他是不太带的动的,导致他那个升温特别特别的慢,所以我在呃机舱这边 又加了一个泵,水泵,就这个我们看到就再加一个水泵,这样的话如果是在温度,比如说呃东北啊,或者说是冬天极寒的地方啊,可以加快他的那个取暖,或者说那个加热的过程。 那么还有一个问题,就是说如果说你不断的在给他加温,那温度比如说特别特别高,那会不会把那个油箱里的柴油都给沸腾了,那怎么办呢?我在这边呃加了一个阀门 啊,在这里啊,在这里这里加了一个阀门,那有些人说这个老师手动关来关去的是不是比较麻烦?嗯,但我倒是反而喜欢这种东西,因为为什么?可靠吗?就是一个阀门也没什么,也没什么东西,那也不够坏,对不对? 啊?那还有一个关于我前面说到的怎么样保他的温度,我可以就是每次这个水泵的开关保持他的那个开关的这个幅度, 比如说我可以关的一点点,这样的话他加热流过来的那个水,水流就会非常非常的慢,而且水水流量会非常非常的小,这样的话呢可以保持 他的一定的温度,但是如果在特别温度低的情况下,那我就打开,我打开的多一点,那这样的话他加温就快一点,这样的话他保持这个温度就是 达到我需要的温度,那就比较容易了嘛。啊?这是那个关于油箱,嗯,加了这两个油箱的话,加起来差不多两百八十升的柴油,基本上能让我开个两千公里肯定没问题。 如果是一些路况比较好的地方,呃,差不多可以开到两千二到两千五百公里的样子。 这是关于我那个油箱的啊,这个油箱说实话飞了,真的飞了很大很大的劲, 搞了快差不多一个多月时间吧,搞死人。但是实地使用起来这个效果哎,我真的觉得绝逼棒哈哈哈。

康明斯,国六报燃油硫含量超标,然后你去检查发现呢?这个车油箱上面它也不带燃油硫含量检测的传感器, 那是什么情况呢?停手,先别着急把柴油换了,问题可能不在那咱们总以为啊,故障码的话是单个模块报出来的故障,比如说传感器信号电压高这一类的,但像燃油硫含量超标又没有传感器的话,它是由 ecu 研判出来的,主要核心的话,看两个点 ecu 的 话它并不少, 刚刚加完油, d o c 升温拉跨 s c r 效率也一下跌下去了,两个信号同时异常,但又没有达到报错的临界点,那直接会判定是你高流燃油在导轨爆出燃油含量超标的故障,比单独某一个传感器监测硫含量化物的话还要的准啊。 那如果你也有遇到的话,可以按照我底下这一个几个方法来进行检查,少花冤枉钱,还能快速解决。首先第一个要去判断一下 你是不是确实加完油以后爆的这个故障,如果是,那肯定跟油是逃不了关系的。最主要要去看两个点,第一个 d o c 再生的时候温度能不能达到五百五十度以上,第二个 s c r 转换效率能不能达到百分之九十以上?如果说两个数据都不对,那不用瞎猜了,直接锁定就是燃油问题。 第二点的话要排除干扰,先去检查一下尿素是不是正规的国六排放标准的尿素含量要达到百分之三十二点五,带上传感器有没有信号漂移这些没问题的话,再聚焦到燃油和后处理上, 低成本的话验证一下,比如说你可以先换一箱合规的国六燃油去跑一下,看一看能否正常再生,能否正常烧尿素。故障码的话,如果正常他会自己消掉的。 如果说故障码也已经出现,那别慌,可以用康明斯专检去做一次脱流测试,或者连续去做两次高温再生,也能起到脱流的作 用,不用拆后处理就能解决。修国六故障的话,别被单个故障码给困住,康明斯靠的是 d o c 和 s c r 双重零件异常,提前揪出高流油,就是怕后处理被慢慢的损坏。我是一卡丘小蒋,每天分享国六维修真案例、真技术, 今晚七点继续直播啊,现场给大家讲解一下怎么去做脱流测试,怎么去进行正常维修啊!

昨天呢,发了一个视频,六米八的高栏,六百升的油箱,几乎呢全是零号油,在新疆地区呢,停了一晚上之后呢,柴油结蜡导致无法行车。我发现大家在评论区里争议不断, 给大家讲一下,驾驶员呢是河北唐山的,第一次来新疆,以前压根没来过,没有想到新疆这么的冷,油蜡呢还能成果冻状,把柴驴完全堵死。驾驶员呢 在我这里卸完货呢,是赶往新疆的吐鲁番,也就是西游记里面火焰山,再去卸货,再去 休息,那不会有任何的问题。结果呢,他到了我们周边的服务区,加了一箱零号柴油之后,在这里休息了一晚上,新疆呢地广人稀,晚上呢特别冷,风特别的大,导致呢把一箱油呢完全吹凉。 驾驶员呢早上无法启动,用开水烫也好,太阳晒也好,一直到达中午都没有把车打着,通过视频呢刷到我们,让我们去给他救援一下,我们来回呢是八十多公里, 到达地方之后呢,装一个加热,以为呢这个车就好了,结果没有想到这个加油站的油有问题。驾驶员呢在后续给我表示这个油不对,在零下三五度的时候,结蜡都是糊糊状的,就跟果冻是一样的。现在呢,驾驶员已经顺利的到达吐鲁番,装完货,然后呢从吐鲁番已经赶回了他们内地,我们看一看驾驶员怎么说的, 来吧,看看驾驶员的视角,看看这个油蜡,这油蜡能对吗?和动物油植物油一样啊,这个油啊是完全不对的,这个油啊实在是太差了。驾驶员呢在路上跑着跑着就熄火了,这一眼打不着了,这油放出来咋整啊? 我螺丝拧开了,一点不往外放油。然后呢,在这种时候就没有任何办法了,因为驾驶员只要跑到了吐鲁番,他就可以正常的着车,把车呢开回内地,所以呢,让他装了根油管,然后呢,把我们驾驶器里面的滤纸给拆掉之后顺利的到达了吐鲁番,也赶回了内地。 好用的好用的还是油的事啊,那滤芯拆下来都没事了。 滤芯拆下来,我把那个解油管我给拆下来,我使原车油管。那解油管不行,往外撒油,撒的我车上都是油。我使原车油管完了不中我再我再接回去,那油真不中这中国石油。 哎呀,那滤芯拆下来,要不然抽完油来堵死了。那壳子全全是蜡。哎呀,就没看着过解这么多蜡的,这也不太冷,还不到零下十度呢,都糊死了。我往我往那个吐鲁盘走的时候都领上来了, 完了的还不中,咳哒咳哒,滤芯拿下来之后都没事的,他要加热也好使的,往那个加热杯里过的油也不减蜡了,都化了 看到没,驾驶员表示在吐鲁番走的路上都淋上了这一箱油,里面含全都是油蜡。然后呢,现在到达吐鲁番之后,所有的问题都迎刃而解了。所以说大哥不需要装过多的加热啊。我这走了,我要出新疆了,我去西宁,谢谢啊,头一回冬天来新疆,哎呀,整的我。 呃,这个油也是把我坑苦了,这一天加加小油,反正实有实话的也加过。就是说到你们新疆没这么解辣,解这么狠过, 现在零下七八度吧。呃,现在绿肥里头一点辣也没有,就是抽出来的油都化了, 看到没,大哥呢,跑回内地之后呢,那里零下七八度,可能又重新加了油吧。这里的油你看没有零下七八度,绿冰里面经过加热之后呢,一点油蜡都没有。大哥呢,顺利的到达内地,这次呢,救援呢,也还算顺利对不对?也还算比较的完美。

大家来看一下这个车主干了一件什么事情?跑北方天冷了,卡友挡中冷升温全错了! 咱们的目的是让水箱散热慢,发动机快速升温,挡中冷会影响机器温度,过高动力降油耗还长伤发动机。就算挡直板也不能放太大的直板。正确操作, 纸板放中冷水箱中间,不影响中冷水箱散热慢,发动机升温快, 省油又护车。这个纸板就是卡友自己放的,如果说这么大的纸板放在水箱与中冷之间,这个纸板就有点过大了,直接影响发动机散温。 这个方法只适用于跑北方较冷的地方,觉得有用,点赞、收藏加关注,带你了解更多卡车小知识!

咋了,你弄这个铁杯里头?嗯,防冻液流到油箱里去了,滤杯里都放出来了是吧?对,加了防冻液。带这么香了都么了都缺了, 又进同套路了,能能能换吗?能换了,看这来, 一到天冷这毛病都是防冻液都跑到油箱里去了。 都是漏油箱就行,漏不了机油都漏油箱就行了啊。行了行了行了。 哎呀 哎,这个更牛逼,个个这样, 这个都是上面的皮圈坏了。嗯,时间长了皮圈变形了。不是了,变形了之后这防冻液流到嘴里边,哎呀,老配方 不带皮圈,老化了,老好了。对,他就是没换过,没有车没换过,哎,牛逼,你要是他那种新款的更不耐用,这老款的还差点。耐用点,干干净净的 安装喷油器头套啊, 你主要是走这个回肠大引起的。不,大伙,你这是三百八十三三百八十三开大很了。这这都特别直观的能看出来。 这钢圈看见了吗?这钢圈, 这钢球都压到这眼的位置了,打不着了,吃个豁子,然后就包。大伙最近清洗完毕准备安装,板板正正搞黑了。我靠,这个想落也落不了, 干着干着就黑了。 这网线看脏吗? 看这伤痕印完了吧,这地网都没清过吧?这地网找大家再看看好去不?不 去,瓷瓷的套坏了这,这皮套坏了啊,皮管坏了,这个下来你你去买个去, 好了,不漏了,没油没油,打火。好好好,启动打火 好了。行了,你到时候跑,跑了叫这个杯里再放放水哈,估计他肯定油箱两边还有点水,再放放就行了。

柴油路虎冬天开车可算遭罪了,因为太冷了。啥情况?通过电脑检测已经有故障码了,现在就可以判断就是它坏了。这个装置学名叫驻车加热器,俗称小锅炉,由于柴油车升温比较慢,所以说它就应运而生。它主要的工作原理,只要气温低于零度,内部就开始燃烧 加热防冻液,然后再通过暖风循环泵直接把热水输送到暖风水箱里,即使发动机的温度没上来,暖风也开始热了。换这个总成需要一万多块钱,我们一会把它拆起来,看看能不能修上 这个装置。我们已经打开了这个小锅炉。啊,主要原理呢?这个是进油孔,进柴油之后呢,电脑控制它点着,完事就开始加热,我们看看这个电热塞,内部已经烧的很严重,但是有单独配件可以更换。 我们已经修完了,现在开始组装,一会就试一试啊。 我们已经装完了,看看效果怎么样啊?现在这消音器已经很烫手了,问题已经解决了。暖风怎么样,热不热呀?嘎嘎,热乎好,行,整好就行。