新日电瓶车充电器亮绿灯不充电咋修

你们家的电动车放了很长一段时间，再想去骑的时候，哎，没声了，一点电都没了。然后你去充电，那个充电器绿灯一直亮着，就是不跳红灯，充不进去电。这个时候你是不是慌了？是不是想催到维修部去 跟你们说啊？到了维修铺，那个师傅十有八九跟你讲，你这个电池坏掉了，要换几百块钱，要的，哎，打住，这个时候你可得留个心眼了，你这个电池啊，说不定根本就没有坏，就是电太少了，睡过去了，进入休眠状态了呀！ 今天阿凯就教你两个办法，不用花一分冤枉钱，自己在家就可以把它搞定。第一个办法，听好了，当你充电的时候，充电器只亮绿灯，不转红灯，你就把电动车的大酒架撑起来，然后把电门打开，大灯也打开，电门拧到底，保持这个姿势不动， 然后喊你家里这个亲戚或者是朋友，到你后轮的这个地方去转轮子，记住不能转反了，要顺着车子往前开的方向转，就像这样，一直转到这个充电器，红灯亮了就可以停了，接下来就可以让他正常去充电了。第二个办法更简单， 你就直接去找个大一号的充电器，比如说你是六十伏的电池，你就去找一个七十二伏的充电器呢，先充一个半个小时左右，然后换回你原来的充电器，继续充， 直到充满。就这样操作一下，电池就激活了。学会了吗？学会了就点个赞，收藏一下，再转发给你身边的亲朋好友。最后我再跟你们啰嗦一句啊， 你们觉得电池不耐用，跑不远，基本上都是平时没有好好维护，要是你们还不知道怎么去维护电池的，就点我的头像去看看我的第一条视频，阿凯在里面讲的很清楚。关注我，你身边的专属电瓶车顾问。

电动车充电器亮绿灯，但是不充电怎么维修呢？首先检查踩上电阻是否机关只有零点九没问题，由于绿灯亮，说明变压器前没问题，只检查后面也要看看焊点。 这个三极管也是经常容易坏的，上表梁最末端都有电压，说明哪里断线了。像我这就比较惨，根部断了，接好后再给他来一个拉手吧，这么移动还是很抗拉的。最后将充电器的根部做好绝缘，下次充电器坏了你也可以自己修了。

准备给电动车充电，结果大家看充电器一直显示绿灯，怎样的情况充不进去电？检查插头灯没有问题， 先打开检查后座，看这里这个空气开关是否合上了，咱这个车就是没有合上空气开关，这是干啥用的呢？就是整个车的全部电路，他就如同家里的电闸，空气开关如果还要跳闸的话， 整个车就断电了，没电的话那就得给它合上，咱们把它合上后，再来看看充电器正常变成红灯，这个车也就可以正常充电了。

就咱教大家修这电动车充电器啊，灯儿亮他就不充电。嗯，瞧咋回事？修之前咱先把这盖卸开，就说厂家太坏了，弄这人字形的螺丝， 一般人还真没有这工具，幸亏咱专业还真有这人字形的盖嘴。这个就叫专业卸开啊。凭我的经验，一般像这种灯儿亮，他不充电， 大概率就做可控轨坏。哦，你瞧啊，就是这种葫芦倒腾，他不坏他也不起啥作用，只有平时充电也不注意，随便往这一走啊，时间长他就火了。对，咱想用万用表跳过去他量他前面的电压，瞧正常不正常？ 哎，一量他能达到这七十伏，这，咱现在要不把这可控轨坏了 换的，还得花钱买。就是，这要不想花钱咋办呢？这样把它给断解了。嗯，把这负极线直接焊到这口红拐最左边这个角了，就这样的啊，瞧清。嗯，羊肉店插上电试试。 一接电瓶，绿灯变红了，风扇也转了，这说明正常充电。一拔了，风扇也停了，红灯变绿了，这就说明他正常按带扯了，他又变红了，这说明修好了啊，可以扣盖了。

绿灯亮不会充电？刚拿过来上电试一下，看一下上电红灯绿灯正常情况下这个应该也是红色的。充电的时候现在有没有坏咱也不知道，拆开看一下 不充电有三种情况，咱现在先看一下这个线有没有断， 现在线是好的，输出电压五十五伏，正常， 现在咱接个伏再试一下，看会不会转灯。好，现在咱看一下啊，这个灯会不会转灯，这个风扇会不会转？现在已经启动了，咱现在加电流 哦，启动了，现在输出电压五十五十六点八一点五安， 风扇也转转。这个充电器没毛病，应该是它家里电瓶的问题， 关机。你这个充电器没事啊没事没事啊没事，这充咋不响呢？ 你要不都是木有插好，要不都是你充电器那面的线断了，都是你电车那面的线断了，我试着没问题，都是说我掌握那个那那个。试着他也会，这灯都会转也会，风扇也转，你回去再修啊，都明啊都明， 你回去再试试他响不响。响啊，肯定得响啊，风扇也转，要不就是这个头你不能插好，要不就是你那边的电车电瓶上的线断了， 你说没问题啊，那我给拆开试试没问题。 那你那回家我再试。不中了哦，你中了要电车，要不中了给你骑来你瞅瞅。 哦，电车弄那啊？中也木骑电车。哦哦，开车来的。嗯，那你这咋跟你非弄啊。不用不用不用，拿走拿走拿走。那中，我回家试那不中。这电车又是电车，电头搁这没动啊， 那搁家充。这多红多不红，再一个他不响，俩都是红的，充电时候俩都红，你试啊。啊，那都怪了，那你说那电车了？嗯。

大家好，我是大飞，咱们今天继续来修一个充电器，这是一个台铃，原装的充电器，看一下台铃，这是七十二伏五安的，适用于铅酸电池充电。那么这一个充电器什么问题呢？看一下网友留的纸条， 插上电源绿灯，再插上电动车，不转为红灯还是绿灯。好的，那么咱们下面把它打开来看一下，看是什么问题。 好的，充电器打开之后，我们大概来看一下这个充电器的结构啊。交流，从这里进来，经过保险 ntc， 哎，这个 ntc 上面已经裂了一条缝子啊，然后经过这个整流滤波 动到开关变压器，他在这个地方还有一个脉冲变压器，脉冲变压器他是驱动这两个开关管的，这个主控芯片的话用的是 七零多少，不是 uc 三八四二，也不是 uc 三八四五啊。那么看一下后边这里有块单片机，这有个三五八， 没有看到明显短路炸的地方。那么像他描述的情况就是插上电动车不充电，那么我们现在先通上电来看一下，看这个他的输出电压正不正常。 那么看一下这块板子啊，他是带防反接电路的，带防反接电路在这一块有一个口红龟啊，在这个散热片上面，散热片 上面一共三个管子，两个整流管，一个口红硅，呃，所以说我们直接测输出的线，肯定测不到电压，要测他输出端的绿波电容两端。好的，现在我们给他的充电器插头上面通二百二十伏的电， 然后用万用表我们来测住它的输出端的滤波电容两端， 给大家看，这个电压缓慢上升，哎，还在跳边，上升到四十伏，还在跳边，现在是绿灯，翻过来给大家看一下， 是绿灯啊，绿灯不闪，但是他 这个电压是跳变的，那么网友描述的情况是，绿灯插上电压是绿灯，插上电瓶也是绿灯，现在咱们空载是绿灯，但是他的输出电压不对，输出电压在跳变，那么我们现在来查一下啊，看这个输出电压 跳变是什么原因，他现在空载才四十多伏，那么他是给七十二伏电瓶充电的，空载输出电压的话应该在八十三伏，现在先把板子翻过来，把大电容上面的电给放掉 啊，刚才不应该放电啊，我们来测一下芯片的供电，看芯片供电有没有。那么看一下这个芯片的供电角是哪里啊？直接从这个 b i 辅助线圈找，这是辅助线圈，这里经过一个五点一 o 的线流电阻，然后这里有一个二极管整流，然后再经过这里这个三极管尾压送到芯片的供电引角， 就是这么一个供电过程。呃，我们现在通上电来测这里这个滤波电容两端的一个电压，看他有没有 好的侧住这个滤波电容两端通电，哎，大家看啊，这个滤波电容两端没有电压， 没有电啊，那么像这种情况，我们就要查他的二次供电，查二次供电电路上面这些元器件，一个是他的这一个二次供电的线圈，这个限流电阻， 零二极管滤波电容就这三样东西啊，现在再把电容上面的电给放一下， 放了之后一定要用万用表再来测一下啊， 二点五伏没事。那么首先呢，我们来测他这个二次供电的线圈，好像有点虚，汗，我不知道你们能不能看见啊，先看他通不通，打到二极管档位。 哎，通的啊，待会把这里给补焊一下，再测一下它这个五点一 o 的限流电阻， 哎，大家看啊，五点一 o 的限流电阻正常情况下应该是通的，但是它现在不通，我觉得应该找到问题了啊，在 来测一下整流二极管，哎，零点四七没问题啊，咱们现在找一个五点一 o 的电阻，把这个电阻给一换，应该就可以解决问题。把这里原来这个电阻给拆掉， 找一个五点一 o 的电阻，在这里，先把这个电阻给装上去， 然后把这一个焊点给补焊一下。好的，我们现在再来测一下这个这个电阻啊，现在应该是通了，哎，大家看，现在已经通了啊，那么现在我们继续给充电器通强电，再来测一下他的空 公载输出电压，看正不正常，直接测住输出端等滤波电容两端通电。好的，通电。哎，大家看，这次就正常了啊，输出八十三点七伏没问题， 那么他绿灯不转红灯的原因是不是这一点呢？呃，接下来咱们要给他带负载测试，由于他这块充电器上面 有防反接电路可控规，所以我们需要用可调电源反加电压，他是给七十二伏电瓶充电的，所以我们 反加一个四十八伏足够啊，先看大电容上面有没有电压啊，还有四十多伏电放药，大家一定要记住这一个规则， 就是每次给板子通完电，大电容都要放下电，防止你被电啊，养成这个习惯。好的，那么接下来咱们给他反加电压，反加一个四十八伏，用一个二极管做隔离， 这里再焊一个负极，焊的这一个呢没有其他作用啊，就是为了方便夹夹子。 好的，接下来咱们给他加负载，嗯，就先加一个 e n 的负载，这两根线是电子负载的正负极，咱们给他加上， 然后这两根线是可调电源输出的，四十八伏的正负极加上。 好的，我们首先打开可调电源通电，现在我们给充电器通强电通，哎，大家看现在已经转红灯了啊，风扇也转了，看转红灯了，没问题， 那么我们现在负载是直接加在这里的，嗯，不能判断他这个输出的线有没有问题。接下来咱们把负载给加到输出的插头这里啊，再来测试一下。好的，先把可调电源 把这里我们电子负载的夹子直接夹在这里，那个可调电源的夹子咱们不要动啊。好的，现在打开可调电源， 然后现在给充电器通强电通绿灯，哎，红灯没问题啊，一切正常。 好的，断电。好，那么咱们这一个充电器就成功修复了啊，就是一个小电阻的问题，那么他绿灯不充电的原因就是主电压不够不稳啊，就是这个原因。好了，那么这个充电器的维修过程就给大家分享到这里。