李在明抵达北京大兴机场吗

李在明这趟飞机落地北京，剧本全变了。二零二六年一月四日，韩国总统李在明的专机降落在北京机场。现场的记者镜头齐刷刷绕开了这位访华元首，全都对准了机舱后门。镜头里陆续走出两百多号人， 这些人都是韩国商界的头部老板，气场十足。但所有人都清楚，真正的大菜还在最后压轴。三星电子会长李在荣和 s k 集团会长崔泰元并肩走了下来。这两个人一出现，就把现场的氛围拉到了顶点。 懂行的人都知道，这两位根本不是普通的有钱人，他们手里攥着的是全球电子产业的命脉级资源。我敢说，大洋对面的美国政客们看到这一幕，脸色肯定不好看。要知道，过去几年里，美国一直在想方设法给中韩半导体合作设障碍。 二零二五年八月，美国商务部突然宣布撤销三星和 sk 海力士在华工厂使用美国设备的豁免权，要求他们以后进口任何美国产的芯片制造设备，都得单独申请许可。 这个政策一出来，两家喊起的在华工厂都面临停产风险。毕竟他们的西安、无锡工厂分别承担了全球百分之四十二的 n a n d 能源和百分之五十的 d r a m 能源。当时很多人都以为中韩半导体合作要陷入僵局， 可谁也没想到，短短四个月后，这两家企业的掌门就跟着总统主动飞来了北京。这哪里是企业主动送上门谈合作？这分明是韩国最核心的产业力量，主动向中国亮出了合作的底牌。 这背后的道理很简单，中国市场是三星和 s k。 海力士根本离不开的根基，这两家企业在华工厂的营收占了他们全球总额的百分之三十以上。更关键的是，中国是全球最大的电子产品制造国和消费国。美国显然也看清了这个现实。 就在李在明访华前三天，二零二五年十二月三十日，美国政府最终松了口，给三星和 s k。 海力士发了二零二六年的年度许可证，允许他们向中国工厂出口芯片制造设备。 这不是美国大发善心，而是他们意识到，完全切断中韩半导体合作，既不现实，也不划算。李灾民这次带两百多位企业家访华，尤其是让三星 s k。 的 掌门压轴，本质上就是一次公开的资源表态。 他们要让全世界看到，韩国不会因为美国的压力就放弃中国市场，更不会放弃与中国在核心产业领域的合作。这种表态比任何外交词令都有力量。

日本代表团访华遭拒之际，李在明当着全世界的面对华喊出一句话，竟令高氏扫描政府彻底破防。 韩国总统李在明的专机降落在北京，这不仅是二零二六年东北亚外交的开篇之作，更如同一面清晰的镜子，映照出两种截然不同的外交哲学及其所带来的现实处境。一边是李在明带领约两百名商界领袖的庞大代表团开启其就任后的首次对华国事访问。 另一边是日本三大经济团体筹划已久的访华行程因未获中方接待确认而被迫推迟，创下近十三年来首次被拒的记录。 这一一赢一拒的鲜明对比，是国际关系中最直观的英国法则演示。尊重与挑衅必然收获合作与冷遇李再明新年首访，打破了韩国历任总统先访日美、后访中国的惯性排序， 这一外交礼仪上的主动调整，本身就传递出强烈的战略信号。在接受中方官媒专访时，他明确指出，此行的核心目标在于最大限度的减少或消除以往存在的矛盾或误解， 推动两国关系跃升至新阶段，并牢固确立相互助力彼此发展的关系。这番表态展现了一种基于现实主义的清醒认知， 在安全与经济议题日渐交织的今天，韩国的发展利益无法通过在大国间选边站的简单方式实现，而必须通过与最大邻国构建稳定可预期的务实合作来实现。尤为关键的是，李在明在安全与经济的复杂议题上展现出了清晰的躯格与平衡艺术。 他明确表示，与美国安全合作不意味着韩中必然对立，韩国应与中国共存合作，挖掘互利共赢空间。这种将安全议题与经济合作进行解离的思路，是对二元对立思维的超越， 只在为国家争取更广阔的战略自主空间。同时，他提出，领导人会晤应该一年举行一次， 通过高频对话为双边关系安装稳定器。这种着眼于长远的提议，也让高氏扫描政府彻底破防。毕竟，与韩国的务实与清醒形成刺眼反差的，是日本高氏扫描政府的冒劲与短势。 自去年上任以来，高氏内阁不断在涉及中国核心利益的台湾问题上发出危险言论，将所谓存亡危机试探与台海强行挂钩。 这种蓄意挑衅绝非孤立的政治口号，而是日本又一势力推动国家在军事化整体战略的组成部分。当政治基础因日方的错误言行而严重崩塌时，期望仅凭经济界的传统交流渠道就能一切如常，无疑是脱离现实的幻想。 而李在明此行，则承载着为新时期中韩合作探索新路径的历史性任务。当然，中韩关系的深邃之路并非一片坦途，美国因素依然是重要的外部变量， 韩国企业在关键技术领域的对华合作仍会受到华盛顿政策的影响。李再明访华能否成功推动韩国社会各界尤其是产业界，以更加客观发展的眼光重新认识中国在技术革新与市场规则上的领先地位，将是决定未来合作深度的关键。

高山雨水，一切随我。听 你眼花石，一叶红尘。